汽车冲压模具材料的选用

1、汽车冲压模具材料的选用也更囹面四由丁模具中各种零部件的功能不同，所以对其材料的要求和选 用的原则也不同。因此，合理选用模具材料也是冲模设计中一项十分重要的工作， 它不仅与制件的成本有关，而会严重影响生产。随着汽车工业的发展，人们对汽车的需求日益增长，其中影响生产的最大因素， 是如何选用冲模材料。由丁模具中各种零部件的功能不同，所以对其材料的要求和选用的原则也不同。因此，合理选用模具材料也是冲模设计中一项十分重要的工作，它不仅与制件的成本有关，而会严重影响生产。虽然，模具的工作零件所用材料应比其他零件所用材料要好。一般说来，视其模具的使用条件以及要求不同而异，主要有如下四种：1. 对丁形状简单、

2、冲压件尺寸不大的模具工作零件。常用碳素工具钢，如T8A T10A 等。2. 对丁形状复杂，冲压件尺寸较大的模具工作零件，常常用合金工具钢或高速工 具钢，如 Cr12、CrWMn Cr12MoV W18Cr4V W6MoSCr4V2。2. 对丁冲压件精度或模具寿命要求比较高的模具工作零件，常用硬质合金或钢结硬质合金，如 YG15 YG20 GW5噂。3. 对丁大型模具（如汽车覆盖件冲模）的工作零件，常用普通铸铁或者铸造碳钢，且有的还在刃口部位加以堆焊强化，如灰铸铁HT250铸钢2G270-500等。模具零件材料选用中，除了工作零件选用最为重要外，较为突出的是导柱、导套 零件，一般选用优质碳素钢中

3、的低碳钢渗碳淬火或选用 轴承钢。必须指出，模具工作零件的材料选用是最为重要和严格的，还包括对其热处理工业的要求必须合理。除上述零件之外的其他模具零件，选择用碳素结构钢或优质碳素钢中的中碳钢就 可以了。表1为冲模工作零件材料和硬度要求，表 2为模具其它零件材料牌号和热处理。表1冲模工作零件材料和硬度要求s1模具名称和用途凸、凹模材料热处理HRC分离模具形状简单，且尺寸小T8A T10A 9Mn2V CrWMn GCr15 9CrSi：58-62 二R状复杂，且尺寸较 大CrWMn Cr12 Cr12MoVCr6Wv YG15 YG2058-62硅钢片冲模Cr12MoV 20Cr4W2MoVYG1

4、5YG2060-62精密冲裁模Cr12MoV W18Cr4V58-62镶块组合模T10A 9Mn2V Cr12Mov58-62成行模具大型模具弯曲模T10A Cr12 0Mn2VCrWMn Cr12Mo Cr12MoV Cr6WV58-62拉深、翻边、胀形模 等Cr12 CrWMn Cr12MoV Cr6WMnW18Cr4V W6Mo5Cr4V2 YG8 YG15 GW58-6260汽车覆盖件冲模等普通铸铁、铸钢（如HT25卜 450,ZG270-500 等）合金铸铁（如铜铭铸铁、钳钮铸铁、铜钳 钮铸铁）45-50(55)注：同一副模具凸、凹模热处理硬度有一个合理匹配问题，一般凹模比冲头的硬

5、度高2度左右表2冲模其他零件材料牌号和热处理零件名称材料热处理上、下模凹（板）HT200-400 Q235Q27545ZG230-450 ZG270-500调质处理28-32HRC模钢Q235 Q275 45导柱、导套（滑动）10-20导柱渗碳淬火60-64HRCGCr15导套渗碳淬火58-62HRC（滚动）固定板、卸料板、侧压板、推料板、顶板、 承料板等45 Q235 Q275垫板45T8A43-48HRC54-58HRC定位板T8A54-58HRC顶杆、推秆、打秆、挡料板、挡料钉等4543-48HRC压边圈45 T8A T10A48-52HRC侧刃、废料切刀、斜契、滑块、导向块导正销（导头

6、）等T8 T8AT10 T10A58-62HRC护套、衬板Q235 20弹簧、簧片65Mn 60Si2Mn43-48HRC螺母、垫圈Q235'销、螺钉、螺栓45 Q235(45) 43-48HRC大型拉深件、汽车覆盖件的拉深模具材料可以选用合金铸铁或高强度球墨铸铁。球墨铸铁能够浸入润滑油，组织中的石墨具有自润滑作用，能有效地减轻拉深中的摩擦，而且成本较低、容易加工。高强度球墨铸铁可以采用双介质延退冷却马氏体等温淬火，以获得较高的强度和韧性，硬度为5558 HRC。先将模具缓慢预热后再加热至880900 C,保温后先空气预冷，然后盐水 淬冷至550 C左右即转入 油冷，当模温 降至250 C左右，放入180200 C的热油中等温保