刮板运输机的检修与维护

1、刮板输送机的检修与维护摘 要：刮板输送机是矿山运输机械的重要组成部分，是煤矿，化学矿山，金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽，链条，刮板及牵引系统组成。其中，中部槽是刮板输送机的重要部分，钢制的中部槽已有近百年的历史，在长期的使用过程中存在以下缺点：1。重量大，安装和搬运费时费力；2。部槽一般是由615mm的钢板制成的，在受到较大的冲击时易变形，修复比较困难；3。耐腐蚀性差；4。耐磨性差；5。物料与中部槽的摩擦系数大，刮板输送机的功率大部分消耗与物料与中部槽的摩擦力上，造成里了能耗过大，投资增加。 关键词：组成 原理 结构特点第 1 章刮板输送

2、机概述1.1刮板输送机的结构组成各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的部件基本是相同的，他由机头，中间部和机尾部等三个部分组成。此外，还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属部件。机头部由机头架，电动机，液力偶合器，减速器及链轮等件组成。中部由过渡槽，中部槽，链条和刮板等件组成。机尾部是供刮板链返回的装置。重型刮板输送机的机尾与机头一样，也设有动力传动装置。刮板输送机是一种挠性牵引的连续输送机械，是为采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械。它的牵引机构是刮板链，承载装置是中部槽，刮板链安装在中部槽的槽面。中部槽沿运输路线全线铺设，刮板链绕经机头、机尾的链轮接成封闭形置于中部槽中，

3、与滚筒采煤机和输送机推移装置配套，实现落煤、装煤、运煤及推移输送机械化。1.2刮板输送机的工作原理刮板输送机的工作原理是，将是敝开的溜槽，作为煤炭，矿石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上（组成刮板链），作为牵引构件。当机体传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作五级闭合循环运行，完成物料的输送。刮板输送机是一种有牵引机构的连续运输机械。起动电动机，经液力联轴器、减速器传动链轮而驱动刮板链连续运转，将装在溜槽中的煤炭推运到机头处卸载转运。各种类型的刮板输送机的组成部件的型式和布置方式不完全相同，但主要结构和基本组成部件是相同

4、的刮板输送机一般是由机头部，机身部和机尾部三部分组成。第 2 章刮板输送机的安装与调试程序2.1机头部和机尾部结构组成及功能分析各种类型的刮板输送机的组成部件的型式和布置方式不完全相同，但主要结构和基本组成部件是相同的刮板输送机一般是由机头部；机身部和机尾部三部分组成。 SGW-150c型刮板输送机机头部主要由机头架，传动装置，链轮组件，盲轴，拨链器，舌扳，压链块，联粱，推移横梁及推移粱等部什组成传动装置中采用液力联轴器，可使电动机启动平稳，降低启动电流，并对电动机和输送机构件起保护作用连接罩将电动机与减速器连成一体，便于、安装并使电机轴与减速器输入轴对中：它同时

5、又是液力联轴器的液力联轴器的安全保护罩，联接粱，推移横粱，推移粱将机头连成一体，便于推移并与机头锚固装置相联接拨链器使绕过链轮的链子迅速脱离链轮，避免链轮继续拖卷推积并卡住链子，造成断链或打牙等事故。舌扳处于机头架溜槽卸载端，与刮板链之间摩擦力大，磨损快。它以l6mn钢制成，用埋头螺栓定定在机头架上，磨损后便于更换，并且卸下舌板就可以检修和拆换拨链器，而且不必拆卸链轮压链块安装在进入机头的链道端部防止链子在改变运行角度时发生飘链，使刮扳输送机平稳运行，与传动链轮正常啮合。2.2刮板输送机的安装前准备工作(1)参加安装试运转的工作人员应认真阅读该机的说明书,配套设备的说明书及其他有关技术资料,安

6、全法规,熟悉该机的结构工作原理,安装程序和注意事项:(2) 核对刮板输送机的形式与能力是否与工作条件相适应   (3) 按该机的出厂发货明细表和技术资料,对整机所有零部件,附属件,备件及专用工具等逐项进行检查。(4) 按照整机所带技术资料,对所有零部件进行外观质量,几何形状检查如有碰伤、变形,锈蚀应进行修复和除锈，特别对防爆设备,必须经专职防爆检查员检查,发给下井许可证后方可下井: (5) 准备好安装工具及润滑油脂:(6)指定工作指挥人员,选择好安装场地.  为了检查刮板输送机的机械性能,使安装维修和操作人员熟练掌握,安装,修理和操作技术,最好在地面进行

7、安装调试,认为没有问题后方可下井安装.  2.3刮板输送机下井前准备工作（1） 各机件应完好无损,否则应进行修复。（2） 不需要分解后下井的部件,应将联接件,紧固件紧固可靠:（3） 需要分解后下井的部件,应按类摆放,做好标记,易失,易混的小零件应按类包装,外露的加工,配合部件(如轴空,油孔等)应采取防磕碰,防堵塞,防赃物等措施：(4）制定下井和井下安装的工艺流程,并在下井机件的明显位置标明下井后的运送地点.2.4刮板输送机井下安装与调试注意事项 1、先进行空栽运行12h,运行状况应符合要求：2、进行多机联动符合运行，3、进行紧链,其松紧程度按规定铺设长度满载时,机头处下方链

8、条松弛2个连环为宜,否则需重新紧链：各部位调试正常后,即可投入正常使用2.8刮板输送机的安装、运转(1)、工作面要保持成直线。过多的弯曲使两条链子受力不均，并加速链子及溜槽的磨损，可能导致卡住或拉断链子、底链掉道等事故。 (2)、输送机铺设要平，相邻溜槽的端头应靠紧，搭接平整无台阶，输送机铺设平直，有利于刮板链正常运转工作，减少磨损和功率消耗。 (3)、运转中要使输送机机身正确地弯曲。推移时要注意前后液压千斤顶动作相互配合，避免出现急弯以免引起溜槽错口而发生断链或底链掉道事故。 (4)、刮板链必须严格按出厂时的配对链条进行组装，链条不得有扭转现象：刮板、链条、接手

9、及接链环安装位置与方向均应符合设计图纸要求。 (5)、刮板输送机安装好后，应进行全面检查并开动输送机空运转，检查传动装置及刮板链运转是否正常。同时，使相邻溜槽紧靠、链环套将扣紧并与链轮啮合好。然后，再次紧链并调节刮板链长度。 (6)、刮板输送机安装好后投入运转中，应特别注意刮板链的松紧程度。刮板链在松弛状态下运转，会使链子堵塞在链轮拔链器处，出现卡链、跳链现象，损坏链条和链轮，发生断链或底链掉道等事故。所以在刮板输送机工作过程中，必须经常检查和紧链，使刮板链经常在合适的张紧状态下运行。我国许多煤矿对刮板输送机的运转积累了丰富的经验，可概括为“平、直、弯、链”四个字这是保证刮

10、板输送机正常运行的关键。经常检查刮板链的工作状况，发现问题及时处理，防患于未然。第 3章刮板输送机的日常维护及检修4.1刮板输送机的口常维护主要是巡回检查。检查按一定路线进行。1.机头检查 (1)电动机检查温度。(2)联轴器液力耦古器检查易熔塞、汕质、油量：弹性联，间隙、同心度。(3)减速器(4)机头轴(5)机头2.机身检查(1)刮板检查温度、汕质、油量与齿轮啮古与磨损情况检查链轮的磨损和两侧轴承温度、螺栓等情况。重点检查各机座的连接，螺栓中部槽各节中部槽、过渡的磨损情况。铲煤板各螺栓的紧固情况。挡煤板各螺栓的紧固情况、导向管的磨损、挡煤板变形等情况机尾检查煤粉是否清除、双机驱动时检

11、查项目同机头4.2常见故障处理  1减速器声音不正常齿轮啮合不好齿轮磨损严重或断齿轴承磨损严重或损坏齿面有粘附物箱体内有杂物2.调整齿轮齿合情况更换新齿轮更换轴承放油进行清理调整轴承游隙3.减速器升温过高润滑油不干净润滑油不合格注油太多散热条件不好清洗干净,重换新油放掉多余润滑油清除减速器箱上的浮煤及杂4.链轮轴组温度过高润滑油注油不足轴承损坏按要求加足润滑油更换轴承5.刮板链条链或掉链链条卡进金属物刮板连过度松弛清理链条内金属物重新紧链刮板链振动严重刮板链预紧力太大放松链条刮板链掉道刮板链过度松弛紧链6.负荷太大接触有故障提高供电电压减轻负荷将槽内煤卸下一部分7.检查继电器电动机发

12、热启动过于频繁超负荷动转时间太长电动机散热状况不好8.轴承卸油或损坏减少启动次数，待各部位故障消除后再启动减轻负荷，缩短超负荷运转时间检查电机冷却水是否畅通，调整水压达到要求值，消除电机上的浮煤和杂物给轴承加油或更换轴承9.电动机声响不正确单项运转接线头不牢查单项原因查接线柱10.减速器泄漏密封圈损坏上下箱体合面不严，各端盖压不紧更换损坏的密封圈拧紧合箱及端盖螺栓，严禁在合箱面加垫11.检查操作程序电动机发热 电动机风扇吸入口和散热片不清洁清理风扇吸入口和散热片12.液力联轴器满载时不能转送转矩液压联轴器充油量不足注入规定量的工作油（1）液力联轴器易熔保护塞熔化喷油转载机运转不平稳或

13、刮板链被卡住，使液力联轴器转差率过大，致使液力联轴器温度超过规定温度1。消除某出故障或清除障碍物（2）清除连接罩内妨碍液力联轴器旋转的任何凸起物，更换易熔保护油塞13.液力联轴器（1）联接罩通风孔不顺畅（2）充油量不足转差率太大（3）清理联接罩通风孔（4）注入规定量的工作油14.减速器外壳过热（1）减速器中的油量过多或过少（2）润滑油使用过久（3）轴承被损坏15.减速器内部不清洁（1）检查注油量（2）清理减速器内部，注入新油（3）更换损坏轴承(4）清理减速器内部(5)盲轴外壳过热 16.刮板链突然被卡住（1)转载机上有异物(2）刮板跳到槽帮外面(3)清理异物(4)处理跳出的刮板（5)

14、刮板链被卡住，向前向后只能开动很短距离转载机超载或低链被回头煤卡住。根据情况，卸掉上槽煤。 17.检查机头处卸载情况刮板链在链轮处跳牙链子过于松有扭拧的链段双股链的长度或伸长量不相等或环数不同18.刮板变形过大重新张紧，缩短刮板链扭拧锻炼重新正确安装检查链子长度及伸长量（伸长量不得大于2%）若不合格，则应双股同时更换，并形使用奇数环链条更换变形严重的刮板19.刮板链跳出溜槽（1）转载机不直（2）链子过松（3）溜槽损坏20.调直转载机（1）重新紧链缩短链子 （2）更换损坏溜槽（3）断链刮板链被异物卡住 清除异物，已断的链子临时接上，开到机头处，双股链同时更换，然后重

15、新紧链接上。故障现象：电动机启动不起来。原因是：负荷过大：电气线路损坏。处理方法：减轻负荷，将上槽煤去掉一部分检查线路，更换损坏零件。故障现象：电动机声音不正常。原因是单相运转：接线头不牢。处理方法;检查单相运转原因：检查接线。故障现象：电动机发热。原因是：超负荷工作时间太长：通风散热情况不好。处理方法; 减轻负荷，缩短超负荷工作时间：清除电机周围浮煤及杂物。故障现象：液力偶合器打滑。原因是：液力偶合器内油量不足溜槽内堆煤过多刮板链被卡住。处理方法：按规定补充油量;将油槽内的煤去掉一部分; 处理卡住的刮板。故障现象：液力偶合器一个温度过高。原因是：两个偶合器内油量不等; 液

16、力偶合器罩内被卡住或绣平轮被卡住。处理方法：检查调整油量清除杂物消除被卡住故障现象：液力偶合器漏油原因是注油塞或保护塞松动密封圈及垫圈损坏。处理方法：拧紧油塞或热保护塞;更换密封圈或垫圈。故障现象：液力偶合器打滑，温度超过120至140摄氏度，但易溶合金塞不熔化。原因是：易溶合金配方不对。处理方法：清除打滑原因准确熔化温度的易溶合金保护塞。 故障现象：减速器声音不正常。原因是：齿轮啮合不好：轴承或齿轮过度磨损或损坏; 减速器内的油有金属杂物;轴承游隙，过大。处理方法：检查调整齿轮齿合情况：更换损坏或磨损的轴承和齿轮清除减速汽油中的金属杂物：调整好轴承轴向游隙量。故障现象：减速器油温过

17、高。原因是：润滑油不合格或不干净：润滑油过多;冷却不良，散热不好。处理方法：按规定更换新润滑油；放掉多余润滑油：清除减速器周围煤粉及杂物，对SGW-250型还应检查冷却水管是否通冷却水。故障现象：减速器漏油。原因是：密封圈损坏减速器箱体合面不严，各轴承盖螺钉拧得不紧。处理方法：更换损坏的密封圈，拧紧箱体合面和各轴承盖螺栓，螺钉。故障现象：盲轴轴承温度过高。原因是：密封被破坏，润滑油不干净;轴承损坏：油量不足。处理方法：更换损坏的密封圈，清洗轴承换新油更换轴承：注油。故障现象：刮板链在链轮处跳牙。原因是：接连环安装不正确或环链拧麻花链轮轮齿严重磨损刮板链过松。处理方法：重新安装接连环或拧正圆环链

18、：更换新链轮重新紧链。故障现象：刮板链字卡在链轮上。原因是：主要是分链器松动，损坏或分链器掉了。处理方法：拧紧螺栓：更换新的分链器。故障现象：刮板链掉道。原因是：刮板链过松：刮板弯曲严重：工作面不直，刮板链的一条链受力，使刮板歪斜：输送机过度弯曲：中部槽磨损严重。处理 方法：重新紧链：换新的刮板：使工作面保持直线：一次推移距离不要超过规定：更换中部槽。 故障现象：刮板链周期振响。原因是：刮板链运行有刮卡。处理方法：处理刮卡部位。故障现象：断刮板链。因上链有煤过多压住刮板链，下链断链不易被发现。在运行中断链一般在征兆中进行判断。当刮板链在机头低下突然下垂或堆积或边双链刮板输送机在运转时一侧刮板突

19、然歪斜说明已经断链了。原因是：1.装煤过多超负荷压住刮板链。2.工作面不直不平卡刮板，特别是工作面呈圆弧形的弯曲，边双链的外侧链条负荷多大，最容易造成断链。3.链条长期与中部槽及链轮的摩擦，产生磨损变形断面减小，强度降低。4.链条在使用中除承受平均载荷外，还要传递链轮的动载荷。链条长时期受动载的作用，造成疲劳破坏，节距增长，强度降低。预防的方法。开机前调节刮板链使不过松或紧，装煤要适当。防止回空链带回煤或杂物。严禁强制启动。变形的溜槽与磨损过限的刮板链要及时更换。连接环的螺栓要紧固。运转声音不正常时立即停机。处理方法：断低链一般都在机头或机尾附近。找到断链的地点后，将溜槽与吊起，把卡劲的刮板拆

20、掉，接上链条返回上槽进行处理。故障现象：机头保险销折断。断销的原因是，刮板机上压煤过多或杂物被回空链带进下槽，卡住刮板链阻力过大等原因造成。预防方法。开机前将刮板链调整好，松紧适当。掏清机头机尾煤粉。如有矸石，木料或其它杂物要及时清除。装煤时不要过多。如果跟换新的保险销后，仍被切断，就必须进行认真的检查了。4.3刮板输送机的维护 根据刮板输送机的结构特点，日常维护应从以下几个方面来进行：1.经常检查运转是否正常，是否有不正常的噪声，发现故障应及时停车排除。2.运行过程中严防铁块，大块硬物等混入槽内，以免损坏机器。3.定期清除输送机里的麻绳等杂物，以免缠绕链条后使电机过载，损坏电机和减速器。4.检查链条销子是否断裂或松动，及时更换或修复：检查刮板是否损坏或磨损。如果有弯曲变形或丢失的刮板，及时更换或修补。“聚乙烯”刮板有划痕 或沟槽也许表示有其它问题。5.检查链条，滚筒和链轮是否过度磨损。6.严格按照制造商的产品说明书，定期润滑轴承，齿轮和减速器等。7.定期检查所有