喷油泵的分类结构.doc_第1页
喷油泵的分类结构.doc_第2页
喷油泵的分类结构.doc_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、喷油泵的分类结构喷油泵的分类结构是需要了解的，细节的差异会直接反映在实 际使用中，只有熟悉才能更好的处理发生的情况。下面就喷油泵的分 类结构和大家介绍一下。喷油泵又称高压油泵，是燃油系统中最重要的一个部件。 喷油泵 的功用是提高燃油压力，并根据柴油机工况的要求，将一定量的燃油 在准确时间内喷入燃烧室。对喷油泵的要求是：喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要，即负荷大时 供油量增多：负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应 相等。根据柴油机的要求，喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同， 即 各缸供油提前角一致，还应保证供油延续时间相同，而且供油应急速 开始，停油要迅速利落，避免滴油现

2、象。根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同，喷油泵必须向喷油器 提供压力足够的燃油，以保证良好的雾化质量。喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵。1、单体泵单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成， 本身不带凸轮轴，有的甚 至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部 位，使高压油管大大缩短，目前应用在缸径为 200mm以上的大功率 中、低速柴油机上。2、合成泵合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件， 每缸一组 喷油元件，由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。现将整体喷油泵中，取出一个泵组加以说明。它的主要零件有：凸轮轴，滚轮体，柱塞和柱塞套，柱塞弹簧， 转动套与齿圈，出油阀与阀座以及压

3、紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油 泵中一对主要精密偶件，它们经过仔细的加工，互相研配，其直径间 隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换，不得单独调换。柱塞套上有两个孔，使柱塞套内腔与油道相通，右边油孔处有纵 向槽，其中伸入螺钉，使柱塞套固定在泵体内不得转动。柱塞的上部有一环形槽，它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜 边从纵向槽开始，用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱 塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。 开口 的齿圈又用螺钉紧固在转动套上，并与由齿杆相啮合。齿杆装在泵体的纵向孔内，并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵 杆和调速器的作用下作轴向移动时，各油泵上的转动套和柱塞也随之 转动一定的角度。在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。 弹簧上承盘 支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮 体作用在柱塞上，使其向上运动。国际泵阀贸易网提醒您，购买油泵、齿轮油泵请联系上海市三星 水泵厂。滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体，它本身承受

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 管理策划

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论