安全气囊基础

1、1BT0500603-D2BT0500603-D主要内容主要内容课程目的课程目的 *了解安全气囊的工作原理、部件 *了解安全气囊的基本故障及维修注意事项总述部件介绍故障诊断线束间断性接触和接触不良故障排查气囊模块安装前注意事项销毁处理须知事故后必须的修理和检查安全气囊使用有关的注意事项3BT0500603-D总述总述 1.1 基本工作原理 1.2 安全气囊系统的组成2 部件介绍部件介绍 2.1 ECU （安全气囊电控单元） 2.2 驾驶员侧安全气囊模块 2.3 时钟弹簧 2.4 安全气囊注意灯 2.5 安全气囊线束及接插件3 故障诊断故障诊断 3.1 安全气囊专用诊断仪 3.2 专用诊断仪操作

2、4 线束间断性接触和接触不良线束间断性接触和接触不良故障排查故障排查 5.1 线路检查 5.2 断开安全气囊系统 5.3 接通安全气囊系统 5.4 ECU安装/拆除须知 5.5 方向盘的安装/拆卸须知6 气囊模块安装前注意事项气囊模块安装前注意事项 6.1 气囊模块跌落 6.2 气囊装饰盖开启 6.3 火灾 6.4 储存须知 6.5 运输须知7 销毁处理须知销毁处理须知8 事故后必须的修理和检查事故后必须的修理和检查 8.1 事故中气囊展开后的零部件更换 8.2 事故中气囊未展开/展开的零部件检查 9 安全气囊使用有关的注意事安全气囊使用有关的注意事项项目录目录4BT0500603-D 注意：

3、装有安全气囊系统的车辆必须是只有获得授权的维注意：装有安全气囊系统的车辆必须是只有获得授权的维修站才能对安全气囊系统及其相关部件或线束进行检修。修站才能对安全气囊系统及其相关部件或线束进行检修。 对安全气囊及其相关部件或线束进行检修以前，请遵对安全气囊及其相关部件或线束进行检修以前，请遵循相关要求，如擅自操作，很可能使充气膨胀系统被意外循相关要求，如擅自操作，很可能使充气膨胀系统被意外激发或造成系统故障，并导致严重的人员伤害。激发或造成系统故障，并导致严重的人员伤害。 注意事项：系统中紧固件被拆注意事项：系统中紧固件被拆 下来后，要将它们正确下来后，要将它们正确地原到被拆下来以前的位置。如需要

4、更换紧固件，必须使地原到被拆下来以前的位置。如需要更换紧固件，必须使用正确的原厂提供的紧固件。当安装需要施加力矩的紧固用正确的原厂提供的紧固件。当安装需要施加力矩的紧固件时，必须施加正确的拧紧力矩。如没有按相关要求执行，件时，必须施加正确的拧紧力矩。如没有按相关要求执行，很可能使零部件或系统损坏很可能使零部件或系统损坏5BT0500603-D1、总述、总述 安全气囊的作用是在车辆发生碰撞时，提供驾驶员辅助的防护。 安全气囊模块目前没有发现与操作有关的毒性危害，且活性物质被限制在气体发生器内部，不会扩散。正常操作与储存时保证期为十二年。 如汽车前端在中心线30范围内发生一定碰撞，安全气囊会爆开。

5、 为进一步吸收碰撞能量，保护司乘人员，必须正确佩带和使用安全带，才能得到有效保护。同时，转向柱做成可折叠吸能式的。6BT0500603-D1.1 工作原理工作原理 发生正面碰撞时安全气囊系统工作原理（以满足CMVDR 294法规）当发生碰撞时，碰撞传感器检测碰撞信号；碰撞传感器将碰撞信号传递给ECU；安全带起作用；ECU对碰撞信号进行判断；ECU向安全气囊发出点火信号，安全气囊开始工作并对驾驶员起到保护作用。 1.2 安全气囊系统的组成安全气囊系统的组成 ECU安全气囊电控单元、ECU地线、安全气囊线束接插件A、 B、C、D、E、F、诊断仪接插件、安全气囊模块、带安全气囊转向盘、时钟弹簧、安全

6、气囊注意灯7BT0500603-D部件介绍部件介绍2.1 ECU（安全气囊电控单元）（安全气囊电控单元） 注意：为防止安全气囊意外展开造成人员伤害，在碰撞注意：为防止安全气囊意外展开造成人员伤害，在碰撞事故后或维修保养前，对尚未展开的安全气囊必须解除其事故后或维修保养前，对尚未展开的安全气囊必须解除其后备电源供应。后备电源供应。 注意：在检测到一次达到安全气囊动作条件的碰撞后，注意：在检测到一次达到安全气囊动作条件的碰撞后，则此则此ECU不能再被使用。必须更换新的不能再被使用。必须更换新的ECU 严禁擅自解体维修严禁擅自解体维修ECU，若有异常，应整体更换，否则，若有异常，应整体更换，否则，可

7、能引起安全气囊不能正常工作可能引起安全气囊不能正常工作。2.1.1 工作电压：工作电压：10.516V2.1.2 能量储备能量储备 ECU配备后备电源供安全气囊展开；其解除是通过拆开与车辆电气系统的电源，或切断电池电缆实现。 保持气囊处于安装状态至少5分钟，使后备电源放电。系统放电完毕，才能进行气囊组件的拆除维修8BT0500603-D2.1.3正面冲撞检测正面冲撞检测 车辆速度的变化车辆速度的变化设定的软件设定的软件激发安全气囊激发安全气囊2.1.4 安全气囊触发安全气囊触发 具有足够能量的正面减速度信号具有足够能量的正面减速度信号产生足够能量的电流产生足够能量的电流气囊模块气体发生器装气囊

8、模块气体发生器装置置激发安全气囊激发安全气囊2.1.5 系统故障监测系统故障监测ECU被启动后保持对气囊系统的循环监控被启动后保持对气囊系统的循环监控, 检测到故障时产生预先设定了的故障检测到故障时产生预先设定了的故障代码，存在代码，存在ECU内内 2.1.6 注意灯示警功能注意灯示警功能 工作时工作时ECU检测到系统故障后将驱动仪表板上的注意灯长亮（红色）以警示故障检测到系统故障后将驱动仪表板上的注意灯长亮（红色）以警示故障的存在，的存在， 车辆启动打开点火开关车辆启动打开点火开关, 注意灯在注意灯在ECU的驱动下点亮几秒后熄灭的驱动下点亮几秒后熄灭, 通知操通知操作者该气囊系统功能正常作者

9、该气囊系统功能正常, 如注意灯长亮或不亮如注意灯长亮或不亮, 表明该系统存在故障表明该系统存在故障2.1.7 与专用诊断仪的通讯与专用诊断仪的通讯 气囊故障诊断代码的显示或清除；气囊故障诊断代码的显示或清除；ECU状态的读取；车辆状态的读取；车辆VIN号的读写；安全气号的读写；安全气囊制造囊制造/修理日期的读写；修理日期的读写；ECU功能的开功能的开/关等。关等。 注意：如车辆驾驶中气囊的警示装置启动注意：如车辆驾驶中气囊的警示装置启动 ，必须由维修点专业人员用专用诊断仪进，必须由维修点专业人员用专用诊断仪进行测试，严禁使用非指定的其他能源、仪器、仪表等。如驾驶车辆的气囊系统功能行测试，严禁使

10、用非指定的其他能源、仪器、仪表等。如驾驶车辆的气囊系统功能不完善、不及时维修，则可能导致不完善、不及时维修，则可能导致 气囊系统误暴或不能发挥正常作用气囊系统误暴或不能发挥正常作用9BT0500603-D2.2 驾驶员侧安全气囊模块驾驶员侧安全气囊模块 注意：不要试图拆散或修理气囊模块, 如发现任何引起误爆或安全气囊不能正常工作； 装饰盖的表面不可覆盖；严禁在装饰盖的表面粘贴任何物品或做任何装饰，必须保证原始出厂状态。 驾驶员侧安全气囊（充气装置）模块由充气袋、气体发生器和装饰盖组成，装在方向盘的中间。 2.2.1气体发生器（充气装置）气体发生器（充气装置） 由引爆线圈、点火机构组件和气体发生

11、物组成。 发生碰撞时，从ECU流出的引爆电流经引爆线圈到点火机构，通过该电流的作用，气体发生物会马上点燃燃烧，产生大量气体迅速充满气袋 2.2.2充气袋充气袋 缓和驾驶员碰撞，是由尼龙材料制成。 2.2.3 装饰盖装饰盖 保持气囊折叠并防止污染。当气袋张开时, 它的膨胀力会将装饰盖板弹开。2.3时钟弹簧时钟弹簧 注意：不要试图拆散或修理时钟弹簧, 如发现任何异常必须更换新的时钟弹簧。时钟弹簧整体拆除/安装时，必须按照时钟弹簧上的说明操作。否则，可能损坏时钟弹簧，并导致安全气囊不能正常工作 由三个通电线圈组成：两个是气体发生器回路, 一个是喇叭线路。在方向盘转动时保持电路连接通畅 时钟弹簧由点火

12、管连接器，电缆和外壳组成。10BT0500603-D2.4 “安全气囊安全气囊”注意灯注意灯 注意灯装在组合仪表内，由ECU控制。 当点火开关第一次置于“ON”位置， ECU使注意灯点亮几秒后熄灭, 以此来证实注意灯和ECU的动作； 工作状态下, ECU检测到系统故障后将驱动仪表板上的注意灯长亮（红色）以警示驾驶员故障存在, 应及时到特约维修点修理。 注意灯是引起驾驶员注意气囊系统是否失灵的关键。2.5 安全气囊线束及接插件安全气囊线束及接插件 注意：线束中有开路、损坏或有损坏的接插件和端子时，必须更换相应的线束、接注意：线束中有开路、损坏或有损坏的接插件和端子时，必须更换相应的线束、接插件及

13、端子插件及端子 气囊线束是由黄色气囊线束是由黄色PVC管包裹，很容易识别。当拆卸管包裹，很容易识别。当拆卸/安装安全气囊线束时，应十分安装安全气囊线束时，应十分小心小心 每一个接插件都有其锁止机构，接插件每一个接插件都有其锁止机构，接插件“A”、“B”和和“E”都有短接机构（由短接条都有短接机构（由短接条执行）执行）11BT0500603-D 3、故障诊断、故障诊断 注意：检测故障时,为避免造成损坏,禁止使用像电瓶电源或交流电源的伏特表、欧姆表等电子测试设备, 或所指定电子测试设备外的其它类型设备。否则会导致人身伤害。必须由特约维修点的专业人员使用专用诊断仪进行检测和维修 3.1 安全气囊专用

14、诊断仪安全气囊专用诊断仪 安全气囊专用诊断仪型号：HY222B/L 比亚迪5合1卡 安全气囊故障诊断系统检查必须是任何安全气囊系统诊断前的起始操作 使用专用诊断仪读取当前及过去故障诊断代码，当完成维修后清除所有故障诊断代码 3.2专用诊断仪操作方法专用诊断仪操作方法 3.3.1 设备连接：将专用诊断仪连接到车辆数据诊断接插件上，点开关旋至“ON”位置 3.3.2 功能：读取ECU配置数据、传感器信息、汽车制造日期和最近修理日期、故障代码、清除故障代码、VIN号、输入制造和最近修理日期、解锁/锁止 ECU以上功能操作请参见诊断仪使用说明手册以上功能操作请参见诊断仪使用说明手册 故障代码的读取方法

15、：故障代码的读取方法： 连接专用诊断仪/车辆诊断接口 打开点火开关 (ON 或START位置) 进入操作界面，点击相应功能菜单 START 按钮 如：点击 读取故障代码 按钮读取故障代码信息 读取其它信息或退出检测12BT0500603-D4、线束间断性接触和接触不良、线束间断性接触和接触不良 当线束出现间断性接触、接触不良时，打开电源开关气囊警示灯就会出现闪烁或长亮，此时应关闭汽车电源，应仔细检查线束总成。 例如：接插件配合不良，松脱了； 接线柱不对、脏了、腐蚀或损坏； 电线绝缘层破损； 绝缘层内的电线断了等等。13BT0500603-D 5 、故障排查、故障排查安全气囊系统部件的零件上都贴

16、有安全气囊系统部件的零件上都贴有WARNING（注意）（注意）/CAUTION（注意）标（注意）标签，一定要遵照标签上的指示。签，一定要遵照标签上的指示。 注意事项：如安全气囊系统和汽车的另一系统都需要修理，务必先修安全气囊系统，这有助于避免安全气囊意外的爆开；不要改装方向盘和任何其他安全气囊系统部件。否则会影响安全气囊系统的性能，造成人身伤害；如不按维修步骤进行，就有可能导致安全气囊爆开，造成人身伤害，或对不必修理的安全气囊系统进行了维修；安全气囊系统检测必须是安全气囊系统诊断的起点。否则可能导致诊断时间拖长，诊断错误或换错零部件； 不要给安全气囊系统供电，除非所有的部件都连好，否则会产生故

17、障码，安全气囊系统维修好后必须清除；在得到明确的系统故障信息后，对气囊系统及其相关零部件进行检修时，必须暂时断开安全气囊系统，否则可能导致安全气囊爆开；14BT0500603-D不要使用从其他汽车上拆下来的安全气囊系统；如汽车暴露在温度超过85的环境中（如进行烤漆作业时），必须先把气囊系统部件（气囊模块、ECU）拆下来，以避免部件被损坏或安全气囊意外的爆开；维修时，如安全气囊系统部件可能会受到冲击振动或高于1m的地方掉下来，要事先拆下这些部件；当使用电焊时，一定要断开安全气囊模块；当对安全气囊系统部件周围的零部件进行涂装时，一定小心，不要让线束或接插件暴露在漆雾中；汽车的安全气囊模块、ECU等

18、更换和拆装只能由授权的特约维修站的专业人员进行，并需更新相关追溯信息以便保证产品可追溯性。15BT0500603-D5.1 线路检查线路检查 安全气囊线束套有黄色保护软管，很容易识别，检查、安装和拆卸时必须非常小心。 线路接触不良、短路、断路、错接等线束问题是导致气囊系统故障的最常见原因。如发现线束/接插件断开、损坏等，要更换；不要让其他零部件缠住或干扰线束；必须保证接地线接触良好，并使接地点安全紧固。 在确保已断开安全气囊系统后，可使用通用电路检测设备单独检查线束的电阻、通断情况以及电压等信息。 5.2 断开安全气囊系统断开安全气囊系统 使前轮指向正前方点火开关置于“LOCK”位置，取下钥匙

19、脱开气囊系统电源, 保证ECU彻底失去外部电源脱开相关紧固螺栓、接插件如需内供电可将点火开关置于“ON”，但气囊模块仍处于脱开5.3 装上安全气囊系统装上安全气囊系统 点火开关置于“LOCK”，取下钥匙连接气囊模块的线束，确保接插锁紧紧固相关螺栓连接气囊系统电源接，确保接插锁紧点火开关置于“ON”，确认注意灯亮了几秒钟后熄灭。然后将点火开关置于“LOCK”。如安全气囊注意灯没有出现预期的动作，应按照故障诊断方法进行检查并排出故障。16BT0500603-D5.4 ECU安装安装/拆除须知拆除须知 安装时严格遵循ECU安装定向（ECU标贴上的“”方向朝向车辆正前方）且应不大于3度； 固定螺栓必须

20、是规定的型号和数量，且拧紧力矩810Nm； 安装在汽车地板上的ECU应绝对牢固强制性，固定在ECU支架上时要检验支架形状是否完好，与汽车地板的连接是否足够可靠和牢固； 安装底面应保证无油脂，无金属屑，无斑点，无锉屑，通常情况下没有可能会损坏或污染ECU或其连接件的东西； 汽车地板与ECU的支架相连，以保证电磁辐射干扰造成的影响降到最小；为不改变ECU的振动特性，不能有任何零件接触 ECU或获得ECU的永久性支托（例如毡垫、声波绝缘物，线束等）。 在ECU 5mm范围内不得有任何其它零件。 所有位于ECU近旁的零件都必须是钢性的且连接稳固，以避免在碰撞时或其它情况下的任何随机接触； 确保ECU的

21、环境温度：4085； 当所有零部件连接完时，必须电源仅供给ECU，并删除由ECU所产生和记录的错误代码； 正在被安装/拆卸时不必给其通电； 气囊系统部件没有与ECU连接，避免ECU带电。17BT0500603-D 5.5 方向盘的安装方向盘的安装/拆卸须知拆卸须知 方向盘安装/拆卸前，必须使前轮指向正前方； 方向盘拆除时，应防止损坏线束及接插件； 方向盘安装时，必须把时钟弹簧调整到正确状态 即将时钟弹簧内圈朝一个方向转动至不能动（用力适当），然后向反方向转动约2.7圈，对准内外圈“”标志，再小心对正方向盘并安装上去。18BT0500603-D气囊模块安装前注意事项气囊模块安装前注意事项必须十分

22、仔细地操作安全气囊组件；拿安全气囊组件时，安全气囊封盖必须远离人体；放置安全气囊组件时，必须使气囊开口向上；禁止通过电线或电缆拿起安全气囊组件总成；禁止修理，开启，或拆卸安全气囊组件；除安装指定程序外，禁止对安全气囊组件接通或施加电流；禁止安全气囊组件接触热源、火源或其他液体。禁止放置物体在安全气囊上。6.1 气囊模块跌落气囊模块跌落如气囊模块出现跌落，跌落的气囊组件应被废弃19BT0500603-D6.2 气囊装饰盖开启气囊装饰盖开启 如在运输或气囊组件操作过程中，组件的装饰盖与外壳分离导致气袋暴露，则必须将安全气囊归还供应商。禁止将气囊重新折叠入封盖。6.3 火灾火灾 如气囊组件存放位置发

23、生火灾，应远离火灾现场并当心可能的弹出物。6.4 储存须知储存须知 气体发生器、安全气囊模块及ECU必须储存于干燥的环境中，远离热源、火源、水或其他腐蚀性化学物质。 储存环境温度：常温。对于ECU储存和使用的环境温度不得高于85。气囊模块的保管/装配/检测/试验人员不要穿戴会产生静电的服装、鞋帽、手套。手指严禁触摸安全气囊模块的两个接电极。 ECU若长时间储存不用，至少每4年一次把产品置于12V电压中保持其电容储存能量的能力，以确保正常点火。 6.5 运输须知运输须知 在原始包装的状态下可进行一定方式运输，但应注意控制温度及防潮。任何承运商在运输过程中严禁擅自改变产品的包装方式。20BT0500603-D7、销毁处理须知、销毁处理须知 需要销毁尚未爆炸的气囊模块，必须转交安全气囊系统的供应商来销毁。 8、事故后必须的修理和检查、事故后必须的修理和检查 注意：事故发生后，对安全气囊系统的所有部件必须进行检查，如部件被损坏或弯曲，即使安全气囊没有爆开，也必须更换。 不可维修系统中的气囊模块、ECU、时钟弹簧和线束，只能更换。如对汽车结构有