排矸直通化 连续化 畅通化研究

1、排矸直通化 连续化 畅通化研究 排矸直通化 连续化 畅通化研究 摘 要：通过对+300水平排矸系统进行优化，到达畅通环节，加快排矸速度，提高单进水平；并为下一步在下水平及深部水平大范围推广排矸直通化、连续化打下根底。 关键词：排矸系统 直通化 连续化 中图分类号：TD824 文献标识码：A 文章编号：1672-379102-0157-02 目前，国内岩巷掘进仍然以钻眼爆破工艺为主，其中矸石的排出设备主要是耙斗装岩机配合矿车。这种排矸方式属于间断不连续排矸形式，出矸就不能倒矸，装、运只能分开单行作业，出矸占用整个施工工序的时间较长，而且这种排矸方式受到矿车供给的制约，一旦矿车供给不上，巷道碛头的

2、整个掘进作业就得停止，严重制约着巷道的掘进速度。因此，解决排矸后路运输问题是提高排矸速度、提升掘进单进水平的关键。 1 现状 某矿某排矸场于2021年4月正式投入使用。根据系统方案设计，排矸场投用后，下水平矸石将通过分水平排矸石门直接进入某立井，然后运至某排矸场。通过综合分析、比拟，结合矿井长远开展和当前部署现状，力求排矸系统畅通，井巷工程量小，井巷固定投资少。因此，本次优化主要针对+300水平矸石运输系统，通过对+300水平矸石的装载和转运工作进行优化，从而畅通排矸环节、加快排矸速度，提升我矿掘进单进水平、提高劳动生产率、实现平安生产，为下一步在全矿井内大范围推广排矸直通化、连续化打下根底。

3、 排矸系统投用前，+300水平排矸系统主要通过现有采区轨道上山，经+300机轨巷+300轨道石门北二集中下山北二石门+355水平运输大巷某提升副斜井排至李村排矸场。运煤线路为：工作面溜煤眼+300机轨巷+150+300转载皮带巷+150东大巷某运煤斜井某电厂。整个排矸运输线路长约4000 m，需4级提升才能完成，运输环节复杂，矿车循环时间长，排矸能力受到限制，严重制约矿井正常生产。因此，根据排矸系统投用情况，结合工程布置现状，通过优化+300水平排矸系统，畅通排矸环节，实现排矸连续化、直通化，到达提升我矿掘进单进水平，是必要的、技术上也是可行的。 2 +300水平排矸系统优化 2.1 排矸系统

4、组成 +300水平排矸系统由+340一号矸仓、+300机轨巷、+150+300运输大巷、+150+210二号转载皮带巷、+150集中矸仓组成。 矸石运输线路：+340一号矸仓+300机轨巷+150+300运输大巷+150+210二号转载皮带巷+150集中矸仓某排矸立井地面。 原煤运输线路：工作面煤仓+300机轨巷+150+300运输大巷+150+210二号转载皮带巷某运煤斜井某电厂。 2.2 工程特征 +340一号矸仓作为临时矸储矸仓，主要为北二区东翼11#层瓦斯巷、+340岩石轨道巷和N2706回风巷效劳。+340一号矸仓容量300 m3，可容4个掘进头1天的掘进矸石量。+340一号矸仓设计

5、参数为：矸仓采用圆形，矸仓高度46 m，茅口顶界以下局部直径为4 m，采用喷浆支护，以上局部为直径为2 m，采用砌碹支护。 +150集中矸仓主要为北二区及北三区上部掘进头面效劳，按12个头面考虑，设计容量为870 m3。设计参数为：矸仓采用圆形，矸仓H=37 m，D=6 m；全部在全岩中施工，设计采用喷浆支护。 2.3 运输方式 2.3.1 8#煤层掘进煤的运输 8#煤层碛头综掘本层巷道连续化运输溜煤眼进入原煤系统。 2.3.2 11#煤层掘进煤矸的运输 11#煤层碛头综掘本层巷道连续化运输11#煤层溜煤眼+300机轨巷+300+150运输大巷+150+210二号转载皮带巷+150集中矸仓+1

6、50排矸石门水井湾排矸立井地面。 11#煤层回风巷碛头炮掘11#煤层溜煤眼+300机轨巷+150+300运输大巷+150+210二号转载皮带巷+150集中矸仓+150排矸石门某排矸立井地面。 2.4 作业方式 采用煤矸分时运输，采用“四六制作业，两班运煤、一班运矸、一班检修。 2.5 投用时间 +300排矸系统优化井巷工程已于2021年3月已全部形成，随某排矸系统的投用，+300排矸系统即可投用。 3 效果比拟 3.1 掘进单进 通过对+300排矸系统的优化，优化了系统，简化了运输环节，到达了排矸系统直通化、连续化，提高了排矸效率，效果明显。通过比照掘进单进分别提高了4%、5%和3%。 3.2

7、 经济效益比拟 以N21112工作面瓦斯巷为例，按每条1300 m计，由于采用直通化、连续运输，提高了掘进单进，每条巷道可缩短工期2个月。那么可节约用电3.5万kwh，按0.601元/kwh计，可节约电费2.1万元。 N21112瓦斯巷每天3班掘进，每班出勤8人，节约人工2880个，180元/个，节约人工费51.8万元。 3.3 社会效益 通过对排矸系统的优化，提高了掘进单进，缩短了井巷施工工期，缓解了工作面接替紧张的压力，同时也减轻了部署紧张的压力，为该矿的稳定、和谐开展奠定了根底。 优化后的排矸系统后路运输采用皮带连续运输代替了原矿车运输；排矸环节由4级提升变为1级提升，缩短了排矸距离，减

8、少了中间环节，消除了危险源，取得了较好的经济效益和平安效益。 通过对排矸系统的优化，到达了排矸直通化、连续化的要求，加快了排矸速度，提高了劳动生产率、掘进单进提高了3%5%。 4 结论 一是通过在+340岩石轨道巷层位设立+340一号矸仓、在+320集中轨道巷层位设11#煤层超前工作面溜煤眼、在北三区东翼轴部设北三区东翼7#煤层超前工作面溜煤眼、优化+300排矸系统及+150东翼排矸系统，简化了运输环节，到达了排矸的直通化、连续化要求，提高了排矸效率，技术上是可行的。 二是通过对排矸环节直通化、连续化的优化，简化了运输环节，畅通了排矸系统，提升了矿井排矸能力，为打造高产高效矿井奠定了根底。 三

9、是随着矿井生产能力的提升，根据现有地质条件，因地制宜，优化排矸系统，提高排矸速度，是提高巷道掘进单进的关键因素。 5 下一步建议 由于对+300排矸系统的优化取得了较好的效果，建议下一步在+150水平东翼实施排矸系统直通化、连续化。 5.1 +150水平东翼排矸系统组成 +150水平东翼排矸系统由+150集中矸仓、+150排矸斜巷、+150东大巷皮带、+200集中矸仓、北三东区7#煤层溜煤眼、茅口瓦斯巷小矸仓等组成。 5.2 +150水平东翼排矸系统工程特征 +150集中矸仓容量为870 m3、+150东大巷1500 m、+150排矸斜巷280 m、+200集中矸仓容量为350 m3，北三东区7#煤层溜煤眼容量为230 m3，茅口瓦斯巷小矸仓仓容量为35 m3。 +150水平东翼排矸系统从N3702溜煤眼开始，排矸线路长1730 m，巷道坡度0°12° 5.3 +150水平东翼排矸系统新增工程量 施工+150排矸斜巷280 m、+200集中矸仓、茅口瓦斯巷小矸仓、新安+150排矸斜巷皮带一台，即可形成+150水平东翼直通化、连续化排矸系统。 总之，大力推广综掘技术，提高巷道单进；通过对矿井排矸运输、翻矸、卸载等系统进行技术