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文档简介
1、一、 工程概况本工程为广州信业万马汽车零部件有限公司新建厂房B项目,位于:从化市城郊街明珠工业园丽峰路5号。本工程建筑面积为:4720,结构为钢结构。本工程地脚螺栓采取预埋的方式进行安装,地脚螺栓的型号主要有M24、M30、M33。主钢架梁柱为Q345B。建设单位:广州信业万马汽车零部件有限公司设计单位:广州市从化建筑设计院有限公司施工单位: 从化市第三建筑集团有限公司监理单位:广东省从化市工程建设监理有限公司二钢结构主、次构件吊装(一).吊装施工特点及保证措施本工程建筑面积比较大,必须合理安排吊装顺序,又考虑到工期,使吊装方案的确定和工程的具体实施都有相当的难度。因此,合理利用施工现场,选择
2、好吊装方案和吊装顺序是施工主要解决的问题之一。为保证吊装工序按期实施,采取构件制造与现场准备同期实施、构件运输与结构吊装同步进行的施工方法。原则上,运输进场的构件做到及时吊装,以减少构件在现场堆入的时间,使吊装机械充分利用作业平面,以提高吊装作业速度。(二).安装工艺流程图框架校正水平支撑安装屋架梁安装钢柱校正柱间支撑安装钢柱安装基础验收、复测主次结构运输到现场檩条安装天沟安装屋面板加工 屋面板安装泛水板安装竣工验收(三).吊装前准备工作(一)吊装前必须对所有构件的外观形状及几何尺寸偏差进行复核,尤其是对高强螺栓连接的摩擦面部位更要细致检查,严防油污泥土沾污,要始终保持摩擦面清洁干净。检查验收
3、构件在运输过程中造成的变形情况,及时进行矫正至符合规定,接头板附件准备齐全配套(按编号排序),检查是否有上曲变形同,板孔边加工毛刺必须处理干净,摩擦板面之间须保证严密。(二)根据本工程现场条件,采用分件安装法进行拼装,选用QY25型汽车起重机2台, 负责构件二次搬运及吊装。构件进场时,将其分别摆放到吊车作业半径范围内的基础旁边,根部贴近柱基础,以方便钢柱吊装,卸车时采用两点绑扎,绑扎位置以构件平衡为主,可以现场确定。汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上。底盘两侧设有四个支腿,以增加起重机的稳定性。箱形结构做成的可伸缩吊臂,能迅速方便地调节臂架长度。(三)吊装施工现
4、场场地和道路处理:基础工程回填完毕后,必须在距建筑物轴线1.0m处留出6-7m宽的场地作为重型起重机行走道路,并要求地基坚实能承受吊车行走的重量,以保证起重机械行驶和吊装作业安全。柱基础复查验收:土建必须一次交付钢结构安装的基础,基础混凝土强度必须达到吊装的设计强度,基础周围回填夯实完毕。在基础顶面用木工墨斗弹出纵横轴向十字基准线,作为钢柱吊装的定位线。同时,在钢柱上下两端都要设置标高观测点和中心线标志(三面刻线),同一工程的标高观测点和中心线标志的设置位置一致。柱子吊装前,应将插入杯口部分及基础杯口内壁表面凿毛并清理干净。(四).钢结构吊装方法:钢柱、钢梁、吊装均可分为绑扎起吊就位临时固定校
5、正最后固定等施工程序。1.柱子吊装:起吊采用单机吊装旋转法,从A轴线向最后一轴线吊装,从边跨开始。根据钢柱形状、断面、长度和吊车的机械性能等因素,采用一点绑扎整体吊装。绑扎位置位于柱子牛腿根部,在吊点绑扎处,用木方将吊索和钢柱隔开,防止钢柱菱角割断吊索,同时用套管保护螺栓,防止钢柱就位时破坏螺栓。在钢柱两端用揽风绳作为牵制溜绳,以调整钢柱方向。吊点应保证受力均衡,避免过大闪失引起柱子产生变形。绑扎就绪后,先将钢柱的一端吊离地面200mm 左右,停机检查吊索绑扎情况和吊车稳定情况确保一切正常后,吊车边起钩边回转起重臂,直至将钢柱吊直并处于需安装的位置上方时,指挥吊车缓慢下钩。柱子插入杯口后,应悬
6、离10-20左右进行对位,柱子吊装就位经过在水平位置和高度方向校正后,应采取用楔木和楔铁临时加以固定,同时在前几列轴线钢柱吊装时(具体几列轴线根据现场实际情况确定,但至少保证3列),应对全部钢柱的四个方向均设缆风钢绳加以临时稳定。以后,随着吊装的进展和已吊结构面积的不断扩大,结构本身稳定性得以提高后,可以不设缆风绳。但大风天气例外。缆风绳全部拉紧后方可拆除吊钩,临时固定措施应保证柱子有足够的稳定性,柱子垂直度粗略校正采用2台经纬仪和垂球进行观测。钢柱的平面位置,在临时固定后,用千斤顶、正反螺纹撑杆,撬杠对钢柱底部顶、撑、撬使其准确就位,同时用两台经纬仪分别在横向轴线和纵向轴线观测钢柱的垂直度。
7、柱子三面所弹中心线从顶部到底部是垂直线时,钢柱就是垂直的。同时,钢柱底板上表面现两边的中心线与基础上所画十字中心线对准时,钢柱的位置就是准确的(上节钢柱下端的中心线与下节钢柱顶端的中心线相吻合时,上节钢柱位置也是正确的)。若钢柱在纵、横两面都出现垂直度偏差时,先校正偏差大的一面,后校正偏差小的一面;若两个方向偏差值相近,则先校正小面,后校正大面。校正方法可用敲打楔形垫铁法,撬杠顶平法,千斤顶、正反螺纹撑杆斜顶法等,依据现场实际情况选用。钢柱校正时,还要考虑风力,尤其是气温的影响。钢柱安装的允许偏差应符合钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001中表11.3.2的规定。当柱子校正完毕后,
8、应立即进行最后固定.2.屋面梁吊装:(1)屋面梁吊装单机吊装平台梁及屋面弧形梁时,先将钢梁吊离地面500mm左右,检查绑扎稳妥后,提升钢梁转至钢梁中心对准安装位置中心后,再落钩,尽量减少吊车起落吊杆伸出幅度。起吊钢梁的吊绳绑在节点上或靠近节点处。吊索与水平线的夹角不大于60°。绑扎中心(吊索拉力的合力作用点)必须在钢梁重心之上,具体绑扎方法,根据钢梁的长度、安装的高度及吊车吊杆长度在现场确定。平台梁及屋面弧形梁先用安装螺栓和柱连结件夹板式连结。主梁、柱连接采用普通螺栓,所有安装螺孔,均不得采用气割扩控,当板叠销孔超出容许偏差造成连接螺栓不能穿通时,可用绞刀进行修整,但修整后的最大直径
9、应小于螺栓直径的1.2倍,铰孔时应防止铁屑落入板叠缝隙。(2)质量要求钢梁的垂直度和侧向弯曲矢高的允许偏差应符合钢结构工程施工质量验收规范GB20205-2001规定。钢梁安装的主要质量要求:项 目允许偏差梁跨中垂直度主 梁2.5mm次 梁1.5 mm挠曲侧 向8mm垂直向0-5mm二 端 高 差10mm梁与柱顶面高差±3mm焊 缝按设计要求主体钢结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合钢结构工程 施工质量验收规范GB20205-2001表11.3.5的规定。油漆严格按照图纸要求配料,油漆操作按照钢结构施工及验收规范涂装要求操作和自检,并做钢结构油漆分项工程质量检验评定表记录。
10、3. 檩条及拉条安装 檩条要在屋面弧形梁安装及屋架整体校正后进行安装。由于檩条较轻,所以利用滑轮配合,人工拉至屋面。首先按照图纸及构件编号,依次把檩条吊至相应的地面位置,然后利用两个滑轮,一边站一人,拉至屋面。待装完一跨檩条后,及时把此跨的拉条装上。注意在调整檩条时,要拉紧线锁,保证其弯曲小于5mm。(五)高强螺栓连接施工现场构件的栓接质量除了螺栓和摩擦面的质量外,现场施工操作也十分重要,它直接影响到整个结构的安全度。因此施工人员必须严格地遵守施工规程和工艺要求,加强全过程的质量管理。5.1施工准备5.1.1材料及工具准备1)高强度螺栓连接副进场时,应有批量检查证明书和出厂检验报告,进场后并按
11、规定每批抽取8套进行复试,合格后方可使用。2)经复验合格的螺栓,连接副储运时必须保持螺栓的原出厂状态,否则会引起螺栓连接副的轴力和变异系数的变化。3)使用期间,螺栓,螺母、垫圈应保证配套,螺纹不得损伤,并按规格分类存放在仓库内,并派专人发放和回收。4)对施工人员进行高强度螺栓的施工程序和操作原理以及安全用电等方面进行培训。5)使用铰刀扩孔时,注意孔眼切削面一次吃力不宜太深,应逐步均匀用力铰孔。扩孔数量严格控制在规范要求范围内。6)磨光机的砂轮面应与打磨面保持垂直。7)手动扭矩扳手作检验用时,事先应调节至额定扭矩值,使用时听响声警告,同时应经常复验扳手的精度。8)电动扳手按螺母直径选内外套筒,每
12、日使用前应作校验检查并记录。9)工具用完后,交专人保管,不得放于它处。5.1.2作业条件1)构件摩擦面已通过试验其摩擦系数符合设计要求,表面无飞溅,无污染,无锈蚀,干燥平整,孔边无毛刺、飞边。2)通过复试确认该批高强螺栓和工具的有关事项。3)局部摩擦面需要处理时,现场采用砂轮打磨摩擦面,打磨范围不小于螺栓直径的4倍,打磨方向与受力方向垂直。4)检查各安装构件的位置是否正确,接头处应无翘曲和变形,应满足设计和规范要求。5)螺栓是否能自由穿入板叠栓孔,如果不能应扩孔或补焊后重新钻孔,扩孔后的孔径不大于原设计2。补焊重钻孔数量不超过20否则更换连接板。6)施工部位有安全防护设施,安装人员经过培训掌握
13、操作技能,并熟悉图纸。5.2操作工艺5.2.1接头的组装1)用冲子校正孔位,用临时螺栓进行组装,每节点穿入的冲子和临时螺栓数按下述条件确定:不少于节点螺栓总数的1/3;每个节点临时螺栓不少于2个;冲钉穿入数量为不少于2个。2)接头组装后,对节点上所有的孔用量规检查。3)结构件调整就位,栓孔对齐确认无误后开始穿入高强螺栓,先在没有冲子和临时螺栓的孔中穿入高强螺栓,并用短把扳手适当拧紧,再用高强螺栓取代冲子和临时螺栓。组装时不得用高强螺栓当作临时螺栓使用;高强螺栓不能自由穿入时,可用相应铰刀修孔,不可用冲子冲孔,更不可将螺栓强行打入;修孔时应将其周围螺栓适当拧紧,使板缝密贴,防止铁削进入板缝,影响
14、摩擦面的接触;注意螺母、垫圈的正反方向。即螺母带圆台的一侧应朝向垫圈倒角的一侧。高强螺栓的穿入方向应一致。即节点处一致,整层一致。5.2.2高强螺栓的紧固1)每个节点紧固高强螺栓的顺序。(见本文件5.1.15)2)构件按设计要求组装并测量校正后开始紧固螺栓,高强螺栓紧固分二次进行。第一次初拧,初拧扭矩值为终拧矩值的50,第二次终拧达到规范要求值。 3)大六角高强螺栓紧固:施工前对定扭矩扳手进行标定,将手动扳手套在预紧后的高强螺栓上开始紧固螺栓,当螺栓达到标准的扭矩时,发出响声,说明已达到初拧或终拧值,这时停止紧固,取下紧固扭矩扳手,紧固完毕。4)终拧应注意的事项:螺栓紧固顺序应从节点栓群中心向
15、两端对称进行紧固,紧固时不得超拧,初拧和终拧应按同一顺序进行。两个节点时,栓群的拧紧顺序为先主要构件节点,后次要构件节点,初拧后应作标记。 (1)高强螺栓的初拧划线(见图5.9高强螺栓的初拧划线) 图5.9 高强螺栓的初拧划线(2)高强螺栓的终拧顺序(图5.10高强螺栓的终拧顺序)图5.10 高强螺栓的终拧顺序5.3质量检查5.3.1保证项目1)保证螺栓连接副的规格和技术条件必须符合设计要求和执行国家有关标准的规定,螺栓进场后按规定取件复验,复核其预拉力扭矩系数、出厂合格证和试验报告。2)高强度螺栓分初拧和终拧二次拧紧,初拧扭矩为施工扭矩的50,使用的扭矩扳手,使用前进行标定。3)摩擦面的表面
16、应平整,组装前应清除飞边、毛刺、焊接飞溅物和污垢。4)螺栓能自由穿入,不得强行敲打。5.3.2基本项目1)高强螺栓的穿入方向一致,丝扣露出螺母长度23扣。5.3.3允许偏差1)高强螺栓孔的直径比螺栓的公称直径大1.5,孔的允许偏差应符合规范要求。2)节点上孔的位置或任意两孔之间的距离,孔的允许偏差应符合规范要求。3)板叠上所有孔应用量规检查,其通过率为:用比孔的直径小1的量规检查,应通过每组孔总数的85;或用比螺栓直径大0.20.3的量规检查,应全部通过。5.4质量保证措施1)按规范做好构件预检工作,不合格部位事前修正处理。2)对高强螺栓进行复试,按要求进行贮存发放和回收。3)上岗前对操作人员
17、进行培训,不符合要求者不得上岗。4)使用的工具定期进行标定计量,并作好标定记录。5)坚持使用临时安装螺栓,保证高强螺栓自由穿入栓孔。6)严格按螺栓紧固顺序拧紧螺栓。7)加强施工过程中的检查,确保高强螺栓无漏拧。5.5主要安全技术措施1)使用扳手的扳口尺寸应和螺母尺寸相符,高空使用扳手时应系防坠绳。2)操作者应站在操作吊蓝内进行作业,先将安全带挂套在防坠保护绳内:然后才能进入吊篮中作业。3)扭剪型高强螺栓,终拧后梅花头应回收到携身带的工具包内,不得随意丢弃,以免伤人。三屋面维护安装1方案设计意图(1)考虑屋面板的美观度与防水性能,彩板将现场压制,准备地上和地下两种压制方案:A.屋面板压制后,分组
18、用多台吊车运送到屋面;B.搭设斜坡梯架,由地面压制用钢丝绳输送到屋面。(2)考虑施工难度较大,屋面内板分段,采用落地脚手架或采用吊篮。(3)先安装内层板,再安装屋面外板。2施工准备(1)压型板安装使用的主要机具和工具应完备,主材料和配件应齐全。 (2)金属压型板安装前,应明确施工范围并检查檩条、墙梁等相关项目是否符合施工图和压型板安装的技术要求。(3)检查经隐蔽工程验收后的钢结构或钢架是否符合施工图纸的要求。 3施工工艺(1) 彩板安装1)钢板的铺设要注意常年风向,板肋搭接需与常年风向相背。2)钢板间连接只搭接一个肋,必须母肋扣在公肋上。3)在天沟及下端处下弯10 度左右,形成滴水线。4)在天
19、沟处压型板外挑80mm<L<150mm。5)固定螺钉要与钢板和檩条垂直,并对准檩条中心,打钉前应挂线,使钉打在一条直线上。6)双层板一般安装步骤:檩条系统内层彩钢板内层收边板保温棉外层彩钢板外层收边板。7)板的固定及使用的固定座和螺钉.暗扣式板:以固定座扣合固定,除第一个固定外,以后每个固定座需将前一张压型板公肋压住,固定座以两颗22mm平头钉固定。固定座与上张板公肋的完美压合非常重要,如固定座与公肋间形成角度或翘起,下一张板则难以妥善进行扣合。.穿透式板:内层钢板:以六角头自攻钉沿檩条在靠近板肋处,每波谷固定一颗。.泛水板固定:A.与外层屋面压型板间连接:以尖头自攻螺钉固定,在与
20、压型板肋相切方向隔一肋固定一颗;在与压型钢板肋同方向,每500mm固定一颗。B.与墙面压型钢板连接:外墙以尖头自攻螺钉;内墙板和内层屋面板以前述自攻钉或以拉铆钉固定。除注明外,每500mm固定一颗。8)山墙处屋面板需裁剪,剪去板肋时,必须将余下的平板沿板长度方向上扳30mm高,并在翻起的立板侧用六角头自攻螺钉与檩条固定。(2)板的搭接及封胶1)除图纸另有说明外,屋面外层板搭接宽度200mm,采光板搭接300mm,施以两道封胶。位置分别距相互搭接的两块板边缘15mm。屋面内层钢板搭接长度50-100mm,无封胶。 2)泛水板:屋面外层泛水板搭接宽度均为200mm,均需封胶一道,位置距上层板边缘1
21、5mm,并以防水拉铆钉间距80mm固定。墙面外层泛水板垂直搭接100mm,无封胶,水平方向搭接100mm,打一道封胶。屋面内层收边板搭接长度50-100mm,无封胶,且均打一排防水拉铆钉400mm。3)封胶挤出时宽度应掌握在6mm左右,搭接处封胶挤压后,厚度约为3mm,宽度在10mm以上。每管封胶约打6m长,封胶中心距板边15mm左右。打胶前必须将钢板表面擦拭干净。(3)注意事项1)搬运:应将板按安装方向放置屋面,避免板在屋面上调头。搬运时不要在物体的表面上拖拉板,也不要将板相互之间拖拉,以免损伤。2)现场存放:应以枕木或基地材料垫高存放,如板间进水,应一张张分开并擦干晾干后方可叠放。特别是镀
22、锌钢板,如不擦干晾干,钢板表面将很快发黑。3)压型钢板堆放地应远离其它裸露钢材,以免这些钢材上的可锈蚀物飘落并附着在钢板上,难以清除,而造成锈班,渗透钢板。4)保温棉宜置于临时棚内,无条件时必须在地面垫上垫层,使保温棉不直接接触地面,防止受潮。上面及周围必须全部用雨布覆盖。5)屋面钢板上行走,须穿不带钉、不带纹底的软鞋,双脚只能踩在钢板的凹槽部分。严禁踩踏板肋 ,禁止在采光板板上行走和站立。6)螺钉固定顺序必须与板铺设方向相同,严禁逆向固定螺钉。(4)现场切割钢板,尽量在地面进行。不得在靠近其它钢板的地方切割。如必须在屋顶进行时,严禁在其它钢板上进行此项作业。切割时,钢板的正面朝下,切割后钢板
23、上的残余铁屑及飘落在周围钢板上的铁屑必须全部清扫干净,否则铁屑将很快生锈,附着在钢板上而影响钢板的美观及使用寿命。1)每天安装工作完成后,必须将屋面当天留下的所有铁屑、杂物清扫干净。2)在前述需打封胶的地方,必须严格按要求足量打上封胶,以免造成漏水。3)开孔处为屋面防水重要部位,施工人员要精心施工,质检人员要重点检查,未经检查合格,不能进行下一道工序。4)钢板上划线宜用水彩笔,不能使用铅笔。不能与铅、铜等材料接触使用,有硅胶的地方不能刷油漆。5)钢板搭接前应除去保护性塑料薄膜(如有),打胶的地方应清除尘污,并最好用布擦净,以保证搭接处封胶的密封效果。连接面要保证干燥、无尘。(二).采光板安装:
24、为防止采光板在安装完成后因热胀冷缩发生变形,在采光板固定前,必须用大直径钻头在采光板波峰固定处预钻出10mm直径左右的孔,再以68mm带大橡胶垫片的六角头钉通过预孔与檩条固定。沿檩条每波峰一颗。对屋面顶层板,采光板与钢板搭接的两个板肋均应压在钢板板肋上,而并非如钢板间一上一下的搭接方式。对屋面底层板采光板与钢板搭接的两肋均应压在钢板与檩条之间,以避免采光板搭在钢板外面,采光板产生变形后下垂,与钢板间形成较大的缝隙,影响美观。1注意事项:(1)运输过程中避免将重物置于板材之上,也不可将利器接触板材。(2)安装过程中,施工人员不可直接站在阳光板上施工。(3)施工完毕,应将阳光板上的杂物清理干净。(
25、4)避免用硬质器具擦磨阳光板表面。(5)不可使用碱性物质或与聚碳酸酯不相容的清洁剂清洗板材(如苯、汽油、丙酮、四氯化碳等)。(6)避免将阳光板与不相容的化学物质直接接触。2自验检查 待所有屋面及墙面工程附件完工后,也就是进入竣工验收阶段,此时对工程的各环节应做认真的检查。(1)所有支撑位置均正确且紧固可靠。(2)所有螺栓按要求安装及紧固。(3)检查板面及天沟,保证无垃圾,特别是金属垃圾的存在。(4)检查自攻钉及拉铆钉有无遗漏。(5)检查所有洞口处防水是否可靠,特别是密封处有无缝隙。(6)对所有的封檐板、风机洞口的安装是否牢固,位置是否正确。(7)对钢结构需要补漆的地方,尤其是防锈漆按要求补漆,
26、对板面漆膜划伤处,应用相同颜色的漆修补。(8)清理现场,特别是天沟处垃圾,保证落水口无阻碍。四、劳动力及施工设备计划一劳动力组织本工程劳动力安排是依据工程施工区段的划分,工作量的大小,施工总进度计划等综合考虑安排的。根据施工区段的划分,劳动力初步计划分为二个大班组作业,但依据不同时期的进度要求,将对劳动力进行合理的调配,确保施工质量和工期达到业主和总包要求。(见表)现 场 配 备 施 工 人 员 一 览 表起重工铆工安装工电工电焊工普工专业人员其他人员合计卸货配料123临时设施1临电维护11车间245128现场看火员由各作业区普工中担任测量校正112施工管理11司机11合计3451151213
27、对参加本工程施工人员的要求 (一)参与施工的人员均持证上岗,施工前针对本工程特点进行安装、焊接作业专门培训。(二)施工人员均参加过高层钢结构工程施工,熟悉钢结构吊装工艺和要求,有丰富的施工经验。(三)焊缝检测和原材料检验均委托有资质的单位和人员进行检测。(四)管理人员参加多项大工程的施工并具有丰富的实践经验。二主要资源准备计划主 要 施 工 机 具 与 用 具 一 览 表 序号名 称型号与规格单位数量功 率 备 注单台合计1液压汽车起重机16t台22载重汽车14.5t台33交流弧焊机BX1-500台150kVA150 kVA4角向磨光机125台30.75 kW4.5 kW5气割用具套26电焊钳
28、300500A把107配电箱300A/380V63A个38手提式配电箱YDTL25A个3主 要 吊 索 具 与 安 装 工 具 一 览 表序号名 称型号与规格单位数量备 注1环链手拉葫芦起重量5t个2起 重2环链手拉葫芦HSB2 2t个5校 正3螺旋千斤顶起重量5t个2校 正4钢丝绳6×37+1 28×1m根4吊 装5钢丝绳6×37+1 28×2m根6吊 装6×37+1 24×5m86钢丝绳6×19+1 13×15m根20校正缆风绳7卸 扣6×19+1 6.27.7mmm506.8 M42个248卸 扣4
29、.9 M36个249卸 扣1.4 M20个5010钢丝绳夹14 M14个50校正缆风绳11轻便钢爬梯6m长个112电动铰刀28只213过孔冲24根214磁性线坠450600 mm个215圆头锤把5安装用16楔 铁1.2m长块48调整间隙用17撬 棍16mm把8卸货用18白棕绳m200检 测 器 具 一 览 表序号名 称型号与规格单位数量备 注1经纬仪TDj6台2柱子校正2水准仪台1标高传递3钢卷尺50m个14钢卷尺7.5m个45磁性铝合金水平尺双向水准1.5 m个2初校用6墨 斗个17红蓝铅红 色只48多用钳形电流表MG36个19指针式扭矩扳手GDSZ450把4拧螺栓安 全 防 护 用 品 一
30、 览 表序号名 称型号与规格单位数量备 注1安全帽顶802安全带根203帆布工具袋个204帆布手套双1005电焊手套双106手持电焊面罩个5注:所有检测器具均要有计量合格证书,并在有效期内。五、安装过程质量保证措施 建立健全质量保证管理机构,制定施工组织设计和项目质量保证计划,质量记录等质量体系文件,在质量目标、基本的质量职责、合同评审、文件控制、物质采购的管理、施工过程控制、检验和试验物质的贮存的搬运、标识的可追溯性、工程成品保护、培训、质量审核、质量记录、统计技术与选琮等与质量有关的各个方面 ,遵照规范与工程质量有关的工作的具体做法。同时,本项目建立一个由项目经理领导的质量保证机构,形成一
31、个整体的项目质量控制网络,并使工程质量处于有效的监督和控制状态。现场钢结构安装质量控制的一般措施优化施工方案和合理安排施工程序,作好每道工序的质量标准和施工技术交底工作,搞好图纸审查和技术培训工作。严格控制进场原材料的质量,严禁不合格材料用本工程。合理配备施工机械,搞好维修保养工作,使机械处于良好的工作状态。对测量工作进行严格控制,务使测量定们、检测准确。采用质量预控法,把质量管理的完全事后检查转变为事前控制工序及因素,达到“预控为主”。施工过程中的质量控制加强施工工艺管理,保证工艺过程的先进、合理和相对稳定,以减少和预防质量事故、次品的发生。坚持质量检查与验收制度,严格执行“三检制”,上道工
32、序的成品保护者,后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的产品。做好各工序或成品保护,下道工序的操作者即为上道工序的成品保护者同,后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的产品。及时准确地收集质量保证原始资料,并作好事理归档工作,为整个工程积累原始准确的质量档案,各类资料的整理与施工进度同步。主要应做到以下几点:构件检查安装前,应按构件明细表核对进场的构件,查验产品合格证和设计文件;工厂预拼装过程的构件在现场组装时,应根据预拼装记录进行。钢构件进入现场后应进行质量检验,以确认在运输过程中有无变形、损坏和缺损,并会同有关部门及时处理。拼装前施工小组应检查构件几何尺寸、焊缝坡口、起拱度、油漆等是否符设计图
33、规定,发现问题应报请有关部门,原则上必须在吊装前处理完毕。施工质量注意事项:每道工序认真填写质量数据,质量检验合乎要求后方可进行下道工序施工。施工质量问题的处理必须符合规定的审批程序。钢结构的安装应按施工组织设计进行,安装程序必须保证结构的稳定性和不导致永久性变形。组装前,应按构件明细表核对进场的构件零件,查验产品合格证和设计文件;工厂预拼装过的构件在现场组装时,应根据预拼装记录进行。钢构件吊装前应清除其表面上的油污、泥砂和灰尘等杂物。钢结构组装前应对胎架的定位轴线、基础轴线和标高位置等进行检查,并应进行基础检测。结构件安装就位后,应立即进行校正、固定。当日安装的结构件应形成稳定的空间体系。钢
34、结构组装安装、校正时,应根据风力、温差、日照等外界环境和接变形等因素的影响,采取相应的调整措施。焊接及高强螺栓施工均应按相应的施工规程作业,施工前应由专业技术人员编制作业指导书,并进行交底。测量质量控制仪器定期进行检验校正,确保仪器在有效期内使用同,在施工中所使用的仪器必须保证精度的要求。保证测量人员持证上岗。各探制点应分布合理,并定期进行复测,以确保控制点的精度。施工中放样应有必要的检核,保证其准确性。根据施工区的地质情况、通讽情况对测量方法进和优化,并尽量在外界条件较好的情况下进行测量。成品保护的实施措施工程施工过程中,制作、运输、拼装、吊装及机电均需制定详细的成品、半成品保护措施,防止结
35、构变形及表面油漆破坏等,任何单位或个人忽视了此项工作均将对工程 顺利开展带来不利影响,因此制定以下成品保护措施。防止变形构件在运输、堆放过程中应设计专用胎架,拼装时必须设计专用胎架。转运和吊装时吊点及堆放时搁置点的设定均须通过计算确定,确保构件内力及变形不超出允许范围。运输、转运、堆放、拼装、吊装过程中应防止碰撞、冲击而产生局部变形,影响构件质量。禁止随意割焊施工过程中,任何单位或个人均不得任意割焊。凡需对构件进行割焊时是,均须提出原因及割焊方案,报监理单位或设计院批准后实施。防止油漆破坏,所有构件在运输、转运、堆放、拼装及安装过程中,均需轻微动作。搁置点、捆绑点均需加软垫。六、主要项目的安全
36、施工措施与方法6.1.1吊车就位场地,必须坚实平整,采用混凝土硬化处理;且视线良好、排水畅通。6.1.2吊车就位场地共设两处。分别为A*L及1*9轴。6.1.3吊车就位场地内所有周转材料、砌块、钢筋等材料全部清理完毕。6.2钢构件吊运与运输6.2.1钢构件水平运输6.2.1.1所有钢构件水平运输,均采用48×3.5钢管滚杠人工推运至作业部位。6.2.1.2钢构件进场后,从结构东南侧施工通道出入口进入结构内,先铺设纵向钢管滚杠,钢管滚杠长度6m,密排布置;纵向钢管滚杠上再铺设横向钢管滚杠,钢管滚杠长度3m,钢管间距100mm。6.2.1.3钢构件垂直平放于横向钢管滚杠上,由人工进行推运
37、;钢构件人工推运过程中,专人进行指挥,推进人员行动协调,保持一致;钢构件前侧有至少两名工人拿100×100mm方木随时调整推进速度与推进方向,钢构件后侧有至少两名工人采用钢丝绳拽住钢构件尾端,以免钢构件过快向前滑动。6.2.2钢构件垂直运输6.2.2.1钢构件垂直运输施工难度大,是本次吊装施工的安全重点,施工中必须引起高度重视;钢构件垂直运输全过程,项目负责人、技术人员、专职安全员及劳务作业队相关负责人与安全管理人员必须全程在场监控与指挥,严禁无故脱岗。6.2.2.2吊装司索工、信号指挥工必须经专业培训后持有效证件上岗,严禁违章指挥与作业。6.2.2.3钢结构吊装采用25T汽车吊负责
38、,汽车吊起吊前,必须做好以下工作:(1)将拟吊钢构件起吊点部位的四个阳角全部采用50×100mm方木框固定,方木框长度500mm,以免钢丝绳吊运构件时因磨损而断裂。(2)对进场吊车的各项工作性能进行逐项检查,特别是限位器、限重警报器等必须灵敏可靠,一旦发现问题,立即停止作业。(3)吊装所用钢丝绳、吊索、卡环等在投入使用前进行逐项检查,不合格品不得使用。6.2.2.4汽车吊起吊钢构件时,必须使钢构件均匀受力且处于水平状态,吊运时采用两点起吊法,钢丝绳与水平钢构件夹角为60O,且每个起吊点的钢丝绳缠绕圈数不得少于2圈,钢丝绳应与方木护角接触,不得与钢构件边角直接接触。现场专职安全员经对吊
39、索、绑扎形式及索具受力状态等所有项目检查合格后方可起吊。65.2.2.5汽车吊起吊钢构件后,为防止钢构件悬空随意摆动,地面设两名作业人员采用缆风绳拉住钢构件两端,通过缆风绳调整钢构件运行方向并逐渐靠近作业面的外脚手架。6.2.2.6钢构件吊运过程中,专人指挥,钢构件严禁碰撞外脚手架;一旦现场发生钢构件碰撞外脚手架事件,应立即停止施工,进行脚手架的加固与恢复处理,经全部整改完毕并验收合格后方可继续进行吊装施工。6.2.2.7钢构件吊运至外脚手架外立面时,将相应跨内密目安全护网拆下,结构内设3名安装工人采用临时倒运桁架与10T倒链将钢构件外端缓慢、匀速地向结构内拉入;在钢构件长度至少2/3已放入结
40、构顶板上时方可松脱吊勾与吊索。在钢构件由倒链水平运送过程中,钢构件上至少应保持有三道倒链,以确保钢构件均匀受力、避免倾斜倒塌。65.2.2.8钢构件全部运送到结构内,及时将解开的外架安全护网重新封闭。6.2.3钢构件水平运输钢构件吊运至结构顶板后,其水平运输方法,同首层钢构件水平运输。6.3钢结构临时就位6.3.1钢斜撑的安装临时就位,采用原结构顶板内的预留洞口,将10T倒链从顶板相应框架梁两侧的预留洞内放下并按设计角度吊起钢斜撑。6.3.2为确保钢斜撑受力均匀,每根钢斜撑上采用等间距布设三道倒链悬吊钢斜撑就位。5.3.3钢斜撑临时就位,经检查位置、标高等均符合设计要求后,采用钢管支撑架进行临
41、时固定:钢管支撑架采用48×3.5钢管进行搭设,立杆间距不大于1500mm,水平横杆步距不大于1500mm,并设钢管斜撑支顶稳固。七、工程意外事故应急预案(一) 应急领导小组:组长:巫彩莲(项目经理) 副组长:邝展鹏 组员:罗世光、张晓荣、潘康齐(二) 意外事故紧急处置程序:1、工地突发因工重伤、死亡事故,项目经理部安全部必须立即组织抢救伤员,保护现场,并以最快方式向项目经理部直接领导和公司安全管理部门报告简要情况。2、事故发生后,项目经理部应负责保护好事故现场,绘制事故现场平面图、立体图,并提供有关资料。3、由项目经理部安全员填写事故快报。4、各级管理人员认真配合上级和政府主管部门
42、人员勘察现场,开展事故调查。5、重伤事故由项目经理部安全领导小组组织事故调查,并在10天内提出事故报告报公司安全管理部门。6、轻伤事故由项目部安全部负责调查,并报告公司安全管理部门备案。7、项目经理部发生重伤事故,应采取多种方式通报事故经过、原因,提出整改措施,吸取教训,强化安全生产管理,预防同类事故重复发生或其它类似事故的发生。8、如事件发生在夜间,须由项目经理部夜间值班人员紧急上报项目经理部有关人员。(三)因工发生意外伤害事故的紧急处理:1、发生人身意外伤害时需采取的相应措施(1)现场发生人身意外伤害事故,如当事人没有自觉症状,不要轻易放走当事人,医务人员要对其进行全面检查并观察24小时,
43、确定没有损伤时才能视为正常。(2)当发现伤员心跳、呼吸停止时,要就地抢救,进行心脏复苏,直至急救医务人员到场进一步抢救。(3)现场发生人身意外伤害事故,不要慌乱,派专人守在伤员前进行临时救护,另派人与急救中心或医院联系,说明伤员所处地点、行车路线及达到所在地点的明显标志。(4)对于骨折伤员,特别是怀疑颈、胸腰椎骨折伤员要做好固定,用硬板搬运,不得随意拉扯、扭曲身体搬运。(5)现场发现法定传染病人应立即报告医院,并进行隔离,同时对周围环境进行消毒及检疫。2、急救医院具体方案:(1)项目经理部发生工伤害事故后,应立即组织抢救受伤人员,组织现场急救或送专门医院抢救,并组织人员救险,防止险情扩大;(2)必须根据具体受伤部位急送相应医院,尽最大努力减少拖延时间,保证抢救及时,把损失降低到最低限度;(3)如现场无应急车辆,应立即拔打“120”呼叫救护车;(4)若医院路线不清,
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