刘汉元的奋斗史

1、精品文档刘汉元的奋斗史由全国政协常委、 通威集团董事局主席刘汉元以及西南 财经大学能源经济研究所所长刘建生共同撰写的 能源革命 改变 21 世纪一书，对未来能源的开发利用给出了答案： 随着低碳经济正成为实现可持续发展的重要手段， 新能源必 将引领下一次产业革命及投资革命和科技革命。 而当前太阳 能电池领域正在发生重大变革和进展， 发展以太阳能为主的 新能源产业， 必将对未来人类可持续发展产生积极而重大的 影响。未来将难以有足够能源确保我国经济持续发展 作为一名企业家，在庞杂纷繁的经营业务中，拿出相当的 精力撰写本书，是出于什么考虑？刘汉元：我们曾多次用鸡蛋和地球相比较。目前人类正热 衷于开发各

2、种化石能源，就相当于在这个鸡蛋壳上打洞。鸡 蛋里装的是蛋清，地壳里装的是熔岩，这样下去不仅让地壳 面临千疮百孔的地表危机， 排放出去的二氧化碳还会危害天 空环境，大面积导致温室效应。正所谓“皮之不存，毛将焉 附”。与 30 年中国经济的高速发展相应的现实是：每年我国能 源消耗总量约为 412 亿吨标准煤，年均增幅达 %；近年全球 能源新增部分，我国占主要部分， 2008 年约占全球的 3/4 。 过去 10 年，我国能源弹性系数平均超过，其中煤炭更高。2009 年我国消耗煤炭约 30 亿吨，未来 20 年左右，如我国的 国内生产总值再翻两番，将消耗相当于今天近三倍的煤炭 量，达到约 100 亿

3、吨。照此发展，我国的煤炭资源将在未来 100 余年间消耗殆尽。而目前我国石油进口依存度已超过 50%，到那时石油消耗总量也将是现在的两倍左右。所以， 未来将难以有足够的能源确保我国经济的可持续发展。因此，为从根本上解决我国的能源安全，寻找并开发真正 文明的、持久的、永续的清洁能源，已成为人类可持续发展 和生存延续必须回答的重大问题。太阳能是目前最经济的新兴能源 在化石能源日渐枯竭的情况下， 太阳能被认为是最具利用 价值的能源，请评价太阳能未来的发展前景。刘汉元：目前，可供人类利用的可再生清洁能源主要有生 物质能、水能发电、风能发电和太阳能发电，结合当前化石 能源的日益枯竭以及保护人类生存环境的

4、迫切需要， 推动以 太阳能电池发展为核心的新能源革命，已经势在必行。太阳能发电是直接将太阳辐射能转换为电能， 是所有可再 生能源中转换环节最少、利用最直接的。目前，晶体硅太阳 能电池的转换效率实用水平在15%至 20%之间，这一比例大约是太阳能通过水稻、小麦、玉米等植物，固化为人类可食 用生物能效率的 10-30 倍，是通过玉米生产乙醇的 50 倍到 100 倍。此外，从新建电站所消耗能量与电站运行整个周期 内的发电量之比即能量的投入产出比看， 目前光伏发电可达 到 10-15 倍，在光照良好的地区可达到 15-20 倍，随着转换 效率进一步提升，可达到 20 至 30 倍。据专家统计，我国太

5、阳能资源蕴含量约万亿千瓦，只需开 发 1%即可达到 210 亿千瓦， 远大于生物质能的一亿千瓦、 水 电的亿千瓦以及风电的亿千瓦。 随着世界经济向低碳方式的 转变，太阳能光伏发电将以其自身接近零碳排放而极具优 势。相比之下， 每发电 1千瓦/ 时的碳排放量， 煤电约为 304 克，油发电约为 204 克，天然气发电约为 181 克，水电约为 20 克，风力发电约为 6 克。通过以上比较，我们可看出，太阳能是我们目前可使用的 能源中一次性转换效率最高，并且使用最简单、最可靠、最 经济的新兴能源，具备十分独特的优势，是未来新能源发展 的必然选择。本书从构思到出版，历时不到一年，数易其稿。在这不到

6、一年的时间里， 关于太阳能光伏发电的许多量化指标、 参数， 因技术的快速进步、成本的降低而不断发生变化。当初对光 伏发电进行经济性评估时，我们测算的系统组件单价为 30 元/瓦，也就是说，实现 1000 瓦的光伏发电，需要 3万元人 民币。时隔不到一年，目前已大幅下降到万元，光伏发电的 成本控制取得突破性进展，经济性前进了一大步。预计在未 来 10 年、 20 年，甚至 30 年、 40 年，随着光伏产业各环节 成本的继续下降，经过行业、政府和社会各界形成共识与努 力，太阳能发电将可以而且能够从我国能源结构的补充和配 角，变为我国能源供应的主要选择和主流方式。能源革命将在汽车业全面启动 以太阳

7、能电池发展为核心的能源革命， 已经不再是一个技 术问题，而是何时启动、如何拉开一个新时代大幕的问题。刘汉元：我们大胆预测，汽车电动化将发生在未来 5 年至10 年，甚至 3年到 5 年。这个变化是先发生在中国还是西方， 将随着我国太阳能光伏产业的快速发展，而很快找到答案。 比如，包括电动汽车、电动自行车、电动摩托车，我们都在 思考其经济性和可靠性。我们初步认为，中国完全有可能超 越欧、 美、日、韩，成为汽车电动化领域的先行者、 生力军。目前，发达国家掌控着汽车制造的两大核心技术，一是发 动机，一是变速箱。坦率地讲，这两项技术都掌握在他们手 中，许多技术还受到各种专利的保护，中国现在还没有真正 解决。但是，中国可以直接跨过这个环节，通过发展电动汽 车组件，从而实现汽车电动机技术的率先运用，因为电动机 不需要变速箱，就可以实现最大扭矩和高速运转，这