管片试验检验方案

1、中铁隧道集团有限公司中国中铁 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP CO.,LTD北京市地铁15号线工程07标段管片试验、检验方案中国中铁编制：2010年4月复核：2010年4月审核：2010年4月中铁隧道集团有限公司北京市地铁15号线07标段项目经理部2010年4月第一章编制依据 错误!未定义书签。编制依据 错误!未定义书签。编制原则 错误!未定义书签。第二章工程概况 错误!未定义书签。工程位置及概况 错误!未定义书签。主要试验、检验项目及合格标准 错误!未定义书签。第三章主要试验项目及方法 错误!未定义书签。管片检漏试验 错误!未定义书签。管片三环水平拼装试验 错误!未定义

2、书签。管片吊装预埋件抗拔试验 错误!未定义书签。管片抗弯试验 错误!未定义书签。管片侧向局部承压试验 错误!未定义书签。第四章主要检验项目及方法 错误!未定义书签。外观质量检验 错误!未定义书签。尺寸偏差检验 错误!未定义书签。第一章编制依据编制依据1.1.1 设计施工图纸号字图纸名称图纸编号出图日期石门站-俸伯站地下区间.（309）第一册区间结构第二分册盾构区间（上）BJM15I-309-SS（北京市市政工程设计研究总院）2009 年 06月石门站-俸伯站地下区间2（309）2第一册区间结构第二分册盾构区间（下）BJM15I-309-SS（北京市市政工程设计研究总院）2009 年 11月北京

3、地铁15号线一期工 3程顺西路站府前街站区间岩 土工程勘察报告2009 勘察 015-38（北京城建勘察设计研究院有限责任公司）2009 年 03月北京地铁15号线一期工 1程府前街站河东站区间（一） 岩土工程勘察报告2009 勘察 015-040-1（北京城建勘察设计研究院有限责任公司）2009 年 04月北京地铁15号线一期工 5程顺义站俸伯站区间（二）岩 土工程勘察报告2009 勘察 015-040-3（北京城建勘察设计研究院有限责任公司）2009 年 06月1.1.2 施工组织设计北京市地铁15号线工程07标段施工组织总设计北京市地铁15号线工程07标段盾构区间工程施工组织设计1.1.

4、3 有关规范、规程序号类别规范、规程名称编号1国家地下铁道工程施工及验收规范GB50299-19992003年版2国家盾构法隧道施工与验收规范GB50446-20083国家地下工程防水技术规范GB50108-20084国家地下防水工程质量验收规范GB50208-20025地方轨道交通地下工程防水技术规程DB11/581-20086企业轨道交通工程资料管理规程（土建篇）QGD-001-20081.1.4 有关标准、规定序号类别标准、规定名称编号1国家预制混凝土衬砌管片GB/T22082-20082企业轨道交通预制钢筋混凝土盾构管片质量验收 标准QGD-003-20043企业轨道交通单位工程分部工

5、程和分项工程划分 标准QGD-004-20054企业轨道交通土建工程施工质量验收标准QGD-005-20055企业轨道交通盾构隧道工程施工质量验收标准QGD-008-20056企业轨道交通防水工程施工质量验收标准QGD-012-2005编制原则技术先进、科学合理的原则为保证管片质量，试验方案的编制坚持技术先进性和科学合理性，结合设计图纸和有 关规范的要求，采用先进的试验设备、科学的试验技术，力求使方案具有极强的针对性和 可操作性。经济实用、节约成本的原则结合工程实际情况和业主、设计、监理等相关单位的要求，力求采用经济实用、节约 成本的试验方案满足试验要求。安全可靠的原则坚持“安全第一，预防为主

6、，综合治理”的安全方针，突出“以人为本、安全为天” 的指导思想，确保试验方案的安全可靠。健康环保的原则贯彻执行职业健康、环境保护等有关文件精神，确保试验方案既有利于减轻职业健康 危害，又有利于减少环境污染。20第二章工程概况工程位置及概况2.1.1 工程位置本工程位于北京市顺义区，北京地铁 15号线07合同段石门站顺义站、顺义站俸 伯站盾构区间施工现场。区间线路走向自西向东，沿府前西街、府前街、府前东街、顺平 辅路敷设。2.1.2 工程概况本工程包括两段盾构区间，按设计线路走向（小里程至大里程）自西向东分别为石门 站顺义站盾构区间和顺义站俸伯站盾构区间。区间线路最大圆曲线半径为5000ml最小

7、为800ml区间覆土厚度22.5m,区间总长约3300m线间距15ml盾构区间主体结构设 计为双线单洞圆型隧道，隧道衬砌为预制装配式钢筋碎平板形管片，单层衬砌，管片采用 3+2+1模式组合，错缝拼装，螺栓连接。本工程总共需要管片约5500环，负环管片20环,全部由北京港创瑞博混凝土有限公司供货，管片预制场位于北京市昌平区，管片试验均在 预制场内进行。2.1.3 管片设计概况及参数管片材料混凝土强度等级为C50,抗渗等级P10;钢筋采用HPB235 HRB33瞰钢筋；管片连接 螺栓采用强度等级为级、性能等级为 B级钢材。几何参数衬砌环外径为6000mm内彳全为5400mm管片宽度1200mm管片

8、厚度300mm分块及组合衬砌环由1个封顶块（C型）、2个邻接块（B型）、3个标准块（A型）组成。衬砌 环向分6块，即3块标准块（中心角0 ） ,2块邻接块（中心角0 ） ,1块封顶块（中心角0 ）。为了满足曲线模拟和施工纠偏的需要，设计了左、右转弯楔形环，通过其与标准 块的各种组合来拟合不同的曲线。衬砌环分块及管片编号见下表：管片 衬命、封 顶块邻接块标准块标准环CB1B2AAA左转弯环LCLB1LB2LALALA右转弯环RCRB1RB2RARARA端面构造管片端面采用平面式，环、纵缝接触面皆不设榫槽，仅设置密封垫处留有沟槽。衬砌环的环缝、纵缝均采用弯螺栓连接，其中每环纵缝采用12 根螺栓，环

9、缝采用16 根螺栓。楔形环楔形环为双面楔形，水平楔形量是按R=300m勺曲线半径上N =1: 1布置楔形环和标准 环计算，楔形量为A =48.0mm楔形角B 二° ,楔形量平分为两部分，对称设置于楔形环的 两侧环面。型号分类因为地质条件及覆土厚度的不同，本工程管片又分为I 型和 II 型两种型号，I 型为普通型，II型为加强型。I型管片适用于区间右 K411右K42剂右K421右K42+900; II 型管片适用于右 K42+90A K44琲口各联络通道处。两种型号管片的参数完全一样，仅是配 筋不一样而已，I型管片含钢量为935.43Kg/环，II型管片含钢量为1071.71Kg/环

10、。主要试验、检验项目及合格标准2.2.1 主要试验项目及合格标准管片检漏试验受检样品合格，则判定该批产品检漏试验合格。管片三环水平拼装试验受检样品中：超差点不超过检查点的80%为该项合格，则判定该批产品的三环水平拼装合格。管片吊装预埋件抗拔试验受检样品合格，则判定该批产品的抗拔性能合格。管片抗弯试验受检样品合格，则判定该批产品的抗弯性能合格。管片侧向局部承压试验受检样品合格，则判定该批产品的侧向承压性能合格。混凝土抗压强度与抗渗试验管片的混凝土强度与抗渗等级必须符合设计要求，按混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002和混凝土强度检验评定标准( GBJ107-1987)进行检验评

11、定， 按月评定，检查同条件混凝土试件的强度和抗渗报告，符合设计要求为合格。本方案主要针对成品管片的试验，所以不再详述。2.2.2 主要检验项目及合格标准外观质量受检样品中：a）A 类项目的所有检查点必须全部合格、B 类项目每项的超差点不超过检查点的80%为该项合格。b）当A类项目全部合格，B类项目的不合格项不超过2项，则判定该批产品的外观质量合格。尺寸偏差受检样品中：a）A 类项目的所有检查点必须全部合格、B 类项目每项的超差点不超过检查点的80%为该项合格。b）当A类项目全部合格，B类项目的不合格项不超过2项，则判定该批产品的尺寸偏 差合格。主筋保护层厚度管片生产前，通过对钢筋（包括：主筋间

12、距、箍筋间距、分布筋间距、骨架的长宽高、环纵向的螺栓孔、钢筋骨架中钢筋焊接的数量等数据）和管片模具的尺寸、精度进行验收，从而达到控制主筋保护层厚度的目的，检验结果符合设计要求为合格。本方案主要针对成品管片的检验，所以不再详述。2.2.3 管片合格标准管片试验结果和检验结果均合格并符合设计和规范要求时，则判定该批管片为合格。第三章主要试验项目及方法管片检漏试验3.1.1 试验目的管片检漏试验是指对应用于实际工程的盾构管片进行抗渗检验，模拟检验管片抗地下 水渗透能力。管片检漏试验不同于抗渗试块试验，应在特制的水压抗渗试验台上进行。在 设计抗渗压力下恒压2h,渗水深度不超过管片厚度的五分之一为合格。

13、3.1.2 试验范围应用于隧道盾构法施工的盾构管片。3.1.3 试验频率管片正式生产后，每生产50环应抽查一块管片做检漏测试，连续三次达到检测标准， 则改为每生产100环抽查一块管片，再连续三次达到检测标准，最终检测频率为200环抽查一块管片做检漏测试。如出现一次不达标，则恢复每 50环抽查一块管片的最初检测频 率，再按上述要求进行抽检。管片需达到 28天龄期方可进行检漏试验。3.1.4 试验仪器设备1、检漏试验架检漏试验架用于固定试件的支承座，应采用刚性支座，紧固螺杆及试验架钢板应具有 足够的强度、刚度和稳定性。密封面与管片应紧密接触，结合处橡胶密封垫密封，进水口 应均匀分布在承水压面的轴线

14、上。检漏试验架如下图：管片图3-01检漏试验架示意图密封面积为管片外弧面中部三分之一面积区域，如下图:图3-02管片检漏密封示意图2、手动加压泵3、压力表：按规定期限进行检定4、电子秒表5、直钢尺：按规定期限进行检定3.1.5试验仪器技术要求仪器名称单位技术指标分度值精度压力表MPa级电子秒表min>2h一级直钢尺mm0 300 mm一级加压泵能保证均匀加压3.1.6试验方法1、将管片内弧面向上，平稳吊放在检漏试验架上，同时保证管片与试验架中心吻合， 两端、两侧均匀对称。检查密封橡胶条与管片外弧面的密贴程度。2、在管片内弧面沿弧长方向轴线上放置橡胶支垫，共三条（中轴线一条，两边沿各一条）

15、，管片密封垫距管片边缘的距离为 50mm保证螺栓紧固时管片受力均匀，防止压杠 损坏管片。3、在管片内弧面宽度方向放置上横梁，用螺栓与支承座下方的横梁进行连接，紧固螺母时从中间向两边分步且均匀的紧固4、 打开出水阀，然后接通进水阀，利用手动加压泵开始注水，当两端出水阀有水排出时，将出水阀关闭，开始加压。5、在加压时按MPa / min 加压速度，加压至时，恒压10min,检查管片是否有漏水现象，观察管片侧面渗透高度，做好记录。6、然后继续加压到、MPa、MPa，每级恒压时间10min,直至加压到设计抗渗压力，恒压2 小时，检查管片是否有渗水现象，观察侧面渗透高度，作好记录。4.7.7 试验要求试

16、验结果必须符合以下两点：1、构件各端面均不能出现渗水现象。2、渗水深度不大于管片厚度的五分之一。4.7.8 试验数据整理试验过程中形成记录，要真实、清晰。试验完成合格后填好相应的报告。管片三环水平拼装试验4.2.1 试验目的管片三环水平拼装试验是指对盾构管片组成环精度进行的检验，同时通过测量管片水平组装两环或三环后的尺寸精度和形位偏差，对管片和模具进行的检验。三环水平拼装一般在管片生产厂进行试验，该检验应随机抽取不同模具生产的三环管片在水平拼装检验台上进行混合拼装，检验其内、外直径以及环缝和纵缝宽度是否符合设计要求。4.2.2 试验范围应用于隧道盾构法施工的盾构管片。4.2.3 试验频率在管片

17、正式生产之前，制作三环完整的预制混凝土管片，包括螺帽、螺栓和其他附件，提供检测报告供监理工程师审批，以明确预制混凝土管片结构在给定公差范围之内。保留示范衬砌直到检验完毕衬砌公差和工程师同意拆卸为止。拆卸后的管片，经同意后，可用作永久隧道衬砌。管片投入正式生产后，对每套钢模生产的管片按如下规定进行三环水平拼装试验：管片开始生产50 环后，应进行水平拼装一次；开始生产100 环后，再经一次水平拼装检验合格后，可定为每套模具每生产100 环做一次水平拼装检验。4.2.4 试验仪器设备1、三环拼装可调节的支承台三环拼装可调节的支承台是固定可调节螺栓高度的支承座，应采用刚性支座，紧固螺 杆、螺栓、钢板应

18、具有足够的强度、刚度和稳定性。具体如下图所示：三环拼装可调节支承台结构示意图2、钢卷尺：按规定期限进行检定。3、直钢尺：直钢尺应按规定期限进行检定4、塞尺和水平尺5、千斤顶3.2.5试验仪器技术要求仪器名称单位技术指标分度值精度钢卷尺mm15000一级直钢尺mm0 300mm一级塞尺mm 1.00mm/一级水平尺/千斤顶能保证均匀加力3.2.6试验方法1、试验场地应平整坚实，按外径 R=300Q内径R=2700画一圆，顺圆周均匀放上 11 个可调节的支承台，用水平仪校正支承台水平高度，保持高度一至。2、三环拼装采用错缝拼装。在拼装时用水平尺检测管片的水平和角度，调节支承台 螺栓校正管片水平、角

19、度位置。同时用千斤顶校正管片的内、外径。3、支承台固定后，先就位底环管片：按 A型3片、B型2块、顺序排放，最后纵向插 入C型封顶块。环与环相邻两块管片间环向连接设 2个螺栓，每环共设12个环向螺栓； 然后拉紧环向螺栓，测量其内径、外径、和纵缝尺寸。4、检验合格后拼装第二环，拼装第二环时的管片与第一环相对应管片按顺时针方向 错位45度，同样按以上顺序排放管片，最后纵向插入 C型封顶块。环与环之间设16个纵 向连接螺栓和12个环向螺栓，然后拉紧环向和纵向连接螺栓。测量其内径、外径和纵缝、 环缝尺寸。5、检验合格后继续拼装，拼装第三环时的管片与第二环相对应管片按逆时针方向错 位45度。各管片型号与

20、第一环位置保持一直。同样按以上顺序排放管片，最后纵向插入C型封顶块。环与环之间设16个纵向连接螺栓和12个环向螺栓，然后拉紧环向和纵向连接 螺栓。测量其内径、外径和纵缝、环缝尺寸。6、每拼装完一环后按要求做好相应的记录。三环拼装完成后如下图：三环拼装立面示意图3.2.7试验要求序号项目允许偏差（mm检验频率检验方法1环向缝间隙2每环测6点（不放衬垫）插片2纵向缝间隙2每条缝测3点（不放衬垫）插片3成环后内径±测4条（不放衬垫）用钢卷尺4成环后外径+6、-2测4条（不放衬垫）用钢卷尺5纵环向螺栓穿进±全部螺栓插丝3.2.8试验数据整理试验过程中形成记录，要真实、清晰。试验完成

21、合格后填好相应的报告管片吊装预埋件抗拔试验4.3.1 试验目的管片抗拨试验是指对管片中心灌浆孔的预埋构件进行破坏性拉拨试验，以检测其在外 力作用下吊装孔螺栓承受的最大抗拨力是否符合设计要求，从而验证管片起吊、安装时的 安全性。4.3.2 试验范围应用于隧道盾构法施工的盾构管片。4.3.3 试验频率管片正式生产后，按出厂检验或型式检验的规定随机抽样进行拉拨试验。4.3.4 试验仪器设备1、试验反力架用于固定试件的反力试验架最大承载能力应符合设计要求。试验反力钢架应具有足够 的强度、刚度和稳定性。试验反力架如下图所示：2、荷载测试仪3、读数显微镜4、电子秒表5、加压千斤顶4.3.5 试验仪器技术要

22、求仪器名称单位技术指标分度值精度荷载测试仪KN5001级读数显微镜mm10电子秒表min>2h1s一级加压泵500KN能保证均匀加压4.3.6 试验方法1、试验场地应平整坚实，将试验管片内弧面向上下垫支撑放置平稳，然后将抓举头 旋入中心注浆孔中。2、将抓举头用试验钢销、钢绞线与千斤顶连接。3、安装测力传感器，开始加载测试。4、荷载分级和持续时间：采用分级加荷方式。当荷载小于正常使用短期荷载检验值时，每组荷载为该荷载值的20%当荷载大于该短期荷载值时，每组荷载为该荷载值的10%当荷载接近承载力荷载检验值时，每组荷载为承载力检验荷载设计值的5%每级包载时间不低于3 min。5、记录在不同抗拨

23、力下灌浆孔螺栓的位移置。当位移突然增大传感器读数不再增加， 螺栓周围混凝土破坏时的荷载即为最大抗拨力。4.3.7 试验要求承载力荷载检验值必须符合设计和规范要求4.3.8 试验数据整理试验过程中形成记录，要真实、清晰。试验完成合格后填好相应的报告。管片抗弯试验4.4.1 试验目的管片抗弯试验是指对管片进行径向破坏性压弯试验，以检测其在外力作用管片外表面 径向承受的最大荷载是否符合设计要求。4.4.2 试验范围应用于隧道盾构法施工的盾构管片。4.4.3 试验频率管片正式生产后，按出厂检验或型式检验的规定随机抽样进行抗弯试验。4.4.4 试验仪器设备1、试验反力架用于固定试件的反力试验架最大承载能

24、力应符合设计要求。试验反力钢架应具有足够 的强度、刚度和稳定性。试验反力架如下图所示：，f ir.O图1柄笔佳能状骸2、荷载测试仪3、读数显微镜4、电子秒表5、50t千斤顶3.4.5试验仪器技术要求仪器名称单位技术指标分度值精度荷载测试仪KN5001级读数显微镜mm10电子秒min>2h1s一级表加压泵500KN 能，呆证均匀加压3.4.6 试验方法管片抗弯性能试验采用50t千斤顶分配梁加荷法。管片两端支座为滚动较支座，两加荷点在1/4跨度处，采用分级加荷。当荷载小于正常使用短期荷载检验值时，每级荷载为 该荷载值的20%当荷载大于该荷载值时，每级荷载为该荷载值的10%当荷载接近抗裂荷载检

25、验值时，每级荷载为该荷载值的 5%当荷载接近承载力荷载检验值时，每级荷载为 承载力检验荷载设计值的5%作用在管片上的试验设备重量和管片自重应作为荷载的组成 部分。每级持荷时间为10min；正常使用短期荷载检验值下宜持续30min。采用荷载测试仪测定试验荷载，用电子秒表测定挠度，裂缝宽度用读数显微镜测量。3.4.7 试验要求管片应在0c以上的温度中进行试验且为随机抽取的合格品，蒸汽养护后的管片应在 冷却至常温后进行试验。管片在试验前应测量其实际尺寸并仔细检查管片的表面，所有的 缺陷和裂缝应在管片上标出。试验用的加荷设备及仪表应先进行标定或校准，承载力荷载 检验值必须符合设计和规范要求3.4.8

26、试验数据整理试验过程中形成记录，要真实、清晰。试验完成合格后填好相应的报告。管片侧向局部承压试验3.5.1 试验目的管片侧向局部承压试验是指对管片进行侧向破坏性压力试验，以检测其在外力作用管 片侧向承受的最大荷载是否符合设计要求。3.5.2 试验范围应用于隧道盾构法施工的盾构管片。3.5.3 试验频率管片正式生产后，按出厂检验或型式检验的规定随机抽样进行侧向局部承压试验。3.5.4 试验仪器设备1、试验反力架用于固定试件的反力试验架最大承载能力应符合设计要求。试验反力钢架应具有足够 的强度、刚度和稳定性。试验反力架如下图所示：壬Fi厘4tliBL国2宙片的向局部相压就瞬2、荷载测试仪3、读数显

27、微镜4、电子秒表5、200t千斤顶3.5.5试验仪器技术要求仪器名称单位技术指标分度值精度荷载测试仪KN5001级读数显微镜mm10电子秒表min>2h1s一级加压泵500KN能保证均匀加压3.5.6试验方法采用 200t 千斤顶分配梁加载法。试验承压板的面积与盾构机顶推靴的面积相同，采用分级加荷。当荷载小于正常使用短期荷载检验值时，每级荷载为该荷载值的20%；当荷载大于该荷载值时，每级荷载为该荷载值的10%；当荷载接近抗裂荷载检验值时，每级荷载为该荷载值的5%； 当荷载接近承载力荷载检验值时，每级荷载为承载力检验荷载设计值的 5%。 作用在管片上的试验设备重量和管片自重应作为荷载的组成部分。每级持荷时间为3min；正常使用短期荷载检验值下宜持续10 min。采用荷载测试仪测定试验荷载，用电子秒表测定挠度，裂缝宽度用读数显微镜测量。3.5.7 试验要求管片应在0以上的温度中进行试验且为随机抽取的合格品，蒸汽养护后的管片应在冷却至常温后进行试验。管片在试验前应测量其实际尺