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文档简介

1、铁通交通事故现场图绘制系统(用户手册) 天津市铁通计算机网络工程有限公司 TECOM Computer Network Engineering Co.,Ltd.目 录前 言- 1 -第一章 系统功能介绍及安装步骤- 2 -1.1 系统技术指标所遵从的国家标准和公安部颁发标准- 2 -1.2 系统构成- 2 -1.3 系统硬件图示- 3 -1.4 系统功能特点- 3 -1.5 系统安装步骤- 6 -第二章 程序快速使用步骤- 10 -2.1 操作步骤- 10 -2.2 快速使用方法- 10 -第三章 激光测距仪的使用说明- 13 -第四章 图层- 15 -4.1 所有图层- 15 -4.2 道路

2、- 15 -4.3 图符- 16 -4.4 痕迹及其他- 16 -第五章 工具栏快捷按钮使用说明- 17 -5.1 工具栏使用介绍- 17 -5.1.1 保存案例功能- 17 -5.1.2 局部放大、放大、缩小、全图功能- 17 -5.1.3 勘查笔录功能- 18 -5.1.4 道路锁定功能- 18 -5.1.5 图形复制功能- 19 -5.1.6 结束操作功能- 19 -5.1.7 智能操作提示功能- 19 -5.2 右侧工具按钮介绍- 20 -5.2.1 四种车道绘制功能- 20 -5.2.2 智能铅笔绘制道路功能- 23 -5.2.3 增加、删除车道功能- 27 -5.2.4 人行横道绘

3、制功能- 27 -5.2.5 开断口功能- 28 -5.2.6 智能标注功能- 28 -5.2.7 文字输入功能- 30 -5.2.8 撤销功能- 31 -5.2.9 恢复功能- 31 -5.2.10 删除功能- 31 -5.2.11 手绘线形功能- 31 -5.2.12 多点折线及多点曲线绘制功能- 32 -5.2.13 断面图功能- 33 -第六章 主菜单功能- 35 -6.1 案例菜单- 35 -6.1.1 新建案例功能- 35 -6.1.2 打开案例功能- 36 -6.1.3 保存案例功能- 36 -6.1.4 保存预置道路功能- 36 -6.2 打印方式菜单- 37 -6.3 系统设

4、置菜单- 37 -6.3.1 本地参数配置- 37 -6.3.2 实时提示信息- 39 -6.3.3 显示方向标- 40 -6.3.4 绘图表格- 40 -6.3.5 竖图打印设置- 40 -6.3.6 横图打印设置- 40 -6.4 图层- 40 -6.5 笔录文书- 40 -6.5.1 勘查笔录- 40 -6.5.2 讯问笔录- 41 -6.5.3 询问笔录- 41 -6.5.4 简易事故处理程序- 41 -6.5.5 勘查笔录常用语录入- 41 -6.6 事故再现分析- 42 -6.7 工具菜单- 45 -6.7.1 计算工具- 45 -6.7.2 录音- 45 -6.7.3 开启补漏打

5、印- 47 -6.7.4 GPS定位功能设置- 47 -6.7.5 数据校验- 48 -6.7.6 现场照片- 49 -6.7.7 激光测距- 51 -6.8 帮助- 51 -第七章 操作流程功能说明- 52 -7.1 第一步 基本信息- 52 -7.1.1 事故时间- 52 -7.1.2 事故地点- 52 -7.1.3 天气- 53 -7.1.4 路面性质- 53 -7.2 第二步 绘图绘制道路- 53 -7.2.1 打开预置道路及保存预置道路- 53 -7.2.2 模板绘制道路功能- 54 -7.2.3 自行绘制道路功能- 55 -7.3 第三步 绘图添加事故元素- 55 -7.3.1 事

6、故元素的操作- 55 -7.3.2 地面痕迹操作- 56 -7.3.3 路旁水沟、路旁干涸水沟、人行道、路肩- 57 -7.3.4 导流带的操作- 58 -7.3.5 绘制用户图形的操作- 59 -7.3.6 其它物体操作- 61 -7.4 第四步 打印预览- 61 -7.4.1 附加说明- 61 -7.4.2 勘查员绘图员电子签名- 63 -7.4.3 勘查笔录- 64 -7.4.4 修改现场图- 64 -7.4.5 打印现场图- 64 -第八章 勘查笔录- 65 -8.1 道路基本情况- 65 -8.2 相关部门到达情况- 65 -8.3 初步判断现场人员伤亡- 66 -8.4 肇事车辆情

7、况- 66 -8.5 当事人及证人情况- 67 -8.6 涉及危险物品情况- 68 -8.7 抽血或提取尿样情况- 68 -8.8 痕迹物证提取情况- 68 -8.9 照相或摄像情况- 69 -8.10 其他需要记录情况- 69 -8.11 初始当前页- 69 -8.12 打印Word- 70 -8.13 生成Word- 70 -8.14 前一页- 70 -8.15 后一页- 70 -8.16 关闭- 70 -8.17 笔录常用语- 70 -第九章 询问笔录及讯问笔录- 73 -9.1 讯问笔录- 73 -9.2 询问笔录- 74 -第十章 打印设置- 76 -第十一章 简易事故处理程序- 7

8、9 -11.1 填写项目信息- 79 -11.2 新建- 80 -11.3 导入信息- 80 -11.4 打开案例- 81 -11.5 保存案例- 81 -11.6 法律法规及添加法规- 81 -11.7 修改序号- 82 -11.8 导入印章- 82 -11.9 原图打印- 83 -11.10 套图打印- 83 -11.11 生成word- 83 -11.12 关闭- 83 -第十二章 三角定位测量方法- 84 -12.1 三角定位测量法- 84 -12.2 三角定位输入方法- 84 -第十三章垂直定位测量方法- 85 -13.1 垂直定位测量法- 85 -13.2 垂直定位输入方法- 85

9、 -第十四章 新测量方法简介- 86 -14.1 三角坐标定位测量法- 86 -14.1.1 一个基准点的三角坐标定位测量法- 86 -14.1.2 两个基准点的三角坐标定位测量法- 87 -14.2 三角坐标定位输入方法- 87 -14.2.1 一个基准点的三角定位输入方法- 87 -14.2.2 两个基准点的三角定位输入方法- 87 -14.3 直角坐标定位测量法- 88 -14.4 直角坐标定位输入方法- 88 -14.5 极坐标定位测量法- 89 -14.6 极坐标定位输入方法- 89 -14.7 综合定位测量法- 90 -14.8 综合定位输入方法- 91 -第十五章 常见问题及解决

10、方法- 92 -15.1 平板电脑使用部分- 92 -15.2 打印部分- 93 -15.3 程序运行部分- 93 -铁通交通事故现场图绘制系统天津市铁通计算机网络工程有限公司前 言目前我国的交通管理行业正在向着数字化和信息化的方向迈进,交通行业管理水平也在不断的进步,手段也在不断革新,为了提高交通事故现场图的处理效率,增强交通事故现场图比例图测绘的规范性和准确性,降低事故现场图对交通状况的影响,提高对交通事故档案的管理水平和效率,我们推出了该计算机辅助交通事故现场图绘制系统。该系统是充分利用现代科学技术手段,借助便携式电脑(掌上电脑或笔记本电脑等)高速数据运算和图形处理功能,通过输入必要的现

11、场测量数据及相关信息,可由计算机快捷的测绘出规范、准确的交通事故现场图比例图及自动生成现场勘查笔录,并可通过便携式打印机在现场即刻打印,以便当事人认定签字,符合事故分析及责任认定的需要;同时在交警大队内可配置交通事故计算机管理服务器,在现场勘察人员回队后,可将便携式电脑记录的所有交通事故数据信息自动载入到计算机服务器中,进行电子归档,可方便快捷的进行检索、查询,并可按照要求生成多种统计报告,实现智能信息化管理。实践证明,通过在事故勘查处理过程中及事故档案管理工作中应用该系统,不仅可以提高事故现场处理效率,而且可以极大的提高事故现场图和现场勘查笔录的规范性和准确性,是交警事故处理手段的一次革命,

12、有利于交警工作整体形象与素质的提高。第一章 系统功能介绍及安装步骤1.1 系统技术指标所遵从的国家标准和公安部颁发标准l 道路交通事故现场图形符号(GB/T11797-2005)l 道路交通标志和标线(GB5768-1999)l 道路交通事故现场图绘制(GA49-2009)l 交通事故案卷文书(GA40-2008)1.2 系统构成l 铁通交通事故现场图绘制系统软件一套包括铁通交通事故现场图绘制系统软件安装光盘、用户使用说明书。l 触摸屏式笔记本电脑(包括充电器一个、触摸笔一支、系统光盘一套)。(1)操作系统: Windows XP或更高等级系统(2)具有USB接口、无线蓝牙及内置网卡,并可选配

13、无线网卡。 l 瑞士徕卡激光测距仪l 便携式打印机(包括充电器一个、打印电缆及驱动光盘)l 车载逆变电源l 高强度工具箱1.3 系统硬件图示1.4 系统功能特点Ø 针对没有任何电脑操作经验的交警,专门设计“傻瓜式”的操作流程,使用非常简单通过我们实际调研,我们发现绝大多数事故处理交警缺乏电脑操作经验,而且年龄偏大的居多,对电脑应用系统有畏难情绪,另外交通事故现场纷繁嘈杂、车辆拥堵、围观人多,容易造成事故交警对电脑操作更加紧张,我们针对以上这些情况,经过我公司技术团队多年的不断技术改进,逐步形成了目前这个“傻瓜式”的软件版本,在现场,交警只需要按照我们主界面提示的三个操作步骤,即可以快

14、捷地通过我们的软件系统绘制出规范的交通事故现场图,并自动生成勘查笔录,这样就极大地提高了事故现场处置效率,之所以能够达到这种“傻瓜式”的操作效果,完全是依靠我们“幕后”大量的软件功能模块来支撑的,这些“幕后”的软件功能模块实现了高度智能化的自动操作,为交警“思考”,恰到好处地、正确地为交警做了大量工作,所以交警操作起来非常简便、快捷。另外这种“傻瓜式”的应用系统交警接受起来非常容易,只需要简单培训即可自己上手操作应用,即使是年龄偏大的、没有任何电脑操作经验的交警也可以轻松掌握,这对该类系统的推广应用是极为重要的,也是该系统能够大规模成功推广的关键点,这个项目自2002年由我公司和天津交管局合作

15、立项开发以来,我们的研发目标只有一个,那就是:“让我们这个事故现场图绘制系统的应用简单、简单、再简单!”Ø 所有技术功能需求都来自全国各地基层事故交警,很实用,很全面该软件项目是由天津市交管局科研所、天津市交管局事故处、天津铁通公司三方于2002年立项开发研制,项目开发团队中还从天津市交管局基层交警大队吸取了若干名有着丰富事故处理经验的事故交警和事故处理专家,该系统软件的所有技术功能需求都由交管局事故处业务领导和基层事故交警提出,所有需求经过可行性论证后形成该系统的技术开发目标,这就确保了该系统功能的实用性和科学性,在开发过程中根据基层交警的试用情况我们还适时地对功能需求进行合理化改

16、进,另外该系统目前正在向全国各地省市交警部门推广应用,各地交警根据本地的需求又提出了众多的合理化建议,我们也都在可行性论证的基础上予以采纳,使得该系统更贴近各地交警的技术需求,功能也更全面,正是由于我们的开发团队持续地投入研发努力和不断地创新,才赢得了广大交警的认可并保持系统功能在全国的领先地位。Ø 每个功能细节都经过基层事故交警在现场长时间检验自该系统项目开发伊始,我们就依托天津交管局所属68个基层交警大队的事故处理交警对该系统的每项功能进行详细严格的确认,在保证技术功能正确严谨的基础上,我们力求让每项功能更简单快捷,以便最大限度地提高事故现场图绘图速度,在系统功能涵盖层面上,我们

17、充分考虑了市区道路、郊县道路、山区道路、高速公路等所有道路形态上可能发生的交通事故,而且天津交管局所下属的基层交警大队所管辖区域包含了上述所有的道路形态,从而使得我们这个系统的各个功能环节得到充分有效的测试和验证,这点也是我们这个系统能够顺利地推广到外省市交警部门的强有力基础。同时,在我们将该系统推广到外省市交警部门的过程中,我们制作了大量地前期免费试用版本,让外地交警也充分测试验证我们系统的各个功能点,从而使得该系统更健壮、更可靠。Ø 不借助AUTOCAD等类似的第三方复杂图形处理平台,针对交通事故现场绘制特殊定制开发高效的核心图形处理驱动软件我们在针对交通事故现场图绘制系统功能进

18、行充分体验、调研的基础上,根据硬件应用平台的特性,再结合事故交警的应用习惯,专门定制开发了交通事故现场图绘制系统图形处理软件驱动模块,这些软件模块调用运行效率高,由于是完全根据系统实际需要开发订制,功能更实用,更贴近客户需求,应用起来更简便,从而使得该系统软件有了一个非常具有特性的强有力的支撑平台,更能使我们开发出独到的创新功能点,从而在本质上提高我们产品的市场竞争力。Ø 全国独家首创的基于GPS卫星定位的全自动预制道路数据载入功能在铁通交通事故现场图绘制系统中使用预制道路可以在很大程度上节省交通事故现场图绘制时间,但这些预制道路数据需要交警在事故现场手动从数据库中调出来,为了最大限

19、度地提高现场图绘制速度,我们专门研制开发了应用在铁通交通事故现场图绘制系统中的GPS卫星定位辅助设备,我们的系统软件会实时地从该GPS卫星定位设备接收准确地理位置信息,当到达事故现场时,我们的系统会根据事故发生地点的地理位置信息,自动将该事故地点的预制道路数据从数据库中检索出来,不需要人为地去检索道路数据信息,这就进一步提高了事故现场图绘制速度,自动化程度高,完全免去了交警绘制道路和检索道路的操作,非常方便快捷,功能独特,目前我公司正在针对该项功能申请国家专利。Ø 基于触摸屏电脑的最直接、最原始的手绘方式和电脑辅助规范制图恰到好处的结合,使得绘图更智能、更简便,可很轻易地绘制出各种奇

20、异的道路形态根据事故交警长期以来用笔和纸手绘现场图的习惯,我们的软件工程师开发了大量的软件功能模块,来智能识别电脑触摸笔的每一个动作,让事故交警感觉到就像在纸上绘制现场图,得心应手,可以凭着第一直觉动笔就画,而且可以任意地画,真正消除交警的电脑操作心理障碍,很容易地绘制出各种奇异的道路形态。在电脑灵活手绘功能的基础上,我们还具备电脑规范绘图的功能,所有的道路交通元素图形符号(包括各种车辆、标志标线等)以及预置的道路数据等都可以被规范准确地检索显示出来,使得电脑辅助绘图功效更明显。Ø 以“最大限度地提高现场图绘制速度”为目标而精心设计的功能细节我公司的这个铁通交通事故现场图绘制系统自2

21、002年与天津交管局合作立项开发以来,已经经过了四代重大版本升级改进,小版本升级改进已经不计其数,所有的改进建议都是由基层事故交警实际提出的,我们在可行性基础上都予以积极响应改进,所以目前这个系统功能已经很完善,我们还是要精雕细琢,从细节上精心设计改进,交警少操作一下,绘图效率就提高了一点,哪怕是1的提高,我们都会很努力去实现,有如下几个小的细节可以说明我们的精诚努力:² 硕大的屏幕模拟键盘输入按钮:由于户外操作环境繁乱复杂,再加上手臂托着电脑操作容易抖动,所以我们特殊开发制作了专门的硕大的软件输入模拟键盘,这样交警很容易也很快就输入数据了,可以很大程度上提高勘查数据录入速度,另外在

22、缺省输入框中,我们根据测量数据种类,会智能地自动添加小数点。² 数据标注自动智能分布,避免覆盖:由于系统提供自动标注功能,所以经常会出现标注数字重叠覆盖的情况,当然我们提供了手工移动标注数据的功能,但为了节省交警的绘图时间,我们在软件上下了功夫,开发了标注数据智能分布功能,如果出现数据重叠情况,我们的软件会自动识别出来,并在图中智能寻找一个合适的空的位置把数据放到那,非常人性化,非常的智能,从而节省了交警调整标注数据的时间。类似这种小的精致细节功能点还有好多,我们的目标就是要通过我们开发团队的不断努力和创新,打造一个精品软件系统,靠品质成就铁通交通事故现场图绘制系统品牌。Ø

23、 具备智能数据校验功能,及时准确地纠正交警的错误操作由于事故现场环境复杂,交通拥堵,事故交警在绘图时很可能会因为紧张而输入错误的测量数据,比如多输入一个0,或者漏掉一个小数点等,这样错误的现场图会引起日后的法律纠纷,所以我们的系统提供了智能数据校验功能,能够根据现场图中的逻辑位置关系,自动将不合理的标注数据检查出来予以提示,这样就使得系统更可靠。Ø 可通过无线蓝牙通信方式智能自动检测激光测距仪,并自动采集激光测量数据,无需人为干预由于蓝牙通信距离的限制,或者遮挡等因素,容易使激光测距仪与主机失去通信连接,影响测量操作,我们的软件实现了自动探测激光测距仪的功能,避免盲目操作,另外激光测

24、距仪的测量操作完全由软件自动控制实现,数据自动进入到系统中,自动化程度高。Ø 除了支持常规的“三角定位”和“垂直定位”现场勘查定位方式外,还根据交警的实际操作习惯支持“三角-垂直混合定位”方式,更人性化由于各地交警对事故现场勘查方式有所局部差异,除了采用正规严格的三角定位和垂直定位方式外,也会偶尔根据现场分布情况,为了方便测量而采取混合勘查测量方法,但前提是必须能够按照标注数据恢复事故现场,而且逻辑也必须合理,所以我们的系统提供了这个方便灵活地测量方式。Ø 支持竖图打印、横图打印、自定义纸张套图打印、补漏打印等多种灵活地打印方式由于全国各个地区事故现场图的绘制习惯不同,我们

25、对不同地区的现场图打印需求都予以了满足,除了全图全版式打印外,我们还可以在当地交警部门提供的事故现场图格式纸张上实现套打功能,灵活性和适应性更好。为了满足不同地区的特殊要求,我们提供了在已经打印出的事故现场图上添加打印元素的补漏打印。Ø 具备方便地自定义事故元素图形符号制作软件工具,满足各地不同的绘图需求全国各个地区的交警部门经常会有本地特色的一些交通元素图形符号,这些图形符号在国标图库中并不存在,这就需要我们灵活地制作这些图形符号,同样考虑到交警的电脑操作素质和水平,我们也特意开发了自定义事故元素图形符号制作软件工具,交警可以很方便快捷地制作出需要的图形符号,并永久存入到图形符号数

26、据库中,日后可以方便调用,这样就满足了不同地区的差异需求。1.5 系统安装步骤双击“交通事故现场图绘制系统”安装程序,弹出程序安装界面,如图(1-1):图(1-1)点击“下一步”,提示选择程序的安装路径,默认的程序安装路径是C:Program Files (x86)天津铁通计算机网络工程有限公司交通事故现场图绘制系统,如图(1-2)。也可以根据需要,点击“浏览”按钮,修改安装路径。图(1-2)点击“下一步”,确认安装的路径,如图(1-3):图(1-3) 确认后,点击“安装”,程序即开始安装到指定路径,如图(1-4):图(1-4)在安装过程中,杀毒软件可能会提示安装风险,如图(1-5),请都点击

27、“更多”,选择“允许程序所有操作”即可,如图(1-6):图(1-5)图(1-6)安装过程中,会提示安装DirectX程序(运行事故再现分析所需),点击“我接受此协议”,然后点击“下一步”、“下一步”即可开始安装,如图(1-7),图(1-8):图(1-7)图(1-8)DirectX程序安装完成后,点击“完成”即可。如果是需要使用加密锁方式的用户,还会提示安装加密锁驱动程序,如图(1-9):图(1-9)点击“下一步”,提示选择安装驱动程序的位置,我们按照默认的安装位置即可,不需要修改,再次点击“下一步”,驱动程序安装完成,点击“完成”即可。此时本系统需要的插件都安装完毕,如图(1-10):图(1-

28、10)点击完成,即完成本系统的安装。第二章 程序快速使用步骤2.1 操作步骤2.1.1 按下平板电脑侧面的“电源”按键,启动笔记本电脑。2.1.2 启动铁通交通事故现场图绘制系统程序。方法:双击桌面“铁通交通事故现场图绘制系统”图标,然后出现程序主界面。图(2-1):图(2-1)2.2 快速使用方法第一步:填写基本信息程序启动后,会自动创建一个新案例。在主界面窗口中,分别录入和选择事故现场时间、天气、事故发生地点、路面性质等基本信息。事故现场时间、天气、事故发生地点,选择“空”,则该项显示为空白,可以打印后手工填写。第二步:绘制道路点击界面中间的“”按钮,系统自动跳转到绘图界面,点击绘图界面右

29、侧的“”绘制道路按钮中的绘制两车道、四车道、六车道、s型弯道按钮,或者点击“”绘制道路按钮下方的“”绘制智能道路按钮,并在绘图区域绘制基本道路。用户也可点击主界面的“”或“”按钮,选择预置道路或道路模板来完成基础道路的绘制。第三步:设置基准线、基准点设置基准线有两种方式,第一种:点击绘图区域右下角的,并点击需要作为基准线的边缘线或分道线,则该线被设置为基准线;第二种:选择道路中将要作为基准线的道路线形,在右侧的数据交互界面中勾选左边缘线或右边缘线,选择后系统会将所选的线形设置为基准线。点击,在绘图区域合适的位置点击,即可设置基准点,可以改变基准点的类型和位置。第四步:添加事故元素及修改标注距离

30、点击机动车列表,并选择相应的事故车辆,选择后点击绘图区域,系统将所选择车辆自动添加到绘图区域中,通过平移、旋转、放大、缩小等功能将车辆固定到指定位置(其它事故元素添加方法与车辆相同),添加车辆后,系统会自动标注物体距离基准线距离,点击标注线或标注数值,可在右侧弹出的交互窗口中对标注数值进行修改。第五步:补充必要的标注距离点击右侧 标注按钮,在需要标注的两点之间进行标注,在弹出的小键盘中可输入实际测量数据,如果点击取消按钮,则标注距离为系统自动计算的距离。如需修改自动标注信息可选中需要修改的标注线或标注数值,并在右侧的数据交互界面中对标注数据进行修改。 图(2-2):图(2-2)第六步:打印预览

31、及勘查笔录点击绘图区域右下角的“”按钮,查看完整的交通事故现场图。选择绘图时间、勘查员和绘图员,还可以根据需要修改补充说明文字。点击打印预览区域右下角的“”按钮,进行打印操作。点击打印预览区域右下角的“”按钮或者点击 按钮进行勘查笔录的相关操作。第七步:保存及退出点击系统上方的 按钮,存储先前录入的所有数据信息;点击系统右上角的按钮,即可退出绘图系统。第三章 激光测距仪的使用说明系统可选配蓝牙激光测距仪,借助测距仪操作的方便性及测量数据准确性等特点,使民警在现场测量时不必用皮尺测量和手动输入测量数据,既准确又高效,并利用测距仪蓝牙无线传输功能采取无线控制技术,可在系统中通过操作控制激光测距仪测

32、距并将数据回传至系统中。激光测距仪连接方法:第一步:启动激光测距仪,按激光测距仪的键盘区域的按钮启动激光测距仪,液晶屏幕上显示0.000M等信息,点击激光测距仪的蓝牙传输按钮,激光测距仪的液晶屏幕上会有一个的图标闪烁,标识正在等待建立蓝牙连接。(此步骤建立在硬件平台已与激光测距连接情况下,一般出厂时硬件平台已与激光测距连接成功)第二步:打开系统后,点击工具栏中 按钮,选择工具中的激光测距,系统弹出激光测距设置界面,如图(3-1):图(3-1)系统为了方便用户初次连接激光测距仪提供的自动探测功能,用户点击自动探测按钮,系统会自动探测所需连接的激光测距仪,(由于采用模拟串口机制,根据硬件平台不同所

33、需时间不同)连接成功后系统弹出提示。如图(3-2):图(3-2)对于高级用户(已知通讯端口的用户),也可通过手动选择连接端口来完成测距仪的连接及关闭测距仪。注意:上述操作只在初次连接新激光测距仪的情况下执行一次。如果不改变测距设备只进行第一步操作后打开系统,系统会自动连接设备。第三步:激光测距数据的输入方法,我们以距离标注为例,例如选择车辆距基准线的距离标注,选中标注线后,在右侧的数据交互界面中点击输入框,系统自动弹出小键盘。第四步:在弹出的小键盘中点击“激光测距”按钮,稍等2-3秒钟测量数据会自动显示在小键盘中,然后点击确定按钮,数据自动被载入。第四章 图层事故现场情况复杂,在绘制现场道路与

34、车辆,车辆周围与地面情况时,往往会出现图形重叠的现象,这样不仅在操作相关图形时候容易出现错误,而且也会加大事故处理时间,加重道路堵塞情况。为解决这一问题,可以使用图层功能,激活某类图形并可以对其进行修改,未激活的图形则无法进行修改,从而加快处理速度,提高处理效率。4.1 所有图层点击主菜单按钮,选择图层中的所有图层,选项后面有表示已经启用本功能,此时绘图区域内的所有图层(道路、图符、痕迹及其他)被激活,并可以进行修改。如图(4-1):图(4-1)4.2 道路点击道路,道路后面有表示已经启用本功能,此时只能在绘图区域内修改道路部分,如点击非道路图形,系统不做响应。如图(4-2):图(4-2)4.

35、3 图符点击图符,图符后面有表示已经启用本功能,此时只能在绘图区域内修改图符部分,如点击非图符图形,系统不做响应。如图(4-3):图(4-3)4.4 痕迹及其他点击痕迹及其他,其后面有表示已经启用本功能,此时只能在绘图区域内修改痕迹及其他部分,如点击非痕迹图形,系统不做响应。如图(4-4):图(4-4)第五章 工具栏快捷按钮使用说明5.1 工具栏使用介绍系统将常用功能制作为按钮形式放置于界面顶部(或左侧),方便用户调用。系统提供了保存案例、局部放大、放大、缩小、全图、勘查笔录、道路锁定、复制、结束操作以及摄影测量十一个功能按钮。如图(5-1)图(5-1)5.1.1 保存案例功能点击 按钮后,系

36、统弹出保存案例对话框,案例默认保存在D盘的CASE文件夹下,并且案例名默认为当前日期加案例编号,用户可在此界面中选择保存案例的位置,选定后点击对话框中的“保存案例”按钮,系统会将用户绘制的事故案例保存到选定位置。如图(5-2)图(5-2)5.1.2 局部放大、放大、缩小、全图功能为使用户能够方便的查看或绘制现场图,系统提供了对所绘制的现场图局部放大、放大、缩小、全图以及在放大、缩小下编辑的功能。点击按钮后,在需要放大的区域圈选一个矩形框,圈选完成后,会将圈选的区域放大显示在绘图区。点击 按钮后,现场图会相应的放大,最大比例为1:66。点击 按钮后,现场图会相应的缩小,最小比例为1:500。执行

37、放大、缩小后,可在放大或缩小状态下进行编辑,点击 按钮后,已绘制的道路及事故元素按合适比例充满绘图表格。(系统在各种放大、缩小比例下均可进行编辑)5.1.3 勘查笔录功能点击“”按钮,系统弹出勘查笔录界面,用户可对勘查笔录进行编辑及生成为Word文档格式等操作。(系统自动检测用户计算机中是否装有word软件,如果尚未安装word软件,生成Word按钮不可选中),如图(5-3),具体功能及操作参见本文第七章。图(5-3)5.1.4 道路锁定功能为了避免用户在操作事故元素时,对基础道路进行了误操作,系统提供了道路锁定功能,点击 按钮后,不能对基础道路进行任何操作,包括各种手绘线形,再次点击按钮后解

38、除锁定状态。5.1.5 图形复制功能点选或圈选事故元素、导向标志、手绘铅笔线体等元素后,功能按钮变亮,点击复制按钮后,移动鼠标到绘图区域合适的位置,单击触摸笔或鼠标左键。此时被选取的图形成功被复制。5.1.6 结束操作功能系统为了保证运行的稳定性,当用户进行某一操作时,其它操作无法进行,中途用户需要结束当前操作时可点击按钮,点击后系统恢复为原始状态。5.1.7 智能操作提示功能为了提高操作的引导性及简便性,系统针对用户不同的操作同时在界面最下方提供的详尽的操作提示及相关操作指导,使用户能够在操作的过程中非常简便、快捷的了解系统使用方法。如图(5-4):图(5-4)5.2 右侧工具按钮介绍 5.

39、2.1 四种车道绘制功能 点击两车道、四车道或六车道按钮,在界面的绘图区域中利用触摸笔或鼠标向任意方向拖动,随着鼠标或触摸笔的拖动,系统会在绘图区域中显示出相应绘制的路段。 绘制后可对道路进行:选中、平移、变弯、旋转、拉长或缩短、修改道路宽度、修改道路线形和线形宽度及增加边缘线等操作。l 选中:利用鼠标或触摸笔,点击道路内任意区域,此时道路边缘线会呈红色显示,证明道路被选中。l 平移:选中道路后按下鼠标或触摸笔,向任意方向拖动,此时被选中路段或路口可实现平移。l 变弯:选中道路后,道路两侧边缘线会有两个蓝色圆圈亮起,按住圆圈内部区域左右拖动可实现路段或路口变弯的效果。l 旋转:选中入口下方蓝色

40、弯曲箭头,按下并进行拖动,可实现路段或路口的旋转功能。l 拉长及缩短:选中路口或路段,在车道宽度标注的中间位置有一蓝色水平箭头,将鼠标或触摸笔放到水平箭头上,按需要拉长或缩短的方向进行拖动,可实现路口或路段的拉长或缩短。如图(5-5):图(5-5)l 各路口转弯弧度修改:系统为了能使现场图充分与实际现场吻合,提供了对现场图中所有线形及弧线拖动及变换的功能,选中弧线后出现三个蓝色圆圈选中两端并拖动可实现弧度大小的变换,拖动中心圆圈可实现曲率的变化。直线选中后两端及中间会出现三个蓝色圆圈,拖动两端可实现直线的角度变化,拖动中心圆圈可实现直线变弯功能。如图(5-6):图(5-6)l 修改道路宽度:系

41、统分为修改单个车道宽度和整体修改所选道路的所有车道宽度。选中路段或道路分支末端的车道宽度数据,在右侧弹出的属性栏,输入数据,则只修改此车道的宽度;需要整体修改所有车道宽度,则需要选中道路,然后在右侧弹出的属性栏输入数据,则道路的所有车道宽度一同被修改为同一宽度。l 修改道路线形和宽度:绘制好路口或路段后,选择需要修改类型的线形,在右侧的数据交互界面中选择需要修改的类型,在宽度输入框中可修改线形的宽度。l 增加边缘线:绘制好路口或路段后,选择需要增加边缘线的线形,在右侧的数据交互界面中的左边缘或右边缘宽度输入框中输入相应宽度,输入后系统会根据输入的数据为所选线形增加相应的边缘线。l 改变道路类型

42、:用户选中一条道路或一个入口后可通过右侧数据交互界面中的道路分支类型下拉菜单中修改道路类型,系统提供了道路、桥梁和涵洞三种道路类型。绘制十字路口、丁字路口及其它类型路口时,只需在路段的基础上交叉或插入相应类型的道路即可实现。如图(5-7):图(5-7)系统还提供了绘制S型弯路的功能,可以根据随意拖动绘制不同弯度的道路,点击 按钮中的 按钮,并点击绘图区域拖动鼠标并释放后,就出现一条可以拖动成弯道的道路,只需要选中道路并点击道路上分道线的控点拖动即可达到预期弯道形态的绘制,拖动道路两端外的控点可以旋转道路,如图(5-8):图(5-8)5.2.2 智能铅笔绘制道路功能为满足交警在实际绘制现场图中的

43、手绘习惯,以及简化绘制复杂道路的流程,系统提供了智能铅笔绘制道路功能。该功能的提出,打破了在绘制丁字路口、十字路口以及更多岔路时,需要构思交叉路口的软件绘制习惯,完全迎合手绘的方式,使交警在绘制现场图时更加简单易用。并且该智能铅笔功能不仅可以绘制道路边缘线、分道线,同样可以绘制曲线、折线等线形甚至还可以绘制如导流带、禁停区域、港湾等复杂道路元素。系统对手绘的智能铅笔进行了计算机智能平滑算法,使用户在绘制曲线的过程中更加的流畅,即使因为手抖而造成的误操作,系统也可以根据整体绘制的线形趋势,平滑成一条用户想要得到的近似曲线,并提供多个智能控点供用户调整线形,也提供旋转按钮使用户改变线形的方向,以达

44、到绘制用户最满意的手绘智能铅笔线形的目的。系统为了方便用户绘制边缘线以及分道线,还提供了智能平行线的算法。当用户绘制了一条直线作为分道线后,再绘制与该线形近似平行的直线,系统则会智能的将新绘制的直线平行原直线,而不需要用户手动调整,提高了绘图效率也使绘图更加直观、规范。通过智能铅笔绘制道路可以使道路边缘线与连接弧形成一个平滑的整体,美化了软件绘制道路中对连接弧的处理效果,更接近实际道路中连接弧的形状。虽然系统将边缘线和连接弧作为一个整体处理,但是在设置基准线的时候,系统智能判断用户点击智能铅笔道路作为基准线的位置,自动识别用户选择的区域,判断是道路边缘线做基准线还是连接弧做基准线,我们将在下面

45、做详细的介绍。智能铅笔功能丰富了用户绘制道路的方法,为用户提供了多种绘制道路的选择,当绘制路段或简单的路口交叉时,我们依然可以选择程序中原有的绘制道路按钮来进行路段或者道路交叉绘制,当绘制形态较复杂,道路边缘线及分道线多为不规则曲线的道路时,抑或是乡间土路时,用户则可以选择通过智能铅笔绘制道路。点击右侧工具栏中的按钮在绘图区域点击并不释放鼠标或触摸笔绘制一条用户需要的线形,以此来绘制一条道路。系统会智能判断用户绘制线形的趋势来进行绘制曲线和直线,如图(5-9)、图(5-10):图(5-9)图(5-10)在使用智能铅笔绘制道路的过程中,用户只需要点击一次绘制按钮,便可以连续绘制多条线形,而不需要

46、每绘制一条都要点击一次绘制按钮。并且系统提供了在连续绘制线形的过程中对智能铅笔绘制的线形进行平移、旋转、改变线形等功能。l 平移:选中绘制的智能铅笔道路线形,并拖动可以实现对智能铅笔道路线形的平移。l 旋转:选中绘制的智能铅笔道路线形,按住线形以外区域上的并拖动,可实现对该线形的旋转。l 改变线形:选中绘制的智能铅笔道路线形,按住线上的控点并拖动,可以改变该智能铅笔道路的形状,如图(5-11):图(5-11)l 复制:系统为了方便用户绘制平行的直线,例如分道线,提供了智能铅笔道路的复制功能,当用户绘制一条智能铅笔道路后,点击其上方的按钮,即在原铅笔道路的右侧生成与第一条智能铅笔道路完全一致的铅

47、笔道路线形,如图(5-12)、图(5-13):图(5-12)图(5-13)l 切换道路线形:选中绘制的智能铅笔道路线形后,在右侧的交互区域窗口可以改变该智能铅笔道路的线形,如图(5-14):图(5-14)l 设置基准线:系统还提供用户设置智能铅笔道路线形作基准线,点击右下角的按钮并点击想要作为基准线的智能铅笔道路线形,则可设置该铅笔道路为基准线,如图(5-15):图(5-15)当道路边缘线和连接弧一体的时候,如果用户想要设置道路边缘线为基准线的时候,只需要调整图(5-16)中红色矩形方框范围内的线形为近似直线后,点击设置基准线按钮点击该区域则可以设置道路边缘线作为基准线:图(5-16)如果想要

48、设置连接弧为基准线时,点击设置基准线按钮点击连接弧区域则可以设置连接弧为基准线,如图(5-17):图(5-17)5.2.3 增加、删除车道功能 点击 按钮,并在已绘制的道路形态上点击,此时系统会自动在所点击的位置增加一条默认宽度为3.5米的车道;同理,点击 按钮,并在已绘制的道路形态上点击,则系统会自动删除点击位置处的一条车道。我们也可先选中分道线或边缘线,再点击右侧数据交互窗口的 或 按钮完成增加、删除车道的操作(只能选择分道线而不能选择边缘线进行删除车道操作)。5.2.4 人行横道绘制功能点击 绘制人行横道,在界面的绘图区域中点击触摸笔或鼠标不抬起,向任意方向拖动,随着鼠标或触摸笔的拖动系

49、统会在绘图区域中显示出人行横道图形,并带有长度和宽度的自动标注,对人行横道可进行:平移、旋转、放大缩小及改变标注距离的操作,勾选 按钮可使显示形态变为人行通道,勾选 可以选择是否显示人行横道的长宽尺寸。如图(5-18):图(5-18)l 平移和旋转:将人行横道选中后,按住图形中间部分并拖动,可实现人行横道的平移。按住人行横道一侧区域的并拖动,可实现对人行横道的旋转。l 放大和缩小:将人行横道图形选中,选择亮起的四个顶点的圆形区域蓝色圆圈 ,并进行拖动可实现人行横道图形的放大及缩小功能。l 改变宽度长度:选中图形后,系统会将人行横道的长宽数值显示在右侧的数据交互界面中,用户可将实际数值填写到长、

50、宽的测量值输入框中。(当用户手动标注距离后再次对图形进行放大或缩小操作时,长宽数值不随图形大小而改变)5.2.5 开断口功能点击开断口按钮,在所需要开断口的分道线或者边缘线的位置按下鼠标或触摸笔,并沿线形方向拖动出矩形选框,当鼠标抬起时,系统会根据用户拖动的距离将线形开断口。如图(5-19):智能铅笔道路和S型弯道的分道线边缘线都可进行开断口操作。图(5-19)5.2.6 智能标注功能系统本着简化用户操作的目的,将点到基准线的标注、点到基准点的标注、点到点之间的标注以及任意标注统一为智能标注 ,将4个与标注相关的按钮简化合并成一个按钮,使交警在使用中完全从实际手绘的角度出发对事故元素进行合理的

51、标注。l 点到基准线的标注:绘制道路,设置基准线并添加事故元素后,点击 按钮,所有可标注点亮起,此时点击想要标注的点不释放触摸笔或鼠标,沿着该点到基准线近似垂直方向到基准线附近释放鼠标后,则点到基准线的标注成功,如图(5-20):图(5-20)l 点到基准点的垂线标注:在点击 按钮后,所有可标注点亮起,此时有一条橙色的直线贯穿基准点,点击想要标注的点不释放触摸笔或鼠标,沿着该点到橙色直线近似垂直方向到该线附近释放鼠标后,则点到基准点的垂线标注成功,如图(5-21):图(5-21)l 点到基准点的斜线标注:点击 按钮,所有可标注点亮起,点击想要标注的可标注点不释放触摸笔或鼠标,沿着该点到基准点位

52、置释放鼠标后,则点到基准点的斜线标注成功,如图(5-22):图(5-22)l 点到点的斜线标注:点击 按钮,所有可标注点亮起,点击想要标注的可标注点不释放触摸笔或鼠标,沿着该点到另一个可标注点附近释放鼠标后,则点到点的斜线标注成功,如图(5-23):图(5-23)l 任意标注:点击按钮,点击绘图区域任意一点并不释放触摸笔或鼠标,到另一任一点释放鼠标,此时两任意点间的任意标注成功,如图(5-24):图(5-24)5.2.7 文字输入功能点击右侧的 按钮,并在绘图区域中需要放置文字的位置,点击鼠标或在屏幕上按下触摸笔并不释放,横向或纵向拖动成矩形框以后释放鼠标或抬起触摸笔,此时绘图区域中会显示出文

53、字显示框,用户可在右侧的数据交互界面的编辑框中输入相应的文字并点击确定按钮,完成文字的输入。如图(5-25):图(5-25)文字框具有旋转、平移、放大缩小的功能,按住图形中间部分并拖动,可实现图形的平移功能。按住文字框外侧的 并进行拖动可实现旋转功能,按住文字四角的蓝色圆圈“”并进行拖动,可实现放大、缩小功能。5.2.8 撤销功能系统为了方便用户使用,提供了撤销操作功能,用户点击 撤销按钮,每点击一次,系统会将用户上一次操作取消。5.2.9 恢复功能系统为了方便用户使用,提供了恢复操作功能,用户点击 恢复按钮,每点击一次,系统会恢复一次撤销操作。5.2.10 删除功能选中需要删除的物体或标注线

54、,选择右侧工具栏中的 删除按钮,系统会将用户所选物体删除,带标注的物体删除时连同该物体的标注线和标注数据一起删除。(除道路以及道路中的线形不能删除外其它物体均可删除,智能铅笔道路可以删除)5.2.11 手绘线形功能 系统为了方便用户增加特殊线形,在右侧工具栏 绘制线形按钮下,提供了“绘制手绘铅笔” 、“绘制直线” 、“绘制多点折线” 、“绘制多点曲线” 四个特殊手绘功能:l 绘制手绘铅笔 :点击右侧工具按钮 ,在展开的工具菜单中选择 绘制手绘铅笔,在绘图区域中利用鼠标或触摸笔任意绘制线形,绘制完毕后点击界面上部的 按钮或者在绘图区域点击一下,以结束手绘铅笔绘制。拖动线体两端的 可以对线体进行任

55、意的旋转;拖动线体外的放大镜按钮 可以对线体进行放大和缩小;拖动线体外的红色实心圆 可以对线体进行平移操作。如图(5-26):图(5-26)l 绘制直线:点击右侧工具栏按钮,在展开的选项中选择绘制直线按钮,在绘图区域中利用鼠标或触摸笔绘制直线。选中直线后,直线上亮起三个点,拖动起点和止点可延长或缩短直线,拖动中点可将直线变为弧线。选中手绘直线后在右侧数据交互界面中可改变手绘直线(弧线)的线形及宽度。点选绘制的手绘直线,在右侧弹出交互窗口中可以选择是否将其设为基准线。如图(5-27):图(5-27)5.2.12 多点折线及多点曲线绘制功能 系统为了方便用户绘制特殊形状的物体,提供了绘制多点折线及多点曲线的功能,点击右侧工具栏 后展开的工具栏中 或 按钮,在绘图区域中点击一次抬起鼠标或触摸笔并按所需绘制图形移动至需要位置后再次点击,重复上述操作即可完成图形的绘制,需要结束绘

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