桥式模架施工

1、桥式模架施工1.7.1 适用范围适用于桥梁工程中盖梁采用抱箍牛腿法的桥式模架施工。1.7.2 施工准备1.7.2.1 技术准备1. 模板体系的设计与制作(1) 盖梁模板宜力求采用定型钢模板，如果采用钢木组合定型模板时，要力求方便拆装和组合，盖梁底模力求采用大块拼装，以方便拼装和拆卸，同时方便模板落架；如果采用钢木组合模板时，模板的混凝土接触面必须要用不小于3mm的镀锌覆盖。钢木模板的设计可参照公路桥涵钢结构及木结构设计规范(jtj 025)的有关规定。如果采用其他材料如玻璃钢制作的模板时，制作接缝必须严密，变肋和加强肋安装牢固，与模板成为一个整体。(2) 钢模板及钢木组合模板宜采用定型模板，并

2、力求标准化和系列化，模板支架的设计和施工要符合国家现行标准组合钢模板技术规范(gbj 214)的规定。(3) 钢模板及钢木组合模板及其配件应按标准的加工图在工厂加工，成品经过验收合格后方可使用。2. 施工前编制详细的施工方案并进行技术交底。1.7.2.2 材料要求1. 钢材：盖梁支撑体系所使用的钢筋、钢材必须有出厂合格证。2. 电焊条：焊接用焊条应有出厂合格证，强度应与母材匹配。3. 高强螺栓：高强螺栓宜采用性能等级为10.9级的制成品，应有出厂合格证，进场后应按高强度螺栓有关标准抽样检验，其质量应符合国家有关标准的规定。1.7.2.3 机具设备1. 支撑梁：支撑梁宜优先采用桁架梁或其他组合杆

3、件装配的强力支撑，对于体积较小、施工荷载不大的盖梁，当通过荷载计算满足施工要求时也可用钢板桩加重型钢等。2. 抱箍：抱箍采用a3钢板加工，钢板厚度不得小于7mm；抱箍的连接螺栓采用高强螺栓。3. 牛腿：牛腿采用a3钢板加工，钢板厚度宜小于7mm，并在安装前与抱箍焊接牢固。4. 砂箱：砂箱用a3钢板加工，钢板厚度不小于5mm，砂箱用砂必须采用粒径小于3mm的干细砂，砂的含水量不得大于5%。5. 横向分配梁：横向分配梁宜采用方木或型钢(如槽钢、工字钢、薄壁方钢)等材料。6. 其他机具设备：起重机、倒链、电焊机、钢筋弯曲机、木工刨锯机、烘干机、氧气乙炔切焊机、刨光机等。1.7.2.4 作业条件1.

4、墩柱混凝土已浇筑完毕，其强度已达到设计强度。2. 模架方案已审批完成。3. 施工现场道路畅通、场地平整，施工用临时水、电满足施工要求。4. 模板、支撑体系的各个部件已加工完毕，且经过验收符合设计要求。1.7.3 施工工艺1.7.3.1 工艺流程支撑体系制作安装抱箍安装砂箱安装支撑梁和分配梁模板安装与拆除绑扎钢筋及浇筑混凝土卸砂落架模架拆除1.7.3.2 操作工艺1. 支撑体系制作(1) 支撑梁及支撑结构应根据设计图纸进行制作，应尽可能采用标准化、系列化、通用化的构件拼装。无论采用何种支撑体系，均应进行施工图设计，并验算其强度、刚度和稳定性。(2) 支撑梁应采用桁架梁或其他组合杆件装配的强力支撑

5、拼装；支撑梁的横向连接构件宜依据支撑体系设计图采用槽钢或角钢加工，宜用螺栓连接。2. 安装抱箍(1) 采用简易脚手架、爬梯等方法人工安装；安装时须将抱箍位置处的立柱表面清理干净，以免抱箍与立柱表面存有杂物，影响抱箍与立柱的紧密接触、降低抱箍的摩擦力，从而影响支撑体系的承载力。(2) 在安装抱箍时，首先要在立柱表面与抱箍间加垫不小于5mm厚的橡胶板，橡胶板的面积不得小于抱箍与立柱的接触面积。(3) 抱箍应通过倒链固定在柱头钢筋上，通过倒链调整抱箍位置。(4) 连接抱箍的螺栓必须采用高强螺栓连接，不得用普通螺栓替换，所有连接螺栓必须用公斤扳手施加到设计的预紧力，同时确保每个连接螺栓有效。(5) 在

6、紧固连接螺栓时，要两侧交替对称施加预紧力，以免不对称紧固引起部分螺栓不能充分发挥效力降低抱箍与立柱间的摩擦力。3. 安装砂箱(1) 砂箱宜用不小于5mm厚的钢板加工，同时在砂箱的底部留好出砂口，砂箱的顶部要预留灌砂口。砂箱所用的砂宜采用洁净细干砂，不得混有小石子或其他粗砂，以免堵塞出砂口和增大砂箱的压缩量。(2) 砂箱宜在地面组装好以后再安放到抱箍之上，同时砂箱组装总体高度宜不小于设计高度，以便于控制支持体系的高度。4. 安装支撑梁和分配梁(1) 预拱度设置：为了保证结构竣工后尺寸的准确性，应在支撑梁上采用不同高度的横向分配梁设置预拱度，在确定预拱度时，应考虑以下因素：1) 支撑体系承受施工荷

7、载引起的弹性变形。2) 超静定结构由于混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度。3) 由结构重力引起的砂箱、牛腿、反兜钢筋的压缩变形或拉伸，支撑梁的弹性挠度。4) 受荷载后卸落设备压缩产生的非弹性变形。预留施工沉落值参考数据见表1-22。(2) 支撑体系使用的支撑梁采用桁架梁或其他组合杆件装配的强力支撑，支撑梁宜在地面拼装后再进行垂直吊装，吊装就位的两道支撑梁要及时设置横向连接，以确保两道支撑梁成为一整体牢固安放于砂箱之上。(3) 在支撑梁上布设横向分配梁时，要严格依据设计图纸设置预拱度，预拱度可以通过横向分配梁的不同高度来调整，也可以通过在横向分配梁下面加垫木楔或木马来实现；预拱度的设置要考虑支

8、撑梁由于承受施工荷载产生的挠度。(4) 支撑体系安装完毕以后，应对其平面位置、顶部高度、节点联系及纵横向稳定性进行全面检查，符合要求后，方可进行下一工序的施工。5. 模板安装与拆除(1) 模板应始终保持表面平整光滑、尺寸准确、不漏浆，且具有足够的刚度和强度。模板每次拆模以后要根据情况进行整修，模板的混凝土接触面要用刨光机刨光，以备下次使用时涂刷脱模剂。外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘在混凝土表面上的或使混凝土变色的油料。(2) 模板与钢筋的安装应配合进行，先安装底模绑扎钢筋，再安装侧模和端模。(3) 模板安装完毕后，应保持位置正确。浇筑时，发现模板有超出允许偏差变形时，应及

9、时纠正。(4) 固定于模板或钢筋上的预埋件和预留洞必须安装牢固，位置准确。(5) 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点连接及纵横向稳定性进行检查，各专业会签以后方能浇筑混凝土。(6) 浇筑混凝土后，当其强度达到2.5mpa后，方可拆除侧模。当盖梁混凝土达到设计强度要求时，方可拆除盖梁底模和支撑设备。6. 绑扎钢筋及浇筑混凝土参照“桥梁钢筋加工及安装”和“桥梁混凝土施工”的相关内容。7. 卸砂落架(1) 砂箱卸砂时应保持均匀、同步进行。(2) 个别砂箱卸砂困难时应停止卸砂，及时查找原因，排除障碍后再统一卸砂作业。8. 模架拆除在拆除底模和支撑体系时，先卸砂落架使模板与混凝土分离，然后用

10、起重机或其他起重设备将支撑体系整体吊出，最后分解拆除。1.7.3.3 季节性施工参见“桥梁混凝土施工”中季节性施工的有关规定。1.7.4 质量标准1.7.4.1 基本要求1. 施工时除严格控制模板支架的高度和平面位置外，还应控制模板预留拱度符合设计规定。2. 模板必须拼缝严密，不得漏浆，模内必须洁净。3. 严格控制抱箍与立柱间的摩擦力，确保抱箍满足设计要求的支撑力。1.7.4.2 实测项目见表1-23、表1-24。1.7.5 成品保护1.7.5.1 加强混凝土养护工作，保证混凝土养护时间，在拆除侧模、端模时混凝土强度不得低于2.5mpa；在拆除底模时混凝土强度未达到设计和规范规定强度前，不得拆

11、除支架和底模。1.7.5.2 拆除模板以后，要立即采用“覆盖法”进行养护，并保证混凝土表面在养护期间始终保持湿润状态。1.7.5.3 防止在拆除支撑设备时损坏盖梁混凝土，造成结构缺棱掉角现象。1.7.6 应注意的质量问题1.7.6.1 为防止抱紧力不足而导致滑架。施工时，要严格按照设计要求安装抱箍，确保抱箍的每个连接螺栓达到设计预紧力，同时要保证抱箍下面的橡胶的接触面不小于设计要求。1.7.6.2 在支撑体系设计时，应充分考虑纵梁的刚度满足几何尺寸要求，若强度满足、刚度不足时，必须加大纵梁截面，提高刚度，保证盖梁结构尺寸在允许偏差范围内。1.7.6.3 为防止盖梁悬臂端或墩柱跨中挠度过大，严格

12、按设计预留拱度。1.7.7 环境、职业健康安全管理措施1.7.7.1 环境管理措施1. 施工现场由专人负责清理，模板加工下脚料、锯末等不得随处乱扔；保持施工现场整齐清洁。2. 对模板加工机械(电锯、电刨等)应采取封闭隔音措施，防止噪声扰民。3. 模板涂刷隔离剂时，应采取措施防止污染钢筋和周围环境。1.7.7.2 职业健康安全管理措施1. 安装抱箍时，应有简易施工脚手架，脚手架应有围护设施。如采用爬梯、吊梯应牢固可靠。2. 在支撑梁吊装作业时，由专人指挥，严禁违章作业；在吊装作业区两端设置明显的施工标志，非施工人员禁止通行；在吊装过程中，起重臂下及吊车回转半径内严禁站人。支撑梁安装就位后及时与牛腿进行固定，固定前严禁上人作业。3. 高空作业时，操作人员必须系安全带，风力在4级以上时，停止高空作业。对高度较高的桥墩，采取可靠的防雷击措施。在盖梁横向分配梁的外侧必须设置不低于1.5m的护栏，在支撑梁的下面设置防护网。支撑梁与横向分配梁、横向分配梁与护栏间均应有牢固的连接措施。4. 夜间施工，应有足够的照明设施。定期对施工现场的所有电器设