港口水工建筑物--绪论

1、2021-12-12港口水工建筑物1港口水工建筑物 绪论本章重点:本课程的教学内容和学习方法 2021-12-12港口水工建筑物2一、港口水工建筑物的特点 n港口水工建筑物包括港口和船厂中的建筑物。主要有码头，防波堤码头，防波堤、护岸、船台滑道和船坞等。这些建筑物在结构和计算方面有许多共同之处，只是由于它们的功能和所建地点的自然条件不同，因而在作用荷载和构造要求方面有些差异。本课程重点介绍码头码头，防波堤防波堤。 2021-12-12港口水工建筑物3主要特点是:(与民用建筑比较) n1、作用荷载复杂（包括各种自然力，使用荷载和施工荷载）荷载强度大且具有较多动态性质，吊机荷载的作用，波浪撞击建筑

2、物表面其时，荷载强度达到1000kNm2，波浪、冰、船舶推力产生较大水平荷载，作用于建筑物上部，引起建筑物位移。系缆船舶的碰撞和冲击，深水码头为降低船舶系缆力采用昂贵的防冲设备。 侵蚀性介质的作用，使建筑物的耐久性降低；水下结构的恢复和修理是一项最难以完成和费用昂贵的工作。 2021-12-12港口水工建筑物4n2、施工条件差和投资大。水下施工难度较大。施工设备、施工技术要求高。预制构件、打桩、最大限度采用巨型块体的装配式结构。2021-12-12港口水工建筑物5二、我国港口发展历程 海运费用低，比铁路低4050，是汽车运输的127。 海运的能耗低，千吨货物运输千米用煤30t，铁路60t，公路

3、200t。 2021-12-12港口水工建筑物6新中国年来，我国港口发展大体上分为三个阶段: 19491972年为恢复发展阶段。解放初期，我国仅有大小泊位200多个，其中仅沿海个港口拥有深水泊位、码头长度仅万多米，各类装卸机械200余台。到1972年全国主要港口泊位数增加到617个，其中沿海深水泊位增加到92个，码头长度增加到5.1万米，各类装卸机械增加到7200台，新增吞吐能力6384万吨。 19731978年为起步发展阶段。随着我国国民经济和对外贸易的发展，港口吞吐能力日显不足、压船压货现象日益突出。为此，周总理于1973年发出三年改变港口面貌的号召，交通系统以此为契机，港口建设进入起步发

4、展阶段，经过三年大建港，港口吞吐能力有了大幅提高。到1978年底，全国主要港口泊位数增加到全国主要港口泊位数增加到735735个，其中沿海深水泊位增加到个，其中沿海深水泊位增加到133133个，码头长度增加到个，码头长度增加到6.56.5万万米，各类装卸机械增加到米，各类装卸机械增加到98009800台，年间新增吞吐能力亿多吨。台，年间新增吞吐能力亿多吨。 2021-12-12港口水工建筑物7 1979年以后为快速发展阶段。在改革大潮的洗礼和推动下，港口迎来了快速发展的新时期。年来，沿海和内河共新建改建泊位沿海和内河共新建改建泊位1523个，个，其中深水泊位其中深水泊位360个，拥有万吨级泊位

5、的港口个，拥有万吨级泊位的港口增加到增加到45个，新增码头长度个，新增码头长度14.2万米，净增各万米，净增各类装卸机械类装卸机械1.6万台，新增吞吐能力万台，新增吞吐能力6.2亿吨。亿吨。港口建设规模和发展速度远远高于前年。1999年我国共有港口年我国共有港口1200多个，码头泊位多个，码头泊位3.3万个，主要港口泊位数比万个，主要港口泊位数比1979年增长了年增长了11倍多，其中深水泊位增长了倍多。倍多，其中深水泊位增长了倍多。 2021-12-12港口水工建筑物8 青岛港始建于1892年，是已具有112年历史的国家特大型港口,全国512户重点国有企业之一。由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新

6、港区三大港区组成。现有职工16000人。拥有码头拥有码头15座，座，泊位泊位73个，万吨级以上泊位个，万吨级以上泊位32个，可停靠个，可停靠5万万吨级船舶的泊位吨级船舶的泊位6个，可停靠个，可停靠10万吨级船舶的万吨级船舶的泊位泊位6个，可停靠个，可停靠30万吨级船舶的泊位万吨级船舶的泊位2个。个。主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。 2021-12-12港口水工建筑物9 上海港地处长江口及黄浦江内，位于长江三角洲东端的上海市境内，居我国南北海

7、岸线的中心，临江面海，地理位置十分优越。1995年底上海港区总面积3618.3平方公里，其中长江口水域3580平方公里、吴凇口内水域33平方公里、陆域5.3平方公 里。港务局公用码头生产用泊位140个，长度19公里；生产用库场面积210.5万平方米；装卸机械3344台。1995年上海港年上海港完成货物吞吐量完成货物吞吐量16567.2万吨，万吨，2003年完成货年完成货物吞吐量物吞吐量312621万吨。万吨。 2004年9月13日16时40分，17万吨级的“玉山”成功靠泊江苏最大的海港连云港，创下江苏口岸中靠泊各类中外船舶中的巨轮之最。巴拿马籍，船长289m，宽45m，载重量16.7t。 20

8、21-12-12港口水工建筑物10三、本课程教学内容和学习方法 n本课程主要教学内容：码头，防波堤码头，防波堤的设计方法。分三个阶段：工程可行性研工程可行性研究究、初步设计、施工图设计。初步设计、施工图设计。 2021-12-12港口水工建筑物11（一）港口水工建筑物设计工作主要包括以下内容： n1、设计所依据的资料的收集、整理、分、设计所依据的资料的收集、整理、分析和取值析和取值设计前期工作n原始资料包括：自然条件、使用条件、施工条件。 2021-12-12港口水工建筑物12 自然条件自然条件 包括：地形、水位、波浪、风况、冰况、水质、地基及土质和地震等，要求取值合理与工程实际接近。 使用条

9、件使用条件 与建筑物的用途有关，决定使用荷载、影响结构选型、主要尺寸、主要构造形式、稳定性和造价。 施工条件施工条件 包括：地方建筑材料的品种、供应量和价格；施工单位的施工设备能力和技术水平；施工期的各种自然条件。它是确定建筑物结构形式的重要依据。 2021-12-12港口水工建筑物13 2、建筑物的结构选型建筑物的结构选型初步设计的主要工作内容之一。根据基本资料提出几个可行结构方案，通过技术经济比较选出一个最佳的结构方案。尽量推出时和具体情况的新的结构形式。是创造性劳动。以科学研究和试验为基础。 3、建筑物稳定性和结构强度计算、建筑物稳定性和结构强度计算初步设计和施工图设计阶段的主要工作内容

10、之一。保证安全可靠同时降低造价。 4、施工图纸的绘制、施工图纸的绘制设计成果的最终体现。图纸要正确反映前面几项工作的成果，全面可仔细考虑保证结构受力合理，充分满足使用要求，增强建筑物的耐久性和方便施工等方面的构造要求。是创造性的劳动。 2021-12-12港口水工建筑物14一个合理的设计应该是这样：一个合理的设计应该是这样： n原始资料可靠且取值合理；原始资料可靠且取值合理；n建筑物结构形式先进，适合当地的自然使用和建筑物结构形式先进，适合当地的自然使用和施工条件；施工条件；n建筑物稳定足够又不过分安全；建筑物稳定足够又不过分安全；n采用的计算图式接近工程实际情况；采用的计算图式接近工程实际情况；n计算方法正确，满足工程精度要求；计算方法正确，满足工程精度要求；n构件尺寸和配筋合理；具有先进合理的构造措构件尺寸和配筋合理；具有先进合理的构造措施；施；n使用方便可靠；使用方便可靠；n施工简单方便；施工简单方便；n造价和维修费用低。造价和维修费用低。2021-12-12港口水工建筑物15（二）本课程学习方法和考查形式 n学习方法与水工建筑物的学习方法相似n1、求真到求实的思维方式转变；n2、专业基础课是关键；n3、熟悉相关规范是保证；n4、工程实践经验宝贵，参阅前人设计和相关文章。考查形式和成绩评定方法。 2021-12-12港口水工建筑物16（三）参考书目 n1、邱驹，港工建筑物