大众车系所有匹配设置通道号

1、途安、途锐、辉腾；途锐轮胎气压灯基本设定大众新505365161089610匹配通道5输入左前胎压10匹配通道6输入右前胎压10匹配通道8输入右后胎压10匹配通道7输入左后胎压发 动 机 01 -04 -060 节气门控制单元74-废气再循环组合阀 1.8T 77 -二次空气系统01-10-0 0 删除节气门控制单元自学习值17-11-11463 激活巡航功能 带定速巡航功能的大众车17-11-16167 关闭巡航功能自动变速器 02-0 4-000 强制低挡功能 所有大众自动挡的车 01-04-063ESP(ABS) 03-04-001 加液排气 带ESP的03-04-010（POLO GP

2、）60 方向盘转角传感器 G85 63 横向加速度传感器 G20066 制动压力传感器 G201 93 ESP激活103 ESP关闭 114-ESP设定 固定登陆码空气悬挂系统 34-16-31564 空气悬挂自适应 途锐.辉腾. 固定登陆码10 -1 左前轮高度自适应 497mm 2-右前轮高度自适应 497mm:3-左后轮高度自适应 502mm 4 -左后轮高度自适应 502mm胎压系统 65-16-10896 轮胎监控自适应 途锐.辉腾. 固定登陆码 10 5-左前胎压自适应 2.4-2.8pa 10-6 右前胎压自适应 2.4-2.8pa10-7 左后胎压自适应 2.8-3.2pa 1

3、0-8 右后胎压自适应 2.8-3.2pa组合仪表 17-11-13861 更换里程表输入里程用 固定登陆码10-2 保养周期显示复位 用于消除保养提示 输入0即可10-3 燃油消耗显示校正 10-4 仪表信息系统语言选择10-9 里程显示自适应 总里程数小于100公里的表 预输入的数字大于10010-16 读出里程脉冲数10-30 燃油表自适应 燃油表指针随动 示值120-136之间变化10-40 输入保养周期内剩余里程10-43 保养间隔里程输入 仪表编码后数第二位1车型舒适系统 46-10-0 清除所有的遥控钥匙 开=1；关=0: 10-1 匹配所有的遥控钥匙10-3 自动锁上/打开 车

4、速达每小时15公里，自动上锁10-4 自动锁上/打开 点火钥匙拔出，车门自动开锁10-5 解除内部监控10-6 开锁喇叭响 开锁确认信号10-7 锁车喇叭响 锁车确认信号10-8 锁车转向信号闪 转向信号闪2次，确认锁已开10-9 开锁转向信号闪 转向信号闪1次，确认锁车10-10 设置警报喇叭警报方式 带遥控警报器的大众车 2=德国；3=英国；1=其他国家10-24 后尾箱自适应 phaeton 开=1；关=08 k1 i开=1；关=08安全气囊 15-10-1 ?关闭副驾驶员气囊 :10-2 ?关闭驾驶员气囊 ! 10-3 关闭右侧气囊10-4 关闭左侧气囊自动空调 08- 4 -0 空调

5、器翻版电机 带自动空调的车型 )左大灯 29-4-1 左大灯自适应 phaeton.touareg 83右大灯 39-4-1 右大灯自适应 phaeton.touareg 83天窗系统 38-8-33 内部监测是否打开 phaeton.touareg防盗系统 175和17-8 -81 读取车架号和防盗码 phaeton.touareg11（16） PIN 密码 10-21 钥匙数量 最多8把.点压不能低与12.7V11-19795 更换kessy 17-7 编码8 23 更新原PIN途锐大灯编码;09-07 -105724(0105697)辉腾车后备箱开关设定46-12-24-0-ACCEPT

6、-保存途安、途锐、辉腾 Can-Bus 的区别：途安：1T,VW Touran, 01,02,03,08,09,15,16,17,18,19,25,37,3D,42,44,46,52,55,56,62,69,72,76,77,7D途锐：7L,VW Touareg,01,02,03,05,06,08,09,11,15,16,17,18,19,1C,22,29,34,36,37,39,46,47,56,65,68,69,6E,75,77辉腾：3D,VW Phaeton D1,01,02,03,05,06,07,08,09,11,13,15,16,17,18,19,23,27,28,29,34,36

7、,37,38,39,46,47,57,65,66,68,69,71,75,76,77其中：01，发动机 02，自动变速箱 03，ABS05，启动授权模块 06，乘客坐椅 07，大灯控制!08，自动空调; 09，中央电器系统 0D，左侧滑门11，发动机 I2电子离合器 13 距离控制14，电控悬架 15，安全气囊 16，方向盘电器.17，仪表 18，辅助加热 19，CAN网关1C，位置监测 21，发动机III 22，四轮驱动23，刹车调压 24，驱动防滑 25，电子防盗26，电动天窗 27，后灯光控制 28，后空调29，左侧灯光 31，发动机其他 32，差速锁止机构34，车身调平 35，中央门锁

8、* 36，司机座椅控制37，巡航控制 38，天窗控制 39，右侧灯光41，柴油泵 42，司机侧门 43，刹车辅助44，转向辅助 45，内部监控 46，舒适系统47，音响系统 48，左后座椅控制 49，自动大灯51，电子驱动 52，乘客侧车门 53，驻车制动!54，后扰流板 55，氙灯射程 56，收音机57，电视 58，辅助燃油箱 59，牵引保护61，电瓶控制 62左后车门 63，司机辅助系统64，稳定系统 65，轮胎气压 66，右后座椅控制67，语音控制 68，雨刮器 69，拖车控制71，电瓶充电 72，右后车门 73，乘客辅助系统75，紧急呼叫 76，停车辅助 77，车载电话78，滑门 7D

9、，辅助加热奥迪系列；蓝牙匹配77-12-133-0激活 77-12-134-1激活免提A4B6拖车控制单元匹配J345-12-64ABS,ESP测试激活03-04-03激活 03-04-103关闭油浮子匹配17-12-30-128（最底线）-134（八升位置）仪表语言转换17-12-04-002（英语）-008（中文）G85，03-11-40168,03-08-05,03-04-01转向角度正负0点25内A4部件保护空调08-12-81-26467转向柱电器J52716-12-81-00111车载供电控制单元J519，09-12-81-46992座椅记忆控制单元36-12-81-20771关闭

10、、接通A6副驾驶安全气囊15-12-01-00001（关闭）-00000（打开）关闭、打开巡航01-11-11463（打开）-16167（关闭）A4运输保护模式17（56）-12-99-00000（关闭）-00001（开启）A6里程数17-11-13861 10-09-里程数除以10的数值A8D3运输模式（电瓶管理运输模式61-12-01-00000（关闭）-00001（开启）气动悬架运输模式34-12-10273（开启）-41172（关闭）转向角转感器校零03-11-40168 03-04-01-左右打方向大于15度-确定保养灯归零17-12-02-0-保存 17-12-42-最小里程 17

11、-12-43-最大里程 17-12-44-保养天数节气门，强制降档基本设定01-04-60 01-04-63-油门踏到底-保存电子后刹车片更换设定 53-06-007打开-保存 更换后复位53-06-006关闭-保存复位 53-06-10自适应 A8L需要输入刹车片厚度53-12-006-12-保存奥迪08年下半年之后保养复位17-12-45-1 17-12-50-5 17-12-50-50 17-12-51-365 17-12-52-100 17-12-54-360 17-12-53-0 17-12-55-0奥迪2011年的A4L,A6L,A8L保养归零：1. 17-10-02-设定0 2.

12、 17-10-40-设定503. 17-10-41-设定275 4. 17-10-42 设定1005.17-10-43-设定100 6. 17-10-44-设定3657，17-10-50-设定100 8， 17-10-51-设定3659，17-10-52-设定50 10， 17-10-53-设定011， 17-10-54-设定90 12， 17-10-55-设定0奥迪疝气灯设定：（在系统无其他故障时，仅含大灯未设定时才能进行）55 -04 -001，然后手动调整大灯到正常位置。再55 -04 -002（应用保存） （55 -08 -02检查前后传感器电压）如果是用5053CANBUS检测线，去

13、做A6L的大灯设定，则只需要进入55（疝灯射程），再进入04（基本设定）。点击有上角的下一步就行！（多点几次，点三下左右，灯就会自己灭）奥迪 A4 1.8T仪表总线匹配17 - -10 - -60 - -1031，动力总线（A6 -1025手动，1027自动）17 - -10 - -61 - -3331舒适总线，17 - -10 - -62 - -1信息娱乐A6仪表更换后的匹配;1. 17-11(登陆)-10-50 (7位防盗码)2. 17-10-60-1025-1027 (区别与变速箱)3. 17-10-04 -08 (语言)4. 17-10-30-128 (燃油表)5. 17-10-02-

14、00000 (保养复位)6. 17-10-40 -41 -41-43 (保养间隔时间,里程)7. 17-10-09-里程数 (设置仪表里程A6发动机常用数据块:1. 01- 04-06 (节气门自适应)2. 01- 04-063 (强制降档)3. 01-04-098 (节气门自适应)4. 01-08-1 -2 -3 -4(发动机常规数据)5. 01-08-093(025) (发动机正时调节)6. 01-08-33 (氧传器)7. 01-08-125 (增压压力)8. 17-08-01 （机油压力开关状态）A4 L8T转向角设定对G85重新设定，具体步骤如下：连接5051，打开点火开关，选择03

15、，转动方向盘左右各5度，放正，11 - -40168 - -04 - -01，如更换G85，则需要对03进行编码，步骤如下：11 - -09399（7） - -07 - -04499（7）A4底盘号对比15 -08 -01（安全气囊电脑中的底盘号）17 -08 -01（仪表控制单元中的底盘号）大众汽车常用基础设置舒适系统 46 遥控功能设置：46 10 03 自动锁止 -开锁 1开 0关04 内部监控切断 IM05 开锁喇叭声音06 锁止声音07 开锁 -转向信号闪烁08 锁止 -转向信号闪烁油门踏板位置强制减挡功能与发动机控制单元匹配 :01-04-063（油门踩到底，出现ADP.i.o.）

16、-06节气门控制单元与发动机控制单元匹配:01-04-060-0601-10-000-04-060-06检查节气门和油门踏板位置传感器:01-08-062 1区 节气门角度传感器-1 393% 踩油门时数值上升2区 节气门角度传感器-2 973% 踩油门时数值下降3区 油门踏板位置传感器-1 1297% 踩油门时数值上升4区 油门踏板位置传感器-2 449% 踩油门时数值上升注：显示区3的数值应始终约等于显示区4的两倍怠速转速设定 01-04-056-06更换发动机控制单元 01-10-50（0+密码）06更换旧的发动机控制单元 01-11(旧密码)-10-50（新密码）06更换仪表 17-1

17、0-50（0+密码）06 （匹配所有钥匙）检查车速信号 01-08-005（3区）转动左前轮看是否显示车速注：车速传感器G22变速器上产生，仪表里预处理钥匙匹配 17-11-10-21-06遥控器（钥匙）匹配: 46-10-00-10-01（选择遥控器数）06 按下每个遥控器1次.巡航系统设置 :10-11-16167关10-11-11463开活性碳罐N80基本设置: 01-04-070-06气门正时调节基本设置：01-04-094-06爆震传感器基本设置 ：01-04-028-06前氧传感器基本设置： 01-04-034-06后氧传感器基本设置 ：01-04-037-06二次空气泵基本设置

18、：01-04-077-06ABS 系统 V6 ABS编码 ：03-11-09597-07-04297ESP对转角传感器的匹配 ：03-11-40168-04-001（显示OK）06更换控制器J104或转角传感器G85后，对ESP的基本设置：03-08-005（1区 ±5 方向盘必须处于直线行使位置）按C键-11-09597-07- -04297-11-40168-04-001（显示OK）。空调系统内循环电机基本设置 PoLo ：08-04-101（1.2区 显示0）06数据总线编码 PoLo ：手动 19-07-00014-06自动 19-07-00015-06自动空调基本设置 ：0

19、8-04-00-06编码：08-07-05000-0617-08 002 4区 环境温度 003 1区 水温倒车雷达系统控制单元编码 76-07-01104-06调节音量 76-10-001（调节范围0-7）-06调节频率 76-10-002（调节范围0-4）-06基本设置1 电子节气门：01-04-060-06 01-10-01-(上下50)2 强制降档：01-04-063-063 电动真空泵：01-04-008-06 踏制动4 线性节气门（带怠速开关F60）：01-04-098-065 废气再循环：01-04-074-066 自动水平调节大灯：55-04-001（L）-06；55-04-0

20、02-06（R）7 二次空气喷射：01-04-077-068 制动放气：03-04-001-069 暴震传感器；01 -04-028（转速1800 -2200）10 前氧传感器；01 -04 -034（044）1800-2200转（B1-SIIO）（B2 -SIIO）11 后-；12 AKF系统设定；01 -04-70-0613 设定条件：温度在+5-95度范围内，进气温度大于5度ECU供电电压大于11。5V。巡舰正常。发动机无故障。关闭用电设备9主题：帕萨特2.8/V6 更换控制器J104或转角传感器G85后对ESP的设定步骤车型：帕萨特2.8/V6车型在更换控制器J104或转角传感器G85

21、后，必须进行控制器编码和对转角传感器进行补偿的操作。否则，ESP系统无法正常工作。设定步骤：1） 连接故障阅读仪V.A.G1552,接通点火开关并输入地址词03。2） 进入08阅读数据块，选择005显示组观察第一显示区（注：在进行设定前车辆方向盘必须处在直线行驶位置，转向角的额定值应为±5）。3） 按C键退出，输入11选择登入，输入登入码09597。4） 选择功能07对控制器进行编码，输入编码04297。5） 继续对转角传感器G85进行0位补偿，输入11选择登入，输入登入码40168。6） 选择功能04进行基础设定，选择显示组001，若V.A.G1552显示屏出现OK字样，表示设定步

22、骤已完成。若不出现OK字样，表示设定步骤没有成功，须再次检查005显示组第一显示区中转向角的额定值并重新设定。7） 03-11(09597)-07(04297)-11(40168)-04-001-0610主题：关于前排驾驶员座椅及外后视镜的记忆功能设置与调用车型：帕萨特V6车型（带座椅记忆功能）A：设定步骤：a) 记忆正常驾驶时的驾驶员座椅和外后视镜位置1）将点火开关打开；2）将驾驶员座椅左侧的“Memory Off"红色按钮压下；3）调节驾驶员座椅及外后视镜到最适合的位置，压下驾驶员座椅左侧一个记忆按钮（建议从第一个按钮开始）并保持，直到听见”咚“的提示音表明设置完毕。（重复此步骤

23、可以设置另外两个记忆按钮）；4）驾驶员座椅上的记忆按钮设定完成后，立即断开点火开关并拔出点火钥匙，在5秒钟内按住钥匙上的开启按钮不放，直到听见“咚”的提示音，钥匙的记忆设置完毕（重复3和4步骤可以将设定好的位置记忆在另外的钥匙中，备用钥匙无遥控功能则不能设定）。b) 设置和记忆预调好的倒车时外后视镜位置1) 在驾驶员座椅上的记忆按钮设定完成后，将外后视镜调节旋钮切换到右外后视镜调节位置；2）将换档杆放入倒档位置，调整右外后视镜位置（使驾驶人员在倒车时能从车内看到车辆后侧及地面情况）；3）压下驾驶员座椅左侧上某一记忆按钮并保持，直到听见”咚“的提示音表明设置完毕，设置的位置被相应记忆按钮记忆。（

24、注：在调用预调好的倒车时外后视镜位置时，外后视镜调节旋钮应先切换到右外后视镜调节位置）。B：调用预先设置好的记忆位置1）在驾驶员车门未关闭的情况下，按压一下驾驶员座椅上已设定好的记忆按钮，驾驶员座椅和外后视镜会自动运行到预先设置好的位置；2）在驾驶员车门已关闭的情况下，按住驾驶员座椅上已设定好的记忆按钮不放，直到驾驶员座椅和外后视镜自动调整到预先设置好的位置；3）在驾驶员车门已关闭的情况下，按下遥控钥匙的开启按钮，打开驾驶员侧车门，驾驶员座椅会自动调节到此钥匙所记忆的位置（两把主钥匙可以记忆两个位置）。（注：只有在点火开关断开,而且将“Memory Off"红色开关压下，才可以调用预

25、先设置好的记忆位置）。11.自动空调 08-04-000-0612自动变速箱 02-04-000-06 （01N）13.定速巡航设定:01-11-11463-06 解除01 -11 -16167-0614主题：关于PASSAT驾驶员座椅的记忆系统初始化的技术指导车型：PASSAT V6车型为避免安装新的驾驶员侧座椅控制器后无法进行记忆设置，对于更换PASSAT V6驾驶员侧座椅控制器后必须对座椅记忆系统重新进行初始化设定。具体初始化步骤如下：1、重新连接蓄电池2、打开驾驶员侧车门3、接通点火开关4、调整座椅靠背至最陡位置，即使用水平电动调整开关和靠背电动调整开关调整驾驶员座椅，使座椅向前至最前

26、端，座椅靠背向方向盘方向调节到不能调节为止。完成以上操作步骤后，记忆系统完成初始化过程，重新具备记忆功能设定。PASSAT 2。8ABS/ESP 编码03-11-0959707-0429703-08-005转向角度传感器数据+/-5度范围内11-4016804-001发动机基本设定：通道 001 电子节气门（节气门体自适应）解释 节气门自适应，等待至显示“匹配自适应：调整正常”通道 002 质量空气流量传感器检测发动机运转G28（怠速），暖机通道003 废弃再循环（EGR）点火开关打开，发动机启动（怠速），踩下制动踏板和加速踏板并保持住，废弃再循环（EGR）打开和关闭交替进行“EGR ON”和

27、”EGR OFF“之间的偏差必须至少为100.0mg/str通道008 真空泵测试（短程）发动机关闭，点火开关打开，换挡杆：P/N档，牢牢踩下制动踏板通道011 冲压控制点火开关打开，发动机启动（怠速），踩下制动踏板和加速踏板并保持住，充气压气控制0N和OFF交替进行“激活”和“关闭”之间的差至少为80.0mbar通道028 点火（爆震传感器测试-短途）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道 034 氧传感器控制（老化检测：气缸列1，传感器1）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道 035 氧传感器控制（老化检测，气缸列2，传感器

28、1）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道 036 氧传感器控制（传感器准备就绪 -催化转换器后）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道037 氧传感器控制（氧传感器变化量，缸组1）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道038 氧传感器控制（氧传感器变化量，缸组2）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道 039 氧传感器控制（传感器交换）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道 043 氧传感器控制（老化检测：气缸列1，传感器2）牢牢踩下

29、制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道044 氧传感器控制（老化检测：气缸列2，传感器2）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道 046 氧传感器控制（催化转换测试，气缸列1）短途行驶034/035/036/037/038/039/043/044必须OK，牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道 047 氧传感器控制（催化转换测试，气缸列2）短途行驶034/035/036/037/038/039/043/044必须OK，牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道048 氧传感器控制

30、（催化转换器热诊断，气缸列1）牢牢踩下制动踏板和风门踏板1次通道 060 电子节气门（节气门自适应）节气门自适应，等待至显示“匹配自适应：调整正常”通道 063 电子节气门（强制降档开关自适应）将加速踏板踩到底通道 070 排放降低（EVAP阀测试）等待显示OK通道 071 排放减少（泄露诊断系统）等待显示OK通道 074 废弃再循环(EGR)阀对齐等待显示OK通道 075 排放减少（废弃再循环）等待显示OK通道 077 排放减少（二次空气喷射，气缸列1）等待显示OK通道 078 排放减少（二次空气喷射，气缸列2）短途行驶034/035必须OK，牢牢踩下制动踏板和加速踏板一次，发动机转速自动增

31、加到1400rpm，注意：每次发动机启动时只能执行一次通道 094 进气凸轮轴调节短途行驶034/035必须OK，牢牢踩下制动踏板和加速踏板一次，发动机转速自动增加到1400rpm，注意：每次发动机启动时只能执行一次通道 096 凸轮轴调整（排气）牢牢踩下制动踏板和加速踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道 098 电子节气门（节气门体自适应）节气门自适应，等待至显示“匹配自适应：调整正常”通道 099 氧传感器控制切断等待显示OK通道 103 燃油喷射（油泵自适应）等待显示OK通道 107 燃油喷射（燃油供给系统）等待显示OK通道 130 发动机冷却（电子冷却系统）等待显示OK通道

32、 140 燃油供给系统（燃油压力降低）初始化“低压水平”通道 142 燃油供给系统（进气通路风门自适应，气缸列1）等待显示OK通道 145 废弃温度传感器测试等待显示OK通道 146 NOX存储器催化器，气缸列1等待显示OK通道 148 脱硫NOX存储器催化剂，气缸列1等待显示OK通道 152 NOX传感器偏移等待显示OK通道 190 氧传感器控制（老化检测：气缸列1，传感器3）牢牢踩下制动踏板和加速踏板1次，发动机转速自动增加通道191 泄露诊断，二次空气喷射等待显示OK通道 200 准备编码（自动“车辆下线”检测）牢牢踩下制动踏板和加速踏板1次，发动机转速自动增加通道 238 燃油喷射（油

33、泵自适应）等待显示OK通道 243 燃油泵对齐等待显示OK通道 001 重设自学习值为复位自适应值保存该自适应通道通道 001 怠速调节更换自适应值保存在该通道内通道002 扭矩限制更换自适应值保存在该通道内通道 003 发电机负荷标定更换自适应值保存在该通道内通道004 伺服泵负荷标定更换自适应值保存在该通道内通道005 废弃再循环（EGR）更换自适应值保存在该通道内通道006 怠速速度更换自适应值保存在该通道内通道007 最大速度限制最大限速器值是一个单向向下调整的值，一旦降低，它就不能再升高，就必须使用新值。除非很确定，否则请勿改变通道 008 冷却液温度标定与冷却温度相关的预热时间调整

34、通道 009 空调压缩机扭矩标定更换自适应值保存在该通道内通道 012 烟尘质量标定一旦柴油胃里滤清器被更换，就必须进行灰尘质量标定以使ECU知道。设置该自适应通为0，更换ECU时，灰尘质量必须从旧的，原始的ECU中传输而来。在不能这样做的情况下，你必须按照这样的方法自己计算这个值（取车载计算机中的平均油耗或假设一个值为7l/100km，灰尘质量=里程（km）*平均油耗（L）*灰尘系数0.004569g/L通道 050 防盗器（车辆数据自适应）请输入仪表板（就PIN/SKC）的防盗器PIN/SKC 。自适应程序初始化后，发动机控制模块采用车辆识别号（VIN）和车辆防盗器识别(IMM0 -ID)

35、(来自旧仪表板)，一旦自适应完成，关闭点火开关约2分钟。通道 091 防盗器状态0=防盗器不匹配 1=防盗器匹配关闭 4=防盗器匹配（系统OK）通道 000 强迫降档自适应踩下加速踏板直至强制降档并保持3秒通道 056 挂车稳定性0=挂车稳定系统关闭 1=挂车稳定系统激活通道 058 下坡防滑辅助系统（HHA）0=下坡防滑辅助系统正常1=下坡防滑辅助系统“早”（低转速起动） 2=下坡防滑辅助系统“迟”（高转速起动，离合器打滑）通道 001 制动泵排气“激活”基础设置，状态和说明通道 001 转向角传感器（G85）对齐用“40168”注册/编码-II，然后“激活”基础设置，通道 003 系统功能

36、测试激活“激活”基础设置通道 040 纵向加速传感器关闭（G251）“激活”基础设置通道 042 胎压监测系统（TPMS）复位复位状态通道 060 转向角传感器调整（G85）用“40168”注册/编码-II，然后“激活”基础设置通道 061转速，侧向，纵向加速传感器调整（G200/G202/G251）用“40168”注册/编码-II，然后“激活”基础设置通道 063 侧向加速传感器调整（G200）用“40168”注册/编码-II，然后“激活”基础设置通道 066 制动压力传感器调整（G201）用“40168”注册/编码-II，然后“激活”基础设置通道 068 转速传感器调整（G202）用“40

37、168”注册/编码-II，然后“激活”基础设置通道 069 纵向加速传感器（G251）用“40168”注册/编码-II，然后“激活”基础设置通道 093 ESP（电子稳定系统） 驾驶测试初始化通道000 风门马达位置自适应“激活”基础设置通道 001 风门马达基础设置“激活”基础设置通道 001 气流风门控制马达（V71）0=带独立空气流量风门控制马达的车辆 1=不带独立空气流量风门控制马达的车辆通道 002 再循环气风门控制马达（V113）0=带独立空气再循环气风门控制马达的车辆1=不带独立空气再循环气风门控制马达的车辆通道 004 空调调节阀（N280）电流限制基础值“0”表示根据控制模块

38、编码进行的限制，例如2.0=200mA,注意：自适应通道不能被更改通道006 辅助加热/通风辅助设置影响到控制模块在“点火关闭”时如何决定是否需要辅助加热/通风，0=自动，1=上次MMI预设通道 007 辅助加热/通风切断0=基于操作时间关闭或手动输入 1=基于发动机关闭而切断通道 009 自适应通道复位（基于编码）将所有自适应通道复位到通过编码输入“1”作为新值的设置值通道 011 太阳能顶棚0=太阳能天窗MMI设置可用 1=天阳能天窗MMI设置不可用通道 015 辅助加热/通风时间的新鲜空气鼓风机（V2）转速范围：30 -80（3.0V -8.0V） 标准：60（6.0V）通道 021 通

39、过辅助加热进行发动机加热0=MMI设置“包括发动机”不可用 1= MMI设置“包括发动机”可用通道 022 新鲜空气鼓风机（V2）加热0=自动（基于当前编码） 1=其他国家-低（减速通过全特性曲线）2=其他国家-高（加速通过全特性曲线） 3=美国（在某些区域速度稍高）通道 023 温度特性0=自动（基于当前编码） 1=其他国家（热带特性） 2=美国（寒带特性）通道 081 自适应值（车辆数据）为启动车辆数据（VIN）自适应程序，将26467作为新值输入1保存通道 017 自适应巡航控制（ACC）13861=自适应激活 0=ACC关闭 1=ACC激活注意：请先进行安全读取通道 019 无线电控制

40、时钟同步被初始化后可以尝试持续多久/增量 1=1分钟/ 范围：0（0FF） 和1 -50分钟通道 025 安全带警告0=变量2 1=变量3通道 060 动力传动系CAN-数据总线0001 -发动机 0002 -自动变速箱 1024 -仪表板 2048自动调节悬挂通道 061 舒适模式CAN-数据总线00256 -仪表板 00512 -胎压 16384 -驻车辅助系统 32768 -辅助加热系统通道 062 娱乐系统CAN -数据总线01 收音机 02 -telematics(车载信息与通讯系统)（北美）不带多功能方向盘04 -导航 08- telematics(车载信息与通讯系统)（其他国家）

41、不带10- telematics(车载信息与通讯系统)（其他国家）带通道 099 运输模式0=未激活 1=激活通道 000 遥控器删除0=删除所有钥匙通道 001 个性化-钥匙100001=乘客车门00002=左后车门00004=右后车门00008=行李箱00016=驾驶员车门00256=自动锁止/解锁 00512=舒适模式打开：前部车窗调节器01024=舒适模式打开：后部车窗调节器 02048=舒适模式打开：天窗04096=后部自动遮光通道 001 遥控自适应输入已自适应的钥匙编号，保存。现在按下每个遥控钥匙上的按钮1或2使其自适应至少1秒钟注意：所有钥匙必须在一个程序中进行自适应，所有钥匙

42、的自适应不能超过15秒通道 002 个性化-钥匙200001=乘客车门00002=左后车门00004=右后车门00008=行李箱00016=驾驶员车门00256=自动锁止/解锁 00512=舒适模式打开：前部车窗调节器01024=舒适模式打开：后部车窗调节器 02048=舒适模式打开：天窗04096=后部自动遮光通道 002 自动锁止设定车辆速度达到15km/h 或10mph的车门将自动锁止。范围 0=关闭/1=打开通道 003 自动解锁设定当钥匙从点火开关上拔出时，车门将自动解锁。范围：0=关闭/1=打开通道 003 个性化钥匙300001=乘客车门00002=左后车门00004=右后车门0

43、0008=行李箱00016=驾驶员车门00256=自动锁止/解锁 00512=舒适模式打开：前部车窗调节器01024=舒适模式打开：后部车窗调节器 02048=舒适模式打开：天窗04096=后部自动遮光通道 004 自动锁止车辆速度达到15km/h 或10mph的车门将自动锁止。范围 0=关闭/1=打开通道 004 自动解锁车辆速度达到15km/h 或10mph的车门将自动锁止。范围 0=关闭/1=打开通道 004 个性化 -钥匙400001=乘客车门00002=左后车门00004=右后车门00008=行李箱00016=驾驶员车门00256=自动锁止/解锁 00512=舒适模式打开：前部车窗调

44、节器01024=舒适模式打开：后部车窗调节器 02048=舒适模式打开：天窗04096=后部自动遮光通道 004 通过无钥匙进入系统解锁提示设定当通过无钥匙进入系统解锁时，提示（车门把手接触传感器）范围：0=无 1=闪烁 2=哗哗声 3=闪烁和哗哗声通道 006 解锁喇叭通过遥控解锁时喇叭发出哗哗声/范围0=关闭/1=打开通道 007 锁止喇叭通过遥控锁止时喇叭发出哗哗声 0=关闭/1=打开通道 007 通过无钥匙进入系统锁止确认设定当通过无钥匙进入系统解锁时，提示（车门把手接触传感器）范围：0=无 1=闪烁 2=哗哗声 3=闪烁和哗哗声通道 060 个人信息从多媒体界面中（MMI）的车辆-菜

45、单中（中控锁/车窗）激活设置/更改通道 061 舒适功能00001=舒适模式关闭：遥控车窗调节器00002=舒适模式打开：遥控车窗调节器00004=舒适模式关闭：遥控顶棚00008=舒适模式打开：遥控顶棚00016=舒适模式关闭：通过车窗调节器开关控制车窗00032=舒适模式打开：通过车窗调节器开关控制车窗00064=舒适模式关闭：通过车窗调节器开关控制的顶棚00128=舒适模式打开：通过车窗调节器开关控制的顶棚00256=舒适模式关闭：通过车门锁控制的车窗调节器00512=舒适模式关闭：通过车门锁控制的顶棚B7刷隐藏功能；迎宾座椅：1，模块36，驾驶员侧座椅2，匹配3，通道位置写60，回车4

46、，下面第二个区域里面填 15，保存，执行每次熄火，开车门，座位自动后移 ffice:3闪变5闪：中央电气系统然后点匹配里面就有了把数字3 改成5离家功能开启：09-byte0 bit5；时间：46-匹配10-频道号回家功能开启：09-byte0 bit5时间：46-匹配-频道号前提：大灯开关处于近光位，且启用光线传感器启用光线传感器开启：09-byte0 bit6保养提示17-匹配10-通道50填写下次保养公里数（单位为100公里）通道51为保养日期（单位为天）更改总里程17-匹配10-通道09填写公里数（单位为10KM）遥控一键长按升窗：46中央便利系统-重新编码bit6舒适功能自动关闭（一

47、键升窗在隔壁找到解决方法了，0E改成4E就行，第13和14）倒车后视镜下翻下雨自动关窗：提车时4S帮忙开通了下雨关窗功能，结果打开“09中央电控系统重新编码07RLS”发现编码竟然是00471213，换成16进制为730AD，大灯30=48%还好说，雨量AD=173%也太恐怖了点吧。不过，后来还是自己改了00462928。控单开左前门:功能介绍 : 按下遥控钥匙的开锁键一下,仅开启驾驶员侧门，连续按二下开锁键, 所有门均开启./开启方法: 46-中央便利系统-匹配-10-频道号03-1（未开）拔钥匙自动解锁将钥匙拔出点火开关后, 车门自动解锁开启方法: 46-中央便利系统 -Byte 0-Bit 3（已开）激活双后雾灯：选择控制模块-中央电