斜坡码头和浮码头ppt课件

1、第六章第六章 斜坡码头和浮码斜坡码头和浮码头头、概述、概述 一、斜坡式码头和浮码头的特点一、斜坡式码头和浮码头的特点、斜坡式码头、斜坡式码头 1、组成：由坡道、趸船、挪动引桥和坡顶挡图墙组成。、组成：由坡道、趸船、挪动引桥和坡顶挡图墙组成。其中斜其中斜 坡道为根本构造，其他构造可根据详细需求设置。坡道为根本构造，其他构造可根据详细需求设置。 趸船：供船舶靠离码头，暂时堆货，并可移上下，前后趸船：供船舶靠离码头，暂时堆货，并可移上下，前后动以顺应水位的变化。动以顺应水位的变化。 2、 优点：优点： 构造简单，建立速度快，投资少；构造简单，建立速度快，投资少； 对水位变化顺应性强。对水位变化顺应性

2、强。 3、 缺陷：缺陷： 趸船移泊作业费事；趸船移泊作业费事； 装卸环节多装卸环节多,经过才干小；经过才干小； 趸船易受风浪影响趸船易受风浪影响 作业平安性差。作业平安性差。4、斜坡道的坡度与宽度、斜坡道的坡度与宽度斜坡道名称斜坡道名称坡度坡度宽度（宽度（m m）缆车道缆车道陡于陡于1 1：8 8根据工艺要求确定根据工艺要求确定普通带式输送机普通带式输送机道道不陡于不陡于1 1：4 4根据工艺要求确定根据工艺要求确定重件拖拉道重件拖拉道不陡于不陡于1 1：8 8根据工艺要求确定根据工艺要求确定管线道管线道根据自然条件和工艺确定根据自然条件和工艺确定根据工艺要求确定根据工艺要求确定汽车道汽车道不

3、陡于不陡于1 1：1010单车道单车道5.05.0双车道双车道77人行人行道道货码头货码头坡道不陡于坡道不陡于1 1：6 6踏步陡于踏步陡于1 1：6 6客码头客码头坡道不陡于坡道不陡于1 1：7 7踏步陡于踏步陡于1 1：7 71 1：2 2、浮码头、浮码头船舶经过趸船及引桥与岸衔接船舶经过趸船及引桥与岸衔接 1、组成：、组成： 由趸船及其系留设备、活动钢引桥、升降架、固定引桥由趸船及其系留设备、活动钢引桥、升降架、固定引桥和作业平台等组成。和作业平台等组成。 趸船：供船舶靠离码头，暂时堆货，但普通只随水位变趸船：供船舶靠离码头，暂时堆货，但普通只随水位变化上下浮动化上下浮动 2、 优点优点

4、 趸船不挪动，只作上下浮动，引桥坡度是变化的，机动趸船不挪动，只作上下浮动，引桥坡度是变化的，机动性能高，引桥可装配，固定设备少，投资省。性能高，引桥可装配，固定设备少，投资省。 3、 缺陷：缺陷： 趸船装卸作业，场地受引桥的限制，受风浪影响。趸船装卸作业，场地受引桥的限制，受风浪影响。 引桥的倾斜对流动机械遭到限制引桥的倾斜对流动机械遭到限制 引桥为钢桁架，易腐蚀，需维护引桥为钢桁架，易腐蚀，需维护 三、两者的区别三、两者的区别 1 1、斜坡码头有固定的斜坡道、斜坡码头有固定的斜坡道 2 2、浮码头有变坡和活动的引桥、浮码头有变坡和活动的引桥 3 3、斜坡码头的趸船要上下，前后挪动、斜坡码头

5、的趸船要上下，前后挪动 4 4、浮码头普通只需上下挪动，无前后挪、浮码头普通只需上下挪动，无前后挪动动 二、斜坡码头的构外型式二、斜坡码头的构外型式 、按斜坡道构外型式、按斜坡道构外型式 实体斜坡码头实体斜坡码头(1:31:8)：用于岸坡地形起：用于岸坡地形起伏不大伏不大,岸坡坡度适宜且坡脚处水深足够。岸坡坡度适宜且坡脚处水深足够。 架空斜坡码头架空斜坡码头(1:31:5)：用于河岸坡度：用于河岸坡度陡或河滩成凹形或实体易呵斥回淤的情况。陡或河滩成凹形或实体易呵斥回淤的情况。 长江万州红花地码头长江万州红花地码头、按上下坡运输作业方、按上下坡运输作业方 缆车码头缆车码头:皮带机码头：散货或大宗

6、小件货袋袋粮皮带机码头：散货或大宗小件货袋袋粮食，化肥水泥食，化肥水泥一、实体斜坡的构造一、实体斜坡的构造 实体斜坡由坡身、坡脚和坡顶三部分组成。实体斜坡由坡身、坡脚和坡顶三部分组成。、坡身、坡身 由回填料，坡面，到滤层前两者之间由回填料，坡面，到滤层前两者之间两侧护坡，两侧护坡，护脚组成。护脚组成。1、 回填料的选择回填料的选择 坡身以施工水位为界分成水上，水下两部坡身以施工水位为界分成水上，水下两部分分备注：备注： 施工水位设计低水位施工水位设计低水位+0.52.0只需只需斜坡码头这斜坡码头这样定。样定。、缆车码头、缆车码头 施工水位以上：用透水性好的无粘性施工水位以上：用透水性好的无粘性

7、资料碎石，砂卵石，炉渣等资料碎石，砂卵石，炉渣等 施工水位以下：用抛填块石两侧护施工水位以下：用抛填块石两侧护坡当坡道高出天然岸坡时坡当坡道高出天然岸坡时 两侧护脚：支撑坡面，以及防止冲刷两侧护脚：支撑坡面，以及防止冲刷 2、坡面构造、坡面构造 施工水位以上：用干砌，浆砌施工水位以上：用干砌，浆砌2540或砼面层或砼面层20220预制或预制或现浇现浇 施工水位以下：抛理块石面层理顺施工水位以下：抛理块石面层理顺 3、 倒滤层：防止回填料被水流，淘刷而倒滤层：防止回填料被水流，淘刷而流失流失 位置：回填料与坡面之间，回填料与抛位置：回填料与坡面之间，回填料与抛石之间，回石之间，回填料与护坡、坡脚

8、之间。填料与护坡、坡脚之间。 施工水位以上，采用分层倒滤施工水位以上，采用分层倒滤 总厚度：总厚度：3550 1520，直径，直径210碎石碎石 1015，直径，直径0.52碎石碎石 1015，直径，直径0.020.2粗砂粗砂 施工水位以下：采用天然级配较好的混施工水位以下：采用天然级配较好的混合料作混合合料作混合到滤层，碎石粒径到滤层，碎石粒径8，总厚度不大于，总厚度不大于40 倒滤层可以采用土工织物倒滤层可以采用土工织物 、坡脚、坡脚 1、作用、作用 支撑坡身，防止水流淘刷地基，常采用抛支撑坡身，防止水流淘刷地基，常采用抛石棱体石棱体 2、方式、方式 突出式：用于岸坡较陡，土质较好突出式：

9、用于岸坡较陡，土质较好 埋入式：用于岸坡平缓，土质较好埋入式：用于岸坡平缓，土质较好 其它方式：方块式土质较好，低其它方式：方块式土质较好，低桩沉台，板桩土质较差桩沉台，板桩土质较差、坡顶、坡顶 为岸坡道与岸的衔接部分，普通采用重力为岸坡道与岸的衔接部分，普通采用重力式挡土墙，式挡土墙，按普通重力式挡土墙计算。按普通重力式挡土墙计算。二、架空斜坡二、架空斜坡 、墩台的型式及构造、墩台的型式及构造、重力式：、重力式： 运用范围运用范围 适用硬土地基或基岩适用硬土地基或基岩 普通要求普通要求 施工水位以上：浆砌条石或砼施工水位以上：浆砌条石或砼1515 施工水位以下：在抛石基床上按砌预制施工水位以

10、下：在抛石基床上按砌预制砼方块砼实心方块或砼空心方块砼方块砼实心方块或砼空心方块 普通构造见教材普通构造见教材101101、桩柱式墩台：适用于脆弱地基、桩柱式墩台：适用于脆弱地基 单桩柱式：用于小码头少用单桩柱式：用于小码头少用 双桩柱式：直桩式，斜桩式，框架式，桁架式等双桩柱式：直桩式，斜桩式，框架式，桁架式等 当缆车码头的桥面较宽时，宜采用双柱排架墩台当缆车码头的桥面较宽时，宜采用双柱排架墩台 、上部构造、上部构造 平均水位以上：采用钢桁架，跨度大，墩少平均水位以上：采用钢桁架，跨度大，墩少 平均水位以上：采用砼梁平均水位以上：采用砼梁、砼梁、砼梁 特点：施工方便，耐久性好，维修任务量少特

11、点：施工方便，耐久性好，维修任务量少 跨度：跨度：12121515常用非预应力构造常用非预应力构造 15 15以上常用预应力构造以上常用预应力构造 (2) (2)型式：型式： 整体式板梁合一整体式板梁合一 非整片式：无面板，梁间采用横向联络梁衔接非整片式：无面板，梁间采用横向联络梁衔接2 2、 钢桁架钢桁架 分量轻，强度高，可采用大跨度分量轻，强度高，可采用大跨度24243535， 维修任务量大，造价高，普通只在地维修任务量大，造价高，普通只在地质或施工条件质或施工条件受限制时采用。受限制时采用。 三、轨道构造三、轨道构造特点：构造简单，施工容易，造价低，能较特点：构造简单，施工容易，造价低，

12、能较方便地调方便地调整轨道的不均匀沉降，但构造抗横向力的才干差，整轨道的不均匀沉降，但构造抗横向力的才干差，轨枕易轨枕易移位。移位。 钢筋混凝土轨道梁：钢筋混凝土轨道梁： 轨道梁的长度普通为轨道梁的长度普通为8 820m20m。轨道梁的。轨道梁的刚度较大，所以轨距不易改动，轨顶也不刚度较大，所以轨距不易改动，轨顶也不易变形。轨道梁构造可以接受较大的作用易变形。轨道梁构造可以接受较大的作用力，通常用于重件码头。为使个轨道梁能力，通常用于重件码头。为使个轨道梁能共同接受缆车产生的横向力，在轨道梁间共同接受缆车产生的横向力，在轨道梁间应设置横称，其间距普通取应设置横称，其间距普通取3 35m5m。

13、架空构造：用于软基或天然岸坡较陡架空构造：用于软基或天然岸坡较陡的情况。其他构造同前述。的情况。其他构造同前述。 3 3、 钢轨与轨枕的衔接钢轨与轨枕的衔接 型螺栓固定型螺栓固定 活动螺栓固定活动螺栓固定 钩头螺栓固定钩头螺栓固定 、斜坡码头的计算、斜坡码头的计算 一、一、 架空斜坡码头的计算架空斜坡码头的计算、 作用作用 1 1、 永久作用：恒载机构自重，轨道永久作用：恒载机构自重，轨道梁，墩身，根底等梁，墩身，根底等 2 2、 可变作用：缆车，水流力，风，人可变作用：缆车，水流力，风，人群荷载等群荷载等 3 3、 偶尔作用：地震荷载偶尔作用：地震荷载 4 4、 缆车荷载的计算缆车荷载的计算

14、 计算轮压力：计算轮压力：P=P= ：不均匀系数：不均匀系数1.31.31.51.5 N N：轮数：轮数： 20 20载重以下，载重以下，N N，轨距，轨距1.51.52.52.5，轮距，轮距3 35.55.5。2020载重以上，载重以上，N N6 68 8，其它不变。，其它不变。 、 上部构造计算特点上部构造计算特点 、重力墩的计算、重力墩的计算 墩身截面应力墩身截面应力允许应力允许应力桥墩根底的埋置深度冲刷线以下不桥墩根底的埋置深度冲刷线以下不小于小于2 2备注：墩台的设计应符合现行行业规范备注：墩台的设计应符合现行行业规范 和和 的有关规定。的有关规定。、桩柱式墩台的计算、桩柱式墩台的计

15、算 1 1、基桩承台的厚度和横梁的高度：应根据计算确定，且承、基桩承台的厚度和横梁的高度：应根据计算确定，且承台厚度不小于台厚度不小于800mmm800mmm，横梁高度不小于、，横梁高度不小于、400mm400mm； 2 2、基桩桥墩计算：、基桩桥墩计算： 横向荷载作用时：独桩墩可按悬臂构造计算；多排桩横向荷载作用时：独桩墩可按悬臂构造计算；多排桩墩可按空间桩台构造计算；墩可按空间桩台构造计算； 顺桥方向的荷载作用时：独桩墩和单排壮墩可按悬臂顺桥方向的荷载作用时：独桩墩和单排壮墩可按悬臂构造计算；多排桩墩可按空间桩台构造计算；构造计算；多排桩墩可按空间桩台构造计算； 当上部构造宽度较大时，宜思索荷载的横向分布。当上部构造宽度较大时，宜思索荷载的横向分布。二、实体斜坡的计算二、实体斜坡的计算 、实体斜坡的整体稳定验算圆弧滑动法。、实体斜坡的整体稳定验算圆弧滑动法。、轨道梁的计算，横、纵向按弹性地基梁计算其内力。、轨道梁的计算，横、纵向按弹性地基梁计算其内力。 、浮码头、浮码头 一、浮码头的组成及构外型式一、浮码头的组成及构外型式 1、组成、组成 趸船、趸船的锚系和支撑设备、引桥及趸船、趸船的锚系和支撑