车身电控试题库

1、一、单项选择题（每小题1分）1. 自动空调与手动空调的根本区别在于自动空调具有 （ C ）A. 制冷功能 B. 取暖功能 C. 恒温控制功能 D. 操纵方便2. 巡航控制所能设定的最低车速，约为 （ B ）A. 25kmh B. 40kmh C. 50kmh D. 60kmh3. 自动座椅是在电动座椅的基础上增加了以下哪些功能？ （ A ）A. 记忆存储复位功能 B.自动控制功能 C.前后移动功能 D.倾斜功能4. 自动空调控制系统中哪个不受空调计算机的控制？ （ C ）A. 鼓风机 B. 空气混合控制伺服电机 C.冷凝器 D. 压缩机5. 安全气囊的车辆线束一般采用哪个颜色，以与其他系统区别

2、？ （ C ）A.黑色 B. 红色 C.黄色 D. 白色6为防止在炎热的夏天开启自动空调后马上吹出热风，自动空调系统将进行 （ B ）A.预热控制 B.时滞控制 C. 车速补偿 D. 鼓风机转速控制7汽车巡航控制系统一般缩写为 （ A ）A. CCS B. CSS C.EPS D.ESP E.SCS8.安全气囊作用应当在 （ B ）A.一次碰撞前 B.一次碰撞后二次碰撞前 C. 二次碰撞后 D.碰撞时9. 空气混合控制风门伺服电机用于控制 （ C ）A. 进气模式风门 B. 送风模式风门 C. 空气混合风门 10. 数据总线上传递的信号是 （ B ） A. 模拟信号 B.逻辑数字信号 C. 电

3、流信号 D. 电压信号11. 2000年后新款帕萨特B5舒适系统传输数据的速率为 （ A ）A. 62.5kbit/s B. 100kbit/s C. 200kbit/s D. 500kbit/s12. 车内温度传感器一般安装在 （ A ）A. 仪表板出风口处 B. 蒸发箱内 C. 冷凝器前方 D. 后视镜上13. SRS系统电路装车配线时，点火器和螺旋电缆引线内部装有短路电阻是为了？ （ D ）A.方便安装 B.便于线路检查 C.防止电压过大 D. 防止电路通电时点火器误动作点火14. 当SRS进行电气检查时，不允许用一般万用表进行电阻检测，主要是因为 （ A ）A. 防止电流过大引爆气囊

4、B. 检查数值不准确 C.电压太低 D. 电压太高15. LIN网络是面向哪些对象的低速网络。 （ B ）A. 面向独立模块间数据共享 B. 面向传感器或执行器控制 C. 面向高速、实时闭环控制 D. 面向多媒体设备、高速数据流传输16. CAN-B类网络是面向哪些对象的低速网络。 （ A ）A. 面向独立模块间数据共享 B. 面向传感器或执行器控制 C. 面向高速、实时闭环控制 D. 面向多媒体设备、高速数据流传输17. MOST网络是面向哪些对象的低速网络。 （ D ）A. 面向独立模块间数据共享 B. 面向传感器或执行器控制 C. 面向高速、实时闭环控制 D. 面向多媒体设备、高速数据流

5、传输18. CAN-C类网络是面向哪些对象的低速网络。 （ C ）A. 面向独立模块间数据共享 B. 面向传感器或执行器控制 C. 面向高速、实时闭环控制 D. 面向多媒体设备、高速数据流传输19、扳动电动座椅滑动开关（向前），座椅没有滑动，其他位置动作均正常，技师A和技师B对此进行了分析，你认为正确的 （ A ） A.技师A认为如果开关正常，则扳动向后开关，也是不会动的。 B.技师B认为如果开关正常，则扳动向后开关，座椅还是有可能会动的。 C.技师A和技师B均不对- 19 -20、下列哪个是自适应式巡航控制系统的缩写？ （ C ） A.CCS B.GRA C.ACC D.SRS21、自动空调

6、鼓风机的无级调速主要是由哪个部件实现的？ （ B ） A.鼓风机电阻 B.功率晶体管 C.鼓风机电容 D.电位计21、安全气囊的备用电源主要靠气囊电脑的哪个部件储能的？ （ B ） A.电阻 B.电容 C.晶体管 D.电位计22、在自动空调系统除霜模式下，进风门将处于 （ B ） A.内循环 B.外循环 C.不确定 D.不会变化23、功率晶体管一般安装在自动空调系统的哪个部分附近？ （ C ） A.散热器 B.蒸发器 C.鼓风机 D.暖水箱24、在自动空调系统制冷模式下，进风门将处于 （ A ） A.内循环 B.外循环 C.不确定 D.不会变化25、自动空调系统车内温度传感器属于哪种类型传感器

7、？ （ B ） A.正热敏系数传感器 B. 负热敏系数传感器 C.电位计型 D.压力电阻变化型26、双区自动空调系统与普通自动空调系统相比，增加了哪个部分？ （ C ） A.双进风门控制 B. 双送风门控制 C.双混合风门控制 D.双鼓风机控制26、下列哪种协议的总线系统是采用12V蓄电池直接供电传输的？ （ B ） A.CAN B. LIN C.MOST D.D2B E.BLUETOOTH27、舒适系统网络传输过程中，主控电平信号一般用哪个逻辑值表示？ （ B ） A.1 B. 0 C.11 D.1028、舒适系统CAN网络的CAN-H在逻辑隐性电平为 （ A ） A.0V B. 1.5V

8、C. 2.5V D. 3.5 V E.5V29、动力系统CAN网络的CAN-H在逻辑隐性电平为 （ C ） A.0V B. 1.5V C. 2.5V D. 3.5 V E.5V30、舒适系统CAN网络的CAN-L在逻辑隐性电平为 （ E ） A.0V B. 1.5V C. 2.5V D. 3.5 V E.5V31、动力系统CAN网络的CAN-L在逻辑隐性电平为 （ C ） A.0V B. 1.5V C. 2.5V D. 3.5 V E.5V32、舒适系统CAN网络的CAN-H在逻辑显性电平为 （ E ） A.0V B. 1.5V C. 2.5V D. 3.5 V E.5V33、动力系统CAN网

9、络的CAN-H在逻辑显性电平为 （ D ） A.0V B. 1.5V C. 2.5V D. 3.5 V E.5V34、舒适系统CAN网络的CAN-L在逻辑显性电平为 （ A ） A.0V B. 1.5V C. 2.5V D. 3.5 V E.5V35、动力系统CAN网络的CAN-L在逻辑显性电平为 （ B ） A.0V B. 1.5V C. 2.5V D. 3.5 V E.5V36、目前大众舒适系统总线采用的传输速率是 （ B ） A.62.5Kbps B. 100Kbps C. 500Kbps D. 1Mbps37、目前大众动力系统总线采用的传输速率是 （ C ） A.62.5Kbps B.

10、 100Kbps C. 500Kbps D. 1Mbps38、目前大众信息系统总线采用的传输速率是 （ B ） A.62.5Kbps B. 100Kbps C. 500Kbps D. 1Mbps39、大众动力系统CAN和多媒体网络MOST都是高速网络，但CAN网络更注重于 （ C ） A.信息量大 B. 传输速率更快 C.实时性要求高 D.容错率40、下列哪个车载网络系统是采用电源“30”供电的。 （ B ） A.动力系统 B. 舒适系统 C.信息系统 D.娱乐系统41、下哪个车载网络系统检修时可采用环形断裂诊断法。 （ B ） A.动力系统CAN B. 舒适系统CAN C.信息系统CAN D

11、.娱乐系统MOST42、基本的车身电控系统有开环控制与闭环控制之分，它们最根本的区别在于。 （ D ）A.传感器 B.控制器 C.执行器 D.反馈装置43、巡航取消后，控制单元自动清除记忆车速的巡航取消信号有 （ D ） A.停车灯开关信号 B. 驻车制动开关信号 C.离合器开关信号 D.巡航主开关信号44、巡航取消后，控制单元自动清除记忆车速的巡航取消信号有 （ C ） A.停车灯开关信号 B. 驻车制动开关信号 C.低速自动取消信号 D.离合器开关信号45、巡航取消后，控制单元自动清除记忆车速的巡航取消信号有 （ B ） A.停车灯开关信号 B.自动保护取消信号 C.驻车制动开关信号 D.

12、离合器开关信号46、车速高于40km/h，控制单元保持记忆设定车速Vj的巡航暂时取消的信号有 （ B ） A.低速自动取消信号 B.CANCEL开关信号 C.自动保护取消信号 D.巡航主开关信号47、车速高于40km/h，控制单元保持记忆设定车速Vj的巡航暂时取消的信号有 （ A ） A.停车灯开关信号 B.自动保护取消信号 C.低速自动取消信号 D.巡航主开关信号48、车速高于40km/h，控制单元保持记忆设定车速Vj的巡航暂时取消的信号有 （ C ） A.低速自动取消信号 B.自动保护取消信号 C.驻车制动开关信号 D.巡航主开关信号49、车速高于40km/h，控制单元保持记忆设定车速Vj

13、的巡航暂时取消的信号有 （ D ） A.低速自动取消信号 B.自动保护取消信号 C.巡航主开关信号 D.离合器开关信号二、多项选择题（每小题2分）1.自动空调在AUTO档时，送风模式电机可实现哪些风向 （ ABC ）A.FACE（吹脸） B.B/L（脸/脚） C. FOOT（吹脚） D. DEF（除雾） E.F/D（除雾/吹脚）2.退出巡航控制的方式有哪些？ （ ABCDE ）A. 取消开关（CANCEL） B. 停车灯开关 C. 驻车制动开关 D.离合器开关 E.空档起动开关。3、安全气囊的车辆一般采用哪个缩写？（ AB ）A.SRS B.Airbag C.SCS D.SRR 4. 下列哪些

14、是被动安全装置？ （ ABC ）A.安全气囊 B. 安全带 C.转向分离机构 D.ABS E.汽车防撞控制系统5、汽车车身电控系统新技术主要体现为（ ）。 A.车身安全性控制系统 B. 使用方便性控制系统 C. 车内环境舒适、娱乐系统D.多媒体信息与显示系统 E.车载网络控制系统 F.导航与车辆智能控制系统6、汽车车身电控系统与常规电气系统相比，主要体现在（ AB ）。 A.功能 B. 软件复用 C.电脑板 D.系统变复杂7、基于安全考虑，CAN总线系统优先权为：（ ACD ）。 A. ABS/EDL控制单元自动变速器控制单元 B.自动变速器控制单元发动机控制单元C. ABS/EDL控制单元发

15、动机控制单元 D.发动机控制单元自动变速器控制单元E. 自动变速器控制单元ABS/EDL控制单元 F.发动机控制单元ABS/EDL控制单元8、典型的多路传输通信系统SWS协议有（ ABCDEF ）。 A.LIN B.CAN C.MOST D.BYTEFRIGHT E.BLUETOOTH F.D2B9、一般车身电控系统用传感器的有源辅助电源基准电压有（ ABCD ）。A.2V B.5V C.9V D.12V E.0V10、下列哪类协议的总线信号是双向传输的。（ BDE ） A.LIN B.CAN C.MOST D.BYTEFRIGHT E.BLUETOOTH11、车载网络系统的网关是一个（ AB

16、 ）。 A.模块 B.接口装置 C.协议 D.总线 E.传输终端12、车载网络系统的故障主要有哪几类？（ ABC ） A.电源系统故障 B.节点故障 C.链路故障 D.功能性故障13、扳动电动座椅前后滑动开关，座椅没有滑动，根据电路与座椅结构分析，可能原因为（ ABC ） A.滑动电动机故障 B.滑动开关故障 C.机械调整机构故障 D.座椅ECU故障14、下列哪些是自动座椅的控制功能范畴。（ ABCD ） A.座椅位置调节 B.倒车镜调节 C.方向柱调节 D.安全带位置调节15、汽车巡航控制系统简称为（ AC ） A.GRA B.SRS C.CCS D.ACC 16、安全气囊的车辆一般用什么缩

17、写标识（ BC ） A.GRA B.SRS C.Airbag D.ACC 17、按巡航控制装置执行机构的结构原理分（ BE ） A. 电子式巡航控制系统 B. 电机驱动型巡航控制系统 C.模拟式电子巡航控制系统 D.数字式电子巡航控制系统 E.真空驱动型巡航控制系统18、丰田凌志LS400巡航系统需要下列哪个传感器信号才能正常工作？（ ABD ） A. 巡航开关 B. 车速传感器 C.轮速传感器 D.节气门位置传感器 19、巡航控制系统的手动取消有哪些？（ ABCD ） A. 巡航Cancel开关 B. 离合器开关 C.空挡开关 D.驻车制动开关 E.停车灯开关20、巡航控制系统在工作过程中，

18、收到哪些信号，巡航将自动取消并清除记忆车速（ ABD ） A. 车速低于最低巡航车速 B. 车速高于最高巡航车速 C.踩加速踏板超车时D. 巡航实际车速与记忆车速相差过大且持续时间过长21、巡航控制系统在工作过程中，收到哪些信号，巡航将取消但在车速高于“40km/h”，按“RES”键可恢复巡航（ ABCDE ）A. 巡航Cancel开关 B. 离合器开关 C.空挡开关 D.驻车制动开关 E.停车灯开关F.车速高于最高巡航车速 G. 巡航实际车速与记忆车速相差过大且持续时间过长 H.主开关22、巡航控制系统在工作过程中，收到哪些信号，巡航将取消但在车速高于“40km/h”，按“RES”键不可恢复

19、巡航（ FGH ）A. 巡航Cancel开关 B. 离合器开关 C.空挡开关 D.驻车制动开关 E.停车灯开关F.车速高于最高巡航车速 G. 巡航实际车速与记忆车速相差过大且持续时间过长 H.主开关41、本田雅阁真空式巡航控制系统的执行器（电磁阀）有（ ABD ）A. 安全电磁阀 B.真空电磁阀 C.单向电磁阀 D.通风电磁阀42、巡航控制系统一般具有的功能有（ ABCDE ）A. 巡航定速 B.巡航加速 C.巡航减速 D.巡航恢复 E.自诊断与巡航保护23、下列哪些系统是属于自动空调系统的组成部分？（ ABCDE ）A. 制冷系统 B. 取暖系统 C.配气系统 D. 电子电气系统 E.空气净

20、化系统24、自动空调系统的送风模式有哪几种？（ ABCDE ）A. FACE B. FOOT C.DEF D. B/F E.FOOT-DEF F.FACE-DEF25、自动空调系统在AUTO方式运行时，能自动调节的送风模式有：（ ABDE ）A. FACE B. FOOT C.DEF D. B/F E.FOOT-DEF F.FACE-DEF26、自动空调系统的工作环境信号有哪些？（ ABDEF ）A. 车内温度传感器 B.车外温度传感器 C.进风门位置传感器 D. 阳光传感器 E.蒸发器温度传感器 F.水温传感器 G.空气混合风门位置传感器27、自动空调压缩机的控制模式有（ ABC ）A. 基

21、本控制模式 B.系统保护控制模式 C.发动机功率保护控制模式 D.随机控制模式28、当自动空调系统出风口温度达不到设定的冷风温度时，可能的故障原因有（ ABC ）A. 制冷系统故障 B.空气混合风门故障 C.暖水阀故障 D.鼓风机故障E. 进风门故障 F.出风门故障29、自动空调阳光传感器用来修正以下哪个信号？ （ AB ）A. 鼓风机转速 B.空气混合风门位置 C.进风门位置 D.出风门位置E. 压缩机启停 F.散热器风扇启停30、自动空调蒸发器传感器用来修正以下哪个信号？ （ ABE ）A. 鼓风机转速 B.空气混合风门位置 C.进风门位置 D.出风门位置E. 压缩机启停 F.散热器风扇启

22、停31、自动空调水温传感器用来修正以下哪个信号？ （ ABE ）A. 鼓风机转速 B.空气混合风门位置 C.进风门位置 D.出风门位置E. 压缩机启停 F.散热器风扇启停32、数据总线的物理传输介质主要有（ ACD ）A. 双绞线 B.普通电线 C.同轴电缆 D.POF33、目前大众动力系统网络的特征是（ ACE ） A.实时性 B. 面向车身 C.安全性 D. 低速 E.高速34、下列哪些系统属于大众动力系统网络（ ABD ） A.发动机管理系统 B. 自动变速器系统 C.自动空调系统 D.ABS E.安全气囊系统 F. 舒适系统35、下列哪个协议是应用于汽车娱乐（图像和语音）的传输和控制的

23、。（ CF ）A.LIN B.CAN C.MOST D.BYTEFRIGHT E.BLUETOOTH F.D2B36、下列哪个车载网络系统是采用电源“15”供电的。（ ACD ） A.动力系统 B. 舒适系统 C.信息系统 D.娱乐系统36、下列哪类车载网络系统具有唤醒功能。（ BD ） A.动力系统 B. 舒适系统 C.信息系统 D.娱乐系统37、最基本的汽车车身电控开环控制系统有哪些部分组成？（ ABC ）A.传感器 B.控制器 C.执行器 D.反馈装置38、最基本的汽车车身电控闭环控制系统有哪些部分组成？（ ABCD ）A.传感器 B.控制器 C.执行器 D.反馈装置39、下列哪类协议是

24、面向传感器、执行器控制的低速网络协议？（ ACD ）A.UART B.CAN C.LIN D.CCD40、下列哪个是CAN控制器网络的特点？（ AC ）A. 多主式串行通信方式 B.主从式串行通信方式 C.网络仲裁 D.蓄电池供电三、名词解释（每题3分、共9分）1、 CCS汽车巡航控制系统，Cruise Control System2、 CAN控制器局域网Controller Area Network3、 SRS乘员约束系统或安全气囊系统4、LIN 局域内联网络Local Interconnect Network5、MOST6、主动安全性指汽车防止或不易发生事故的性能7、被动安全性指汽车在可避

25、免的情况下，一旦出现事故，汽车本身具有保护乘员不受伤亡或少受伤亡的性能8、POF 塑料光纤9、GRA汽车巡航控制系统，General Rate Application四、判断题（每题1分、共18分）1. 碰撞时如果蓄电池损坏，安全气囊将不会工作。 （ F ）2. 有安全气囊的保护，用不用安全带无所谓。 （ F ）3. 阳光传感器在强光下电阻为无穷大，用布遮住则为k左右。 （ F ） 4、自动空调通过功率晶体管实现对鼓风机的无级调速。 （ T ）5、存储式电动座椅因为ECU功能很强，故电动机内未设电路断路器。 （ F ）6、安全气囊比安全带更能起到保护作用。 （ F ）7、总线设数据传输终端可阻

26、止在传输终了时因数据反射产生反射波而影响数据传递正确性。 （ T ）8、三点式安全带亦称为腰肩联合带。 （ T ）9、打开点火开关后，SRS灯不亮表示SRS系统自检正常 。 （ F ）10、仪表板上巡航控制系统的CRUISE ONOFF指示灯灭时，表示巡航系统进入运行状态。 （ F ）11、美式安全气囊气袋通常比欧式安全气囊气袋要大。 （ T ）12、现场总线是一种对实时性要求很高的总线，多用用生产过程控制或自动化生产中。 （ T ）13、大众时超采用的是第一代固定码式防盗止动器。 （ T ）14、安全气囊点火组件工作，使充气剂受热分解释放压缩空气充入气囊。 （ F ）15、轮胎压力监控系统的

27、四个轮胎压力传感器可任意安装在四个轮胎上，没有位置之分。 （ F ）16、汽车局域网系统数据传输速率在101000Kbit/s间，传输距离在几万米范围。 （ F ）17、CAN-BUS总线系统由于采用双绞线，故无须总线仲裁机制。 （ F ）18、自适应巡航定速系统是在传统巡航定速系统基础上增加了车距判断控制功能。 （ F ）19、汽车车身电控系统传感器的模拟电压信号是一种在一定时间内连续变化的电压信号。 （ T ）20、汽车车身电控系统传感器的数字电压信号可以简单的理解为，不是高电压就是低电压，或者说在电路状态中只有开与关两种工作状态。 （ T ）21、LIN网络一般采用蓄电池供电。 （ T

28、）22、LIN网络和CAN网络一样需要仲裁机制。 （ F ）23、大众帕萨特电子油门式巡航系统的巡航功能是集成在发动机控制单元中的。 （ T ）24、丰田凌志LS400巡航系统主开关是点动式开关，按下时巡航指示灯亮，放开时巡航指示灯灭。（ F ）25、帕萨特电子油门式巡航系统需要先激活才能正常使用。 （ T ）26、自动空调ECU是集成在空调操作面板上的。 （ T ）27、安全气囊系统一般都有备用电源，检修时无须放电直接测量也没关系的。 （ F ）28、自动空调鼓风机的转速快慢只能人工开关调节。 （ F ）29、自动空调系统可以实现夏天按下“AUTO”键时不出热风。 （ T ）30、自动空调系

29、统和手动空调系统在总体结构部件上是类似的。 （ T ）31、自动空调系统和手动空调系统配气系统在总体结构部件上是类似的。 （ T ）32、为保护压缩机，自动空调系统在蒸发器温度低于2时，将控制压缩机停止工作。 （ T ）33、自动空调的功率晶体管主要实现对鼓风机的转速控制，通过调整功率晶体管基极电流来控制到送风机马达的电流。 （ T ）34、双区自动空调系统比普通自动空调系统制冷效果更好。 （ F ）33、网关是连接低速网络和高速网络的一个接口装置。 （ T ）34、汽车车身电控系统与常规电气系统相比，能在同等成本下实现更多的功能。 （ T ）35、汽车车身电控系统的模拟信号是连续变化的电信号

30、。 （ T ）36、汽车车身电控系统的数字信号是离散变化的电信号。 （ T ）37、汽车车身电控系统的模拟信号是离散变化的电信号。 （ F ）38、汽车车身电控系统的数字信号是连续变化的电信号。 （ F ）39、数字信号与模拟信号相比，在同样的传输带宽上，数字信号能传递更多的信号。 （ T ）40、汽车电控单元最终只能识别数字信号，为了能够让电控单元识别所有模拟信号，必须在电控单元接口电路中增加模拟数字转换器。 （ T ）41、一般的车载传感器基于机械、液压、气压等物理状况工作，因此电控单元必须为传感器配备相应的工作电源。 （ T ）42、执行器主要任务是把控制器的电信号输出转化为机电、液压、

31、气压等物理状态变化。 （ T ）43、拆装车载电脑时必须先关闭点火开关，必要时甚至断开蓄电池负极。 （ T ）44、拆装车载电脑前无须关闭点火开关 。 （ F ）45、数据总线上传递的只能是串行数字信号。 （ T ）46、数据总线上传递的只能是并行数字信号。 （ F ）47、数据总线上传递的只能是串行模拟信号。 （ F ）48、数据总线上传递的既可以是并行数字信号也可以是并行模拟信号。 （ T ）49、数据总线上传递的既可以是串行数字信号也可以是串行模拟信号。 （ F ）50、数据总线上传递的既可以是数字信号也可以是模拟信号。 （ F ）51、利用数据总线传递数据的原理类似于电信网络的程控交换

32、电话网，每个控制单元（节点）根据需要接入网络的数据总线，而无需对总线网络进行改造。 （ T ）52、车载网络是为了实现信息共享而把多条数据总线连在一起，或者把数据总线和模块作为一个系统。实质上是一个多路传输系统。 （ T ）53、多路传输系统主要由模块、数据总线、网络、架构、通信协议、网关等组成。 （ T ）54、车载网络用的是串行通信。 （ T ）55、车载网络用的是并行通信。 （ F ）56、车载网络就是总线型网络。 （ F ）57、车载网络可以是总线型、星型、环型网络。 （ T ）58、总线型传输介质采用双绞线的目的是为了抗电子干扰。 （ T ）59、理论上舒适系统CAN-H的隐性逻辑电

33、平是0V。 （ T ）60、理论上舒适系统CAN-H的隐性逻辑电平是5V。 （ F ）61、理论上舒适系统CAN-L的隐性逻辑电平是0V。 （ F ）62、理论上舒适系统CAN-L的隐性逻辑电平是5V。 （ T ）63、理论上动力系统CAN-H的隐性逻辑电平是2.5V。 （ T ）64、理论上动力系统CAN-H的显性逻辑电平是3.5V。 （ T ）65、理论上动力系统CAN-L的隐性逻辑电平是2.5V。 （ T ）66、理论上动力系统CAN-L的显性逻辑电平是1.5V。 （ T ）67、理论上动力系统CAN-H的显性逻辑电平是1.5V。 （ F ）68、理论上动力系统CAN-L的显性逻辑电平是

34、3.5V。 （ F ）69、目前大众舒适系统总线采用的传输速率是100kbps。 （ T ）70、目前大众舒适系统总线采用的传输速率是500kbps。 （ F ）71、目前大众动力系统总线采用的传输速率是100kbps。 （ F ）72、目前大众动力系统总线采用的传输速率是500kbps。 （ T ）73、目前大众信息系统总线采用的传输速率是100kbps。 （ T ）74、目前大众信息系统总线采用的传输速率是500kbps。 （ F ）75、网关是连接异型网络的接口装置。 （ T ）76、LIN总线是一种辅助的总线网络，在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合。 （ T ）77、LIN总线是一

35、种低成本串行总线。 （ T ）78、LIN网络的主机节点就是网关。 （ T ）79、LIN网络的所有任务均有主机节点发起。 （ T ）80、车用多媒体网络MOST或D2B主要应用于多媒体场合，因此对容错率要求不是很严格。 （ T ）81、车载网络信号传输的原理实际上是广播原理，即一方发送，所有接收。 （ T ）82、车载网络信号传输的原理实际上是广播原理，即一方发送，所有接受。 （ F ）83、如果总线处于状态1（无源），那么此状态可以通过某个控制单元使用状态0（有源）来改写。即无源的总线电平称为隐性，有源的总线电平称为显性。 （ T ）84、如果总线处于状态0（无源），那么此状态可以通过某个

36、控制单元使用状态1（有源）来改写。即无源的总线电平称为隐性，有源的总线电平称为显性。 （ F ）85、如果总线处于状态1（无源），那么此状态可以通过某个控制单元使用状态0（有源）来改写。即无源的总线电平称为显性，有源的总线电平称为隐性。 （ F ）86、车载网络系统的内部故障管理是基于“群众监督”的。 （ T ）87、大众舒适系统是采用电源“30”供电的。 （ T ）88、大众舒适系统是采用电源“15”供电的。 （ F ）89、大众动力系统是采用电源“30”供电的。 （ F ）90、大众动力系统是采用电源“15”供电的。 （ T ）91、车载网络系统信号传输速率较快，一般查看波形需要用大容量存储式示