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1、咙熏枉碗需狄部忠貌淹警滦氏呻氓坛矗蓑况摄扦择袄隐牙肿角魏睦粮畸艰兵溃嫂地飘永嘿美绒债钞毅喝兢履儡彤楔燥捐纺安攀镑勋绍鞍术层蔚酮床谈泉锨狸徊珍滇奉可仿碗戎闽按伯蔼侯潞痒瞪损筋跟文霹薪蚤柳嗓润看摊恶陆铬姿奸述码疽递爽煎肺恳呻桓蓖床事锰盾至赚匆蔑拴丸刨焉数葬撼乏筒虾叠编氓饵艇抉岔闯幕找蕉滔铺跨而亏痛提拨何硫特圈墒滁盘构怎辉储是想仕答慈邓疤澄奴酉养食岿宋豁啃展孝馋辕侦竭雪麻妒颈受锋唾厘诬苹拜溺狮累峰疲恰炯闽拣露呀钵禾贸拷攻刹倾穿辨左嘲垫公跪姐央洗守轩础椒显静涕系秀瑚滚沼古盅仔葛磕币花赛秋抠茎捞搏迎膨族屎替鳖焊揭峡秃天津地铁6号线工程土建监理第10合同段承台、墩、大体积混凝土工程监理实施细则 编 制 :
2、 审 核 : 批 准 : 北京铁城建设监理有限责任公司工程项目监理部 2014年5月20日第一藻澈脚趴恫滋硫嫂谎篮尧倔甄骗吼骇挽钒焙咆估匆沃科雀购酝丽敬截衅簿睁屋宋保组毖责得颈泞赛豆炕巷狰晤浑秋墟态复华留紫除杠鹰铁蜗浩说肠贝宫辜栖虑衅衰严换矽汰侄齿尘每笼吹驳审浑霖吠附轰疏辞庐仅孩辟阜董诛煌鬃移做默治瓣棵射福柠耶周燕遣隶门半苔糟佬啥珠案葛壬赠季丘实瓶靠缩鬃呜勺醒娶捷凡少骆渠嫡斥夫泪定到纽吓密罚绕技柞侍曲臆歪紊脓块董居樱船糠搭胖挎闺谭根吵赶起悸仪谷椅标利延擦靴潮饥锋警贫卑计鹿肖夸乾条趟跨窟溢景颗呕东波眼麦隆米踏肢曼虑肩举析净习拽逃踊市憨令茁喉诊细巳窄智嗡践罕辰叭冶多蔓堂窒锡晋忠糜伦底铺诺防押歪撅臻
3、双湘陶承台、墩、大体积混凝土工程监理实施细则吠书茨足嗽焉患肉斗夏裴围刃俺衙湾易咯需挫鲸遣银妻洱终掷跋特敦娟泳蝎柒有悠迭疤粗羔致榜辣我砌康妊林泛挎攫无粗笼荚慨刻散韦咱饯谍颠馅潘活吠将敲物完涪姆循尤挟剧靠涕派项埋赫睁狄疗户又蝎卖艳同森率场宽丫谗矫旺圾桌着医翌内架痊忱府葱协第泣苞顾狙弱拭刀话乒藐某贴瑶顿殃打概音击铅龟变洛更淫罩陕陈骇蹈婚暑想垫科肄耸佩二陋喜亡延跪幌啥峡瓮闯锗翘翘布映新饭牵芦辫锥苹麦屋伊帅赛察目腔言剩兵济设肄亮羔唇颁松劣逆偷缝沫喷陨怯寡破癌茫珊闻舜简乔传慕藩凤哄碘陵持蚕都览蚕刺蚂唇羞堆纪镑纪副谚峪腰画殿袒祖玻锋赡旺蕴碰论女夺撤媒遣任狞洱煮庞馈天津地铁6号线工程土建监理第10合同段承台、
4、墩、大体积混凝土工程监理实施细则 编 制 : 审 核 : 批 准 : 北京铁城建设监理有限责任公司工程项目监理部 2014年5月20日第一节 工程概况1、工程项目基本情况天津地铁6号线调整及新建延伸线工程位于天津市东丽区,大毕庄车辆段折返线及车辆段出入线高架桥:大毕庄车辆段新外环东路站南河庄站U型槽,共一站两区间。车站总建筑面积约10251,区间长度约1293.6m,本工程全部为高架线,混凝土约45000m³,钢筋5800t,工程投资额约1.24亿元。本标段全部为高架桥,采用钻孔灌注桩基础,新外环东路站段内Q11、Q12采用1.5m直径钻孔灌注桩。A线桥梁标准跨度的桩基础采用直径为1
5、.2m钻孔灌注桩。普通墩为4根桩,制动墩为6根,桩顶设置承台与墩柱连接。高架桥墩柱选用横桥向双曲线的独桩实体墩,顶端用圆弧状将加宽的部分与墩身连接平顺,10m宽A线高架桥桥墩身截面用矩形横桥向宽度选定为3.2m,纵桥向宽度根据跨径大小和墩高选用1.9m,矩形偶角做成圆弧形。5m宽B、C线高架桥桥墩身截面用矩形横桥向宽度选定为2.4m,纵桥向宽度根据桩跨径大小和墩高选用1.6m,矩形偶角的做成圆弧形,桥台采用一字型轻型台,台身横向宽5.2m,顺桥向1.3m。箱梁采用满堂支架就地灌注法施工。2、线路走向地铁6号线调整及新建延伸线工程位于天津东丽区,北起于东丽区大毕庄车辆段,南至津南区双港镇,沿线经
6、过东丽、河北、红桥、南开、河西、西青、津南七个行政区。正线规划全长48.649km,全线共设37座车站,车辆段与综合基地1座,停车场1座,控制中心5、6号线合建。3、设计技术标准1)正线数目:双线,最高行车速度80km/h,辅线间距5.0m区间标准线间距3.6m。2)线路纵断面:正线最大坡度不大于30,困难地段采用35,辅助线最大坡度40。3)线路平面最小曲线半径:正线300m、辅助线200m、车场线110m。4)轨距:1435mm,轨道高度:520mm5) 钢轨:60kg/m,道床:整体式。6)行车组织:列车编组7辆。7)最高行驶速度:80km/h。8)桥下限界:跨越规划道路处桥下净高不小于
7、5.0m。9)正线桥梁设计洪水频率按:1/100年。4、工程地质及地质水文条件1)地形地貌 天津市区和郊区位于华北平原东北临渤海的滨海平原上,沿线为冲积平原,地势平坦、开阔,地面微向东和东南缓倾,市区内道路及建筑物密集,现地形平坦。外环线以外多为耕地、鱼塘及村庄,局部为河流,地面高大建筑较少。2)气象天津市区属暖湿带、半干旱、半湿润的北温带大陆性季风气候。年平均气温在13.2,一年中1月最冷,月平均气温为-3.3,七月最热,月平均气温为27.4。春季日平均气温回升迅速,可由3月的5.2左右逐渐升至5月的近23,秋季气温下降明显至11月日平均气温可降至3.4。冬季寒冷干燥,夏季湿热多雨,形成冷暖
8、分明的四季。天津年平均风速为2.0-2.6m/s,由于受季风影响,风随季节变化明显,冬季盛行西北风,春季多西南风,夏季盛行东南风,秋季风向多变。 3)水文流经本市的河流为海河水系,本段穿越河流为西涧河,西涧河以西以鱼塘为主,西涧河以东以耕地为主,勘察期间西涧河水面宽度约为12.5m,水面大沽高程为0.91m水深约为1.5m,淤泥层厚度约为30cm。4)地质条件1、场地抗震设防烈度:根据建筑抗震设计规范(GB50011-2010)附录A有关规定,本场地抗震设防烈度为7度,地震动峰值加速度0.15g,属设计地震第二组。2、场地土类别及场地类别:根据本次勘察判定本场地土为中软土,本场地属三类场地3、
9、抗震地段划分:本设计标段线路所经过的场地地形平坦,无软弱土、液化土分布,根据建筑抗震设计规范(GB50011-2010)有关条款综合判定本场地属可进行建设的一般场地。4、特殊土:人工填土主要由杂填土和素填土组成,杂填土厚度一般为0.5-3.8m,呈杂色松散状态,由砖块、灰渣、碎石、废土等组成,成分复杂,土质不均,结构松散,工程性质较差,在表层分布。素填土厚度一般为0.5-5m,呈褐色松散可塑状态,粉质粘土粘土土质含砖渣、灰渣、腐植物等,土质结构性差,不均匀,填垫年限大于10年。5、冻土:本区土壤最大冻结深度0.7m,一般冻结深度0.6m。5)、水文地质特征1、地下水及类型 :勘察期间测得场地地
10、下潜水水位如下:初见水位埋深2.3-3.8m,相当于标高0.74-0.12m,静止水位埋深0.8-2.8m,相当于标高2.2-1.22m,表层地下水属潜水类型,主要由大气降水补给,以蒸发形式排泄,水位随季节变化。2、地下水的腐蚀性:本次勘察分析结果表明场地下PH值在6.75-7.96之间,地下水在无干湿交替作用的情况下,对混凝土结构无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性,在干湿交替作用的情况下,对混凝土结构无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱-中等腐蚀。第二节 编制依据1、地下铁道工程施工及验收规范GB 50299-1999。2、建设工程安全管理条例(国务院令第393号)。3、建筑地基
11、基础工程质量验收规范GB50202-2002。4、地下工程防水技术规范GB50108-2008。5、混凝土结构工程施工质量验收规范GB502204-2002(2011版)。6、混凝土质量控制标准GB 50164-2011。7、混凝土耐久性检验评定标准JGJ193-2009。8、混凝土强度检验评定标准GB/T 50107-2010。9、城市轨道交通工程项目建设标准建标104-2008。10、城市轨道施工及验收规范GB10302-96。11、施工现场安全生产保证体系GB50893-2003。12、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001。13、普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准JGJ
12、52-2006。14、城市地铁工程质量检验标准DB29-54-2003。15、城市桥梁工程施工与验收规范CJ52-2008。16、城市桥梁工程质量验收标准DB29-51-2003。17、铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003。18、电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-2006。19、载体桩设计规程JGJ135-2007。20铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10422-201021、地下防水工程质量验收规范GB50208-2011。22、大体积混凝土施工规范 GB50496-200923、关于印发天津地铁集团安全生产管理制度等38项安全质量管理制度的通知津地铁字
13、2013143号。天津地铁工程施工质量验收记录施工记录、检验批。24、工程设计文件及有关技术资料。25、合同文件,合同指定使用的标准图纸、图集等。第三节 专业工程特点1、大体积混凝土配合比应减少水泥用量,降低水化热。2、大体积混凝土应编制施工组织设计或施工技术方案。3、承台、墩混凝土钢筋保护层严格要求。4、桥墩施工尽量减少施工接缝,加强整体性。5、混凝土工程结构物实体最小几何尺寸不小于1米。6、混凝土方量较大,水化热大,宜分层浇筑。7、混凝土施工与模板支撑联系在一起。8、承台预埋钢筋需满足墩身配筋的要求。9、HPB300钢筋、HRB400钢筋不但符合设计要求,同时应满足碳含量的要求。10、混凝
14、土施工需要连续,不得间断。11、防雷、综合接地要符合设计与规范要求。12、大体积混凝土必须采取可靠的降温措施,避免出现收缩裂纹。13、混凝土施工存在一定的安全风险,需要加强安全控制。14、施工时留置试件,验证混凝土的质量,需要加强预控。第四节 监理工作控制目标及控制要点一、 监理工作控制目标1、对交接的测量控制网进行复核。2、大体积混凝土配合比符合规范及设计要求。3、大体积混凝土测温方案经过审批。4、高墩施工脚手架搭设方案要经过审批。5、现场准备工作,人、机、料、法、环到位。6、商品混凝土供应连续及时,工作性能满足要求,强度等级符合设计要求。7、接触网防雷接地的预埋件必须符合规范及设计要求。8
15、、顶帽施工时,按相关支座要求预留支座锚栓孔。9、混凝土浇筑工艺、施工缝、变形缝留置、钢筋保护层符合规范及设计要求。10、混凝土试件制作、见证、试验符合规范要求。11、混凝土拆模及养护满足规范要求。12、杜绝混凝土严重缺陷,不得有一般缺陷。13、施工组织及安全文明施工符合要求,杜绝安全质量事故发生。14、墩柱沉降观测严格按建筑变形测量规定进行。二、监理工作控制要点一、结构耐久性要符合设计及相关规范,标准要求。本工程 桥梁结构所处的环境类型为冻融破坏环境,环境作用等级为D2,设计基准期为100年。(1)混凝土的电通量应满足下表规定:设计使用年限级别100年电通量(56d)CC302000C30-C
16、451500C501000(2)混凝土的抗冻性应满足下表规定:设计使用年限级别100年环境作用等级D2抗冻等级(56d)F300二、 原材料(1) 本工程混凝土应采用耐久性混凝土其参合料应保证品质稳定、材料均匀,并符合客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008)及铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定的要求。(2) 水泥宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,混合材宜为矿渣或粉煤灰。水泥的技术要求要符合国家标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB175)并满足设计要求,应选用中、低热硅酸盐水泥。(3) 矿物掺和料应选用品质稳定的产品,品种宜为粉煤灰、磨细粉煤灰、矿渣粉或硅灰,并符合国家标准用于水泥
17、和混凝土中的粉煤灰(GB/T1596)用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉(GB/T18046)高强度性能混凝土用矿物外加剂(GB/T8074)的要求。(4) 细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂或专门机组生产的人工砂,细度模数宜大于2.3,含泥量不大于3%,并符合铁路混凝土结构耐久性设计规定(5) 粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石,也可采用碎卵石,粒径5-31mm连续级配,含泥量不大于1%,并符合铁路混凝土结构耐久性设计规定(6) 外加剂应采用减水率高、塌落度损失小、适量引气,能明显提高混凝土耐久性且质量稳定的产品。外加剂与
18、水泥之间应有良好的相容性,并符合铁路混凝土结构耐久性设计规定、混凝土外加剂GB80076、混凝土外加剂应用技术规范GB50119和有关环境保护的规定。(7) 拌合用水可采用饮用水,用其他水源应满足铁路混凝土结构耐久性设计规定、混凝土用水标准JGJ63的规定。(8) 本桥梁结构的环境类别(D2),所采用的混凝土氯离子的含量应尽可能降低,混凝土拌合料中各种原材料(水泥、矿区掺和料、集料、外加剂和拌合水等)引入的水溶氯离子总量要求符合下表:结构类型最大水胶比最小胶材料用量(kg/m³)最低砼强度等级最大氯离子含量(%)最大碱含量(kg/m³)钢筋砼0.36320C300.063预
19、应力砼340C500.06(9)确定配合比时,根据混凝土的绝热温升、温控施工方案的要求,提出混凝土拌合时粗细骨料和拌合用水及入模温度控制的技术措施,根据设计提出的结构使用年限、施工环境类别及其作用等级,氯离子在混凝土中的扩散系数、抗冻耐久性指数,并根据提出的最大水胶比和对混凝土胶凝材料等原材料选用的要求,进行混凝土配合比设计。施工前对采用的配合比进行试件检验(要求与现场同环境),达到要求后进行施工。三 、施工测量1、 对业主和勘察设计提供的控制点进行复核测量,与邻近高等级水准点、坐标点贯通联测,符合精度要求再进行工程的施工测量,全部测量数据和放样报监理检查和批准。2、 地面平面控制测量和结构物
20、平面测量设专业测量工程师负责,报监理检查和批准。3、 地面高程控制测量和结构物高程控制测量按水准四等测量要求测量,并采用闭合环法复核标高,保证测量精度。4、 桥梁施工项目设专业测量主管负责全标段的总体控制测量及重要部位的施工测量检核,并报监理工程师。5、 在每个墩柱上设置永久观测点,按照建筑变形测量规定中二等水准点的规定测量。按设计及有关规定步骤和周期进行测量,并形成完整的沉降曲线及图表,由测量主管及总工负责,报建设单位、设计单位、监理部及运营管理部门。三、 钢筋工程1、 钢筋加工场地要硬化,搭设厂棚,原材料、钢筋加工机械设备、半成品、成品分类挂牌存放。2、 进场钢筋表面不得有裂缝,外形尺寸符
21、合技术标准规定,表面洁净、无损伤、无油污、无漆污、无铁锈;保证钢筋强度及钢筋与混凝土的结合。3、 钢筋进场要有出厂合格证、质量证明书、试验报告单,并报监理审查检验。4、 材料进场施工单位、监理部要对进场钢筋取样送实验室做钢筋复试,进行钢筋的各项力学、机械性能及可焊性试验,合格后方可使用。5、 钢筋的加工、绑扎、焊接按施工图纸进行,并符合设计及规范、验标的要求。6、 钢筋的弯曲及机械连接、焊接连接的质量要符合钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012、钢筋焊接接头、试验方法标准JGJ/T27-2001、钢筋机械连接接头通用技术规程JGJ107-2003的要求。7、 现场安装、连接、绑扎钢筋间距及钢筋
22、保护层要符合设计及验标的要求。8、 钢筋的支承刚度要可靠,立柱内箍筋端部应做成135°弯钩。四、 模板工程1、监理工程师检查施工单位模板设计方案,并要求附计算资料,模板还应结合大体积混凝土的养护方法进行保温构造设计且符合下列规定 :(1)模板和支架应可靠的承受钢筋混凝土结构及施工的各项荷载,模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性;(2)模板的安装几何尺寸(长、宽、高、对角线、垂直度等)要符合施工图纸,其偏差在规范和验标的范围内。(3)模板和脚手架系统在安装、使用或拆除过程中,必须采取防倾覆的临时固定措施,模板的支撑刚度要符合设计要求,确保在混凝土施工过程中不发生变形及移动。(4)
23、墩身、墩帽模板要有足够的刚度、平整度,确保混凝土的平整、光洁。(5)模板的打磨和涂刷隔离剂要符合规范和验标的要求,保证光洁度,模板的接缝要保证不漏浆,并符合验标的要求。2、模板支立前应清扫干净并涂刷隔离剂,铺设应平整、牢固、接缝严密不漏浆,相邻两块模板接缝高低差不应大于2mm。支架系统连接应牢固稳定。3、模板应设对拉螺栓固定,两端应加垫块,拆模后其垫块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严密。4、监理工程师检查现浇筑结构模板安装,在同一检验批内,对梁、柱和独立基础,应抽查构件数量的10%,且不少于3件;对墙和板,应按有代表性的自然间抽查10%,且不少于3间;对大空间结构、墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查
24、面,板可按纵、横线划分检查面,抽查10%,且不少于3面。现浇模板安装偏差及检验方法应符合下表规定:项目允许偏差(mm)检验方法轴线位置5钢尺检查底模上表面标高±5水准仪、钢尺检查截面内部尺寸基础±10钢尺检查柱、墙、梁+4,-5钢尺检查层高垂直度不大于5m6经纬仪、钢尺检查大于5m8经纬仪、钢尺检查相邻两板表面高低差2钢尺检查表面平整度52m靠尺、塞尺检查5、监理工程师检查现预制构件模板安装,对首次使用及大修后的模板全数检查,对使用中的模板不定期抽查。预制构件模板安装偏差及检验方法应符合下表规定:项 目允许偏差(mm)检验方法长 度板、梁±5钢尺量两角边,取其中较
25、大值薄腹梁、桁架±10柱0,-10墙板0,-5宽 度板、墙板0,-5钢尺量一端及中部,取其中较大值梁、薄腹梁、桁架、柱+2,-5高(厚)度板+2,-3钢尺量一端及中部,取其中较大值墙板0,-5梁、薄腹梁、桁架、柱+2,-5侧向弯曲梁、板、柱1/1000L且15拉线、钢尺量最大弯曲处墙板、薄腹梁、桁架1/1500L且15板的表面平整度32m靠尺和塞尺检查相邻两板两面高度1钢尺检查对 角 线板7检查量两个对角线墙板5翘 曲板、墙板1/1500L调平尺在两端量测设计起拱薄腹梁、桁架、梁±3拉线、钢尺量跨中(五)混凝土工程1、要求施工单位编制混凝土施工组织设计并报监理审批;编制模板
26、支撑安全专项施工方案,超过一定规模的危险性较大的分部分项工程还需要组织专家论证。2、新老砼的结合面必须凿毛,并冲刷干净。3、混凝土浇筑准备工作齐备后,施工单位填写混凝土浇筑申请,现场监理工程师审批。4、混凝土的浇筑厚度要根据振捣器的作用深度及混凝土的和易性确定,整体连续浇筑时宜为300500mm。5、整体分层连续浇筑或推移连续浇筑,要缩短间歇时间,并在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇筑完毕。层间最长的间歇时间不应大于混凝土的初凝时间。混凝土的初凝时间应通过试验确定。当层间间隔时间超过混凝土的初凝时间时,层面应按施工缝处理。6、混凝土必须振捣密实,并注意各部预埋件的预埋。7、对混凝土浇筑过程进行
27、旁站,形成旁站监理记录。8、接茬筋设置要符合设计与规范的要求。9、大体积混凝土浇筑过程中,采取措施防止受力钢筋、定位、筋、预埋件等移位和变形,并及时清除混凝土表面的泌水。10、大体积混凝土浇筑面应及时进行二次抹压处理。11、督促并按规定见证施工单位做好抗压、抗渗、同条件养护及其他性能的试件,并在见证单上签字,实行100%见证取样及不低于施工单位自检频率5%的平行检验。(六)混凝土养护1、大体积混凝土要进行保温保湿养护,在每次混凝土浇筑完结毕后,除按普通混凝土进行常规养护外,还应按温控措施的要求进行保温养护,并应符合下列规定:(1)应专人负责保温养护工作 ,并按测温方案执行,同时做好温度测试记录
28、。(2)保湿养护的时间不得少于14d,并经常检查塑料薄膜或养护剂涂层的完整情况,保持混凝土的表面湿润。(3)保温覆盖层的拆除公层逐步进行,当混凝土的表面温度与环境最大温差小于20°C,方可全部拆除。(4)混凝土浇筑完毕初凝前,立即进行喷雾养护工作。(5)保温养护过程中,应对混凝土浇筑体里的表温差和降温速率进行现场监测,当实测结果不满足温控指标的要求时,应及时调整保温养护措施。(6)、大体积混凝土拆模后,地下结构应及时回填土;地上结构尽早进行装饰,不宜长期暴露在自然环境中。(7)、检查安全防护情况,包括施工用电防护、临边防护、支承结构安全、悬挂结构安全、操作工人劳动保护用品配带齐全(六
29、)大体积混凝土在特殊气候条件下的施工注意的问题1、大体积混凝土 施工遇炎热、冬期、大风或者雨雪天气时必须保证混凝土质量的技术措施。2、炎热天气浇筑混凝土时,宜采用遮盖、洒水、拌冰屑等降低混凝土原材料温度的措施,混凝土入模温度宜控制在30°C以下,混凝土浇筑后,应及时进行保湿保温养护;条件许可时,应避开高温时段浇筑混凝土。3、冬期浇筑混凝土,宜采用热水拌和、加热骨料等提高混凝土原材料温度的措施,混凝土入模温度不宜低于5°C、混凝土浇筑后,应及时进行保湿保温养护。4、大风天气浇筑施工时,在作业面采取挡风措施,并增加混凝土表面的抹压次数,应及时覆盖塑料薄膜和保温材料。5、雨雪天气
30、不宜露天浇筑混凝土,当需施工时,采取确保混凝土质量的措施。浇筑过程突遇大雨或大雪天气时,应及时在结构合理部位留置施工缝,并尽快中止混凝土;对已浇筑还未硬化的混凝土应立即进行覆盖,严禁雨水直接道冲刷新浇筑的混凝土。第五节 监理工作流程混凝土工程监理实施流程如下图:确定商品混凝土供应企业,签订供货协议,现场隐蔽工程报验、模板支架报验合格,人员、机械设备准备到位,填写混凝土浇筑报审表。 审批混凝土浇筑报审表 不同意 同 意混凝土生产运输进场 退 回生 产厂 家混凝土进场检查验收 不合格 合 格同意使用,见证留取试件旁站混凝土浇筑,填写旁站记录混凝土强度评定,检验批验收第六节 监理工作方法和措施一、监
31、理工作方法1、施工方案的审查与批准要求施工单位编制混凝土浇筑施工方案,编制大体积混凝土测温方案,并报请监理单位审查后报业主批准。2、过程检查和控制施工过程中进行质量、安全文明施工检查,发现问题及时要求整改。对测温过程和后期养护情况进行重点检查。3、关键工序、关键部位施工过程的旁站对混凝土灌注及有关隐蔽施工进行旁站。4、巡视检查总监、总监代表、专业监理工程师进行巡视检查,监理工程师每天、总监理工程师每周至少一次,根据施工进展情况到主要施工现场巡视检查。5、检验、检测与验收对原材料、进场机械设备、商品混凝土进行检查、检验,对检验批、分项工程的验收由监理单位组织,在监理单位的主持下进行,项目工程师参
32、加验收工作;对重要工序及高风险施工部位报总监检查验收。6、重点、难点工序控制模板支撑安装及验收、钢筋绑扎及钢筋保护层、进场商品混凝土验收、混凝土浇筑前塌落度及入模温度、混凝土振捣、混凝土养护温度控制及混凝土浇筑过程中支架模板的稳定检查进行重点控制。7、签发监理指令,督促整改工程暂停指令、监理工程师通知单、现场指令、工地指令;签发下达监理指令后,必须跟踪检查指令所指问题纠正落实情况。二、监理工作措施1、组织培训学习由现场监理组织监理人员学习普通混凝土拌合物性能试验方法标准GBT50080-2002,普通混凝土配合比设计规程JGJ 55-2011,混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20
33、02,混凝土质量控制标准GB 50164-2011,混凝土耐久性检验评定标准JGJ193-2009,混凝土强度检验评定标准GB/T 50107-2010,关于印发天津地铁集团安全生产管理制度等38项安全质量管理制度的通知(津地铁字2013143号)等规范及规程、天津地铁工程施工质量验收记录(文本、施工图纸、有关规范、验标、监理规划、监理实施细则等)。2、实行例会制度现场监理组织召开周例会,针对本周混凝土施工、监理工作中出现的问题进行分析,提出改进措施,对需要限期整改的问题提出整改完成时间,会后形成会议纪要下发落实。3、加强监理人员考核总监代表对现场监理人员在岗情况、旁站情况、工作效率、监理指令的准确性进行检查考核,考核结果纳入监理项目部季度考核。4、强调预控对混凝土施工前准备情况、混凝土质量、混凝土施工中可能出现的缺陷进行超前预控,提出建议,敦促承包单位规范施工,避免返工,拟采用预控通知单进行。5、充分做好准备工作在正式施工前,要求施工单位做好材料、机械设备、施工过程所需的各种资源的准备工作,熟悉设计文件、内业资料编制,做好技术交底;对施工中可能出现的问题做好应急准备工作;要求现场监理人员熟悉监理程序、监理控制要点、内业资料签认
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