大众常用数据流编码匹配基本设定

1、发发动动机机数数据据流流（以以迈迈腾腾BYJ为为例例）基基本本功功能能 000009000009组组001怠怠速速发动机转速水温TWC前氧修正值基本设定所需的工况700860rpm80105-10.010.0%1x111111002怠怠速速进进气气量量信信号号发动机转速发动机负荷平均喷射脉宽进气量700860rpm1345%1.04.0ms2.04.5g/s003怠怠速速发动机转速进气量节气门开度(G187)点火提前角700860rpm2.04.5g/s0.24.0%36BTDC004怠怠速速发动机转速供给ECU电压水温进气温度700860rpm12.015.0V80105-48105005怠

2、怠速速发动机转速发动机负荷车速行车工况700860rpm1345%0km/hLL/TL/VL/SA/BA006怠怠速速发动机转速发动机负荷进气温度海拔高度修正700860rpm1345%-48105-5020007MED发动机转速发动机负荷水温MED模式6406800rpm7100%8011011111111008怠怠速速制制动动助助力力器器电电动动真真空空泵泵制动踏板状态电动真空泵电压真空泵状态制动助力器真空度NotOperating/Active12.015.0VON/OFF335mbar008停停机机,打打开开点点火火开开关关制制动动助助力力器器电电动动真真空空泵泵检检查查在在功功能能0

3、4基基本本设设定定制动踏板状态真空泵状态制动助力器真空度真空泵检测结果NotOperating/ActiveON/OFF335mbarsyst.OK009机机油油及及油油耗耗信信号号发动机机油液面机油警告灯范围油耗信号油耗比值点点火火 010019组组010怠怠速速发动机转速发动机负荷节气门开度(1 -G187)点火提前角700860rpm13.5150%7%36BTDC011怠怠速速发动机转速水温进气温度点火提前角700860rpm80105-4810536BTDC014行行车车失失火火识识别别发动机转速发动机负荷总失火量失火识别7006600rpm1345%05active/blocked

4、015行行车车一一 三三缸缸失失火火识识别别一缸失火量二缸失火量三缸失火量失火识别000active/blocked016行行车车四四缸缸失失火火识识别别四缸失火量失火识别0active/blocked018行行车车失失火火识识别别的的故故障障保保护护发动机转速下限发动机转速上限发动机负荷下限发动机负荷上限0rpm0rpm0%0%爆爆震震控控制制020028组组020行行车车爆爆震震控控制制一缸爆震延迟二缸爆震延迟三缸爆震延迟四缸爆震延迟012.75CA012.75CA012.75CA012.75CA022行行车车爆爆震震控控制制发动机转速发动机负荷一缸爆震延迟二缸爆震延迟7006600rpm

5、1345%012.75CA012.75CA023行行车车爆爆震震控控制制发动机转速发动机负荷三缸爆震延迟四缸爆震延迟7006600rpm1345%012.75CA012.75CA026行行车车爆爆震震控控制制一缸爆震电压二缸爆震电压三缸爆震电压四缸爆震电压0.7V(KOEO=3.8V)0.7V(KOEO=3.8V)0.7V(KOEO=3.8V)0.7V(KOEO=3.8V)028停停车车急急加加油油爆爆震震控控制制诊诊断断在在功功能能0404基基本本设设定定发动机转速发动机负荷水温结果26006600rpm13.5%80105syst.OK空空燃燃比比()()调调节节 030049030049

6、组组、 099099组组030怠怠速速TWC温温度度350(34组组第第2区区)B1S1调节状态111031怠怠速速空空燃燃比比控控制制B1实际氧传感器电压B1目标氧传感器电压0.10.9V0.10.9V032怠怠速速/ /行行车车学学习习值值怠速学习值+部分负荷学习值x-33%-1010%033怠怠速速B1S1B1S1调调节节值值B1S1修正值B1S1电压-1010%0.10.9V034停停车车急急加加油油动动态态诊诊断断TWCTWC前前氧氧传传感感器器是是否否老老化化发动机转速B1TWC前排气温度B1S1变化周期B1S1诊断结果23002800rpm4500.502.50B1-S1OK03

7、6怠怠速速B1S2准准备备就就绪绪诊诊断断B1S2电压B1S2诊断结果0.1000.900VB1-S2OK037怠怠速速空空燃燃比比修修正正在在功功能能04基基本本设设定定发动机负荷B1S2电压B1后氧修正窗口B1S1诊断结果13.045.0%0.1000.900V(最大)0.490B1-S1OK041怠怠速速氧氧传传感感器器加加热热器器B1S1加热器电阻B1S1加热丝占空比B1S2加热器电阻B1S2加热丝占空比xx.xkHtg.bC.ON/OFFxx.xkHtg.bC.ON/OFF043停停车车急急加加油油动动态态诊诊断断B1S2是是否否老老化化发动机转速B1TWC排气温度B1S2电压B1S

8、2诊断结果23002800rpm4500.10.9VB1-S2OK046停停车车急急加加油油B1三三元元催催化化效效率率诊诊断断发动机转速B1TWC排气温度TWC振幅比B1TWC诊断结果23002500rpm5507002.5TWCB1OK转转速速调调节节 050059组组050怠怠速速空空调调提提速速发动机转速目标转速空调请求空调压缩机允许700860rpm800rpmA/C-High/LowCompr.ON/OFF051怠怠速速换换档档转转速速控控制制发动机转速目标转速档位实际电压700860rpm800rpmP/N=0,档16,R=71215V052怠怠速速转转速速提提速速发动机转速目标

9、转速空调请求前后挡风玻璃加热700860rpm800rpmA/C-High/LowON/OFF053怠怠速速发发电电机机负负荷荷的的转转速速变变化化发动机转速目标转速蓄电池电压发电机负荷700860rpm800rpm1214V40100%054各各工工况况电电子子节节气气门门位位置置发动机转速行车工况加速踏板1-G79节气门角度1-G1877006600rpmLL/TL/VL/SA/BA1297%393%055怠怠速速怠怠速速稳稳定定发动机转速怠速扭矩修正值怠速扭矩自学习值工况700860rpm-4.312.2-3+3(AC:-6+6)xxxxx056怠怠速速怠怠速速稳稳定定发动机转速目标转速

10、怠速修正值工况700860rpm800rpm-4.312.2%xxxxx057怠怠速速怠怠速速稳稳定定-压压力力/扭扭矩矩发动机转速目标转速空调压缩机压缩机负荷信号700860rpm800rpmCompr.ON/OFFNm转转速速调调节节 060069组组060 停停机机打打开开点点火火开开关关电电子子节节气气门门匹匹配配在在功功能能0404基基本本设设定定节气门角度1-G187节气门2-G188节气门匹配过程匹配状态860%6094%08ADPOK061 怠怠速速电电子子节节气气门门系系统统发动机转速电子节气门电压节气门电机控制工况700860rpm12.015.0V-3060%xxxxx0

11、62 停停机机打打开开点点火火开开关关电电子子节节气气门门电电位位计计电电压压比比U/U基基准准节气门角度1-G187节气门2-G188加速踏板1-G79加速踏板2-G185393%973%1297%650%063 停停机机打打开开点点火火开开关关AT强强迫迫降降档档开开关关匹匹配配在在功功能能0404基基本本设设定定加速踏板1-G79已匹配强制降档点G79强制降档开关匹配状态7994%7994%-/KickDownADPOK064 停停机机打打开开点点火火开开关关节节气气门门电电位位计计匹匹配配值值G187下机械停止位G188下机械停止位G187下电气停止位G188下电气停止位0.56V4.

12、54V0.82V4.28066怠怠速速定定速速控控制制系系统统车速(实际值)制动离合定速开关目标车速(上次记忆值)定速控制开关位置0km/hxxxx1xxxxxxxxxxx067怠怠速速定定速速控控制制系系统统可逆的切断因素定速控制开关位置不可逆的切断因素xxxxxxxx068怠怠速速定定速速控控制制系系统统发动机转速发动机负荷档位变速器/离合器状态700860rpm1345%P/N=0,档16,R=7排排放放控控制制 070079070079组组070怠怠速速，水水温温6060炭炭罐罐电电磁磁阀阀检检测测在在功功能能0404基基本本设设定定碳罐电磁阀打开占空比TEV调节时偏差TEV流量诊断结

13、果0100%-7%7%-30100%TEVOK071怠怠速速LDP诊诊断断,仅仅LEV在在功功能能0404基基本本设设定定舌簧触点状态故障信息测试状态诊断结果开启/关闭-/轻微泄漏/严重泄漏/中断-/系统测试/测量/测量结束Syst.OK072怠怠速速切切断断阀阀检检测测,仅仅LEV在在功功能能0404基基本本设设定定舌簧触点状态故障信息测试状态诊断结果开启/关闭-/中断-/系统测试/测量/测量结束Syst.OK077怠怠速速B1二二次次空空气气诊诊断断在在功功能能0404基基本本设设定定发动机转速进气量B1相对二次进气量诊断结果700860rpm2.04.5g/s%Syst.OK车车辆辆识识

14、别别 080085组组080制制造造商商识识别别制造商位置索引及标识生产日期制造商更改状态底盘制造商号码081ECU识识别别底盘号码序列号防盗码082ECU识识别别刷新工具代码刷新日期硬件号软件号083ECU识识别别原车底盘号读读取取状状态态代代码码 086089组组086准准备备就就绪绪及及循循环环位位准备就绪位(0:完成)循环标志位(完成的循环)循环标志位(循环完成)循环标志位(完成的循环)x00 x00 x000000000 x0000000 xxx00000087准准备备就就绪绪及及错错误误位位准备就绪位(0:完成)错误标志位错误标志位错误标志位x00 x00 x000000000 x

15、0000000 xxx00000088其其它它车车载载诊诊断断循环标志位(全部循环)循环标志位(完成的循环)循环标志位(循环完成)000000000000000000000000089故故障障状状态态/OBD故障灯点亮后行车距离燃油箱油位065535km正常 / 过低性性能能提提升升 090099090099组组091行行车车/ /有有负负荷荷B1进进气气凸凸轮轮轴轴调调整整发动机转速进气凸轮轴调整电磁阀凸轮轴调整目标值凸轮轴调整实际值6406800rpm0100%-557KW-557KW093行行车车/ /有有负负荷荷进进气气凸凸轮轮轴轴匹匹配配发动机转速进气凸轮轴调整进气凸轮轴调整差值64

16、06800rpm0100%-16+16094停停车车，2200rpm2200rpm进进气气凸凸轮轮轴轴调调整整诊诊断断在在功功能能0404基基本本设设定定发动机转速B1进气实际值B1诊断结果2200pm-557KWSyst.OK095行行车车/ /有有负负荷荷进进气气歧歧管管转转换换阀阀IMC-V发动机转速发动机负荷水温进气歧管转换阀状态700860rpm1345%80105OFF/ON兼兼容容性性数数值值块块 099100组组099怠怠速速04-调调节节OFF08-调调节节ON发动机转速水温修正值修正值状态700860rpm80105-1010%-Reg.OFF/ON100怠怠速速准准备备就

17、就绪绪代代码码状态代码水温上次发动机起动时间OBD状态0000000080110 xxxxsxxxxxxxx燃燃油油喷喷射射 101109组组101怠怠速速空空气气流流量量计计信信号号发动机转速发动机负荷喷射时间进气量640720rpm1223%1.05.0ms2.04.5g/s102怠怠速速燃燃油油喷喷射射发动机转速水温进气温度平均喷射时间640720rpm80110-48105118ms103怠怠速速按按需需调调节节低低压压泵泵诊诊断断在在功功能能04基基本本设设定定当前燃油压力(低压)燃油泵压力调节I控制燃油泵适配值燃油泵状态35bar匹配正常104起起动动匹匹配配值值发动机起动温度油温

18、匹配值进气温度匹配值水温匹配值-48+143016%016%016%105失失火火检检测测发动机转速发动机负荷水温失火识别640720rpm1095%80110ON/OFF106高高压压泵泵燃油分配管目标压力燃油分配管实际压力高压油泵占空比燃油温度50100bar50100bar0100%107怠怠速速诊诊断断燃燃油油系系统统在在功功能能04基基本本设设定定发动机转速B1空燃比修正值快速诊断结果640720rpm-15+23%Syst.OK增增压压控控制制 110119组组110全全负负荷荷加加浓浓发动机转速水温喷射时间节气门角度1-G187640720rpm801101.018.0ms393

19、%111行行车车增增压压压压力力匹匹配配值值转速范围1转速范围2转速范围3转速范围4112行行车车B1排气温度氧传感器增浓修正系数估计排气温度平均排气温度113行行车车发动机转速发动机负荷节气门角度1-G187大气压力6406600rpm13.5175%393%5001200mbar114行行车车增增压压压压力力调调节节没修正的目标负荷值修正后的目标负荷值实际负荷增压电磁阀占空比最高175%最高175%13.5175%0100%115行行车车发动机转速发动机负荷目标增压压力实际增压压力7006600rpm13.5175%9902000mbar最高2000mbar116行行车车增增压压修修正正系

20、系统统发动机转速燃油修正系数水温修正系数进气温度修正系数7006600rpm117行行车车增增压压发动机转速加速踏板1-G79节气门角度1-G187目标增压压力7006600rpm1297%393%9902000mbar118行行车车增增压压发动机转速进气温度增压电磁阀占空比实际增压压力7006600rpm最高1100100%最高2000mbar119行行车车增增压压发动机转速增压自学习值增压电磁阀占空比实际增压压力7006600rpm通通信信 120129120129组组120行行车车牵牵引引力力控控制制发动机转速ASR目标扭矩实际发动机扭矩TCS状态7006600rpm0399Nm0260

21、NmTCactive/n.active122行行车车自自动动变变速速器器发动机转速变速器目标扭矩实际发动机扭矩扭矩修正状态7006600rpm0399Nm0260NmTorque/noTorquered125怠怠速速CAN数数据据线线AT状态ABS状态组合仪表状态空调状态Gear1/0ABS1/0Combo1/0Clima1/0126怠怠速速CAN数数据据线线距离控制转向角传感器安全气囊状态中央电气控制距离 1/0转向角 1/0Airbag1/0Elect.CE1/0127怠怠速速CAN数数据据线线四轮驱动自调水平高度悬挂电子转向制动增压器4WD1/0Level1/0St.Wheel1/0Br

22、akeBooster1/0128怠怠速速CAN数数据据线线点火开关电气NOx传感器1NOx传感器2机油温度传感器129怠怠速速CAN数数据据线线蓄电池/电源管理机油油位传感器/保养周期，通过CAN网关电源管理 1/0Gateway1/0冷冷却却系系控控制制 130139组组130怠怠速速特特性性曲曲线线控控制制的的电电子子节节温温器器发动机出口温度散热器出口水温节温器占空比电子扇工作801150100%ON/OFF131特特性性曲曲线线控控制制的的电电子子节节温温器器发动机出口水温发动机出口水温(目标)散热器出口水温节温器占空比80115901000100%132怠怠速速冷冷却却散热器目标输出

23、温度发动机/散热器温差暖风电位计冷却系控制状态01150100%111111134怠怠速速温温度度仪表显示机油温度仪表显示外界温度进气温度发动机出口温度0150-4060(过低时发动机预热)80110135行行车车电电子子扇扇控控制制散热器目标输出温度电子扇1占空比01150100%136怠怠速速冷冷却却液液继继续续循循环环泵泵V51V51电子扇控制继电器1工作电子扇控制继电器2工作 循环泵V51电子扇停机继续工作ON/OFFON/OFFPumpON/OFFON/OFF137行行车车空空调调请请求求空调压缩机吸合请求空调压缩机吸合空调压力来自空调的电子扇请求A/C-High/LowCompr.

24、ON/OFF412bar0100%138节节温温器器诊诊断断不不能能进进行行基基本本设设置置发动机起动温度发动机进气量平均车速诊断结果5301173g/s35120km/hSyst.OK139节节温温器器诊诊断断不不能能进进行行基基本本设设置置诊断时发动机温度实际进气总量目标进气总量诊断结果kgkgSyst.OKMED 140159组组140油油压压控控制制阀阀PCVPCV测测试试 在在功功能能04基基本本设设定定油量控制阀关闭角度油量控制阀打开角度实际油轨压力油量控制阀状态50100bar141高压系统自学习油压调节器油压调节器修正量实际油轨压力142怠怠速速连连续续调调整整进进气气歧歧管管

25、翻翻板板 在在功功能能0404基基本本设设定定B1翻板实际位置B1翻板目标位置匹配(步数)匹配结果VVn匹配正常143连连续续调调整整进进气气歧歧管管翻翻板板工工况况发动机转速发动机负荷翻板(IFF)打开角度MED模式rpm%11111111166氧氧传传感感器器B1S1传感器电压总进气量诊断结果167氧氧传传感感器器氧传感器调节减速诊断计数器氧传感器连续修正值诊断结果起起动动机机控控制制 170组组170启启动动控控制制端子50启动请求端子50R测量反馈导线启动继电器启动继电器2ON/OFFON/OFFON/OFFON/OFF200自自动动安安全全带带端端位位检检查查(就就绪绪代代码码)状态

26、计数器状态代码状态状态00000000状状态态位位定定义义第第001001组组 第第4 4区区：基基本本设设定定所所需需的的工工况况12345678含义1 水温801转速3501自诊断无故障码1=满足条件0=未满足条件007-4、048-1、143-4、150-1：MED工工况况1均质模式，=11均质稀燃模式1均质起动模式,两次喷射1分层模式1分层模式/TWC加热,两次喷射111均质防爆燃模式1=采用的工作模式0=没有进入此模式第第030030组组 第第1 1、3 3区区：空空燃燃比比调调节节12345含义1 氧传感器控制启动1氧传感器准备就绪1氧传感器加热接通1TWC清除功能启动1分缸空燃比

27、控制1=满足条件0=未满足条件第第030030组组 第第2 2、4 4区区：空空燃燃比比调调节节1234含义1 氧传感器控制启动1氧传感器准备就绪1氧传感器加热接通1氧传感器控制启动(P)1=满足条件0=未满足条件第第055055、056056、061061组组 第第4 4区区123456含义1 空调压缩机接合允许1已入行车档1空调压缩机接合请求1后挡风玻璃加热开启1(转向助力压力)1前挡风玻璃加热开启1=开0=关第第066066组组 第第2 2区区：制制动动、离离合合器器和和定定速速开开关关12345678含义1 踩下制动踏板(制动灯开关)1踩下制动踏板(制动踏板开关)1踩下离合器踏板。AT

28、常为11正确识别出定速系统，已启用1带自适应巡航控制单元/自动车距控制(激活后显示1)1主开关，已按下按键?CAN总线的定速巡航系统状态00未激活自动车距控制/定速巡航装置(也可能未安装)01自动车距控制/定速巡航装置处于调节运行模式10操作过度状态，驾驶员比定速巡航装置调节器的加速快11未启用自动车距控制，定速巡航装置已启用1=满足条件0=未满足条件第第066066组组 第第4 4区区：定定速速控控制制开开关关12345678含义1 定速开关开/关(1/0)：CAN1定速巡航装置开启1减速按住RES(-)1加速按住SET(+)1启用/设置1重新开始/恢复00定速巡航装置开启(硬件针脚)1=满

29、足条件0=未满足条件第第086086、087087、100100组组 第第1 1区区：准准备备就就绪绪及及循循环环位位12345678诊断0 TWCx(TWC加热)0碳罐系统和泄漏诊断0二次空气系统x(空调)0氧传感器老化0氧传感器加热器0EGR1=未结束0=已结束/没装备/没进行诊断目标值=00000000第第086086、087087组组 第第2 2区区：循循环环标标记记( (完完成成的的循循环环) )12345678诊断0 B1TWC0B2TWC0油箱蒸汽泄漏诊断0炭罐电磁阀0B1S1加热器0B1S2加热器0B2S1加热器0B2S2加热器1=未结束0=已结束目标值=00000000第第0

30、86086、087087组组 第第3 3区区：循循环环标标记记( (循循环环完完成成) )12345678诊断0 B1S1电气xB1S2电气0B1S1(空燃比漂移)0B1S2老化0B1S1变化周期0SLSB10SLSB20B1S11=未结束0=已结束目标值=00000000第第086086、087087组组 第第4 4区区：循循环环标标记记( (完完成成的的循循环环) )12345678诊断0 B2S1电气0B2S2电气0B2S1(空燃比漂移)0B2S2老化0B2S1周期xxx1=未结束0=已结束目标值=00000000第第088088组组 第第1 1区区：循循环环标标记记( (完完成成的的循

31、循环环) )12345678诊断0 B2排气凸轮轴调整0B1排气凸轮轴调整0B2进气凸轮轴调整0B1进气凸轮轴调整0爆震传感器40爆震传感器30爆震传感器20爆震传感器11=未结束0=已结束目标值=00000000第第088088组组 第第2 2区区：循循环环标标记记( (完完成成的的循循环环) )12345678诊断0 制动灯开关0离合器开关0怠速控制0行驶车速信号0怠速开关0节气门传感器0节气门电位计0空气流量计1=未结束0=已结束目标值=00000000第第088088组组 第第3 3区区：循循环环标标记记( (完完成成的的循循环环) )12345678诊断xxx0电子节温器(美款)0增

32、压控制0CCS控制杆0B2空燃比匹配(TRA与FRA)0B1空燃比匹配(TRA与FRA)1=未结束0=已结束目标值=00000000第第100组组第第1区区、第第200组组第第2区区：准准备备就就绪绪状状态态12345678诊断0 TWC0TWC加热器(现无诊断，常为0)0碳罐系统和泄漏诊断0二次空气系统0空调(现无诊断，常为0)0氧传感器老化0氧传感器加热器0EGR(无装备时常为0)第第100100组组 第第4 4区区：OBDOBD状状态态12345678诊断1 没检测到预热周期1检测到预热周期001至少检测到1个故障1行驶过程完成1识别到的行驶循环1故障指示灯点亮1=满足条件0=未满足条件

33、第第132132组组 第第4 4区区：冷冷却却系系控控制制状状态态12345678诊断1 系统没有故障1节温器控制激活1电子扇控制激活1调节偏差(0=超过目标值；1=目标值范围内)1电子扇运行级别2激活(高速)1电子扇运行级别1激活(低速)1停机后循环泵1驻车加热功能编码1=满足条件0=未满足条件组区未知名称范围值单位111发动机转速0-76501/min417挂入的档位（实际值）1H.1M,2H.2M,3H211变速箱输入转速0-76501/min221变速箱输入转速0-5.15V31变速箱输出转速0-76501/min421变速箱输出转速0-5.15V3117行驶状态DS,SO,TT,WU

34、,AC233油门踏板值0-100%37车速0-255km/h417挂入的档位（实际值）1H.1M,2H.2M,3H . 6M,R,04117变速杆位置P,R,N,D,S,manu337行程剖面（实际值）5120行驶阻力-32-31.6%233山地系数0-100%333运动系数0-100%6126变速箱油温度-50-205224电磁阀4（分接离合器）0-1A317分接离合器状态0、1、2（打开、闭合、打滑）7124电磁阀5（K1）0-2.550A224电磁阀9（K2）0-2.550A324电磁阀3（K3）0-2.550A424电磁阀10（B2）0-2.550A8124电磁阀6（HD）0-2.55

35、0A224电磁阀4（分接离合器）0-2.550A9116制动开关位置0 . 3216开关位置0, 110126自动变速箱油温度-50-20526自动变速箱油温度（电压）0-5V317变速箱状态46电压（接线端15）0-25.5V11137制动信号灯开关Bls. EIN, AUS237换挡锁止功能SL, -12433扭矩限制0-100%13117Multifunktionsschalter -F125P, R, N, D, S, manuell, Error216Multifunktionsschalter -F1250 . 16337Schalter f黵 Tiptronic -F189416

36、Schalter f黵 Tiptronic -F18914316空油门信息1：连接正常；0：不正常25148学习检查状态10 . 255（1：匹配时故障；0正常）248学习检查状态20 . 255(1254:自匹配检查显示；0：未激活自匹配检查；255：自匹配故障）125137CAN-发动机1：连接正常；0：不正常237CAN-制动防抱死系统1：连接正常；0：不正常337CAN-组合仪表1：连接正常；0：不正常437CAN-四轮驱动1：连接正常；0：不正常126137CAN-网关1：连接正常；0：不正常11371_1 F-制动信号灯开关制动器：已操作；未操作2371_2制动信号灯开关制动器：已

37、操作；未操作3371_3换挡自锁状态锁止：激活；未激活471_4车速0-255km/h21172_1变速杆位置P,R,N,D,S,TT,P2172_2变速杆位置_1P,R,N,D,S,TT,E3162_3变速杆故障字节0：未激活；1：激活4172_4挂入的挡位或者行驶挡P,R,N,D oder 133373_3Tiptronic换高挡操作；未操作4373_4Tiptronic换低挡操作；未操作42374_2行驶方向向前、向后、不明314_3 G195-变速箱输出转速0-40801/min414_4 G196-变速箱输出转速0-40801/min52375_2起动许可操作；未操作（汽车在10C和

38、145C时只能在变速杆位置P起动）365_3供电_10-25.5V465_4供电_20-25.5V62246_2 N215-阀门电流离合器阀门10-1.530A3236_3 N233-安全阀10-100（0%：开启；62%：关闭）%4246_4 N217-阀门电流主压力0-1.530A72247_2 N216-阀门电流离合器阀门20-1.530A3237_3 N371-安全阀20-100（0%：开启；62%：关闭）%8118_1 G182-变速箱输入转速0-81601/min218_2 G501-驱动轴1转速0-81601/min318_3 G502-驱动轴2转速0-81601/min9119

39、_1 G28-发动机转速0-81601/min1013310_1油门踏板角度0-100（0%：不踩油门；62%：全速行驶） %23710_2强制降挡开关操作；未操作35210_3发动机扭矩0 . 25545210_4发动机损耗力矩0 . 2551129411_2 K1离合器额定扭矩-600-600Nm48311_4 G193-离合器1实际压力-327.68-327.67bar1229412_2K2离合器额定扭矩-600-600Nm48312_4 G194-离合器2实际压力-327.68-327.67bar1332313_3 N88-挡位调节器阀门10-100（在挂档时才主动控制，否则被动控制）

40、%4233_4 N89-挡位调节器阀门20-100（在挂档时才主动控制，否则被动控制）%1432314_3 N90-挡位调节器阀门30-100（在挂档时才主动控制，否则被动控制）%42314_4 N91-挡位调节器阀门40-103（在挂档时才主动控制，否则被动控制）%1515415_1挡位调节器1-30-102325415_2挡位调节器2-40-102335415_3挡位调节器5-N0-102345415_4挡位调节器6-R0-10231611316_1 1-3挡路径挡位调节器1-12.7-12.8mm21316_2 2-4挡路径挡位调节器2-12.7-12.8mm31316_3 5-N挡路径

41、挡位调节器3-12.7-12.8mm41316_4 6-R挡路径挡位调节器4-12.7-12.8mm1711317_1第3挡同步路径-2-3.5（第三档同步路径在-2mm到3.5mm之间）mm21317_2第2挡同步路径-2-3.5（第二档同步路径在-2mm到3.5mm之间）mm31317_3第N挡同步路径frei41317_4倒车挡同步路径-2-3.5（倒档同步路径在-2mm到3.5mm之间）mm1811318_1第1挡同步路径-2-3.5（第一档同步路径在-2mm到3.5mm之间）mm21318_2第4挡同步路径-2-3.5（第四档同步路径在-2mm到3.5mm之间）mm31318_3第5

42、挡同步路径-2-3.5（第五档同步路径在-2mm到3.5mm之间）mm41318_4第6挡同步路径-2-3.5（第六档同步路径在-2mm到3.5mm之间）mm1912619_1变速箱油温度传感器G93-250-25022619_2 控制单元中的温度传感器G510-250-25032619_3离合器温度传感器G509-250-25043719_4空转油门信息0：非怠速；1：怠速3012430_1 K1下离合点0-1.275（应位于0.170A0.220A之间）A22430_2 K1下离合点0-1.275A32430_3 K1上离合点0-1.275A42430_4 K1上离合点0-1.275A31

43、12431_1 K2下离合点0-1.275A22431_2 K2下离合点0-1.275A32431_3 K2上离合点0-1.275A42431_4 K2上离合点0-1.275A3212432_1K1下压力点0-1.275A22432_2 离合器K1上压力点0-1.275（应位于变速杆位置D处，并处于大约1.0A的位置）A32432_3离合器K2下压力点0-1.275A42432_4离合器K2上压力点0-1.275（应处于大约1.0A的位置）A3315433_1离合器1的完成计数器0-6553525433_2离合器1的中断计数器0-6553535433_3离合器2的完成计数器0-65535454

44、33_4离合器2的中断计数器0-655353415434_1离合器1完成计数器上的计数状态0-6553525434_2离合器1中断计数器上的计数状态0-6553535434_3离合器2完成计数器上的计数状态0-6553545434_4离合器2中断计数器上的计数状态0-655353515435_1 A侧挂入位置GS 1-30-655.35%25435_2 A侧挂入位置GS 2-40-655.35%635435_3 A侧挂入位置GS 5-N0-655.35%45435_4 A侧挂入位置GS 6-R0-655.35%3615436_1 A侧同步位置GS 1-30-655.35%25436_2 A侧同

45、步位置GS 2-40-655.35%35436_3 A侧同步位置GS 5-N0-655.35%45436_4 A侧同步位置GS 6-R0-655.35%3715437_1空挡位置GS 1-30-655.35%25437_2空挡位置GS 2-40-655.35%35437_3空挡位置GS 5-N0-655.35%45437_4空挡位置GS 6-R0-655.35%3815438_1 B侧同步位置GS 1-30-655.35%25438_2 B侧同步位置GS 2-40-655.35%35438_3 B侧同步位置GS 5-N0-655.35%45438_4 B侧同步位置GS 6-R0-655.35%

46、3915439_1 B侧挂入位置GS 1-30-655.35%25439_2 B侧挂入位置GS 2-40-655.35%35439_3 B侧挂入位置GS 5-N0-655.35%45439_4 B侧挂入位置GS 6-R0-655.35%4015440_1校验和0-65535210740_2校验和4119541_1参数组名称4819548_1软件名称491649_1最低电压10-25.5V2649_2最高电压10-25.5V3649_3最低电压20-25.5V4649_4最高电压20-25.5V5019550_1 E313-变速杆零件号5115451_1显示器编号00-6553525451_2显

47、示器编号10-6553535451_3显示器编号20-6553545451_4显示器编号30-655355215452_1显示器编号40-6553525452_2显示器编号50-6553535452_3显示器编号60-6553545452_4显示器编号70-655355315453_1显示器编号80-6553525453_2显示器编号90-6553535453_3显示器编号100-6553545453_4显示器编号110-655355419554_1机械电子单元识别5915459_1挡位调节器状态25459_2挡位调节器子状态35459_3挡位调节器位置45459_4中止码9015490_1

48、S1故障ID0-6553525490_2 S1离合器0-6553533390_3 S1油门踏板0-100%45490_4 S1变速杆位置0-65535911191_1 S1变速箱输入转速传感器G1820-81601/min2191_2 S1驱动轴1转速传感器G5010-81601/min3191_3 S1驱动轴2转速传感器G5020-81601/min4191_4 S1变速箱输出转速传感器G195/1960-81601/min9215492_1 S1挡位调节器1-30-1023（至少两个档位调节器必须始终位于中间位置，即492532之间）25492_2 S1挡位调节器2-40-1023（至少两

49、个档位调节器必须始终位于中间位置，即492532之间）35492_3 S1挡位调节器5-N0-1023（至少两个档位调节器必须始终位于中间位置，即492532之间）45492_4 S1挡位调节器6-R0-1023（至少两个档位调节器必须始终位于中间位置，即492532之间）9312493_1 S1离合器阀门1 N215的电流0-1.530A22493_2 S1 离合器阀门2 N216的电流0-1.530A32493_3 S1主压力阀门N217的电流0-1.530A42693_4 S1控制单元中的温度传感器G510-250-2509415494_1 S2故障ID0-6553525494_2 S2

50、离合器0-655353533394_3 S2油门踏板0-100%45494_4 S2变速杆位置0-65535951195_1 S2变速箱输入转速传感器G1820-81601/min2195_2 S2驱动轴1转速传感器G5010-81601/min3195_3 S2驱动轴2转速传感器G5020-81601/min4195_4 S2变速箱输入转速传感器G195/1960-81601/min9615496_1 S2挡位调节器1-30-1023（至少两个档位调节器必须始终位于中间位置，即492532之间）25496_2 S2挡位调节器2-40-1023（至少两个档位调节器必须始终位于中间位置，即492

51、532之间）35496_3 S2挡位调节器5-N0-1023（至少两个档位调节器必须始终位于中间位置，即492532之间）45496_4 S2挡位调节器6-R0-1023（至少两个档位调节器必须始终位于中间位置，即492532之间）9712497_1 S2离合器阀门1 N2150-1.530A22497_1 S2离合器阀门2 N2160-1.530A32497_3 S2主压力阀门3 N2170-1.530A42697_4 S2控制单元中的温度传感器G510-250-2501041107104_1 S1挡位调节器控制/特殊状态控制2107104_2 S1挡位/多种36104_3 S1蓄电池电压0

52、-25.5V452104_4 S1发动机扭矩-100-410Nm105183105_1 S1 K1离合器压力-327.68-327.67bar224105_2 S1匹配K1下电流点0-1.275A383105_3 S1 K2离合器压力-327.68-327.67bar424105_4 S1匹配K2下电流点0-1.275A1061107106_1 S2挡位调节器控制/特殊状态控制2107106_2 S2挡位/多种36106_3 S2蓄电池电压0-25.5V452106_4 S2发动机扭矩-100-410Nm107183107_1 S2 K1离合器压力-327.68-327.67bar224107

53、_2 S2匹配K1下电流点0-1.275A383107_3 S2 K2离合器压力-327.68-327.67bar424107_4 S2匹配K2下电流点0-1.275A109136109_1全部0-655350km223109_2带定速巡航装置的D挡和S挡0-100%323109_3无定速巡航装置的S挡0-100%423109_4 Tiptronic0-100%110136110_1 S1里程数0-655350km111136111_1 S2里程数0-655350km125137发动机CAN总线1：连接正常；0：不正常237制动防抱死系统CAN总线1：连接正常；0：不正常337组合仪表CAN总

54、线1：连接正常；0：不正常437变速杆CAN总线1：连接正常；0：不正常126137网关CAN总线1：连接正常；0：不正常237转向系CAN总线1：连接正常；0：不正常94编编码码与与匹匹配配目目前前汇汇总总状状态态0101发发动动机机 1巡航启动：01-11-11463，汽车启动2巡航关闭：01-11-161673.节气门匹配：01-10-00 04-060或098 PQ35车型需要再点击启动。4二次空气泵基本设定：01-04-0775废气再循基本环设定：01-04-0746凸轮轴基本设定：01-04-094 将发动机转速提升到2000-4000RPM，保持直到显示3区变为TEST ON 7

55、 柴油废气再循环基本设定：01-04-038编码：01-07-31（06A 906 033 KL宝两）（06A 906 032 EQ）（1GD906033A捷）/ 71（06G 906 033 C速）（06G 906 033 L） / 33（06A 906 033 KN速）（06A 906 032 JB）/ 04500（06A 906 032 LE）（06A 906 032 EN ） / 04530（06A 906 032 LF）（06A 906 032 LD ） / TDI、 SDI控制单元的编码均为000028.冠军版速腾加装定速巡航：需要将发动机编码倒数第3位加1.冠军巡航编码进入发动机

56、控制单元将原编码0403000018070060倒数第三位改为1，即160进入16控制单元，07编码将0002001改为00020219.1.4发动机编码：0无意，0可调风扇，0无意义，x：1ABS,2气囊,4自动空调，x：1五档手动,2六档手动,7:0AM.10 01-08-50 第三区外界温度传感器第四区是压缩机工作状态 01-08-137 第二区空调开关状态，第三区制冷剂压力，11、01-08-1311区上水管温度3区下水管温度12、自变箱强制低档设置：01-04-063（BJG）13BJG发动机编码规则：个位：1为手动档，3为自动档，十位：+1多ABS，+2多安全气囊，+8欧二多气囊1

57、4 检查生成就绪代码：01-08-086第一区应为00000000，其含义如下表，应都为0，有1说明需要重新生成就绪代码。生成就绪代码检查条件：汽车完全停稳，关闭耗电设备，关闭空调。1）清除故障记忆。01-02-05.2）节气门控制单元与发动机控制单元自适应：发动机停止运转点火开关打开，01-04-060060（最后显示ok）3）强制降档功能自学习值：发动机停止运转点火开关打开，01-04-063063踩下油门踏板并超过“强制降档”位置，并使油门踏板保持该状态。（最后显示ok）4）检查调节工作状态：发动机运转，01-04-030030 条件：发动机怠速运转，加油可尽快完成（规定值111 110

58、）1区含义：单缸调节触发、催化净化器工作、加热、调节已准备好、调节触发。2区含义：调节触发、加热、调节已准备好、调节触发。5）查询催化净化器前氧传感器温度：发动机运转，01-08-034034 750RPM 390度以上 0.1-2.8s ok6）检查控制器调节：发动机运转，01-04-107107：750rpm -4-4% ok7）检查催化净化器后氧传感器工作准备状态：发动机运转，01-04-036036后氧，条件：怠速、执行后快速踩油门达到瞬间最大4000RPM 0.08-0.86v ok8）检查催化净化器后氧传感器老化检测：同时踩下油门踏板和制动踏板，发动机转速达到2000 rpm，01

59、-04-043043指定值：640-730RPM 催化净化器温度大于390、后氧电压0.05-0.9V，后氧老化检查OK. 9）检查催化净化器检测：同时踩下油门踏板和制动踏板，发动机转速达到2000 rpm。01-04-046046指定值：640-730rpm、催化净化器温度大于390度、催化净化器转换测量值0.5-1 后氧老化检查OK10）检查活性炭罐过滤功能（AKF）调整：01-04-070070 0-30% -10-10% -10-10%ok11）读取就绪代码：01-08-08615 1.4T发动机编码规则：0无意义，x风扇配置0可调风扇，0无意义，X总线配置（1ABS2AIRBAG4C

60、LIMATRONIC),X变速箱配置（1-5档手动 2-6档手动 70AM)16 01-04-1420202 自自变变箱箱 1强制抵挡基本设定：02-04-002 01M自变箱油温检查:02-08-005第一区显示ATF油温允许油温升到60度3编码：02-07-328（09G 927 750GN迈)/ 0（01M927733NC宝） DSG编码是20402E的54组数据含义：如J21N0560， 第1位数：生产年份（J-2008年，K-2009年） 第2及第3位：生产周（21-第21周）(K38周后的滑阀箱以改进） 第4位：班次号 第5-8位：连续号5。02E档位显示：16-1：1档8mm，3