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1、第13课交通与通讯的变化 课标要求课标要求 了解中国近代以来交通、通讯工具的了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。进步,认识其对人们社会生活的影响。第1页/共43页第2页/共43页火车最早是在什么时期出现的?谁发明的?铁路在近代中国的发展情况又是怎样的呢?第一次工业革命英国人史蒂芬孙第3页/共43页铁路优势第4页/共43页近代中国近代中国-铁路展室铁路展室时时 期期发发 展展 情情 况况清清朝朝末末年年1876年1881年1888年1909年到1911年民民 国国时时 期期第5页/共43页 1876年12月1日,上海至吴淞的铁路全线通车。 1881年中国的第一台蒸汽
2、机车。第6页/共43页 中国铁路工程师詹天佑。 詹天佑(18611919),广东南海人,我国近代杰出的铁路工程师。1872年,以幼童留学美国,毕业于耶鲁大学,学习工程。1905年,担任京张铁路总工程师,主持北京至张家口铁路筑路工程。1909年,京张铁路全线建成通车。这是中国人自己设计和修筑的第一条铁路干线。 第7页/共43页 1909年10月2日,京张铁路建成通车。京张铁路通车典礼 第8页/共43页 由于淞沪铁路在江湾附近压死一人,很多人说这条铁路会破坏上海的风水,结果清政府以28.528.5万两白银赎回并掷入大海。 宫廷铁路落成后,慈禧迷信风水,害怕火车汽笛声会破坏京城“气脉”不用蒸汽做牵引
3、动力。每车以内监四人拖拉。 群众迷信和清政府的迂腐。群众迷信和清政府的迂腐。第9页/共43页 至19111911年,全国90%90%的铁路由外国修筑并控制;北洋政府时期,外国攫取的路权达1800018000千米;19351935年后国民政府统治时期所攫取的新路权不下70007000千米。外国资本的挤压外国资本的挤压第10页/共43页 北洋政府时期,除日本和奉系军阀在东北建造一系列铁路外,其他地区均是延续前一期未完成的工程。军阀混战、军阀混战、经济凋敝经济凋敝第11页/共43页第12页/共43页 1 1、请分析当时顽固派反对修铁路的请分析当时顽固派反对修铁路的理由,你认为有道理吗?为什么?理由,
4、你认为有道理吗?为什么?反对修铁路的理由有:扰民夺民生计为外敌缩地因雇洋匠而导致白银外流 破坏风水火车会发出噪音修建铁路会占用土地,铁路的出现导致传统的船夫、苦力和农民破产,促进小农经济解体铁路快捷的运输便于列强侵略中国封建迷信反对接受抢修思考:国人对铁路的认识经历了怎样的发展思考:国人对铁路的认识经历了怎样的发展过程?过程?第13页/共43页2 2、为什么在为什么在9090年代已不反对?是什么年代已不反对?是什么改变了清朝官员的观念?改变了清朝官员的观念?救亡图存的强烈愿望:救亡图存的强烈愿望:修路,修更多的铁路!修路,修更多的铁路!第14页/共43页世界上第一艘蒸汽轮船在什么时期出现?第一
5、次工业革命第15页/共43页 旧式沙船(流行于长江流域,平底,甲板宽敞。船舷采用多根大掳,从船首直压船尾,增强整体结构强度。这种船在沙滩上搁浅时不易损坏或倾覆。)水运英国太古轮船公司的“长沙第16页/共43页(1)兴起 (2)清末的发展 (3)民国时期的缓慢发展 近代水运的发展脉络19世纪70年代,洋务运动民用工业开始兴起标志:。 清末,民间的各种轮船航运公司艰难求生。1872年第17页/共43页近代第一家轮船航运公司,标志着中国新式航运业的诞生第18页/共43页飞机最早是在什么时期出现的?谁发明的?飞机在近代中国的发展情况又是怎样的呢?第19页/共43页 起步:迅速发展:1918 研制水上飞
6、机尝试:1909年, 制造中国第一架飞机冯如1、1918年,北洋政府设立,拟定五大民航线路2、19181928年十年迅速发展3、1949年,共有70架飞机,总航程近8万千米特点:航空事业的发展脉络“筹办航空事宜处”福建马尾船厂第20页/共43页中国近代的航空业中国近代的航空业孙中山夫妇在冯如一号前的合影孙中山夫妇在冯如一号前的合影中国的航空之中国的航空之父父冯如冯如第21页/共43页 (1917年 上海 )(餐厅内)杜非:茹萍,告诉你一个好消息,我们中国近代第一家航运公司轮船招商局终于成立了,以后啊,我们可以和那些西方国家的航运公司一较高下了。茹萍:那真的是太好了,我爸爸的轮船公司这几年都亏本
7、,我们全家都很担心。(买单时)杜非:Waiter! 买单!我们去找依萍他们去玩吧。茹萍:不行,我想回去看看爸爸。因为他明天就要坐飞机去北京参加京张铁路的通车典礼。请同学们找出下面由一位同学编写的话剧的几个错误之处。第22页/共43页这一幅图反映了一种怎样的通讯方式?此外,中国古代的通讯方式还有哪些?第23页/共43页第24页/共43页中国古代驿站 古代官府传递公文往往靠“马上飞递”,一般就是日行300800里。驿传制度是我国古代交通的重要组成部分,也是我国古代重要的通讯手段。是在政府掌管下,利用固有道路或开辟专门要道并设置馆舍、驿站、人员、车马,并以法律的形式加以规定。第25页/共43页(一)
8、 近代中国邮政业的发展鸦片战争以后,外国人在通商口岸设立“领事邮政代办所”晚清1896年,“大清邮政局”宣告成立,后又设邮传部。民国1913年,北洋政府裁撤全部驿站;1920年,中国首次参加万国邮联大会;撤销“客邮”。1929年,中国共产党领导的红色根据地建立了自己的邮政系统。第26页/共43页近代邮政 1910年的成都大清邮政局。 1878年6月15日清朝印制的壹分银叁分银及伍分银邮票。第27页/共43页古代通讯 古人利用烽火台燃烧狼烟达到传递情报和示警的作用。第28页/共43页近代通讯 1924年兴建的天津电报总局。 上海外滩的电报大楼。 大清邮政局邮局代封票一枚。第29页/共43页近代通
9、讯 1877年,福建巡抚在台湾架设第一条电报线,成为中国自办电报的开端; 民国时期战乱频仍,电报电信事业一度发展缓慢, 直到20世纪30年代情况才发生变化。 早期的电话机 电报总局迁移上海后的办公处所第30页/共43页第31页/共43页影响新式交通促进了经济发展,改变了人们的通讯手段和出行方式,还一定程度地转变了人们的思想观念。交通近代化使世界的联系大大增强,使异地传输更为便捷,促进了中国的经济与社会发展,也使人们的生活多姿多彩。第32页/共43页本课小结 新式交通、通讯极大地改变了中国人的生产、生活方式以及思想观念,推动了中国近代化历史进程。对于铁路,孙中山先生就曾经说过:“交通为实业之母,
10、铁道又为交通之母。”对于电话、电报等电讯工具在日常生活中的作用,人们更是写诗赞叹道:“举头铁索路行空,电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少,音书万里一时通。”第33页/共43页巩固练习:1、中国自建的第一条铁路通车是在( ) A 1881年 B 1887年 C 1888年 D 1909年A2、中国近代水运交通起步于( ) A 鸦片战争时期 B 洋务运动时期 C 戊戌变法时期 D 辛亥革命时期B第34页/共43页3、对中国近代交通的认识,不正确的是( ) A 是西方国家经济侵略下所带来的客观进步 B 有利于西方国家对中国的侵略 C 有利于中国的近代化 D 在近代中国得到了充分发展D第35页/共43页2
11、010福建文综24)上海是近代中国茶叶的一个外销中心。1884年,福建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格同步变动的现象。与这一现象直接相关的近代事业是( )A电报业 B大众报业 C铁路交通业 D轮船航运业第36页/共43页 水上运输的近代化是中国近代化的组成部分,关于近代水运的叙述,正确的是( ) A. 鸦片战争前后,水运交通近代化就开始起步 B. 轮船招商局的成立标志着中国新式航运业诞生 C. 我国轮船运输主要吸取了西方国家第二次工业革命的成果 D. 随着经济发展,轮船在民国时期已普及到内陆省份1872年第37页/共43页 (2011山东实验中学一测)洋务运动“使洋商垄断收入锐减,中国少外流白银当在数千万两之巨,中国之航权,唯贵局是赖”。引文中的“贵局”应该是( )A江南制造总局 B轮船招商局 C铁路矿务局 D福州船政局第38页/共43页 (2009年广东模拟)20世纪30年代有人说:“内地富有者,有了钱,未必就有汽车来坐,未必就有各种新奇的游艺如伟大的影片梅兰芳京戏等来给你看,未必就有各种中西菜来给你轮流大嚼必须要踏到上海这般的豪华社会”根据材料分析有误的是 A社会生活的西风东渐存在地区差异B上海是东西文化交汇的中心城市之一C
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