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文档简介
1、 SL3000系列风电机组介绍4454,4470故障解释:cc301can通讯模块工作不正常原因1.can线可能会有虚接地方。 2.can通讯模块坏 3.机组干扰太大导致通讯。处理:登机检查风机的通讯线,通讯线完好。检查模块,模块工作不正常。主要引起的原因是干扰引起的。 检查发现690电缆转子侧屏蔽接地完好,但是变频器机侧断路器下边屏蔽没有接地,造成了很大的干扰,导致can通讯问题。干扰主要以两种方式存在,即静电感应干扰和电磁感应干扰。 静电感应,是指一个带电的物体与不带电的导体相互靠近时由于电荷间的相互作用,会使导体内部的电荷重新分布,异种电荷被吸引到带电体附近,而同种电荷被排斥到远离带电体
2、的导体另一端这种现象叫静电感应。 静电感应是以电容耦合的方式存在,相邻各类电气设备和电气线路间均存在着分布电容,能产生不同强度的静电感应。 电磁感应,是指因磁通量变化产生感应电动势的现象,闭合电路的一部分导体在磁场里做切割磁感线的运动时,导体中就会产生电流,这种现象叫电磁感应。 电磁感应是以电感耦合的方式存在,当控制电缆处在交变磁场中,电缆屏蔽层会有感应出电势,产生感应电流。 当电磁感应的干扰较大,宜采用两点接地;静电感应的干扰较大,可用一点接地.风机广泛应用集成电路和各式各样的电子元器件,集成电路和电子元器件对静电敏感,根据其产品技术要求,需降低静电干扰。一端接地后,屏蔽层就可有效阻止控制电
3、缆芯线与外界形成电容,因而控制电缆芯线不会因外界电场的变化而产生充放电等现象,可以有效防止静电干扰。如果屏蔽层两端接地,两端的接地点存在电位差,随着电缆的长度增加,电位差更大,屏蔽层内形成接地环流,容易造成设备误动或损坏。大功率及高压电气设备、易遭受雷电感应雷侵袭等区域的电缆,主变、变频器、发电机等区域,静电干扰和电磁干扰并存,但其主要矛盾是电磁干扰。屏蔽层采用两端接地后,电磁感应可在屏蔽层金属表面形成涡流,涡流反过来可以阻碍磁场的变化,阻碍感应强度增加,虽不能完全屏蔽掉电磁感应,可将感应电压降到不接地时感应电压的1%以下。需要注意的是,两点接地可能因接地点电位差,屏蔽层内产生环流。因此,此部
4、分区域电缆屏蔽层的两端应有等电位接地网,减小接地电位差,克服两端接地带来接地环流的问题。 4266,4267故障解释:速度合理性原因1.齿轮箱的震动导致滑环编码器有波动。 2.速度模块检测问题。 3.检查接线有没有松动。 3.机组干扰导致滑环的速度信号的失真。处理:登机检查风机滑环固定,紧固滑环,问题依然存在。检查滑环编码器的接线,接线完好。检查速度检测模块,模块工作正常检查编码器接线的屏蔽发现滑环做了双端屏蔽,这样由于两端的电阻值有差别,产生共模干扰,两个电阻之间产生了电流,干扰速度信号失真,更改单端屏蔽,问题解决。3904故障解释:液压供应压力高于极限值上图能够看出正常运行储能罐的压力为1
5、29bar风机正常运行的时候压力的表的压力为0,电磁阀25得点处于通位,系统的压力为0,这时候mplc显示的压力为储能罐自己的实际压力。图上可以看出储能罐在常温时压力为105bar,现在现场机舱温度大约是40度左右,经过计算现在储能罐的实际压力为110bar左右是正常值,但是22号风机的储能罐压力达到了130bar.登机检查,工具万用表,压力表等。以上数据说明液压站的系统压力是正常的。怀疑:1.传感器有油,导致传感器信号有问题。 2.储能罐本身有问题,出场调试压力值高。 3.模块检测问题。解决:更换传感器问题解决。3803,3799故障解释:偏航超速,偏航变频器过流WPM分析故障发现偏航调整时
6、功率变化非常的大。静态手动做偏航发现启动时功率非常的大,然后逐渐的趋于稳定功率基本上在5、6左右。调整偏航溢流阀的压力,使功率稳定在3KW左右,大风天偏航功率依然很大。手动修改偏航程序修改方法如下:OP28和OP30是上升沿和下降沿的时间,范围是0到5秒,用KB线连接偏航变频器直接可以修改,把这个参数改成5秒。Op32和op34值修改为1,1或2,2或3,3修改后手动偏航启动和停止非常的合理,功率一切正常。如东现场改完参数后问题基本解决,大庆改完后效果不是很理想。怀疑和温度有关系,温度低偏航减速机的油也粘稠,导致偏航启动力矩过大。5185故障解释:网侧断路器同步超时风机并网就报5185故障(网
7、侧同步超时)手动测试发现问题如下:测试变频器没有问题,当手动停止测试后发现网侧同步的显示还是绿的,观察变频器已近停止运行,然后自动起风机,风机到网侧后报故障故障原因:1.变频器程序内部出问题。 2.plc程序问题。解决:1.软件复位变频器无效,硬件复位变频器,变频器恢复正常,起机报5185故障.2.变频器断电,变频器的一切显示都是正常的,但是风机还是报5185故障。3重启plc变频器恢复正常,起机风机正常并网以上分析说明plc程序在运行中出了问题。3998故障解释:变频器水压低于1bar变频器的水压低于1bar,水泵有泄漏,反馈有问题。变频器的水压低于1bar或者水泵的反馈有问题会导致变频器无
8、法启动。程序中启动变频器的条件中加入水泵,为了更好的保护变频器。4816,4817故障解释:变频器过流故障1.检查发电机的碳刷和集电环,风机运行时间很长了,所以这方面应该检查一下。2.检查690的线路有没有松动。3.更换变频器的大小板子。4.最后发电机问题3707,3771故障解释:变桨变频器can SDO故障故障分析:mplc软件检查发现变桨变频器在故障模式。登机检查发现变桨变频器处在死机状态。故障解决:给变频器放电解决。和研一同事联系,变桨变频器厂家答复他们程序有问题,需要他们出新程序解决这个问题。4435故障解释:定子断路器反馈超时故障分析:1.断路器的欠压线圈坏。 2.线路虚接。 3.
9、模块的反馈点坏。登机检查,手动测试断路器,断路器可以正常吸合,说明欠压线圈没有坏。检查线路没有问题。更换模块,风机正常运行。重点:线路可能有问题。4677故障解释:变频器内部温度高故障分析:1.检测温度传感器是不是坏了 2.水冷风扇有没有启动 1.登机检查变频器,发现温度传感器没有问题。2.水冷风扇也能正常启动。3.运行风机2小时后故障依旧。软件观察变频器1温度很高,变频器2温度却非常的低。怀疑:水泵、风扇和变频器对应有问题。检查对应发现变频器1和2对应接反了。变频器1温度高但是启动的风扇却是变频器2的风扇导致此问题。4460,4476故障解释:cc柜网侧断路器没有闭合简介:3mw风机有两个变
10、频器,变频器的下端各有两个断路器(网侧和机侧断路器)。故障分析:1.线路原因,反馈24V2.断路器本身质量问题。登机检查发现线路完好,断路器无法自动储能。导致断路器问题。解决:更换断路器解决。3805,4266,3595,3598等故障解释:温度基本都在跳变故障描述:1.柜内的温度很多都在跳变。 2.发电机的转速和滑环的转速也在跳变。 3.凸轮编码器的角度跳变。登机检查,手动启动变频器,机侧启动现象频出。怀疑是干扰造成的信号的失真,检查变频器到发电机电缆的屏蔽发现发电机转子侧的屏蔽没接(动力电缆需要双端接地,消除感应电动势),接屏蔽后继续启动变频器故障依然存在。 检查发电机集电环及碳刷没有问题
11、,检查发电机接地碳刷发现接地碳刷磨损不规则,集电环接地附着一层白色结晶体,白的结晶体是盐雾导致,盐雾结晶体导致发电机的接地碳刷不能正常接地。解决:1.更换碳刷。 2.用砂纸打磨盐雾结晶体问题解决。15050, 15049故障解释:5mw风机的塔筒震动故障故障描述:1.查看wpm发现塔筒震动是发电时候造成的。 2.基本转速都在700左右。怀疑可能是干扰,震动传感器松动登机检查震动传感器固定非常好,检查线路及屏蔽也没有问题。 启动风机观察发现开始震动的转速都在700转左右所以怀疑是共振引起的震动,和研一同事联系重新 计算共振转速的区间,发现设置的转矩控制的转速刚刚在共振的区间,调整参数,问题解决。
12、4095故障解释:齿轮箱的2级轴温高于极限值故障分析:当风速5m/s,功率200左右,出现了高温的状态。怀疑:1.温度传感器有问题。 2.温度传感器的安装问题。 3.检测模块有问题。登机检查风机,齿轮箱的油泵,油压都在正常范围内,齿轮箱温度传感器,安装,外观都是正常的,使用万用表测量电阻104正常,检查模块没有问题。 启动风机,故障依然。观察wpm发现齿轮箱其他温度也相应的比别的机组要高10度左右。查看原理图怀疑是齿轮箱油路循环系统的温度控制阀有问题导致散热不好。经过厂家检测发现温度控制阀在45度时,不能完全闭合,导齿轮油散热不好。解决:更换温度控制阀,问题解决。5186故障解释:变频器机侧无
13、输出电流故障分析:当风速2-3m/s风速时,风机经常处在并网和脱网状态,故障产生。 从wpm观察发现报故障时候发电机的转速基本都在600转左右,而且变频器的机侧给定的电流值也是不对的。解释:风机启动风速2.6m/s,并网发电机转速达到800转。程序中限制775转停变频器的网侧和机侧。从wpm看变频器没有停止,程序上应该存在一些问题,联系研一看看能不能处理。 调试遇到的问题调试遇到的问题塔基柜中sineax,如右图中p43.4。Sineax介绍:检测风机的功率装置,2,5,8检测三相电压,定子断路器上有两个电流互感器检测电流,计算出功率,由1520给plc。模拟信号(020毫安)调试中遇到功率不
14、正常,sineax需要传程序上海调试遇到风机并网一会,左边的浪涌就烧毁,现象非常的明显,检查线路正确且没有接地点。发现机舱和塔基相连的18*1的电缆的屏蔽没有接地。原因分析:机舱和塔基距离远且和690电缆一起,受到690感应电压的影响使线路电压升高PSCPSC柜遇到的问题柜遇到的问题Psc柜是风机的并网柜右图的小断路器容易损坏。原因1断路器上690电缆的固定螺栓有点小,容易发热。2断路器容易机械卡死。小断路器需要设置拨码 (右图)PSC柜并网问题柜并网问题Psc柜的定子断路器(右图)1现场调试主要发现断路器上690电缆没有紧固好,并不上网。2断路器的欠压线圈容易损坏。定子断路器的拨码设置(右图
15、) nc310柜问题柜问题Nc310和塔基连接两根18*1的电缆连接到右图浪涌上。机舱这端屏蔽线也要接地,不然会烧保险。总结机舱和塔基相连的18*1的电缆屏蔽线需要两端接地CC300问题总结问题总结Cc300柜两个断路器,右边是给变频器供电,左边是机侧断路器。网侧的断路器需要设置保护的定值(过流保护变频器,可以大功率时切断变频器),机侧的断路器不用设置 。上海调试遇到右边断路器无法复位,需要手动复位 。(机械装置有问题)机侧断路器的作用:1单用变频器2单独测试变频器3单crowbar测试CC300柜问题总结柜问题总结右图是plc到变频器的控制板和模块的can通讯线,屏蔽线需要单端接地,上海没有单端接地,风机经常报通讯故障。更改后解决。板子上还有两个变频器的同步线屏蔽线也需要单端接地。总结:plc到变频器,到偏航,变桨以及变频器的同步线都需要屏蔽线单端接地.控制电缆必须要单端接地。发电机过流故障分析引起发电机过流的原因很多,比如变频器控制板问题,导致电流输出有问题。igbt开合时间有误
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