公路施工中技术的问题探讨

1、    公路施工中技术的问题探讨    张茜【摘要】本文以c公路施工工程为例，对施工技术进行了探讨，通过对施工前准备、施工过程技术管理和竣工验收三个步骤的研究，讨论分析了c工程施工技术的要点、技术管理和措施。【关键词】公路施工；技术要点；c工程前 言：我们在这里以c土方的二级公路为例，c公路全长354.3m，路宽52m，从地质特征来说含有少量粘土和大量细砂，处于雨季集水区，工人有114名，技术人员有12名，管理人员有5名。下面我们就针对c工程进行技术分析。1.准备阶段施工技术管理分析施工前，我们就应该进行技术管理，这是保证施工水平的前提和基础。我们要充分

2、了解c工程方案和设计图，从各个角度对技术管理进行把控，减少成本的同时增加工程质量。1.1材料、设施的采购在施工前，我们要进行材料采购和管理，根据c工程的设计图纸和客户的需要，我们将采用普通的普通硅酸盐水泥（p.o.）、粉煤灰质硅酸盐水泥（p.f.）和复合硅酸盐水泥（p.c.）作为水泥的主要材料，并采购良好的水泥稳定土、石灰稳定土等有机材料，另外还要准备碎石、细砂、矿渣等无机材料作为填平的集料。这些材料要通过专门人员进行采购，且要组织一个材料管理小组，对采购来的材料做初步检查，按照数据的标准，符合规定的才可以用于施工中。同时，我们还要购买一些设备，分别是qtz63型塔式起重机5台，预应力砼板挤压

3、机2台，电焊机和张拉机分别2台，搅拌机3台，卷扬机1台等，这些设施都要进行购买或租借，要严格检查设备的质量和安全性能，才可以进行使用。1.2图纸审核以及设计变更技术核定制建立我们在施工前的要进行设计图纸的审核，组建专门的审核小组，将该小组分为四部分，其中一部分对设计图纸的合法性进行整理分析，确保其符合国家的设计规定；第二部分对设计图纸的设计结构进行审核，这需要有一定的专业知识，检查设计是否有不合理之处，去现场勘察，看是否符合当地的地质状况等；第三部分要对图纸的施工设备进行审核，核对已经购买的设备和设计图纸上的设备是否有不匹配之处，如果有讨论是否可以换设备；第四部分对图纸的施工技术进行核查，这部

4、分人需要技术指导进行配合，确保在施工中混凝土搅拌、填土等技术高效进行。1.3建立健全技术管理制度技术管理制度是保证施工中的技术管理可以顺利进行的关键。首先我们要建立技术负责制，以总工程师为主导，并将其它工程师进行技术分配，c项目有1名总工程师，5名其他工程师，分别管理测量技术、填土技术、混凝土技术、排水技术和压实技术，这些工程师要各司其职，进行工程指导，哪里出现问题就找负责该处的工程师负责。其次，要建立奖惩制度，无论是工人还是技术人员、管理人员都要进行奖惩公示制度。把不按照规定施工和不符合管理的人员进行公示，有奖有罚，这样可以提高工人的积极性且达到了安全宣传的目的。最后，建立技术交底制度，也就

5、是我们的技术人员向施工工人进行技术交底，负责每个部分的工程师要将工程特点，所需用料和设施，施工安全制度，管理制度等进行交底，使工人充分了解c工程。2.施工阶段施工技术管理分析2.1测量我们要对c工程进行测量工作，利用直角坐标系进行每一处施工点的确认，运用设计图的比例尺计算c工程每一处施工点的距离和角度。首先我们要进行道路中线测量，由于c公路并不是一条笔直公路，因此要进行转向点、交点以及起点和终点的测量，用木桩标记，用白线划分。其次要进行道路纵横断面测量，要布置水准点，每个水准点距离设置在120m左右，采用中间点法进行中平测量，计算出转点的数据，利用全站仪进行高程测量，绘制比例尺，计算数据。最后

6、进行曲线测量，在公路的路弯处进行延长线相交，测出交角，通过曲线半径和路偏角计算数据，将曲线计算结果绘制成图。2.2填土填土之前要进行路面清理，也就是将c工程路段处的杂草、灌木、垃圾等进行处理，将树木进行移植，并将土路上的凹陷和突出处进行填平和铲平处理。c工程地质含粘土，要进行土壤更换，将干土、细砂等与粘土的湿土进行更换。我们用砂土作为路基的填料，它具有强度高、好压实等特点，但砂土没有可塑性，因此要加入一些粘性大的土混合，这样才不会轻易被风蚀和破坏，还能保证其水稳强度，这样的路基有很强的稳定性。2.3混凝土铺面混凝土铺面技术氛围对面层的铺设、露肩铺面。对于面层的铺设，我们运用p.o.和p.f.以

7、及p.c.水泥進行混合，加入细砂等材料，制成混凝土，对面层中的裂缝和路基下沉的地方进行面层铺设，混凝土面层选择3.2m厚度，针对路面的横向了裂缝进行覆盖，采用压槽、拉槽等方式进行表面铺设，控制其荷载力，采用矩形混凝土预制块进行铺面。针对路肩的铺设，我们要选择结构层组合的材料进行作业，这样有利于路肩的承载力加大。选择水泥路面，将薄面封层厚度控制在160m左右，选择密度高的沥青作混合料，加强其透水性。2.4排水c工程位于雨季积水处，因此对于路面排水就要更重视，我们要建立边沟，在路肩外侧和坡脚外侧建设排水边沟，在施工中也要建设临时的排水设施，防止因为排水不当造成的安全隐患。另外，要建设急流槽，这是在

8、雨季使水流快速通过的渠道，防止雨水堆积破坏公路。还要建立排水沟，离路基远一些，纵坡为0.7%，这三项需要配合，将它们的位置设计好，并根据当地的气候特点进行建设，这些属于地表排水。我们还要进行地下排水，建设盲沟，利用涉水性较好的材料建设，有利于雨季渗入地下的水向路基方向流动，拦截路基间层水。我们还要建设渗沟，通过渗透的地下水引流，将可能造成路基破坏的雨水排到固定位置。还要建设渗井，渗井是将地下水引入更深的地下去，尤其是在渗沟难以排出地层中的水时，渗井起到很大作用。2.5压实压实是建设公路一项重要工作。我们要对地下土层进行挖取，将c工程中的粘土和湿土换成碎石和细沙，增强路基的强度，防止在压实过程中

9、曹成地基下沉等。我们要保持压路机碾压段长度和摊铺速度具有一定的协调性，保持沥青路面的整洁，清除杂物和油料，并且要控制好出厂温度，这些需要经过对现场的检验和对天气状况的分析来定。同时对于压路机的重量也要进行把控，不易过轻，否则会导致路基不够密实，相反过重会对路基产生一定的破坏。3.工程验收阶段施工技术管理分析最后我们要进行工程验收，这是施工技术管理最后一步，也是保证工程质量不可取少的一步，分为法人验收和政府验收。首先我们要按照国家有关规定以及合同中的内容进行检验，取得相关单位的工程质量等验收文件后，再进行验收工作。其次，我们要根据设计图进行工程验收，看c工程是否符合设计要求，材料和设备是否完整，对压实、填土等技术是否运用得当，排水设施是否符合当地的情况等。这些都是验收重要检验的项目。最后，填写验收报告，将验收的过程和内容编写成报告，对工程的质量、消防、规划等进行分析，整理数据，编制成竣工检验报告。总 结：综上所述，c公路施工技术和技术管理要针对施工前、施工过程和施工后三个阶段进行严格把控，将施工技术保持在成熟的状态，符合c工程的特点，建立健全技术管理机制