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文档简介

1、    工装现代管理与生命周期管理技术研究    刘俊敏摘 要: 航空产品的制造技术代表了一个国家的最高生产能力与技术实力,但是航空产品结构复杂,工装种类繁多,对质量及可靠性要求极高,所以工装管理成为生产装配中不容小觑的问题。要想更好的满足航空产品的设计需求,就必须要关注工装的设计制造、库存、计划制定、日常使用等,所以全生命周期的提出就是对工装管理各个阶段的分析和研究。关键词: 工装管理;航空产品;全生命周期1.工装管理的需求工装作为航空生产的一项重要辅助手段,在航空制造业扮演着重要角色,航空工艺装备管理的目标在于提高工装管理的规范化、合理化、利用率以及

2、降低工人的劳动强度。然而要想提高企业工装管理能力,提高航空制造业的核心竞争力,工装管理还需要满足以下三点需求。(1)工装管理系统化需求工装的研制在航空生产中涉及到的部门众多,但是每个部门之间存在“信息孤岛”,工装的部分信息不能及时共享,这就是工装管理缺乏系统化所致,所以要求的工装信息能从全局系统化的角度对资源进行有效管理。(2)工装管理标准化需求工装管理标准化主要体现在信息标准化、流程标准化两个方面。工装信息标准化的优点在于:a.减少工装的设计量,减少工装的品种和规格;b.提高工装的通用化,方便工装信息系统的应用;c.提高工装设计制造的质量,降低成本;d.提高工装的互换性,利用率。(3)工装管

3、理合理化需求工装管理的合理化主要包含:工装审批流程合理化,工装库存合理化,人员配置合理化,工装实物存取的合理化。2.工装全生命周期管理全生命周期是指产品从设计、制造、装备、运输、营销到报废的整个生命过程。全生命周期管理不仅仅是一种技术更是一种思想,应该随着产品的需求与技术的发展而不断进步。工装的全生命周期如图2.1所示:(1)工装生命周期管理建模为了提高工装各阶段的协调性,提高工装信息的传递效率,做到航空产品的数据共享,则需要建立能够贯穿于工装全生命周期的模型。统一的生命周期模型,可以使工装的信息易于管理和维护,避免人工疏忽造成的信息不统一。(2)工装全生命周期模型之间的关系在對工装全生命周期

4、建模的时候,将以过程模型为核心,以其他模型为辅助。各个模型之间的关系如下图所示:(3)工装资源的信息需求合理的描述工装资源,对其信息进行有效准确地表达是产品设计的关键。从全生命周期的角度对工装资源的信息需求分析如下:a.cad整个设计产品的源头;b.capp安排工艺路线,制定工艺规程;c.cam制造环节能提供的工装种类是可制造性的一个约束条件;d.mis信息管理系统要制定生产计划。2.系统设计为了实现工装信息管理和相关业务过程的智能化,缩短生产周期,实现工装资源的共享化,我们在航空企业内部建立基于网络的工装管理系统。(1)工装管理系统体系结构设计a.工装设计管理模块;b.工装库房管理模块;c.

5、工装生产准备管理模块;d.工装设计管理模块;e.系统管理模块。(1)数据库设计工装管理系统的数据分为静态数据和动态数据两大类。静态信息主要包括各个部门的信息,人员信息,工装原始清单信息等;动态信息主要包括工装的计划,工装的状态,日常管理等,这些信息是随着工装的进度而不断变化的。(2)系统的实现j2ee的可靠高效的工装管理环境,是实现企业信息化与敏捷化的基础。依据工装全生命周期的讨论思想,我们实现了如图3.1所示的系统设计:中文windows2003操作系统,并安装ie6.0sp1oracle9i数据库软件java工具包软件j2sdk-1-4-02jbuider10x编程环境edit plus

6、编程工具该系统是针对航空企业的工装管理业务而制定的,具有实用性、安全性、可靠性、开放性、可扩充性、易于维护、良好的人机界面等特点。结论工艺装备需要从最初的需求提出、计划制定、采购、车间使用,一直到最终的报废,经历了完整的生命周期。针对航空产品的工装特点提出了资源模型、信息模型、功能模型、过程模型对工装管理进行建模。根据工装全生命周期的调研分析,实现了系统设计的过程,是本论文值得学习的部分。但是在实施企业信息化的之前,必须解决支持系统之间的运行要素,设计出详细的总目标,分目标及方案。全生命周期管理是现代航空企业发展中非常有意义的工装管理理念与方法。参考文献1魏法杰.周艳.航空企业工装管理分层计划方法研究j航空学报,2001-22(1):78-82.2李霖汉.现代企业工装管理系统研究与开发d.西安.西北工业大学,2003.3张晓东.李海峰.柯飞帆.产品生命周期管理

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