浅谈公路工程施工现场管理_1

1、    浅谈公路工程施工现场管理    丁超摘要：文章首先分析了公路工程施工现场管理存在的问题，就加强公路工程施工现场管理的具体措施进行了深入的探讨。关键词：公路工程；施工现场；管理对于公路工程来说，施工过程中的现场管理会直接影响工期进度以及施工质量，是不容忽视的关键环节。在具体的施工过程中，施工企业严格按照相关规定对现场进行科学的管理，不仅有利于工程项目的顺利实施，更是实现安全生产的有效手段。1.公路工程施工现场管理存在的问题1.1人的因素难以實现全面有效控制公路工程现场施工难以对每个操作人员实现有效控制，因为工序产品一般均具有劳动密集的特性，投入劳动

2、力众多，故难以对每个操作人员实现有效控制。1.2对物料的因素较难实现全面控制施工工序活动质量控制过程中，投入物料的面广量大，对物料的因素较难实现全面控制。实践工作中，监理工程师经常感到工业化的设备及批量产品质量离散性小，往往通过产品书面检验及试验测试产品质量即可得到评判及控制。1.3质量控制过程中产品难以全面检查部分质量隐患易遗漏事实上，由于现场施工操作型工序产品面广量大，采取全面检查是难以实现的，但采取抽检的方法，往往又导致了一些质量问题的遗漏。1.4安全意识不高，责任不明确安全意识是做好施工现场安全工作的关键，现场施工的安全工作是关键到整个工程进程的工作。但是施工现场的管理人员没有充分认识

3、到这一点，在管理工作中，未能将施工现场安全工作摆到应有位置，未能真正认识到施工安全生产责任重大。1.5现场施工工序产品检测出现的偏差不可避免由于工作量巨大，纠偏的难度及损失相当大，纠偏措施的决策也较为困难。在实践中，操作型工序出了偏差若不及时发现往往造成大面积返工。2.提高公路工程现场施工质量的对策2.1合理配置施工资源合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产达到最佳组合，完成阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量；根据主导机械配置与之能力

4、相适应的附属机械；根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统一。2.2认真做好试验段开工后，施工二单位对自然条件、施工下艺、质量控制都有一个适应的过程。通过试验段施工，可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、施工进度、机械组合以及施工过程中的协调情况，故它是施工现场管理的一个重要环节。试验段施工之前要编制施工计划。明确施工方法、技术要求、试验检测内容以及达到的质量标准。施工中发现问题应及时调整，做好记录，分析、总结，为大面积施工提供理论和实践依据。2.3对施工现场的技术管理1）公路建设必须贯彻国家有关方针政策，对软路基路段进行彻底处理，以确保其整体的稳定性

5、。路面开裂，路基塌陷都是因为路基不均匀所导致的，所以在公路现场质量控制中必须做好地表的清淤和路基的压实工作，尤其是路基挖方交界处和施工分段处等不连续路段要作为质量控制的关键点去重视。2）严格处理路基与桥涵的接头，在公路施工过程中，桥涵与路基的施工往往不能同时进行，需在路基与桥涵之间形成接口 ，如果工程质量不过关，就会容易造成跳车，这给今后公路投入使用埋下巨大的安全隐患。所以在施工过程中对这方面的控制显得非常重要，一般都是在桥头设置搭板，科学合理的铺设土工板等。这些措施也必须有严格的质量控制和施工工艺保证。3）保证施工便道的畅通，施工现场的畅通与否，决定了施工时机械设备、原材料、施工人员能否正常

6、的开展工作。如果不能保证施工便道的畅通可能会打乱施工秩序，甚至造成严重的质量以问题和经济损失。2.4适时调整机械组合机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度，是当前公路建设发展的主流。在施工过程中，要保持机械组合的相对稳定。由于受进度、天气等方面的影响，机械的使用数量发生变化时，现场管理者必须适时改变机械组合。组织机械施工应注意：根据进度计划、质量要求和机械的生产能力选择主导机械，并留有适当的余量；全套机械的生产能力是由其中生产能力最小的机械决定的，因此。加强机械的统一调配.始终保持机械的最佳组合.提高机械的使用率；要组织维护、抢修小组，备有关键配件.定期维护，随时随时排除故障，提高机械

7、的完好率，确保工程正常进行。2.5搞好成本管理成本管理就是通过成本核算来计划和控制经济活动。施工现场管理要达到的目的就是通过对工程进度、质量的控制来降低工程成本。提高经济效益。不计成本，不搞核算的粗放型管理只能导致工程干的越多亏得越大。2.6加强进度控制当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度进行调整，并做到以下几点：1）根据网络计划或进度管理曲线，查找实际进度与计划进度的差距，分析影响进度的原因。2）调整滞后项目的施工方案，适当增加资源投入，科学安排施工顺序，采用多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业，加快施工进度。3）合理压缩关键线路上的作业

8、时间，尽量保证总工期实现，必要时倒排工期。2.7做好施工保通工作1）要按照施工规模及机械通过量合理确定便道、便桥的通行能力和承载标准。加强养护，使便道、便桥始终处于完好状态。对于施工便道的临时用地征用要按照有关规定实行，避免经济及法律纠纷影响工程施工。2）地方道路作便道时，要与道路所有者签订使用维护协议，对承载能力低的桥涵进行加固。3）边施工边通车的路段要设立安全标志，且由路政管理人员指挥交通，避免交通事故，减少堵车现象。2.8重点治理质量通病公路工程中的质最通病有：桥头涵顶跳车，路基不均匀沉降，路面平整度差等。加强现场质肇管理，要以治理质最通病为突破口，重点抓好以下工作。路基不均匀沉降会导致

9、路面开裂、路基失稳。危及行车安全。主要原因是路基未充分压实。为此，现场质量控制要抓好地表清淤和路基分层填筑及压实；在路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。现场质量控制要抓好地表清淤和路基分层填筑及压实；在路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。2.9加强安全管理制定相应安全措施，经常进行安全技术教育，制定相应的安全措施，做好公路工程施工技术交底，严格安全技术管理，在进行各项试验和推广新工艺、新技术、新材料、新设备时，必须制定相应的安全措施，并经上级主管部门批准后加以实施。3结束语加强现场施工管理，必须将施工各要素进行科学、合