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文档简介
1、一、公司简介 成都深冷科技有限公司是成都深冷空分设备工程有限公司的投资企业。公司专业从事液化天然气应用成套工程和大型低温储罐(常压罐和子母罐)交钥匙工程,主要业务范围包括LNG、L-CNG加气站项目以及大型LNG储罐、子母罐、LNG气化站项目的设计制造与服务。 公司地址:成都市郫县成都现代工业港北区港北四路335号1、 采用进口LNG潜液泵并配以大容量的高真空LNG泵池,保证在整个加液和卸车过程中有足够的LNG被吸入泵头。 2、泵池为高真空多层绝热,并采用公司独特的专有技术,保证泵池顶部的冷损小于常规泵池30%以上。 3、泵池上部装有起吊用挂钩,方便潜液泵的取出保养和维护。4、系统优化流程,阀
2、门管路布置更简洁,阀门安装位置均靠近撬体边缘,可方便的操作和维护。5、卸车时不影响车辆正常加气。6、集成化程度高,管阀系统、潜液泵、泵池、卸车增压器与EAG加热器(做成一体结构,可减少撬的尺寸并节约制造成本)、控制柜、就地和远传仪表均在厂内加工成撬,既保证产品加工质量,又减少现场施工工作量。7、加液软管上配置有拉断阀,当拉断阀承受的拉力大于额定值时,阀会自动断开,并且断开处两头自动密封,防止加液机被汽车拉倒或气管被拉断而引起泄漏,防止意外的发生而造成人员和设备的更大危害,此阀门可人工复位并可重复拉断使用。8、按一泵两机设计管路,按一泵一机制造,并预留一台加气机接口。9、系统采用西门子PLC控制
3、技术,使系统控制更稳定、可靠,操作变得更简单、安全;PLC柜防爆设计,防爆等级ExdIIBT6,并具备防雷、防浪涌功能,确保加气站在恶劣的天气也可正常加气。10、加气机采用美国进口埃默森低温质量流量计,不仅可准确计量汽车LNG的加液量,同时还可计量LNG罐车的卸车量。 二、LNG加气站系统主要特点11、 LNG储罐、泵池、加气机以及其它任何可能被截断封闭的LNG管道均设置手动、自动卸压功能,超压后自动卸压并集中放散,以有效保护设备和系统的安全。 12、 加气机具有非定量加气和预置定量加气功能,能自动识别车载瓶是否加满,并能自动停机。13 、所有LNG管道采用高真空多层绝热管道,系统冷损更小,外
4、观更漂亮(真空管外管为抛光不锈钢管)。 14、 IC卡系统满足客户站内及加气管理等功能。除单台使用外,还可实现与公司其它加液站制管理系统的联网使用,完成数据传输、报表生成、显示打印等功能,并可由管理系统集中监控每台加液机的每次加液过程。15、 具备将站内储罐液位、压力及加液情况等关键参数利用有线或无线网络发至用户管理人员电脑或手机内的功能,方便管理及液源的调配,对一个公司多个站的管理和调配尤为实用。 三、LNG加气站1、简介 LNG(液化天然气)燃料汽车是以LNG为燃料的新一代天然气汽车,具有安全、环保、经济等优点,LNG燃料汽车是清洁燃料汽车的发展方向之一。我公司开发的LNG汽车加气站具有工
5、艺成熟、性能可靠、与车用系统匹配性能好、自动化程度高、现场安装工作量小等特点,根据用户需求可匹配出多种型式和规模的加气站。 撬装式LNG汽车加气站,简称LNG加气撬,包括LNG储罐、LNG潜液泵、LNG售气机、工艺管阀、仪电控系统、安全系统及撬体结构等设备。LNG加气撬是高度集成、PLC全自动控制的可移动模块站,具有建站灵活、占地面积小,操作方便等特点。 移动式LNG加气站采用LNG(或柴油)发动机的载重汽车和底盘,上装撬装式(集装箱式)LNG汽车加气装置。该装置可以作为城市的移动式加气站或固定子站使用。首先从LNG母站充液,然后开到预定的售气地点后就可以为各种车辆加气,也可以在选定的停车场为
6、各种车辆加气。移动式LNG加气站具有移动更灵活,占地面积小,操作方便等特点。2、LNG加气站站控系统控制界面(带BOG利用与调压功能)3、主要设备特性、选型推荐(1) LNG储罐 LNG储罐为真空粉末(或多层)绝热低温液体容器,单罐容积通常为2060m3.项项 目目LNGLNG移动站移动站LNGLNG撬装站撬装站LNG LNG 固定站固定站容积m320206060180数 量1113工作压力MPa1.21.2绝热方式高真空多层高真空多层或真空粉末绝热真空粉末绝热储罐形式卧式卧式卧式或立式储罐充装系数0.90.95(2) LNG泵 采用全浸润型泵(潜液泵),用于卸车和将LNG储罐中的液体转注至车
7、载LNG钢瓶中。 生产厂家美国ACD 或法国CRYOSTAR最大流量m3/h20设计流量m3/h15进出口压差MPa0.6-0.7最大扬程m250设计扬程m144-168所需进口净正压头m0.9设定转速RPM5100电机功率kw11/15电 源3相50HZ 380VLNG泵图片 (3)LNG加气机 LNG售液机用于计量加注到车载LNG容器(钢瓶)中的LNG量。我公司开发的LNG加气机最大特点是:一键完成“预冷+加气”功能。 (4)安保系统 加气站内设置天然气泄漏检测系统,设置2条泄漏检测回路。2个可燃气体检测探头1个安装于储罐和泵撬、1个安装于加气机处。报警器安装在值班室,并配有备用电源。泄漏
8、检测仪表选用催化燃烧式可燃气体报警装置,设置有高、低限报警,并能自动启动紧急停车系统。低限报警和高限报警采用不同的声音。当甲烷泄漏量至高限时,LNG储罐出口紧急切断阀将自动关闭,在紧急情况下也可以在仪表柜用开关将紧急切断阀手动关闭,起到对下游管线设备的保护作用。 另外,加气站还设置有紧急停车按钮,当加气站遇火灾或其它紧急情况时,可人工启动该按钮,确保加气站安全。紧急停车按钮设在控制室. 安保系统设置如下:LNG加气撬3104m3撬装式LNG加气站(临时站)LNG加气机图片四、L-CNG加气站1、工艺流程简介 卸车流程: 使用卸车增压器将LNG罐车内的LNG卸至LNG储罐 LNG罐车-密闭软管接
9、头-卸车增压器-LNG储罐 加压流程 卸车完毕后,用LNG高压泵将LNG储罐中的液体输送至高压气化器气 化后进入高压气瓶组储存。停泵。 LNG储罐-LNG高压泵-高压气化器-高压气瓶组 加气流程 将高压气瓶组中的CNG通过售气机给NG燃料汽车加气。当高压气瓶 组中的天然气压力低于正常加气压力时,重新开泵气化LNG,给高压 气瓶组补气加压,满足NG燃料汽车加气要求。 LNG储罐LNG高压泵-高压气化器-CNG售气机-NG燃料汽车2、主要设备及特性简介: L-CNG加气站主要设备:LNG储罐、LNG高压柱塞泵、高压气化器、高压气瓶组(或储气井)、卸车装置、CNG售气机、控制系统和安全系统。 LNG
10、储罐为真空粉末(或多层)绝热深冷液体容器,单罐容积通常为3060m3. LNG高压泵多为柱塞(活塞)泵,用于将LNG储罐中的液体增压并转注至高压气化器中气化。 CNG售气机用于计量加注到CNG燃料汽车中NG量。 PLC控制系统最大限度的实现加气自动化。L-CNG加气撬图片LNG高压柱塞泵五、LNG/L-CNG加气站 LNG/L-CNG汽车加气站是LNG加气站和L-CNG加气站的组合,既可以为LNG燃料汽车加注燃料,也可以向CNG燃料汽车加注燃料。较单一的LNG汽车加气站或单一的L-CNG汽车加气站有一定的优势。六、其它产品n 常压大槽、子母罐n LNG汽化调峰站n CNG卸气减压撬常压大槽、子
11、母罐LNGLNG气化撬CNG卸车减压撬七、售后服务 l 公司专设售后服务部,拥有十余名经验丰富的售后服务技术人员。并对每个客户建立完善的客户管理档案,对产品每次故障和售后服务情况均详细登记归档,以便准确掌握公司产品的使用情况,分析总结,并将相关意见反馈到公司技术部门,以不断提高公司产品质量。l 在保证产品出厂质量的前提下,做好售后服务工作。在接到产品售后服务信息2小时内做出电话或书面响应。如确有需要,我公司服务人员及时赶到现场。 承诺:800Km以内客户36小时内赶到现场;800Km及以上距离48小时赶到现场。l 产品在交货时,免费随机赠送一套易损件给客户。l 质保期外实行终身售后服务,服务时间按第2条响应,仅收取更换零部件的费用
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