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文档简介

1、-一 工程概况 1二编制依据 1三施工准备 1四施工方案 2五现场质量检测 6六结合部位处理 6七雨季施工 7八机械及人员配置 7九碾压注意事项 8十质量保证措施 8十一进度保证措施 9十二安全保证措施 10十三文明施工保证措施 10坝体土方碾压作业指导书工程概况新区南部生态绿化灌溉7号单体湖调蓄工程位于新区经十五路以东300米、火家湾村东北800米,驳岸顶高程:2004.500m,正常蓄水位高程:2003.100m,死水位高程:1996.500m,湖体有效容积 253.92 万 m3,其中 兴利库容为247.80万m3,死库容6.12万m3。本湖区驳岸桩号(0+000.002+260.68

2、),其中(0+0000+780 )段为 驳岸填筑段,采用粉质壤土碾压。(0+1000+660 )段包含副坝,采用砂砾土 碾压。二编制依据1本工程设计相关文件及施工图纸;2 土工实验规程(SL237-1999 );3土工实验方法标准GB/T50123-1999;4碾压式土石坝施工规(DL/T5129-2001);5碾压式土石坝施工规SDJ213-83 ;6水利水电工程施工测量规SL52-1993 ;7水利水电工程施工质量验收评定标准一土石方工程SL631-2012;三施工准备1技术准备:详细阅读合同文件、设计文件,仔细查看设计图纸准确理解设 计意图。坝体碾压前3天项目部组织对坝体碾压施工的全体操

3、作人员进行书面技 术、安全交底。2材料准备:坝体碾压前 7天由现场实验员对驳岸填筑段所用的土料进行 现场土料含水率及颗分级配的测定,如果含水率及颗分级配与碾压试验所取得的 数据不符(详细数据见现场碾压实验报告),必须在土料储备场进行配料、焖料 使其含水率及颗分级配在施工允许围方可进行上坝碾压。3机械准备:振动碾、自卸汽车、洒水车、挖掘机、装载机、平地机、冲击 夯。4人员准备:定岗定员由专业试验员、质检员、对该坝体的试验及施工质量 进行检测、施工员对每层的铺料厚度、压实厚度、铺填边线进行跟踪测量控制。5坝体碾压开工前,根据不同的碾压料及各碾压区在驳岸分布情况的不同, 应先将击实试验报告、现场碾压

4、试验报告报监理工程师批准。碾压试验报告的容 主要包括:铺料厚度、振动碾的型号及重量、碾压遍数、碾压速度、填筑料的类 别、最优含水率、最大干密度、最小干密度、设计压实度要求等参数。四施工方案土石方填筑施工是本工程的主要工作任务,它对保证坝体施工质量、施工进 度和降低施工成本有着重要影响。 驳岸土石方填筑工程采用自下而上分层、分段(坝体中间有输水建筑物)填筑碾压。严格按照(现场碾压试验测量放样清基f铺料f碾压f现场试验检测合格f下道工序)施工工艺流程进行碾压填 筑,每碾压完一层经试验检测合格符合设计要求后方可进行下道工序的施工工 作。坝体碾压计划开工时间2017年3月18日,完工时间2017年6月

5、8日。 总工期83天本工程主坝体粉质壤土碾压工程量为 238680m 3,坝长780m,坝底宽53m, 坝顶宽6m,坝高10.2m。副坝砂砾土碾压工程量为 56532 m3,长度560m,顶宽 14.75m,高度7.5m。沿驳岸轴线方向分四个工作面完成,1号工作面桩号(0+000.00 0+190.00 ),2 号工作面桩号(0+190.00 0+380.00 ),3 号工 作面桩号(0+380.00 0+630.21 ),4 号工作面桩号(0+642.41 0+780.00 ),1号、2号工作面铺料、碾压交叉施工形成流水作业,3号、4号工作面铺料、碾压交叉施工形成流水作业。相邻两工作面交接带

6、碾压迹彼此搭接,垂直碾压方向搭接带宽度0.30.5m ;顺碾压方向搭接宽度为1.01.5m。桩号(0+630.210+642.41 )输水涵洞段,采用冲击夯人工夯实。根据设计图纸副 坝砂砾土在坝底分层碾压时,由于工作面太窄,碾压机具无法进行碾压。在高程 1994.000m1994.750m(压实后的高程)全部采用粉质壤土与主坝进行整体碾 压,当碾压高程达到1994.750m 时,副坝的横向作业面宽度 2.25m,能满足碾 压机具施工作业,再采用砂砾土分层碾压与主坝同时铺填。每两个工作面投入机械:挖掘机1台,装载机2台,22T凸块碾2台,22T 光轮碾1台,自卸汽车4辆,平地机1台。(1) 根据

7、投入的机械与施工方法计算工期:自卸汽车每天运输20车,每车方量18m 3。日运输量为:20*18*4=1440m3/天(即压实方量)每个工作面的平均工程量为:238680/4=5.97 万m3需要铺料的工期为:59700/1440=42 天(2) 根据碾压试验参数计算碾压时间:碾轮宽度为2.2m,行驶速度为 2km/h,碾压遍数为静2振6 (8遍)。坝高10.2m,碾压成型每层厚25cm。每个工作面的平均碾压面积:780/4* ( 53+6 ) /2 =5753 m21台凸块碾在一个工作面平均碾压一层所需要的时间:5753 / (2000/8 )*2.2 11h4台凸块碾每天工作11h能完成4

8、个工作面的碾压施工工作。坝体碾压所需的总层数为:10.2/0.25=41在保证平均每天能碾压完成一层的情况下,需要碾压时间为 41天。坝体实 际碾压施工过程中2个相邻工作面的铺料与碾压是交叉施工形成流水作业,故当 自由时差最小为0时,坝体碾压总工期最小为42天,当自由时差最大为41天 时,坝体碾压总工期最多为 42+41=83 天。1测量放样根据设计图纸,清基前按设计断面准确放线,确定清基围,基面清理围的边 界符合设计要求,并用白灰标出明显标志,为了控制填筑区域,每填筑两层均需 放样控制其铺填边线,铺填边线有一定宽裕度,宽裕度为0.5m,以保证坝体边缘 的压实度。从坝基起,每当坝体碾压1.5m

9、高时,进行坝面削坡作业,压实削坡 后坝体铺填边线在030cm围。每层压实后的层高用水准仪以 50m X50m的 方格网进行相对高程的测量。2清基2.1清基围为所需填筑围的底部。2.2清基围将2016年所铺的覆盖土全部清理干净并整平,采用挖掘机、装 载机及人工配合联合作业。2.3基面清理平整后,对已清基后的地段采用 22t振动碾进行压实处理,压 实后,进行试验检测,基面自检合格后,及时报监理工程师验基。验收合格后进 行下道工序施工。3铺料在每层填筑料铺筑之前均进行洒水处理保证层与层之间结合良好。填料的含水量详见现场碾压试验报告。上下层铺土的结合层面无砂砾、无杂物、表面松土、湿润均匀、无积水。为保

10、证填筑料正常的含水量,日降雨量大于100ml时,停止填筑,当风力或日照较强时,进行洒水润湿,以保持合适的含水量。采用装载机进占法铺料,局部人工辅助铺料,铺料厚度沿坝体轴线方向每50m设立标尺严格按照监理工程师批准的现场碾压试验报告中的碾压参数进行控制,铺料厚度0.4m,偏差为0-5cm围之。4碾压坝体碾压严格按照监理工程师批准的粉质壤土现场碾压试验报告确定的碾压参数(压实机具的型号、规格,铺料厚度、碾压遍数、碾压振动频率、含水率、碾压行驶速度)进行碾压施工。在施工现场发现土料过干,表层松散,扬尘 过大,适当洒水;如土料过湿,碾压时发现大面积”弹簧”现象,必须采用换料 进行处理,小面积”弹簧”现

11、象,采用挖开晾晒措施进行处理。控制好土料的含 水率,铺料厚度、碾压遍数确保施工质量符合设计要求。5上坝道路上坝道路采用岸坡与坝坡相结合的布置方式,1号上坝道路桩号(2+140 )、 2号上坝道路桩号(0+840 )充分利用本工程的施工特点,在桩号(2+140 2+260.7 )、桩号(0+7800+840 )段是3m原土翻夯,在该段布置上坝道路 要求翻夯段要与坝体碾压同时填筑,这样一举两得即满足了上坝道路同时又完成 了该段的原土翻夯,减少了施工工艺,节约了施工成本。3号上坝道路布置在坝 的上游桩号(0+380 ),3号、4号工作面的交界处,使3号、4号工作面能同时利用。当坝体填筑高程到达 20

12、01.5时,副坝砂砾土已碾压完成,采用 4号上 坝道路替代3号上坝道路,布置在坝体下游桩号(0+380 )处,1、2、3、4号 上坝道路均按双车道设计路面宽不得小于 7m,最大纵坡控制在10%左右;以满 足施工要求。具体详见坝体碾压施工平面布置图五现场质量检测填筑质量按现行有关施工规、规程的要求执行,主要现场填筑质量检测项目有:1、各填筑部位的边界控制及土料质量。2、碾压机具的规格、重量,振动碾振动频率、行进速度。3、铺料厚度、碾压遍数及土料含水量。4、填筑体每层铺土之前,压实土体是否按要求进行处理。土料压实施工质量标准及取样数量应符合下列要求:1、土料的压实度不低于0.96,土料的含水量控制在最优量的-2%3%之 间。2、取样合格率不小于90%。不合格试样不能集中,且不低于压实度设计值的 9

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