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文档简介
1、定检监修检查单目标(扬子江监修职责):objective (rzr oversight):确定飞机适航性流程是否符合中国民航规章和政策的相关要求。 确定从事定期检杳/检验/检测人员符合飞机维修适航要求。 确定适用的运行设备流程是否符合中国民航规章和政策的相关要求。任务tasks为达到这一目标,监察员必须完成以下任务: 人员资格控制生产计划与流程控制技术资料有效性与技术标准控制涉及安全事件重点项目控制维修检查关键项冃控制器材保障关键点控制检查内容1人员资格控制检验项目检查工作-般维修人员的资质检查(本次定检要求两年以上维修经历)不定期地抽査工卡执行人员 的资质必检人员的资质检査(starc0的检
2、验人员)现场抽査执行必检工卡检验 人员的资质ezap (线路损伤施工人员)的资质检查(领班或三年以上维修经 历)现场抽查执行ezap项目 的人员资质汕箱工作人员的资质检查(两年以上独立工作经验)现场扌iii查汕箱工作人员的资 质放行人员资质检查(需有ii类机型)核实放行人员的资质(查阅 培训经历)2生产计划与流程控制确认工作包内工作的新增和删除项冃 是否影响进度和放行;新增和删除时均需要与mro确认是否影响进度和放行, 同时将结果反馈部门领导审批监控工作包内的工作按进度进行按照mro提供的每ii报告及其他掌握的信息核对是否有 产生延误出场的风险及时获取并传递需耍反馈结果的工卡 完成情况和结果反
3、馈按照mro提供的每日报告,确认工卡开口数量以及原因确保完成的工卡均己正确实施并完成 签署核对工卡关闭惜况核实新增nrc对总生产总进度彫响新增工具、器材与人力是否可以协调时间内完成3技术资料有效性与技术标准控制3.1技术资料有效性涉及定检所需手册的准备(如wdm, amm, srm,载重平衡手册等)与资料员核实确认为最新修订版次涉及飞机专项资料的符合性协调确认客改货补充资料的有效性 提供定检过程中需要使用到的特殊资料,比如图纸等。特殊技术问题的处理对后续工作的影 响对mro的技术协调项冃进行跟踪控制将后续需要跟踪的项冃加入到和应工程文件中进行控制。 总结定检过程中遇到的技术文件方血的问题和困难
4、,作为 经验汇编指导下次d检工作。3.2技术标准控制整理定检重点关注项口准备,主耍包 括必检项目,ad项口,cpcp项目, 历年c检容易影响出厂进度的项口。列出重点关注项口,这些项口在执行时必须通知监修组现 场检查。统计在进行过程cpcp项目检查时的nrc项目统计在进行过程中线路检查时的nec项冃工卡/e0等执行文件的符合性检查对工作包中有修改需要的工卡进行修改,对于工卡屮的小 错误,比如错别字等现场修改,对于较大错误,联系相应 工程师处理及核实。技术支援与协调明确各监修工程师的责任及分工,划分重点监控项冃,制 定监修屮的反馈及跟踪方法。配合质量工程师报批工作:收集定检过程产生的厂家信 函,局
5、方批复,及时将报批文件发送给质量工程师。配合控制工程师进行工时的洽谈,从各方面努力减少nrc 等造成大工时的机会,减少定检工时费用。3.3技术过程控制工卡/e0的执行是否符合标准操作要 求1)及时收集需要反馈的工卡或e0中的反馈信息。2)对于定检中的e0或工卡在执行过程中遇到的问题进 行支援3)特别注意防腐剂的喷涂,亟要电子/系统设备的安装以 及润滑类,注油类工作的开展,及时纠正现场施工中 出现的错误。严格技术标准,监怦定检维修质量重点关注已整理的定检重点关注项口、区域检和ewis项 目。收集后续跟踪项冃及称重报告,并及时分发给相应丄程 师。每日例会及时解决工程中遇到的难题,减少因技术原因造
6、成的定检周期延长。4航材保障4.1前期航材准备检査要点检査方式1)飞机进场前计划性的航材到料情况飞机进场前与mro核对到料航材,如有缺件及时反馈航 材部门和ppc2)跟踪委托mro订购航材的到料悄况要求mro及时更新航材订购信息3)离位送修的器材及时拆下送修要求mro生产计划和车间先执行需要离位送修的工卡4)飞机进场前未到料器材的跟踪及时关闭缺件项目,并反馈ppc4.2定检时的nrc航材保障1 )及时提供缺件信息mro每日提供缺件信息2)周转件拆下回仓,送修。每日更新回仓件清单,监控及时退回阵房3)nrc无料项冃的跟踪及时更新委托mro订购的航材信息4.3定检后期的航材退运。1)未使用航材的退
7、运检查mro库房是否有未退运航材5现场检查5.1操作规范1)拆下器材的规范摆放专用的架位、温湿度的控制、防潮、防静电、防尘等防护 措施2)飞机拆除部件位置的防护部件离位后相应的管路、电插头、开口区域等杲否采取防 护措施3)各项施工规范操作是否使用合格的工具进行作业(例如禁止使用金属刮刀 等)是否存在踩踏飞机部件的现彖等是否按规定接近施工区域4)持单操作的检查抽查维修人员是否根据工卡要求逐步施工、操作检杳5)维修人员防护用品的使用工作服、工作鞋、鞋套、护冃镜等(不使用合适防护用胡 当产牛突发情况时容易造成的飞机的损害)6)警告牌、标志的使用维修现场是否合理使用警告牌、标志5.2现场监督及工作质量
8、的检查1)工装设备的检査检査现场的工装、设备是否存在安全隐患(检査设备的维 修保养记录、保养情况、防护设適是否完整、漏油现彖 等)2)维修工具的检查抽查计量工具等是否工卡要求(75%)及计量管理要求3)工作质量的检査1. 根据ts和技术组整理出的监修重点监控项冃以及保 留故障项冃和经验项冃,监督施工过程2. 定期抽査己完成工卡的工作质量是否满足工卡要求;3. 监督对维修记录本上包括tlb, dd等反应的情况是 否进行正确的处理4. dd/ed的执行情况和关闭情况5. 对重点项目测试阶段的故障信息和排除悄况进行记 录,报于监修组和技术组6. call back项目的现场检查7. 定期抽查已完成工
9、卡的工作质量是否满足工卡要求;8. 必检项i现场实施过程的检查,检查必检人员是否现 场实施必检,必检完成后再次调节、安装等是否重新 必检9. ezap项u执行效果的检查(线路的布置、电插头的 拆装、线卡的安装、线路的最后清洁等)10. 油箱封胶工作的检查11. cpcp项目的检查(清洁、施工及施工结果等)12. eo的执行情况的抽查13. 氧气系统工作的检查4)航化胡的便用检查1. 是否使用工卡要求的航化品及航化品是否合格、有 效;2. 使阳航化品时相关区域的防护;3. 使用航化晶时是否使用合适的工具等(不使用合适的 工具等会对航化品产生一定的污染)4. 对重耍的替换件进行必要的检查5.3维修
10、记录的检查1)工卡的填写定期抽查已完成的工卡签署情况,是否满足客户化手册及 我司的要求,是否与ppc汇总的己完成的项目相一致2)2各类报告的填写的检査检査各类报告是否按期完成、按要求进行填写5.4其它1)nrc项目的检査涉及必检项u的nrc是否实施必检要求2)工程偏离和重耍修理的协助处理听从领队的安排,协助处理相应的工作6涉及事故征候的重点项目控制6.1涉及运输航空严重事故征候的项冃事故征候描述受影响系统起飞或初始爬升过程中明显未达 到预定性能发动机性能相关;mec; ecu;燃油泵;发动机震动航空器起火冒烟或发动机起火发动机管路漏油(燃、滑油,液压油);机身电路故障; 氧气系统渗漏;cdcc
11、l项口,awl项口;飞行机组成员需要紧急使用氧气 的情况座舱释压;座舱增压系统故障严重影响运行的一个或多个系统 出现多重故障电源系统;燃汕量不足,需要宣布紧急状态前轮转弯系统;刹车失效;自动刹车、反推失效;轮胎起飞着陆过程中,冲出、偏出跑 道27及的所有操纵测试和功能测试e行屮必须的e行引导与导航兀 余系统中一个以上的系统出现故 障adc、vor、dme6.2涉及运输航空一般事故征候的项r事故征候描述受影响系统航空器安定而配平超出起飞允许 范围,襟翼不在规定位置起飞安定而配平指示;襟翼位置指示系统未取下操作面夹板、挂钩、空速 管套、静压孔塞或尾撐杆起飞航线维修相关着陆前未放下起落架起落架收放系
12、统;起落架指示系统;飞行中出现失速警告(假警告除 外)襟缝翼控制系统e行中,任意一台发动机停车翼梁活门;发动机燃汕关断活门;燃汕滤,回汕滤:发动 机火警和过热探测;发动机火山灰摄入检査;发动机开罩 检査管路线路;双向陆空通信联系中断hf、vhf、卫星电话航空器部件脱落造成航空器受损发动机吊点检查;包皮锁扣检杳;机身盖板检查;飞行操 纵舵面的安装及安装点的检查;轮胎爆破或脱层,造成其他部件 受损或影响飞行操作性能刹车防滞系统;轮舱部件检査;飞行中航空器操纵面、发动机整 流罩、舱门或风挡玻璃脱落、蒙 皮揭起或张线断裂增压边界检查;飞行中遭雷击、电击、鸟击或其 他外来物装机受损气象雷达系统;整流罩喷涂检查由于货舱的货物装载与固定等原 因,导致航空器重心改变影响正 常操作或航空器受损货舱锁扣,绑定装置,地锚检查有发生可控飞行撞地风险,但未 达到3.2的情况egpws飞机验收阶段控制检查项目目标:识别并纠止存在的遗留问题,并対流程加以改进。数据收集工具中本部分的问题,关注通过测 量和评估信息以识别、分析和记录该流程屮的潜在问题。流程测量
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