长江干线水路交通应急指挥平台检测方案

1、.长江干线水路交通应急指挥平台建设工程附楼结构加固工程试验检测方案长江航道规划设计研究院工程检测中心2011-07-30目录1、工程简介22、执行标准23、检测目的和工作内容24、检测方法25、主要仪器设备26、实验方式37、试验步骤68、检测安全措施89、检测进度计划安排810、预期成果811、检测费用预算81.工程简介 /2.执行标准（1）建筑结构荷载规范（GB50009-2001）（2）混凝土结构设计规范（GB50010-2010）（3）混凝土结构试验方法标准（GB 50152-1992）（4）本工程结构设计图纸（湖北省建科建筑设计院）3.检测目的和工作内容3.1 检测目的应委托方要求本

2、次试验主要测试二楼厕所处现浇混凝土板和二楼平行沿江大道的CD轴线与垂直沿江大道的46轴之间所涉混凝土板在设计荷载作用下，混凝土板的挠度及裂缝开展情况和加固柱的承载力状况，用以检验结构的受力性能和工作质量,判断结构的刚度能否满足设计要求。3.2工作内容（1）检验荷载作用下，混凝土板的裂缝开展情况；（2）检验荷载作用下，混凝土板的挠度测试分析；（3）检验荷载作用下，加固柱的承载力测试分析；（4）检验荷载作用下，房屋梁的挠度测试分析。4.检测方法采用百分表（位移计）精确量测位移、挠度变化情况，以及用裂缝观测仪器观测混凝土板的裂缝发生和开裂情况，并用应变片（静态电阻应变仪）观测加固柱的应变值，从而推导

3、出加固柱的承载力是否满足要求。5.主要仪器设备实验所涉及设备情况如下：表1 检测设备序号设备、设备名称单位数 量备注用 途1位移计个5WHD30测量位移2带光源读数显微镜台1WYSK-40测量裂缝3直尺、粉笔等套1/精确定位4 应变片个4测量应变5静态电阻应变仪台1测量应变6.实验方式6.1加载方式 试验加载采用均匀堆载方式加载，加载方式见下图所示。图1二楼厕所加载区域平面图图2二楼厕所加载立面图图3二楼办公室加载区域平面图图4二楼办公室加载立面图6.2 观测仪器的布置方式依据混凝土结构试验方法标准（GB 50152-1992）对双向板空间薄壳结构等双向受力结构挠度测点应沿两个跨度方向或主曲率

4、方向的跨中或挠度最大的部位布置；对偏心受力构件应在构件量测截面测点不应少于二个；对受弯或偏心受压构件即房屋的梁进行测量时，可以把挠度测点布置在构件跨中或挠度最大的部位截面的中轴线上。图5二楼厕所试验位移测点布置图图6房屋梁试验位移测点布置图 图7加固柱应变片布置图6.3试验荷载试验荷载根据委托方提供的设计图纸（结构加固设计总说明），对厕所混凝土现浇板采用2.5kN/m2（100%荷载）的荷载进行加载；对于办公区域的混凝土板采用2.0kN/m2（100%荷载）的荷载进行加载，同时加上屋面恒荷载0.5kN/m2,以及屋面活荷载0.5kN/m2。由于该加固项目结构建筑安全等级为二级，其结构系数0=1

5、.0；对于永久荷载荷载效应系数G=1.2，可变荷载荷载效应系数Q=1.4。6.4加载程序（1）按混凝土结构试验方法标准（GB 50152-1992）和设计要求分级进行板的加载，以加载系数K（K是试验加载量与设计最大加载量之比）表示，加载的程序如下：00.40.60.81.0逐渐卸载至0加载。表2 试验加载程序级别加载系数K厕所混凝土板kN/m2办公室混凝土板kN/m210.41.921.6420.62.882.4630.83.843.2841.04.804.10 50.83.843.28 60.62.882.46 70.41.921.648000（2）持荷时间依据混凝土结构试验方法标准（GB

6、50152-1992）每级荷载加载或卸载后的持续时间不应少于10min且宜相等；对变形和裂缝宽度的结构构件试验，在使用状态短期试验荷载作用下的持续时间不应少于30min。因此取每级荷载加载的持续时间取30min，且每级时间相等；每级荷载卸载的持续时间取10min，且每级时间相等。6.5试验评定依据混凝土结构设计规范（GB50010-2010）正常使用极限状态下受弯构件挠度限值对于屋盖、楼盖及楼梯构件有：当l07m时，挠度限值为l0/200（l0/250）；当7ml09m时，挠度限值为l0/250（l0/300）；当l09m时，挠度限值为l0/300（l0/400）；其中l0为构件的计算跨度，括

7、号内的数值适用于使用上对挠度有较高要求的构件。对于轴心受压或者偏心受压构件，近似取混凝土弹性模型，根据公式=×即可由实测应变值计算出实测应力，结合设计应力，从而判断是否达到要求。7.试验步骤7.1试验准备（1）采用每袋重25kg的砂袋进行均匀加载，砂袋需经过计量称重，每袋误差不应大于0.05kg。砂袋在单向试验结构构件受荷面上应分堆堆放，沿试验结构构件的跨度方向的每堆长度不应大于试验结构构件跨度的1/6；对于跨度为4m和4m以下的试验结构构件,每堆长度不应大于构件跨度的1/4。对于双向受力板的试验，堆放重物在两个跨度方向上的每堆长度和间隙均应满足上述要求；（2）按规范及试验要求进行位

8、移计的安装，测试方按照测试方案进行位移计安装和调试，并读初始读数，位移计安装由试验方完成，必要时由委托方提供协助。7.2加载试验（1）试验加载控制加载设备采用砂袋堆载的方式进行，荷载大小采用称量砂袋的方式确定。 （2）测试方法1.结构构件在试验加载前，应在没有外加荷载的条件下测度仪表的初始读数；2.加载时，每级荷载作用下30min后读取测点读数，结构构件各部位测点的测读程序在整个试验过程中保持一致；3.卸载时，每级荷载作用下10min后读取测点读数，结构构件各部位测点的测读程序在整个试验过程中保持一致； 4.在卸载完毕后，量测结构构件的残余变形值。7.3其他委托方应保证测试现场接通220V不间

9、断电源，保证仪器和照明使用，实验场所应满足道路通畅，用水方便，并为实验人员生活及活动提供便利，并提供数据采集和设备安装所需脚手架等试验辅助设施。8.检测安全措施(1) 与工程有关部门协调，做好检测现场秩序维护和安全保卫工作，禁止无关人员进入检测区域；(2) 工作人员必须佩戴安全帽；(3) 安排专人操作检测仪器和记录数据。9.检测进度计划安排 本检测项目将在现场满足加载条件下3天左右完成全部的现场检测工作，并在后续的20天左右的时间内完成相关成果及报告的分析与整理工作。10.预期成果通过对混凝土板的现场检测可以了解混凝土板（梁、板、柱）的实际工作性能，为业主和设计、施工方提供依据。11.检测费用预算 表3 检测