竖井提升架使用维护管理制度

1、 竖井提升架安全使用维护管理规定中铁十一局集团徐州地铁项目部2014年5月31日为加强本项目施工安全专项治理，切实预防在使用竖井物料提升架中发生重大安全事故，确保所有物料提升架设备安全运转，防止设备事故的发生、提高设备工作效能、降低消耗，因此制定本管理规定，望各作业班组、操作人员、指挥人员、安全管理人员、项目管理人员严格执行。一、工作前1、提升架作业前的重点检查项目应符合下列要求：责任人：操作司机、安全员(1)设备结构外观正常，各连接件无松动；(2)钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固；(3)各安全限位装置齐全完好；(4)设备保养润滑良好；（5）检测制动器、钢丝绳、吊钩及其他安全装置2、代班班长每天作

2、业前，要对本班作业人员，安全操作要领及注意事项要明示；3、必须按规定正确穿戴劳动保护用品，必须按规定正确戴好安全用具（作业帽、防触电鞋、工作服、雨衣、手套）；责任人：施工作业人员、安全员4、在开工前，操作司机要详细检查对照设备运行交接记录薄，如发现记载与实际情况不符或有其它故障时，应立即报告班长，采取措施进行处理，未处理完毕前，不得擅自开车；5、操作司机要检查提升架梯台、扶手、踏板和防护栏杆是否牢固可靠；6、检查轨道下方是否有妨碍运行的障碍物和其他人员；责任人：操作司机7、检查确认车上无其它人员时，接通电源进行无负荷试车，试车时应注意下列事项：责任人：操作司机（1）检查电气联锁装置作用是否正常

3、可靠；（2）试验信号铃及照明设备是否完善，良好。否则禁止开车工作；（3）往复升降吊钩查看动态有无异状，并试验吊钩的上升终点限位开关作用是否灵敏、准确，否则不许使用；（4）试验各控制器动作是否灵敏，正常可靠，如有问题须进行调整处理；8、操作司机在工作前应对起重机主要部件以及各安全装置进行仔细检查，每日第一次吊运时，应先将重物吊在1米左右，再下降，观其制动情况，当确认安全可靠，再投入正常运行；9、上下提升架时，手脚配合要协调，手要握紧、脚要踏实，遇雨、霜、雪天气要注意防滑；雪天要及时清理梯子走台的积雪；责任人：施工作业人员10、工作前要根据吊运任务和作业对象，认真做好准备工作。对吊具及作业环境应作

4、细致检查，掌握物体形状、重量、重心，选择配备好吊具，不得超负荷使用。责任人：操作司机、安全员在开始作业前，操作司机要详细检查设备的状况，对照设备运行交接记录薄，如发现记载与实际情况不符或有其它故障时，应立即报告班长，采取措施进行处理，未处理完毕前，不得擅自开车二、工作中1、提升架应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车，严禁非司机开车；2、操作司机在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警；起升、降落重物；视线不清楚时，要连续鸣铃报警； 吊运重物接近人员时； 必要时，在吊运中也要鸣铃，通知受负载威胁的地面人员撤离；3、不论任何人发出紧

5、急停车信号，都应立即执行；不得听从任何人的违章指挥和违章操作；4、禁止超负荷使用设备，禁止倾斜吊运物品，禁止人随物品一起升降。责任人：操作司机5、吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号；责任人：操作司机6、不允许长时间吊重物于空中停留，吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开；责任人：操作司机、司索信号工7、交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写日表；责任人：操作司机8、突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位；责任人：操作司机9、经常检查各部件是否有松动现象，防止螺栓螺钉等物件落下伤人；责任人：操作司机10、

6、检修或保养时应先断电，并悬挂不准合闸的警示牌；11、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。责任人：操作司机、安全员12、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。责任人：操作司机13、严禁钢丝绳在倾斜情况下起吊物件；责任人：操作司机14、工作应严格遵守“十不吊”的规定：责任人：操作司机 钢丝绳不合格不吊；捆缚不牢不吊；信号不明不吊；超过负荷棱角没垫不吊；工作物埋在地下不吊；钢丝绳挂不均匀不吊；安全装置失灵不吊；工件上站人或工件上放浮动物件不吊；易燃易爆物品没设安全装置不吊； 吊挂重物直接进行加工的不吊；15、一般不使用两个葫芦共同起吊一重物，在特殊情

7、况下需要两个葫芦共同抬吊重物时，重物及吊具的总重量，不得超过20t，并有可靠的安全措施，有关工程师必须在场监督。责任人：操作司机、司索信号工、安全员16、用两个葫芦吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；两个葫芦的升降、运行应保持同步；各个葫芦所承受的载荷不得超过各自的额定起重量的80%；责任人：操作司机、司索信号工、安全员17、吊运物上的零星物件必须清除，特别是吊重分段内的边角余料等杂物事先都要检查和清除，防止吊运或翻转中坠落伤人；责任人：操作司机、司索信号工、安全员18、吊运、装卸物体，起重工选位必须留有充分安全余地；人不准站在死角，攀登高处作业要小心谨慎，抓牢站稳，防止踏空坠落；责任人：操作司

8、机、司索信号工、安全员19、吊运物体下降时，事先要招呼危险区的人离开；操作者要时刻注意吊物的动态，防止因挤、压、碰、撞等致使事故发生；在吊钩、钢丝绳尚未离开危险区域时，操作者不得提前离开岗位，以防发生意外事故。责任人：操作司机三、工作后1、工作结束后，必须将起重机停放在安全位置，将吊钩升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物；将所有控制器手柄置于“零”位，切断电源开关，关闭急停按钮；关闭并锁好安全装置。责任人：操作司机2、司机离机前，必须拉开主电源开关，确认起重机处于安全状态后，方可离开工作岗位；责任人：操作司机3、关闭天车照明。责任人：操作司机4、起重司机要认真填写好交接记录本。责任人：操作司机四、

9、奖罚措施1、施工队伍代班人员或者管理人员要求现场操作司机违规操作的，操作人员有权拒绝操作，如明知故犯，违反操作规程操作，发现一次每次对施工队进行500元的处罚，直接在计价款里面扣除。2、现场安全管理人员要起到安全操作监督作用，严禁操作人员违反操作规程操作，发现有违规操作的，应立即制止，对操作人员不听劝阻，强行操作的，每次对施工队进行1000元的处罚，直接在计价款里面扣除，现场安全员或项目管理人员要做好记录，必要时做好影像资料。3、对现场安全管理人员及项目管理人员发现有操作人员违规操作不进行制止的，发现一次，每次处罚500元，直接在工资里面扣除。4、每月对安全使用提升架、没有出现违规使用或出现安

10、全事故的，对操作司机、安全员每人奖励300元。五、维护与保养交由施工队使用的竖井提升架，施工队要负责日常的维修保养，现场安全员要做好监督，项目设备部要随时抽查设备的状况.1、机械设备的维修与保养， 下列分别说明主要零部件的维修与保养(1)润滑：提升架各机构的使用质量和寿命，很大程度取决于经常而正确的润滑。润滑油(脂)的采用，与机构的工作特性和温度有关，在温度比的场所可选用粘度较大的油或脂。葫芦轮及卷筒轴承座中的轴承，齿轮联轴器，吊钩滑轮和其它部分的滚动轴承可用3号钙基润滑脂；制动器及其它操纵系统的活动销可用缝纫机油：(2)钢丝绳：为防止钢丝绳松解和降低其强度，起升机构工作时，应避免吊具组旋转。

11、钢丝绳必须按时正确地润滑，润滑前应用浸有煤油的抹布清洗旧油，绝对禁止用金属刷子或其它尖锐器具清洗钢丝绳上的污物，也绝对禁止使用酸性或其它具有强烈腐蚀性的润滑剂。随着钢丝绳的使用日久，钢绳中的一部分钢丝将受到磨损或折断。钢丝绳能否继续安全使用，是由钢绳每一拧节距内钢绳的断裂数目束决定的。所谓钢丝绳的拧节距是指钢丝绳的螺旋线的圈数等于钢绳股数的长度。钢丝绳的报废规定是根据使用场所，工作制度和设计安全系数来决定的。本提升架起升所采用的工作级别是A5。安全系数取5，钢绳的结构是GB 8918-2006 26NAT6×19W+FC-1770ZS。因此，凡在任何一处的拧节距内，当钢丝断裂数超过6

12、根时钢丝绳即应报废。对于吊运酸类、易燃品等危险物品的钢丝绳，当一个拧节距内钢丝断裂放达到上述一半时，即应报废。如钢绳表面有磨损或腐蚀时，其磨损或腐蚀断面面积相当于上述钢丝断裂数规定时，钢绳也应报废。(三)滑轮：滑轮主要检查其绳槽磨损情况，轮缘有否崩裂以及有否卡住现象。(四)齿轮联轴器：主要检查其润滑、密封以及有否轴向位移等的松动现象。每年不少于一次对联轴器齿轮磨损程度的检查，如出现下列现象应予更换：(1)齿根上有一处疲劳断裂；(2)轮齿崩裂；(3)运行机构的联轴器，当轮齿齿厚的磨损达原齿的20时；起升机构的联轴器，当轮齿齿厚的磨损达原齿的l 5时(吊运危险物品时为10)。2、金属结构的维护和保

13、护(一)门架门架是提升架金属结构中最主要的受力构件，保养工作的好坏直接关系到提升架的安全和性能，因此，使用时应注意：（1）必需避免急剧的启动、制动以及与另外一台提升架相碰，因为这种急剧动作，会使门架产生很大的附加动载荷而变形；（2）定期对主梁进行挠度测量，以验证主粱有否超出规定的变形；（3）检查纵梁、横梁、轨道和支腿的连接焊缝，这些都是主要焊缝，如发现焊缝有裂纹时，立即停止使用，然后将有裂纹的裂缝铲除用优质焊条(E4303)重焊，重焊时应注意工艺，确保焊接质量和防止焊接变形；（4）当发现主粱、支腿及下横粱有残余变形时(或腹板失稳及局部失稳)，应立即停止使用，经研究后，制定修复办法；（5）门架修

14、复或加固后，均应进行试车合格后方可使用；（6）露天用的或经受蒸气作用的提升架，为防止金属结构锈蚀，应不少于每年一次的油漆保养，室内提升架也应根据实际情况每隔34年油漆一次。(二)轨道主要观察轨道是否平直，压板是否牢固，有否松动现象。如发现葫芦行走时卡轨，应该矫正轨道或调整车轮。3、电气设备的维护和保养为了保证提升架可靠安全工作，必需制定电气设备的检修制度，并熟悉设备的各种故障产生的原因和消除故障的办法，为延长提升架电气设备的使用寿命，应经常保持电气设备如电阻器、控制屏上的接触器、制动器等的清洁，防止漏电击穿、短路等现象的产生。4、提升架各级维修保养的具体内容、时间：(1)、例行保养：指日常的检

15、查保养（每工作一台班8小时），其内容包括：  清除机械表面污垢及吊篮内杂物；  检查摩擦部位的磨损情况；  检查安全装置的灵敏状况；  检查卷扬机、传动装置、滚轮、轴、轴承磨损状况； 加注润滑油脂；  检查各部紧固件的紧固情况等。(2) 一级保养：指由操作人员和专业检修人员共同进行的维修保养（每工作 30个台班240小时）。其内容包括： 例行保养得全部内容；  紧固、清洁、润滑、防腐；  检查钢丝绳磨损情况；  检查安全装置的灵敏情况；  卷扬机的制动状况；  物料提升机的垂直度、基础的沉降情况

16、；  附墙架的稳定牢固情况。(3) 二级保养：（每工作120个台班1000小时），此项工作应依据生产任务计划安排制定维修方案。  （一）结构部分：  标准节视使用状况进行修复，严重损坏的报废；  提升架作业平台整形修复，调整减速机间隙，更换齿轮油，吊杆、钢丝绳、滑轮加注润滑脂；  吊篮整形刷漆，卡板拉簧两个月更换一次，安全门联动装置调整修复，吊篮导向滚轮、轴承磨损超标应予以更换。  （二）动力部分：  检查卷扬机的抱刹控制系统，视磨查盘磨损情况予以更换，调整刹车间隙；  打开卷扬机变速箱，清理污物，检查各部件磨损情

17、况，齿轮等部件磨损严重的予以更换，加注新的齿轮油。  更换合格的钢丝绳，绳头、绳卡、螺栓应固定牢固；  卷扬机卷筒变形、裂纹应更换；  电缆线轻度破损的用绝缘胶带捆扎，否则予以更换，固定电机接线端子；  卷扬机试运行，有无异响、异味，温度是否正常。 （三）控制箱、操作手柄：  由专职电工检测各电器元件、线路工作情况； 外形整形涂漆；  更换损坏和不灵敏的电器元件；  检测操作手柄是否灵敏有效5、竖井提升架在使用过程中发现的问题（1）、人随吊斗上下，存在安全隐患（2）、出现斜拉歪掉现象，存在安全隐患（3）、钢丝绳触碰竖井井壁，

18、造成钢丝绳磨损（4）、挖机在井下装料时，挖机斗子经常触碰吊钩，此现象会造成吊钩里面的动滑轮损坏，造成钢丝绳脱落。（5）、人经常在吊斗下面走动，存在安全隐患 对于上述出现的问题，现场安全员及项目部管理人员要随时进行监督，发现一次先口头警告，口头警告不听者，每次对施工队进行1000元的处罚，直接在计价款里面扣除，对同一问题多次出现者，对相关责任人清除出场六、应急处置措施可能发放的事故 （1）.物料提升机作业中安全限位装置失控或未安装限位装置造成的安全事故。如吊篮在上限位开关和极限开关同时失效的情况下，吊篮可能会出现冒顶事件。 （2）.由于架体发生变形造成撞击外架或相邻物体造成财产损失和人员伤亡。

19、（3).违反安全规程操作，如倾倒、斜拉造成的设备损坏或人员伤亡。(4).在物料提升机正常运行途中，突然断电使物料提升机无法运行停溜至半空或出现机械故障导致物料提升无法正常运行停止在高空时。在此情况下，操作工应保持清醒头脑，确保人身财产安全，同时通知相关技术人员并通过手动方式使其缓慢下放至底部（以上必须经过专业人员操作）。(5).自然灾害（如雷电、地震、台风、暴雨等）对设施的严重损坏。(6).在安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。处置方法施工过程中施工现场发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时（包括设备故障、人员伤亡），应迅速逐级上报，次序为现场（井架司机、带班、工班长、安全员、现场副经理） 应

20、急办公室 抢险领导小组。1、紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到应急指挥中心（李海龙），主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救。2、应急指挥中心在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长。组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。3、遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各

21、类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。应急救援1、接警与通知：如发生安全事故时，在现场的项目管理人员要立即向项目经理汇报险情。项目经理立即召集应急小组赶赴出事现场。2、指挥与控制：1）首先抢救组和项目经理一起查明险情，商定抢救方案后，然后组织实施。2）警戒组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。3）工地值班电工负责切断有危险的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光；4）医疗救护组在排除危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。3、警戒与治安安全保卫小组

22、在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。4、人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。 附件一、建筑施工起重机械（竖井物料提升架）日常维护保养表 附件二、建筑施工起重机械（竖井物料提升机）定期维护保养表 附件三、建筑施工起重机械故障修理及验收记录 附件四、建筑起重机械运转及交接班记录1附件一建筑施工起重机械（竖井物料提升架）日常维护保养表 工程名称： 年 月设备名称规格型号使用登记证号操作工项 目项 目 要 求维 护 保 养 日 期12345678910111213141516171819202122232

23、425262728293031润 滑加注吊笼门、围栏门、吊笼运行滑道和滑轮等部位润滑油脂金 属结 构检查基础及结构螺栓无松动变形 检查架体各杆件是否变形和裂纹检查附墙架、缆风连接是否牢固卷 扬机 构吊笼升降运行应平稳，无震动 检查制动带是否清洁，制动是否可靠检查机座固定是否牢固可靠检查卷筒架、联轴器螺栓是否松动钢丝绳检查钢丝绳的绳夹是否夹紧检查钢丝绳是否有断丝、磨损、变形检查钢丝绳排列是否整齐安全防护装置检查吊篮安全停靠装置是否灵敏检查吊篮防断绳装置是否灵敏检查上、下限位开关是否灵敏检查进料口安全门、吊篮防护门是否齐全，开启闭合是否灵敏楼层通道口平台、防护门是否有效电气连接电缆电气元件牢固，无

24、破损开关箱内隔离开关、漏保器完好填 写说 明1以上各项由操作人员班前或班后进行2检查项目完好打“”,不合格打“”3本表于每月底，操作人员应报项目部签 证操作工（签字）：项目部机械管理员（签字）：附件二建筑施工起重机械（竖井物料提升机）定期维护保养表工程名称： 年 月 日设备名称规格型号产权登记证号使用登记证号项 目项 目 要 求存在问题处理结果基础部分检查排水设施且排水设施齐全，不得有积水；检查砼基础沉降，基础表面水平误差2mm检查接地装置连接应牢固，接地电阻值4导轨架校正导轨架垂直度：导轨架高度70m时，垂直度应1；导轨架高度70100m时，垂直度公差70mm检查架体、标准节结构件：有变形扭

25、曲、裂伤、开焊等现象时，应立即进行修复或更换检查架体、标准节连接螺栓，如有松动，需全部紧固附着或缆风附着检查每道附着装置之间的垂直距离应在允许范围内；顶端附着装置以上自由高度应符合设计规定检查附着装置：连接杆应在同一水平面上，锚固装置应牢固不得晃动，连接销轴、螺栓齐全、连接可靠缆风检查每道缆风绳设置高度是否符合安全使用要求，每道缆风绳四角设置是否对称布置均匀分布，缆风绳与地面夹角是否在45°60°之间检查缆风绳直径是否9.3mm以上，钢丝绳是否有锈蚀严重、断股、打死结、严重变形或一个捻距内断丝数达到规定的现象检查缆风绳与架体、地锚的连接是否牢固，绳卡螺母应拧紧，数量为3只及

26、以上检查地锚设置是否牢固可靠和满足架体安全要求吊 篮检查吊篮结构：有变形扭曲、裂伤、开焊等现象时，应立即进行修复或更换检查吊篮侧面防护板或防护网是否破损，有应修复损坏检查各导向滚轮与导轨架立管间隙：吊篮运行时各导向滚轮与导轨架立管应抱合，受力均匀，无轴向窜动检查吊篮安全门：应齐全，开启、闭合轻便灵活滑轮各滑轮固定应牢固，转动灵活，安全可靠，天轮系统固定应牢固，天梁应无变形、扭曲和裂伤，润滑良好检查所有滑轮磨损情况：应无裂纹，轮缘无破损，轮槽壁厚磨损达20%或槽底磨损达钢丝绳直径的25%应报废（续表）项 目项 目 要 求存在问题处理结果卷扬机构检查减速箱油量，不足时添加，箱体不得有渗漏现象检查卷

27、扬机基础：基础应坚实无沉陷，地锚牢固；放置应水平，卷筒轴线应与钢丝绳垂直，有防雨措施检查卷筒支座、联轴器螺栓是否紧固；联轴器连接应牢固，连接件应无损坏，发现磨损严重时应立即更换带负荷运行35分钟，传动机构应无冲击和振动检查制动带与制动轮之间的间隙:应为0.81.2mm检查制动片磨损情况：当有接触不均或磨损量达到原厚度50%时，应更换；清理跟踪器上灰尘和脏物钢丝绳钢丝绳缠绕排列应整齐；吊篮处在最低位置时，卷筒上留有的钢丝绳应不少于3圈及以上钢丝绳锈蚀严重、断股、打死结、严重变形或一个捻距内断丝数达到规定的报废标准应更换检查钢丝绳固定：绳卡螺母应拧紧，数量3只及以上安全防护装置检查吊篮防断绳装置结构是否完好，动