王教授标准宣贯

1、主讲：王生昌主讲：王生昌1.标准适用范围2.规范性引用文件 3.标准的术语和定义4.场地规模 5.场地训练项目设施、设备及道路条件 6.办公、教学与服务设施 7.安全条件 8.环境条件 一、关于标准的适用一、关于标准的适用“范围范围” 标准条文标准条文 本标准规定了机动车驾驶员培训教练场的场地规模，场地训练项本标准规定了机动车驾驶员培训教练场的场地规模，场地训练项目设施、设备及道路条件，办公、教学与服务设施，安全条件，环境目设施、设备及道路条件，办公、教学与服务设施，安全条件，环境条件等基本要求。条件等基本要求。 本标准适用于从事机动车驾驶员培训的教练场本标准适用于从事机动车驾驶员培训的教练场

2、。 根据机动车驾驶培训教学与考试大纲(交运发【2012】729号)中有关场地训练项目和训练内容的要求，对机动车驾驶培训教练场提出了“场地规模，场地训练项目设施、设备及道路条件，办公、教学与服务设施，安全条件，环境条件”等基本要求，是机动车驾驶培训是机动车驾驶培训教练场规划、设计、建设及监督管理的依据和标准。教练场规划、设计、建设及监督管理的依据和标准。 （GB/T 30340-2013）对机动车驾驶员培训机构、机动车驾驶员培训经营性教练场资格条件提出了具体要求，本标准是其中相关要求引用的技术规范，尤其是针对机动车驾驶员培训经营性教练场的要求。针对机动车驾驶员培训经营性教练场的要求。道路运输管理

3、部门、机动车驾驶员培训机构应将本标准与道路运输管理部门、机动车驾驶员培训机构应将本标准与机动车驾机动车驾驶员培训机构资格条件驶员培训机构资格条件（GB/T 30340-2013）配合使用。）配合使用。二、关于二、关于“规范性引用文件规范性引用文件” 标准条文标准条文 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。不注日期的引用文件，其最新版，仅注日期的版本适用于本文件。不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 5768.2 道路交

4、通标志和标线道路交通标志和标线 第第2部分：道路交通标志部分：道路交通标志 GB 5768.3 道路交通标志和标线道路交通标志和标线 第第3部分：道路交通标线部分：道路交通标线 GB 14886 道路交通信号灯设置与安装规范道路交通信号灯设置与安装规范 GB 50763 无障碍设计规范无障碍设计规范 CJJ 152 城市道路交叉口设计规程城市道路交叉口设计规程 GA/T 963 交通安全宣传教育设施设置规范交通安全宣传教育设施设置规范 JGJ 100 汽车库建筑设计规范汽车库建筑设计规范 JTG B01 公路工程技术标准公路工程技术标准 本标准引用了4项国家标准项国家标准、4项行业标准项行业标

5、准。这些标准的条文通过引用构成本标准的条文。考虑到所有的标准都会被修订，因此，本标准的使用者应使用所引用标准的最新版本。 本标准是关于机动车驾驶员培训教练场最基本条件的国家标准，相关的行业标准、地方标准中规定的相关要求不应低于本标准的要求行业标准、地方标准中规定的相关要求不应低于本标准的要求。三、关于三、关于“术语和定义术语和定义” 本节是对教练场等名词进行定义，共有1条内容。 标准条文标准条文 机动车驾驶员培训教练场机动车驾驶员培训教练场 (vehicle drivers training site)为机动车驾驶学员提供教练场地、配套设施设备等进行驾驶训练的教为机动车驾驶学员提供教练场地、配

6、套设施设备等进行驾驶训练的教练场所。练场所。 依据教练场的主要作用，即根据学员驾驶技能训练的需求，提供相应的、符合技术要求的场地及配套的设施设备。因此，本标准将机动车驾驶员培训教练场定义为：为学员提供教练场地、配套设施设备等进行驾驶训练的教练场所。 本标准所指的机动车驾驶员培训教练场，包括经营性教练场和培训机构自备教练场地两种类型，具体参见GB/T30340-2013中3.2、3.3条款内容的解释。四、关于四、关于“场地规模场地规模” 本节是对教练场地建设规模进行说明，共有2条内容。 标准条文标准条文 4.1 机动车驾驶员培训教练场的训练场地建设规模应该根据预定的机动车驾驶员培训教练场的训练场

7、地建设规模应该根据预定的训练规模确定。机动车驾驶员培训教练场的教练场地面积计算方法参训练规模确定。机动车驾驶员培训教练场的教练场地面积计算方法参见附录见附录A。 1、机动车驾驶员培训教练场建设规模的要求、机动车驾驶员培训教练场建设规模的要求 教练场既要按照教学与考试大纲设置一定数量的训练项目训练项目，又要具有接近实际道路交通状况的训练环境训练环境。教练场地设计规模过大，会造成土地资源浪费，经营效益低；过小，会造成场内车辆拥挤，训练效率低，训练效果差，训练安全得不到保障。 考虑到教练场地扩建，场地建设时，应根据当地不同训练车型生源情况、人口结构、现有场地、区域内培训行业发展规划等，提前做好需求分

8、析，确定场地建设规模。在教练场地使用过程中，管理人员加管理人员加强对入场训练车辆数量的管控强对入场训练车辆数量的管控，确保训练安全、有序、流畅。 2、机动车驾驶员培训教练场的教练场地面积计算方法、机动车驾驶员培训教练场的教练场地面积计算方法 相比培训机构自建教练场地服务功能而言，经营性教练场的场地增加了停车场服务功能，因此，两者的计算方法略有区别。 教练场地面积应当包括场内训练项目设施占地面积、场内道路占地场内训练项目设施占地面积、场内道路占地面积以及停车场占地面积面积以及停车场占地面积三个部分。 标准条文标准条文 4.2 机动车驾驶员培训教练场的最小训练规模应达到教练车总数不机动车驾驶员培训

9、教练场的最小训练规模应达到教练车总数不少于少于100辆辆。 注：教练车总数中不包含三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和注：教练车总数中不包含三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车等车型教练车。轻便摩托车等车型教练车。 本标准所提出的教练场最小训练规模主要是针对经营性教练场针对经营性教练场的。 （JT/T 434-2000）规定，教练场的最小训练规模应能满足进场训练车辆总数不少于50辆。为了贯彻落实国务院关于加强道路交通安全工作的意见（国发【2012】30号）关于提高机动车驾驶员培训机构提高机动车驾驶员培训机构准入门槛准入门槛的要求，本标准根据调研的情况，提出机动车驾驶员培训

10、经营性教练场的最小训练规模应达到教练车总数（不包含三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车等车型教练车）不少于不少于100辆。辆。五、关于五、关于 “场地训练项目设施、设备及道路条件场地训练项目设施、设备及道路条件” 本节是对教练场训练项目设施及道路条件的说明，分为4个方面。5.1 场地训练项目设施条件场地训练项目设施条件 标准条文共4条。 标准条文标准条文 5.1.1 教练场配置的训练项目设施总数量及技术要求应分别符合附教练场配置的训练项目设施总数量及技术要求应分别符合附录录B和附录和附录C的要求。教练场可根据培训车型训练的实际需要，按照相的要求。教练场可根据培训车型训练的实际需

11、要，按照相关要求增加其它训练项目设施。关要求增加其它训练项目设施。 1、教练场训练项目设施配置及其数量要求、教练场训练项目设施配置及其数量要求 机动车实际驾驶操作技能训练主要分为三个训练环节：场地项目训练、场内道路驾驶技能训练以及实际道路驾驶技能训练。本标准根据机动车驾驶培训教学与考试大纲（交运发2012729号）中各教学车型在第二阶段实际操作部分的场地驾驶教学项目、教学内容要求，设定的提供小型车辆教练场的训练项目设施配置要求见3-2；大中型车辆教练场训练项目设施配置见表3-3；三轮汽车、摩托车教练场训练项目设施配置见表3-4。序号序号原原（JT/T 434-2000）要求要求教学大纲的要求教

12、学大纲的要求本标准的要求本标准的要求l倒车移位倒车入库倒车入库倒车入库2顺行停车侧方停车侧方停车侧方停车3直 坡坡道定点停车和起步坡道定点停车和起步坡道定点停车和起步4蛇形路曲线行驶；行驶位置和路线曲线行驶曲线行驶5直角弯路直角转弯直角转弯直角转弯6斜位停车靠边停车斜位停车斜位停车7-模拟城市街道驾驶模拟城市街道模拟城市街道注：本表仅根据机动车驾驶培训教学与考试大纲（交运发2012729号）对场地训练项目的要求进行对比。表表3-2 3-2 小型车辆教练场训练项目设施配置要求对比小型车辆教练场训练项目设施配置要求对比表表3-4 3-4 三轮汽车、摩托车教练场训练项目设施配置要求对比三轮汽车、摩托

13、车教练场训练项目设施配置要求对比序号序号原原（JT/T 434-2000）要求要求教学大纲的要求教学大纲的要求本标准的要求本标准的要求l曲线穿桩绕桩驾驶曲线穿桩曲线穿桩2直 坡坡道定点停车和起步坡道定点停车和起步坡道定点停车和起步3双边桥、右单边桥、左单边桥通过单边桥通过单边桥通过单边桥序号序号原原（JT/T 434-2000）要求要求教学大纲的要求教学大纲的要求本标准的要求本标准的要求l倒车移位倒车进库、侧方移位倒车移位倒车移位2顺行停车侧方停车侧方停车侧方停车3斜位停车靠边停车斜位停车斜位停车4直 坡坡道定点停车和起步坡道定点停车和起步坡道定点停车和起步5蛇形路曲线行驶；行驶位置和路线曲线

14、行驶曲线行驶6直角弯路直角转弯直角转弯直角转弯7双边桥、右单边桥、左单边桥通过单边桥通过单边桥通过单边桥8-通过限宽门通过限宽门通过限宽门9骑越障碍通过连续障碍通过连续障碍路通过连续障碍路10单凸路、双凸路、横断路起伏路行驶起伏路行驶起伏路行驶11-模拟连续急弯山区路驾驶模拟连续急弯山区路模拟连续急弯山区路12高速路模拟高速公路驾驶，跟车速度感知模拟高速公路模拟高速公路13-窄路掉头窄路掉头训练路窄路掉头训练路14-模拟隧道驾驶模拟隧道模拟隧道15-模拟雨（雾）天驾驶；模拟湿滑路驾驶模拟雨（雾）天模拟雨（雾）天、湿滑路湿滑路16就位停车停靠站台a、停靠货台b停靠站台停靠站台a、停靠货台、停靠货

15、台ba该训练项目设施仅适合大型客车、城市公交车、中型客车等车型驾驶训练。b该训练项目设施仅适合牵引车、大型货车等车型驾驶训练。表表3-3 3-3 大中型车辆教练场训练项目设施配置要求对比大中型车辆教练场训练项目设施配置要求对比 本标准结合现有教练场运行情况的经验总结以及根据教学大纲培训学时的测算结果，依据教练场内训练车辆的总数量，提出了场地训练项目设施的最低设置数量要求，提供小型车辆驾驶培训教练场训练项目设施配置要求见表3-5；提供大中型车辆驾驶培训教练场训练项目设施配置要求见表3-6；三轮汽车、摩托车准驾车型驾驶训练项目设施配置要求见表3-7。序号序号训练项目设施名称训练项目设施名称设施配置

16、数量（个）设施配置数量（个）1倒车入库训练车数量小于或等于5辆时，设置辆时，设置1个个；大于5辆时，每超过每超过5辆增设辆增设1个个2坡道定点停车和起步训练车数量小于或等于20辆时，设置辆时，设置1个个；大于20辆时，每超过每超过20辆增设辆增设1个个3侧方停车训练车数量小于或等于5辆时，设置辆时，设置1个个；大于5辆时，每超过每超过5辆增设辆增设1个个4曲线行驶训练车数量小于或等于40辆时，设置辆时，设置1个个；大于40辆时，每超过40辆增设辆增设1个个5直角转弯训练车数量小于或等于40辆时，设置辆时，设置1个个；大于40辆时，每超过每超过40辆增设辆增设1个个6模拟城市街道不少于不少于1段

17、段表表3-5 3-5 小型车辆准驾车型驾驶训练项目设施配置要求小型车辆准驾车型驾驶训练项目设施配置要求序号序号训练项目设施名称训练项目设施名称设施配置数量（个或段）设施配置数量（个或段）1倒车移位小于或等于4辆时，设置辆时，设置1个个；大于4辆时，每超过每超过4辆增设辆增设1个个2坡道定点停车和起步小于或等于20辆时，设置1个；大于20辆时，每超过20辆增设1个3侧方停车小于或等于5辆时，设置1个；大于5辆时，每超过5辆增设1个4曲线行驶小于或等于40辆时，设置1个；大于40辆时，每超过40辆增设1个5直角转弯小于或等于40辆时，设置1个；大于40辆时，每超过40辆增设1个6通过单边桥小于或等

18、于20辆时，设置辆时，设置1个个；大于20辆时，每超过每超过20辆增设辆增设1个个7通过限宽门小于或等于80辆时，设置1个；大于80辆时，每超过80辆增设1个8通过连续障碍路小于或等于20辆时，设置辆时，设置1个个；大于20辆时，每超过每超过20辆增设辆增设1个个9起伏路行驶小于或等于80辆时，设置1个；大于80辆时，每超过80辆增设1个10窄路掉头小于或等于10辆时，设置辆时，设置1个个；大于10辆时，每超过每超过10辆增设辆增设1个11模拟高速公路不少于1段12模拟连续急弯山区路不少于1段13模拟隧道不少于1段14模拟雨（雾）天湿滑路 不少于1段15停靠站台a小于或等于40辆时，设置1个；

19、大于40辆时，每超过40辆增设1个16停靠货台b小于或等于40辆时，设置1个；大于40辆时，每超过40辆增设1个a 该训练项目设施仅适合大型客车、城市公交车、中型客车等车型驾驶训练。b 该训练项目设施仅适合牵引车、大型货车等车型驾驶训练。表表3-6 大中型车辆准驾车型驾驶训练项目设施配置要求大中型车辆准驾车型驾驶训练项目设施配置要求 2、教练场内训练车辆数量的计算、教练场内训练车辆数量的计算 1）对于经营性教练场，教练场内训练车辆的总数量应当按教练场预定的训练规模计算。 2）对于培训机构自建教练场，由于一部分教练车被安排在场内训练，另一部分教练车安排在实际道路训练，因此，教练场内训练车辆数量应

20、当是按照机动车驾驶员培训机构教练车总数的一定比例来计算。 参照教学大纲第二与第三阶段的学时分配，同时，考虑到现实状况，教练场内训练车辆数量占培训机构教练车总数的比例的计算方法如下： 提供大中型客货车训练的教练场，最低为相应车型教练车总数的70%； 仅提供小型车辆训练的教练场，最低为相应车型教练车总数的60%。表表3-7 三轮汽车、摩托车准驾车型驾驶训练项目设施配置要求三轮汽车、摩托车准驾车型驾驶训练项目设施配置要求序号序号训练项目设施名称训练项目设施名称设施配置数量（个）设施配置数量（个）1曲线穿桩小于或等于40辆时，设置1个；大于40辆时，每超过40辆增设1个2坡道定点停车和起步小于或等于4

21、0辆时，设置1个；大于40辆时，每超过40辆增设1个3通过单边桥小于或等于10辆时，设置1个；大于10辆时，每超过10辆增设1个 3、教练场训练项目设施技术要求教练场训练项目设施技术要求 为了与机动车驾驶证考试要求衔接，依据教学与考试大纲对教练场内各训练车型的训练项目设施配置要求，参照机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范（GA 1029-2012）对考试项目的技术要求提出的训练项目设施要求参见附录A。对技术要求进行了优化： 1）坡道定点停车和起步坡道定点停车和起步，增加了“行车道宽不小于不小于3.5m”的要求。 2）起伏路驾驶，要求设置“路面不平警告标志”。 3）模拟连续急弯山区路项目，要求弯

22、道弯道处处超高不低于超高不低于2%。 4）模拟高速公路项目，要求圆曲线半径不小于100 m（模拟训练速度50 km/h60km/h），圆曲线最小半径选取参见本标准5.1.4条款释义中的表3-13；同向不少于两车道，车道宽度为3.75m；有条件的可设置应急停车带，宽度为3.5m。 5）模拟隧道项目，要求隧道净空高度为4.2m，车道宽度不小于不小于3.5 m，左右侧侧向侧向净空净空宽度宽度不小于不小于0.5m；设置为弯道时，圆曲线半径不不小于小于50m，弯道超高不小于不小于2%，弯道处行车道宽度应增加增加1.5m；设置警告标志、开灯标志、限速标志、禁止超车标志等。建议设计为双向隧道，提高训练效果。

23、 6）模拟雨（雾）天湿滑路项目，要求在道路的上部设置喷淋设施；模拟雾天路段长不小于雾天路段长不小于30m；模拟湿滑路面两侧两侧侧向宽度均为侧向宽度均为1m，湿滑路面路侧设置无损安全防护设施安全防护设施；设置易滑警告标志、限速标志等。 标准条文标准条文 5.1.2 项目衔接处应设置缓冲路段，一般应大于项目衔接处应设置缓冲路段，一般应大于1.5倍训练车长。倍训练车长。 在场地训练项目的实际设置中，训练项目通常是与场内道路融合设计，即依据道路线形、道路条件等连续设置训练项目，形成不同的项目组合，提高整个场地的利用率。为了避免训练项目之间的干扰，同时提高训练时的安全性，本标准要求在同一道路上连续的项目

24、与项目之间应当设置缓冲区，缓冲区一般应大于大于1.5倍训练车长倍训练车长。为了提高训练的安全性和流畅性，建议缓冲区最好设计为3倍训练车长倍训练车长。 标准条文标准条文 5.1.3 训练项目场地路面应压实、平整和硬化。训练项目场地路面应压实、平整和硬化。 本标准要求训练项目场地路面应压实、平整和硬化，其中，路面硬化的方式可以是水泥、沥青混凝土和砌石路面等，建议训练项目区使用水泥、沥青混凝土硬化。（特别是反复起步、停车和需急打方向项目特别是反复起步、停车和需急打方向项目） 标准条文标准条文 5.1.4 训练项目应设置明显的项目名称指引标志。训练项目应设置明显的项目名称指引标志。 由于教练场内训练路

25、网复杂，为了引导学员场地内训练，本标准要求针对训练项目设置明显的项目指引标志。指引标志应参照道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志指路标志的相关要求设置。 指引标志具体要求如下： 1）规定了指引标志设置方位，进入项目前前10m内内右侧右侧设置指引标志，需要增设项目预告标志的可在50m外设置； 2）规定了指引标志颜色，蓝底蓝底白白字字； 3）规定了指引标志汉字高度高度一般为25cm30cm，汉字字宽和字字宽和字高相等，汉字的间隔、行距高相等，汉字的间隔、行距等符合表3-10的要求； 4）指引标志应垂直于道路行车方向，并且板面宜倾斜010。文字设置与汉字高度（h）的关系字间隔以上笔划粗 字行距

26、 距标志边缘最小距离110h114h15h13h25h表表3-10 3-10 文字的间隔、行距等的要求文字的间隔、行距等的要求11 0h图图3-2 3-2 指引标志设置角度示意图指引标志设置角度示意图5.2 场地道路条件场地道路条件 标准条文共6条。 标准条文标准条文 5.2.1 训练道路应按训练道路应按JTG B01的要求建设。的要求建设。 5.2.2 单车道训练道路的路基路面按不低于四级公路建设，行车道宽单车道训练道路的路基路面按不低于四级公路建设，行车道宽度不小于度不小于3.5 m（不提供大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车和（不提供大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车和大型货车等车

27、型驾驶培训服务的，行车道宽度不小于大型货车等车型驾驶培训服务的，行车道宽度不小于3.25 m），圆曲），圆曲线半径不小于线半径不小于30 m。 5.2.3 双车道训练道路的路基路面按不低于三级公路建设，行车道宽双车道训练道路的路基路面按不低于三级公路建设，行车道宽度不小于度不小于6.5 m（不提供大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车和（不提供大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车和大型货车等车型驾驶培训服务的，行车道宽度不小于大型货车等车型驾驶培训服务的，行车道宽度不小于6.0 m），圆曲线），圆曲线半径不小于半径不小于65 m。 本标准5.2.1、5.2.2、5.2.3条款是关于机动车驾驶

28、员培训教练场内道路等级、行车道宽度、道路圆曲线半径等建设的最基本要求。 规定教练场内道路功能设计与公路设计功能要求应吻合，因此训练道路应按公路工程技术标准（JTG B01-2003）的要求建设。 公路工程技术标准（JTG B01-2003）根据功能和适应的交通量将公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路五个级别，并规定了各级公路的设计速度，见表3-11。因此，可以根据道路训练功能、训练速度等合理规划教练场内道路的车道数量、道路等级等。公路等级公路等级高速公路高速公路一级公路一级公路二级公路二级公路三级公路三级公路四级公路四级公路功 能专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车

29、道公路供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路供 汽 车 行驶 的 双 车道公路供汽车行驶的双车道公路供汽车行驶的双车道或单车道公路设计速度（km/h）1201008010080608060403020表表3-11 3-11 各级公路设计速度各级公路设计速度教练场内道路分为两种类型：一类为训练项目循环路段，即训练项目与道路的组合，主要用于项目训练；另一类为训练道路循环路线网，主要是营造接近实际交通环境的训练环境。由于各项目训练难易程度不同或者训练时要求的速度不同、训练用时不同，因此，需要注意整合各训练项目循环路段的服务水平，提高设施利用率和场地利用率。如，侧方停车、坡道定点停车和起

30、步、起伏路行驶、窄路掉头训练路等项目易形成训练障碍，宜设计为双通道；曲线行驶、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍路等项目训练速度低，宜设计为项目专用道路；模拟连续急弯山区路、模拟高速公路、模拟隧道、模拟雨（雾）天湿滑路等项目对道路条件有特殊要求，宜设计为项目专用道路。 公路工程技术标准（JTG B01-2003）根据道路设计车速的不同，对道路的车道宽度、圆曲线最小半径进行了规定，分别见表3-12、表3-13。表表3-12 3-12 车道宽度车道宽度设计速度设计速度（km/hkm/h）12012010010080806060404030302020车道宽度车道宽度（m m）3.753.753.7

31、53.503.503.253.00（单车道时为3.50） 表表3-13 3-13 圆曲线最小半径圆曲线最小半径设计速度（设计速度（km/hkm/h）12012010010080806060404030302020一般值（一般值（m m）10007004002001006530极限值（极限值（m）650400250125603015 综合考虑场内训练车辆的平均速度及小型与大中型车辆技术参数的差异性，在确保训练安全的同时，节约土地资源，本标准以双车道平均速度30km/h、单车道平均速度20km/h为基准，对行车道宽度、圆曲行车道宽度、圆曲线半径线半径等影响行车安全与运行效率的道路设计要素进行了规定

32、： 1）小型车辆教练场，单车道行车道宽度不小于3.25 m，双车道行车道宽度不小于6.00 m； 2）大中型客货运车辆教练场，单车道行车道宽度不小于3.50 m，双车道行车道宽度不小于6.50 m； 3）弯曲道路设计时，圆曲线半径按照基本要求，即单车道曲线处的圆曲线半径不小于30 m，双车道曲线处的圆曲线半径不小于65 m。 教练场内道路的路基建设应当满足公路工程技术标准（JTG B01-2003）的要求，见表3-14。 表表3-14 各级公路路基宽度各级公路路基宽度公路等级公路等级高速公路、一级公路高速公路、一级公路设计速度（km/h）1201008060车道数864864644路基宽度(m

33、)一般值45.0034.528.044.033.526.032.024.523.0最小值42.00-26.0041.0-24.5-21.5020.0公路等级公路等级二级公路、三级公路、四级公路二级公路、三级公路、四级公路设计速度（km/h）8060403020车道数22222或1路基宽度(m)一般值12.0010.008.507.506.50(双车道)4.50(单车道)最小值10.008.50- 1）小型车辆教练场，单车道路基宽路基宽不小于4.25m，双车道路基宽路基宽不小于7.00 m； 2）大中型客货运车辆教练场，单车道路基宽度路基宽度不小于4.50 m，双车道路基宽度路基宽度不小于7.5

34、0 m。 标准条文标准条文 5.2.4 除训练项目路段外，容易发生积雪或冰冻情形的场内道路坡度除训练项目路段外，容易发生积雪或冰冻情形的场内道路坡度应不大于应不大于3.5%，其它地区场内道路坡度应不大于，其它地区场内道路坡度应不大于6%。 本标准5.2.4条款是关于机动车驾驶员培训教练场内道路纵向坡度的最基本要求。 由于受到地形的影响，场地内道路往往存在一定程度的纵坡，如果道路纵坡设计不合理，学员因驾驶技能不熟练，容易造成上坡熄火、起步时溜车甚至坠车等危险，形成安全隐患，因此，从保障训练安全的角度，本标准参照公路工程技术标准对场内道路纵坡提出了具体的要求，见表3-1。 若按照平均速度为30 k

35、m/h核算，最大纵坡为8%，但是，考虑到学员没有掌握熟练的驾驶技能，需要一定的安全系数，因此，本标准要求场内道路纵坡应不大于6%。对于易发生积雪或冰冻情形的场内道路纵坡不应大于3.5%。当然坡道定点停车起步路段应保证10%的纵坡。表表3-15 最大纵坡最大纵坡设计速度（设计速度（km/hkm/h）12012010010080806060404030302020最大纵坡（最大纵坡（% %）3456789 标准条文标准条文 5.2.5 训练道路应充分利用地形，形成多种复杂的路型、路况。并行训练道路应充分利用地形，形成多种复杂的路型、路况。并行的训练道路之间应设置安全隔离设施。的训练道路之间应设置安

36、全隔离设施。 5.2.6 训练道路应形成多条道路相互联通的循环路线网，增加路线交训练道路应形成多条道路相互联通的循环路线网，增加路线交叉点和汇合点。应设置符合叉点和汇合点。应设置符合CJJ 152要求的十字形、要求的十字形、T字形、环形及模字形、环形及模拟道路与铁路交叉口等道路交叉口至少各一个，也可设置互通式立体拟道路与铁路交叉口等道路交叉口至少各一个，也可设置互通式立体交叉。交叉。 本标准5.2.5、5.2.6条款是关于机动车驾驶员培训教练场训练道路构建交通环境的要求。 为了确保教练场内训练能营造接近实际交通环境的训练环境，有利于学员心智技能培养。本标准一方面要求训练道路应充分利用地形，形成

37、多种复杂的路型、路况，同时为了确保训练安全，并行的训练道路之间应设置绿化带等安全隔离设施；另一方面要求训练道路应形成多条道路相互联通的循环路线网，设置路线交叉点和汇合点。其中，包括十字形、十字形、T字形、字形、环形及模拟道路与铁路交叉口道路与铁路交叉口等道路交叉口至少至少各一个各一个，有条件的还可设置互通式立体交叉。 平面交叉路口应当符合以下安全设计要求： 平面交叉路口视距三角形范围内（如图3-6所示）。不得有任何高出路面1.2m的妨碍驾驶员视线的障碍物。交叉路口视距三角形要求的停车视距应符合表3-16的规定。 平面交叉路口的交角宜采用直角，斜交时其锐角应不小于不小于70；交叉路口转角处缘石宜

38、为圆曲线，其转弯半径应满足机动车的行驶要求。 交叉路口进口道的纵坡度，应不大于2%。图图3-6 平面交叉路口视距三角形示意图平面交叉路口视距三角形示意图 表表3-16 交叉路口视距三角形要求的停车视距交叉路口视距三角形要求的停车视距交叉路口直行车交叉路口直行车设计速度（设计速度（km/hkm/h）60504540353025201510安全停车视距安全停车视距S(m)S(m)756050403530252015105.3 交通信号交通信号 本节标准条文共3条。 标准条文标准条文 5.3.1 训练场内应设置符合训练场内应设置符合GB 5768.2要求的交通标志，包括警告标要求的交通标志，包括警告

39、标志、禁令标志、指示标志和辅助标志等。志、禁令标志、指示标志和辅助标志等。 5.3.2 训练场内应设置符合训练场内应设置符合GB 5768.3要求的交通标线，包括指示标要求的交通标线，包括指示标线、禁止标线和警告标线等。线、禁止标线和警告标线等。 5.3.3 训练场内应按训练场内应按GB 14886的要求设置不少于两套交通信号灯。的要求设置不少于两套交通信号灯。 本标准5.3条款是关于教练场内设置交通标志、交通标线和交通信号灯的要求。 为了从训练初就让学员养成观察、辨识和遵守交通信号的习惯，本标准要求教练场地内应按照道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志（GB 5768.2-2009）、道

40、路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线（GB 5768.3-2009）、道路交通信号灯设置与安装规范（GB 14886-2006）的要求，设置交通标志、交通标线和不少于两套交通信号灯。适合教练场设置的交通标志、交通标线见附录B。4、停车场、停车场（本节标准条文共3条） 标准条文标准条文 5.4.1 停车位应按停车位应按JGJ 100的要求设计。的要求设计。 5.4.2 停车场应靠近综合服务区域，停车场总面积应满足全部训练车停车场应靠近综合服务区域，停车场总面积应满足全部训练车辆同时停放的要求。辆同时停放的要求。 5.4.3 停车场应压实、平整和硬化。停车场应压实、平整和硬化。 本标准5.4条

41、款是针对经营性教练场中停车场的技术要求。 为了防止训练车辆在场内随意停放影响训练安全和秩序，本标准要求经营性教练场的内应当设立专门的停车场。且停车场所应压实、平整和硬化。 停车场应靠近综合服务区，可根据训练和场地情况分块设置，但是总面积应满足全部训练车辆同时停放的要求。停车场的建设应当符合汽车库建筑设计规范（JGJ 100-1998）的设计要求，具体如下： 1）停车场内停车方式可采用平行式、斜列式和垂直式（如图3-7所示），或混合采用此三种停车方式。 2）停车场内汽车与汽车、墙、护栏之间纵、横向最小净距应符合表3-17规定。背对停车、两车间植树的，车尾间距应为1.0m。 3）停车场的主要设计尺

42、寸不宜小于表3-18的规定。 4）停车场地应平整、坚实、防滑，并应满足排水要求。 a）平行式停车b) 斜列式停车c) 垂直式停车图图3-7 汽车停车方式汽车停车方式表表3-17 3-17 汽车与汽车、墙、柱、护栏之间最小净距汽车与汽车、墙、柱、护栏之间最小净距项 目小型车辆(m)大中型车辆(m)平行式停车时汽车间纵向净距1.202.40垂直式、斜列式停车时汽车间纵向净距0.500.80汽车间横向净距0.601.00汽车与柱间净距0.300.40汽车与围墙、护栏及其他构筑物间净距纵0.500.50横0.601.00六、关于六、关于“6 办公、教学与服务设施办公、教学与服务设施” 本节是对机动车驾

43、驶员培训教练场办公、教学与服务设施等条件进行说明，共有5条内容。 标准条文标准条文 6.1 教练场应有足够的办公、教学和生活用房，应设有卫生、饮水教练场应有足够的办公、教学和生活用房，应设有卫生、饮水设施及采暖、制冷设备。设施及采暖、制冷设备。 6.2 教练场应提供相应的餐饮、教练员与学员休息场所等设施。教练场应提供相应的餐饮、教练员与学员休息场所等设施。 6.3 教练场应配备与其训练规模相适应的汽车维修场所、车辆外部教练场应配备与其训练规模相适应的汽车维修场所、车辆外部清洗等设施、设备。清洗等设施、设备。 6.4 教练场应具有符合教练场应具有符合GA/T 963要求的图板橱窗或实物展台、警示

44、要求的图板橱窗或实物展台、警示教育活动室等交通安全宣传教育设施。教育活动室等交通安全宣传教育设施。 6.5 为残疾人提供驾驶训练服务的，应在办公区域、教学区域和生为残疾人提供驾驶训练服务的，应在办公区域、教学区域和生活区域设置符合活区域设置符合GB 50763要求的无障碍设施和无障碍标志。要求的无障碍设施和无障碍标志。 本标准主要是针对机动车驾驶员培训经营性教练场提出的。经营性教练场提供办公、教学及其它服务条件的要求包括以下五个方面。 （1）关于经营性教练场提供办公、教学和生活条件的要求）关于经营性教练场提供办公、教学和生活条件的要求 办公用房办公用房是满足经营性教练场工作人员、场地租赁方的工

45、作人员日常办公的需要； 教学用房教学用房是经营性教练场为租赁场地的培训机构提供理论教学、模拟驾驶训练等教学场所，教学场所； 生活用房生活用房是提供卫生、饮水及采暖等服务所需要的场所。 （2）关于经营性教练场提供餐饮、休息场所等条件的要求）关于经营性教练场提供餐饮、休息场所等条件的要求 经营性教练场不仅要为场内训练的教练员和学员提供室内休息的场所、休息座椅等，而且还要在教练场地内为教练员和学员提供必要的休息场所，如遮阳棚、休息座椅等。 经营性教练场地理位置相对偏远时，还应当提供符合国家有关规定条件的用餐食堂和餐饮设施。 （3）关于经营性教练场提供汽车维修场所、外部清洗等条件的要求）关于经营性教练

46、场提供汽车维修场所、外部清洗等条件的要求 经营性教练场内训练的教练车数量较多，为了保障教练场内训练秩序，本标准要求经营性教练场应当提供必要的汽车维修场所，为租赁方对教练车进行检查、维护提供便利。 经营性教练场配备车辆外部清洗等设施、设备时，应具备完善废水截流回收设施，排放的废水应达到国家规定的城市污水排放标准。 （4）关于经营性教练场提供交通安全宣传教育设施的要求）关于经营性教练场提供交通安全宣传教育设施的要求 经营性教练场应具有符合交通安全宣传教育设施设置规范（GA/T 963-2011）要求的图板橱窗或实物展台、警示教育活动室等交通安全宣传教育设施，参见第一章第十三节中13.3条款的释义。

47、 （5）关于为残疾人提供培训服务的培训机构服务条件的特殊要求）关于为残疾人提供培训服务的培训机构服务条件的特殊要求 为残疾人提供驾驶训练服务的教练场，应在办公区域、教学区域和生活区域设置符合无障碍设计规范（GB 50763-2012）要求的无障碍设施和无障碍标志，参见第一章第十三节中13.6条款的释义。七、关于七、关于“安全条件安全条件” 本节是对教练场安全条件进行说明，共有3条内容。 标准条文标准条文 7.1 教练场应设置封闭设施，教练场地与办公、教学和生活等区域教练场应设置封闭设施，教练场地与办公、教学和生活等区域之间应有隔离设施，并设有专人看守的通行口。之间应有隔离设施，并设有专人看守的

48、通行口。 本标准7.1条款是关于教练场安全隔离的要求。 为了便于教练场地的日常安全管理，防止无关人员、车辆和牲畜等随意进入教练场内，增加训练的安全风险，本标准要求在教练场地周边应设置封闭设施，与外界做好必要的隔离。 为了防止教学意外事故的发生，降低训练的安全风险，本标准要求教练场地与办公、教学和生活等区域应通过设置绿化隔离带、隔离栅等隔离设施严格分开，防止无关人员随意出入教练场地。经营性教练场在教练场地与办公、教学和生活等区域之间设立的通行口，应当设有专人看守，机动车驾驶员培训机构可视情设置专人看守。 标准条文标准条文 7.2 教练场应满足以下安全要求：教练场应满足以下安全要求： a) 教练场

49、与场外道路衔接处应具有满足教练场与场外道路衔接处应具有满足CJJ 152要求的停车视距；要求的停车视距； b) 教练场内应按人车分离的原则布置人行通道；教练场内应按人车分离的原则布置人行通道； c) 教练场内道路与路侧场地落差超过教练场内道路与路侧场地落差超过0.5m时，应在道路边缘设置防时，应在道路边缘设置防护设施；护设施； d) 教练场内道路转弯、分流路口等处存在可能与车辆发生刚性碰撞教练场内道路转弯、分流路口等处存在可能与车辆发生刚性碰撞的物体前，应设置有效的消能物体或设施；的物体前，应设置有效的消能物体或设施； e) 教练场内应配备照明设施和监控设施、设备。教练场内应配备照明设施和监控

50、设施、设备。 本标准7.2条款是关于教练场提供安全条件的要求。主要包括以下四个方面： （1）教练场与场外道路衔接处停车视距的要求）教练场与场外道路衔接处停车视距的要求 教练场与场外道路衔接处多为平面交叉路口，人流、车流量大，易产生交通冲突，且驾驶员视线盲区多，是交通事故的多发区。因此，本标准要求教练场与场外道路衔接处的设计应当符合城市道路交叉口设计规程（CJJ 152-2010）中有关平面交叉路口的安全设计要求，参见本讲第五节5.2.6条款的释义。 （2）场内道路设置人行通道的要求）场内道路设置人行通道的要求 教练场内难免会有学员、相关工作人员行走。人员借用行车道行走将容易发生危险，因此，本标

51、准要求教练场内在有条件的情况下按人车分离的原则布置人行通道。考虑到场地内行人一般不会太多，人行通道的宽度可以视情设置。 （3）道路边缘设置防护设施的要求）道路边缘设置防护设施的要求 教练场内道路与路外落差超过0.5m时（特别是依山而建教练场，受地形的限制，教练场内道路与路侧场地存在一定的高差），应在道路边缘设置隔离墩、护栏等防护设施；教练场内道路转弯、分流路口等处存在可能与车辆发生刚性碰撞的物体前，应设置防撞桶等有效的消能物体或设施。 （4）配置场地照明、监控设施的要求）配置场地照明、监控设施的要求 夜间驾驶是所有准驾车型驾驶训练的一个重要教学项目，同时为了便于上班族学员在下班后能够学习驾驶，

52、开展了夜间驾驶训练的培训服务。因此，本标准要求教练场内应配备照明设施，为学员开展夜间驾驶训练提供必要的条件。 为了提高对教练场的安全监控水平，经营性教练场的教练场地应当配备监控设施、设备，培训机构可根据自身的需求，对自备教练场地装备监控设施、设备。 标准条文标准条文 7.3 教练场应配备紧急救护药品和设备。教练场应配备紧急救护药品和设备。 本标准7.3条款是关于教练场配备紧急救护药品和设备的要求。 对于一级培训机构和经营性教练场，其教练场地的培训规模较大，每天参加训练的人数较多，为确保学员在意外受伤时能够得到紧急的救助服务，本标准要求这类教练场地应参照卫生部门紧急救援中心的相关要求配备必要的紧

53、急救护药品和设备，主要有两种类型：第一类是常用应急药品外用药品和设备，比如急救包（无菌纱布、棉签、绷带、止血带、胶布、创可贴、剪刀、镊子等）、消毒药品（碘伏、75%酒精等）；第二类是常用应急内服药品，比如心脑血管急救药品、消化系统类药品、镇痛类药品。工作人员应注意定期检查药品和设备，保证药品在有效期内、设备功能正常。 有条件的一级培训机构和经营性教练场，宜在其教练场地设置医疗室，配备具有医疗救护专业知识的人员。 八、关于八、关于“环境条件环境条件” 本节是对教练场环境条件进行说明，共有1条内容。 标准条文标准条文 教练场的教学区域、生活区域、训练道路两侧及场内空地应进行教练场的教学区域、生活区

54、域、训练道路两侧及场内空地应进行绿化布置。教练场地绿化率应符合国家和地方的相关规定。绿化布置。教练场地绿化率应符合国家和地方的相关规定。 绿化：绿化：一方面，可以美化环境、净化空气、隔离噪声，为学员创造一个优美、愉快、轻松的训练环境；另一方面，可以起到训练项目与训练项目之间、训练道路与训练道路之间有效隔离的效果，提高教学的安全。本标准要求教练场应根据有关要求对教学区域、生活区域、训练道路两侧及场内空地进行绿化布置，从保证行车安全的角度，宜种植低矮灌木、草皮、花卉等。教练场地的绿化率应符合国家和地方相关规定，绿化率一般应在20%以上。机动车驾驶员培训机动车驾驶员培训教练场设计教练场设计 教练场地

55、规划、设计的优劣，直接影响训教练场地规划、设计的优劣，直接影响训练安全、训练效率，进而影响机动车驾驶员练安全、训练效率，进而影响机动车驾驶员培训机构的社会经济效益。本章主要是介绍培训机构的社会经济效益。本章主要是介绍了机动车驾驶员培训教练场设计应考虑的因了机动车驾驶员培训教练场设计应考虑的因素和应遵循的原则，以及国内外较为典型的素和应遵循的原则，以及国内外较为典型的教练场的设计情况，为机动车驾驶员培训行教练场的设计情况，为机动车驾驶员培训行业同仁进行教练场设计提供参考。业同仁进行教练场设计提供参考。 教练场地设计影响因素及设计原则教练场地设计影响因素及设计原则 一、教练场地设计的影响因素一、教

56、练场地设计的影响因素 影响教练场地规划、设计的主要因素包括教练场选址、场地的地形地貌等。 1、教练场的选址、教练场的选址 （1）考虑交通便利）考虑交通便利 教练场选址首先要考虑的是可达性，因为交通便捷的教练场在一定程度上可以作为培训机构吸引学员的一个招牌，对培训机构的经营有着关键性的影响。除了交通便利外，还要考虑教练场周边人群密度、数量和经济发展情况，尽可能选择交通便利、人群较为密集的周边区域。当然也要考虑用地价格，节省建设成本。 （2）考虑机动车驾驶员培训机构自身条件）考虑机动车驾驶员培训机构自身条件 选址前，首先应根据拟投入的教学车辆种类及其数量确定教练场的用地规模；其次要考虑场地的利用率

57、，尽量选择地形较为规整的、长方形土地，便于规划建设，减少土地浪费。依据标准，仅提供小型车辆培训服务的教练场，用地不少于15亩（20辆车）；之后每增加20辆车，需增加12亩用地。提供大、中型车辆培训服务的教练场，用地不少于70亩（20辆车），根据经验，其地形应为长方形，长边不小于500m。 教练场地设计影响因素及设计原则教练场地设计影响因素及设计原则 （3）考虑机动车驾驶员培训机构的办学形式）考虑机动车驾驶员培训机构的办学形式 机动车驾驶员培训机构根据其教学的特殊性，一般分为教学、办公区和训练区。教学、办公区一般满足机动车驾驶员培训机构的管理、日常办公与生活、理论培训及报名等需要；训练区则是满足

58、学员驾驶技能训练的需要。两个区域使用性质不同，相互联系不需要很紧密，因此，机动车驾驶员培训机构的办学形式分为集中式办学和分散式办学，集中式就是将办公与训练集中布置在同一块场地上；分散式是将办公与训练分开布置。集中式办学选择场地时不宜离城市太远；分散式办学可以将办公区设置在城市内部，教练场可选择离城市较远的地段，降低教练场的建设和用地成本。教练场地设计影响因素及设计原则教练场地设计影响因素及设计原则 2、场地的地形地貌、场地的地形地貌 场地地形、地貌是影响教练场规划、设计的最主要因素。若地形平整、规则，特别是长方形的场地最有利于规划、设计。榆林市某机动车驾驶员培训机构征用的教练场用地为平整、长方

59、形地块，长为500m、宽为180m，占地面积为140亩。总平面布置如图4-1所示。模拟连续急转山路B1直角转弯B1曲线行驶B1窄路掉头小车倒车入库小车侧位停车小车窄路掉头大车模拟隧道大车湿滑路小车湿滑路小车曲线行驶A1/B2曲线行驶A2曲线行驶小车直角转弯A1/B2直角转弯B1连续障碍B1单边桥B1限宽门B1起伏路A2限宽门B1侧方移位B1侧方停车小车倒车入库A2直角转弯A1/B2窄路掉头A2窄路掉头A1/B2连续障碍A2单边桥A2连续障碍A1/B2限宽门A1/B2单边桥A2起伏路A1/B2起伏路应急停车带A2侧方停车A2桩考A1/B2侧方停车A1/B2侧方停车A1/B2侧方移位A1/B2侧方

60、移位小车侧位停车 该教练场为集大中型车辆和小型车辆综合的训练场地，且将大中型车辆与小型车辆教练场地分开设计： 1）大中型车辆训练场地满足大型货车、大型客车、中型客车、牵引车四类车型进行训练，涵盖了教学与考试大纲规定的所有场地训练项目。通过分析各类车型对场地训练项目的技术参数要求的异同性，将坡道定点停车和起步、模拟高速公路、模拟隧道、模拟雨雾天、湿滑路、模拟连续急弯山区路布置为共用训练项目，其他训练项目则进行分线路布置。 2）小型车辆训练场地位于图4-1的右下角，涵盖了教学与考试大纲规定的倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯5个场地训练项目和模拟隧道、模拟湿滑路和窄路掉头3