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文档简介
1、SJL22二级技术交底单(施工)页码共页 编号:_项目名称大(埔)丰(顺)(五)华高速公路丰顺至五华段施工单位中国路桥集团西安实业发展有限公司合同段大丰华高速X1合同段监理单位深圳高速工程顾问有限公司交底范围基础及下部构造交底内容:AK0+507.15匝道桥基础及下部构造AK0+507.15匝道桥为上跨兴华高速匝道桥,长度158.2m,桥梁上部结构形式为现浇预应力混凝土箱梁;桥梁下构结构桥墩为柱式墩、板墩,桥台为座板台;基础结构形式为桩基础。桥梁工程是本合同段与兴华高速交叉施工的重点和难点。A匝道桥跨径组合30+40+50+30m(AK0+432.15AK0+582.15),上部结构采用现浇预
2、应力混凝土箱梁,下部结构采用柱式墩、板墩、座板台。桥梁桩基D140cm×8、D200cm×6共14根。双柱式桥墩2个,矩形方墩1个。A匝道桥横跨XHK25+680XHK25+700段路基,2#墩桩基位于中央分隔带内,1#、3#墩桩基分别位于兴华高速左、右侧上边坡。1、 桩基础施工1.1钻孔1.1.1测量放样根据已批复的导线、水准点复测成果表,用全站仪按图纸坐标进行施工放样。放出桩基中心位置,再由人工从中心位置采用十字交叉法引4个护桩到桩基范围外,用混凝土浇筑固定。以便施工过程中随时校核桩的中心位置。1.1.2钻机安装就位冲击钻机行至桩位处把钻机的钻杆中心对准桩位,复核钻机底
3、盘水平,然后调整钻机底盘水平度,待钻机底盘水平度调整完成后重新用钻杆对准桩位中心锁死钻机定位装置。冲击钻机开钻前需对钻机平台、钻盘中心及桩位进行检查,三者应在同一铅垂线上,保证孔位偏差不超过5cm。 1.1.3钻机施工钻孔作业时应先慢后块,确认地下是否有不利底层,逐渐可加大进尺。待钻至护筒下口3.0m以下再正常钻进。钻进过程中,操作人员随时通过深度计数器控制钻孔深度。钻孔作业应连续进行,钻进速度一般不宜大于1m/min。每根桩冲孔现场技术员填写好冲孔记录,绘制地质柱状图,发现与设计不符,立即约请设计代表核实并确认地质情况。桩外土体随时用装载机清离孔口,防止土体压力过大造成孔壁坍塌,然后再用自卸
4、汽车运至弃土场。1.1.4钻孔桩检测当测量孔底已达到设计标高后,可停止冲进,进行成孔检查。保证孔径孔深符合设计要求。成孔检查合格后,迅速进行清孔。清孔采用掏渣清孔法。1.2 钢筋工程1.2.1钢筋制作工艺 1、钢筋的制作受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定: HPB300级钢筋末端应作180°弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。 当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时,HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求; 钢筋作不大于90°的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小
5、于钢筋直径的5倍。检查数量:按每工作班同一类型钢筋、同一加工设备抽查不应少于3件。2、钢筋焊接形式搭接焊:焊缝按长度对单面焊I级钢筋不少于10d,II级钢筋不少于10d,双面焊I级钢筋5d,II级钢筋为5d,有条件时应尽量用双面焊。绑条焊:单面焊及双面焊的绑条长度同搭接头的焊缝长度。主筋接头缝隙2-5mm。 3、选择焊条 首先考虑焊缝金属与母材强度及化学成份相仿。一般选取用钛钙型,对要求塑性、韧性及抗裂性能较高的重要结构宜选用低氢型,对要求焊缝美观光滑的薄板构件最好用钛型,对无法清除油锈等脏物与要求熔深较大的焊接结构最好用氧化铁型。 4、电源种类及板性除主要焊接构件或厚板,大刚度结构,必须采用
6、直流焊机外,其他情况应优先选择交流电焊机。采用碱性直流焊条或其他低碳钢焊条用直流焊机,并采用直流反接(即焊条接正极)。焊条直径 (mm)焊接电流 (A)焊条直径 (mm)焊接电流 (A) 1.6 25-40 4.0 160-210 2.0 40-65 5.0 200-270 2.5 50-80 5.8 260-300 3.2100-130 焊条直径及焊接电流 5、操作过程焊接前应首先了解被焊件工作场地,焊接作业点10m内和高处焊接作业下方必须清除一切可然、易然物,并备足消防灭火器材。工作前焊接工必须穿戴好防护用品,操作时戴好防护面罩,抑焊时要扣紧底领,扎紧袖口。电焊机的电
7、源应由电工接线,电源线绝缘必须良好。电焊机的一次接线长不允许超过5m,不许悬挂在金属物上,如放在地让应有保护措施,防止辗压撞坏。电焊机应有良好接地,遇有漏电情况应由电工修好后方能使用,如电焊机地线带电时,禁止用身体任何部位接触。不得用手接触裸露的带电导线或焊机线圈。电源开关内的保险丝,应根据本机容量来安装,不得随便使用其他导线代替。电焊钳把柄,必须绝缘耐热,线与把手的连接应牢固,并用绝缘布包好,以防止松脱而触电。几台焊机并列作业时,焊接平台或焊件必须接地,并设隔光板,焊机和闸刀要编号,以免推错他人的焊机闸刀,闸刀需装在严密的闸箱内,合闸时应戴绝缘手套,身体应站在闸刀旁,以防电击。焊机要要有停机
8、防雨棚或防面罩,身体出汗,衣服潮湿时,切勿倚靠在带电的钢板或焊件上。移动电焊机时,禁止用电绳线拖,调节变压器时,必须用手柄,严禁接初级线路的带电部分,以防止触电伤人,接线时,要注意初、次级线,不得接错,输入电压须符合电焊机铭牌规定。6、引弧、运条及结尾手法:一般擦弧易掌握,不受焊条端部情况限制,但不熟练时,易污染焊件。接触法可用于困难位置,污染工件轻,但受焊条端部清洁情况限制。运条同时存在三个基本动作,即直线、摆动和焊条运进,均应根据熔池形状及大小的变化,灵活调整运条动作。各种焊接位置的焊接,常见有平焊、立焊、横焊。工作完毕后,要断电,将地线和焊把线分开盘好,盖好焊机处理好余火。并详细检查自己
9、的焊具,以防余火带进工具箱内造成事故。焊条头不得随意抛扔,以防火灾。长期未用的焊机,使用时,必须检查其绝缘是否良好,接线部分是否腐蚀和受潮。电焊机除随时检查修理外,应有定期的检查规定。清除焊渣时,面部必须避开正在清渣的焊缝,以免焊渣飞出伤眼。7、质量控制焊工必须经过培训领取上岗证后持证上岗。由工程质检科负责钢筋焊接的检验和试验。钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接部先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。受力钢筋焊接接头设在内力最小处,并错开布置,两接头间距不小于技术规范要求的长度。其接头所占比例也应符合要求。钢筋骨架和钢筋网焊接符合下列要求:.骨架拼装时按设计图纸放大样,放样时,应考虑焊接变对焊接
10、接头要检查是否开焊、变形,如有开焊应及时补焊。.骨架施焊顺序由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相邻的焊缝采用分区对称跳焊,禁止顺方向一次焊成,药皮随焊随敲。.当焊接网片的受力筋为I级钢筋或冷拉I级钢筋时,如网只有一个方向为受力筋时,网两端边缘的两根锚固横向钢筋与受力筋全部相交点焊接,如钢筋的两个方向均为受力钢筋,则沿网四周边缘的钢筋的全部相交点焊接,其作交叉点,可根据运输队安装条件决定,一半焊接或绑扎一半交叉点。8、缺陷的预防咬边的防止措施:选择合适电流,避免电流过大,操作时电弧不要拉得太长,焊条摆动时在缺口边缘运条稍慢些,停留的时间稍长,在中间运条要快,焊条角度及运条速度
11、要适当。未熔合的防止措施:选用稍大的电流,放慢速度,使热量增加到足以熔化母材或前一层焊缝金属。夹渣的防止措施:焊接时不要将电弧压得过死,焊接过程中始终要保持熔池清晰,熔渣未清除之处,则焊到该处时将电弧拉长并稍加停留,使脏物或熔渣再次熔化吹走,等到母材上或前道焊缝得到较好熔化再行焊接,或将母材上的脏物与前道焊缝的熔渣清理干净后,再继续焊接。气孔的防止措施:尽量减少熔池中产生气体的因素,如焊坡口彻底清理油、锈、垢,焊条使用前要按规定烘干;在条件许可时,适当加大焊接电流,降低焊接速度;熔池不宜过大,不要采用偏心焊条;开始引弧时,应将电弧拉长些,用电弧进行预热和逐渐形成熔池。9、外观质量检查钢筋电弧焊
12、接头,应在清除焊渣后逐个进行检查,同时要符合如下要求: (1)焊缝表面平顺,无明显的咬边,凹陷、气孔和裂纹。 (2)用小锤敲击时,应发出与母材同样的清脆声。 (3)焊接尺寸和缺陷偏差应满足有关规定要求。 10、强度检测试验以300个同类型接头为一批,不足300个时仍作为一批,从成品中每批切取3个接头作拉伸试验,试验结果必须符合下列要求。 (1)3个试件的抗拉强度均不得低于该级别钢筋的规定抗拉强度值。 (2)至少有两个试件呈塑性断裂。当检查结果有一个试件抗拉强度低于规定或有两个试件发生脆性断裂时,应取双倍数量的试件进行复验,复检结果若仍有一个试件强度不够,或有3个试件呈脆性断裂,则该批接头为不合
13、格品。检验标准:公路工程质量检验评定标准。1.2.2钢筋绑扎工艺1、施工过程控制当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,应办理设计变更文件。在浇筑混凝土之前,应进行钢筋隐蔽工程验收,其内容包括:(1).纵向受力钢筋的品种、规格、数量、位置等;(2).钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率等; (3).箍筋、横向钢筋的品种、规格、数量、间距等; (4).预埋件的规格、数量、位置等。 (5).钢筋进场时,应按现行国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋等的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。检查数量:按进场的批次和产品的抽样检验方案确定。检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告
14、和进场复验报告。 (6).对有抗震设防要求的框架结构,其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求;当设计无具体要求时,对一、二级抗震等级,检验所得的强度实测值应符合下列规定: (7).钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25; (8).钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3;检查数量:按进场的批次和产品的抽样检验方案确定。检验方法:检查进场复验报告。 (9).钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。检查数量:进场时和使用前全数检查。检验方法:观察。1.2混凝土搅拌 1.2.1混凝土(选用原材料)1.水泥选用水泥时,应以所配置混凝土的强度和弹性模量达到
15、要求、收缩小、和易性好和节约为原则,且其特性不会对混凝土结构强度、耐久性及使用条件等产生不利影响。采购水泥时,应选用信誉良好、生产能力较强、管理规范的大中型企业生产的散装干法旋窑水泥,出厂时应附有厂家的合格证明文件。水泥进场后,应按其品种、强度等级以及出厂时间等情况分批进行检查验收。当对水泥质量有怀疑(如受潮)或存放时间超过3个月,应重新取样检测,并应按其复验结果使用。2.细集料细集料宜采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净且粒径小于5mm的河砂,河砂不易得到时,可采用硬质岩石加工的机制砂。当对河砂、机制砂的坚固性有怀疑时,应采用硫酸钠进行坚固性试验。3.粗集料粗集料应采用坚硬的卵石或碎石,应按生产
16、地、类别、加工方法和规格等不同情况,分批进行检验。粗集料宜采用连续级配,不宜采用单粒或间断级配,在特殊情况下必须使用时,应通过试验验证。施工前应对所用的碎石或卵石进行碱活性检验,原则上不得采用有碱活性反应的粗集料,特殊情况下采用时应采取必要的抑制措施。集料应按品种规格分别堆放,不得混杂;在装卸及存储时,应采取措施,使集料的颗粒级配均匀,并保持洁净。4.外加剂应根据使用目的,结合外加剂的特点,确定外加剂的使用品种。外加剂应与水泥、矿物掺和料之间具有良好的相容性,当采用两种及联众以上的外加剂时,外加剂之间亦有良好的相同性。外加剂的用量应通过配合比试验确定。外加剂宜为水剂,且宜采用专用储存罐避光储存
17、,并加设循环搅拌泵。外加剂必须检验合格后方可使用,不同品种的外加剂应分别存储,做好标记,在运输与存储时不得混入杂物和遭受污染。 1.2.2混凝土拌制 .混泥土应采用带有自动计量、进料和控制搅拌时间的强制式搅拌机进行拌制。计量器应定期检定,并应建立规范可查的检定、维修台账;混凝土生产应每月自检一次。 .混凝土配料时,各种衡器应保持准确,每一工作正式称量前,应对计量设备进行校核。 .对集料的含水率应经常进行检测,雨天施工时应增加测定次数,以调整集料和水的用量。 .全部材料装入拌料筒至开始出料的最短搅拌时间应符合搅拌机设备出厂说明书的规定,且不得低于表中规定;搅拌细砂混凝土或掺有外加剂时,搅拌时间适
18、当延长12min。混凝土最短搅拌时间搅拌机类别搅拌机容量(L)混凝土坍落度(mm)30307070混凝土最短搅拌时间(min)强制式4001.51.01.015002.51.51.5.对于在施工现场集料中的搅拌的混凝土,应检查混凝土拌和物的均匀性,混凝土拌和物应拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。.混凝土拌和物的坍落度,应在拌和地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌和物从搅拌机出料起至浇筑入模时间不超过15min时,其塌落度可仅在拌制地点取样检测。在检测坍落度时,还应观察混凝土拌和物的黏聚性和保水性。.混凝土的拌和、养
19、护用水应符合现行行业标准混凝土用水标准的规定。1.2.3混凝土运输1.混凝土的运输能力应适应混泥土凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断,并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定坍落度。混凝土拌和物宜采用搅拌运输车运输。2.采用泵送混凝土时应符合下列规定:.混凝土的供应应保证输送混凝土的泵能连续工作。.输送管线宜直,转弯宜缓,接头应严密,如管道向下倾斜应采取措施防止混入空气,产生阻塞。.泵送前应先用适量的、与混凝土内成分相同的水泥砂浆润滑输送管内壁。混凝土出现离析现象时,应立即用高压水或其他方法冲洗管内残留的混凝土,泵送间隙时间不宜超过15min。.在泵送过程中,受料斗内应具有足够的混凝
20、土,防止吸入空气产生阻塞。1.3钢筋笼吊装在确认清孔完成并符合设计要求后,将焊接好的钢筋笼骨架分段用汽车吊吊入桩孔,吊入下段后将其临时固定在孔口位置,再吊放上段钢筋笼,并在孔口与下段钢筋笼进行对接;钢筋笼对接采用帮条搭接、双面焊缝,并在下段钢筋上焊好帮条,在上、下段钢筋笼对位固定好后进行焊接。对接完成后下放至设计深度,并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼及产生偏位的现象。见钢筋笼吊装程序图。钢筋笼吊装程序图1.4声测管的安装1、声测管采用内径57mm,壁厚3.5mm的钢管,等间距绑扎在桩基加强钢筋的内侧,在桩基内通长布设。2、安装声测管时,要求绑扎要结实,密封要严密,防止漏水漏浆,
21、保证砼灌注。1.5导管安装 导管采用壁厚3mm,每节长2.05.0m,配12节长1.01.5m短管,由管端粗丝扣连接,接头处用橡胶圈密封防水,并对导管作水压和接头抗拉试验,保证不漏水。1.6第二次清孔在第一次清孔达到要求后,由于要安放钢筋笼及导管,至浇注混凝土的时间间隙较长,孔底又会产生沉碴,所以待安放钢筋笼及导管就绪后,再利用导管进行第二次清孔。1.7混凝土施工 1、混凝土施工时先灌入首批封底混凝土,首批混凝土数量要经过计算,使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。导管内首批混凝土与泥浆用隔水栓隔开,隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口,当混凝土
22、装满与隔水栓完全接触后,剪断铁丝,混凝土即在重力作用下顶着隔水栓下沉至孔底,排开泥浆,埋住导管口,完成封底。随着浇注连续进行,及时提拔导管,混凝土浇注应连续进行,不能停止,中途停歇时间不得超过15min。水下混凝土灌注施工示意图2、在整个浇注过程中,导管在混凝土埋深以26m为宜,既不能小于2m,也不能大于6m。施工中指派专人负责测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差,及时填写混凝土灌注记录。3、对灌注过程中的一切故障等情况均要如实记录在案。在灌注将近结束时,在孔内注入适量的水使孔内泥浆稀释,有效排出泥浆,加大导管内外的压力差,保证浇注效果。4、灌注桩灌注高度应超出桩顶设计高程0.8m,以保证混
23、凝土强度,多余部分接桩前必须凿除,桩顶无松散混凝土。二、承台(系梁)施工承台(系梁)施工程序:基坑开挖凿除桩头浇筑混凝土垫层绑扎钢筋支立模板浇筑混凝土养生坑基回填。2.1施工准备.承台施工前进行桩位置、标高等的复测,由监理工程师签认后,方可进行承台的施工。.复核基坑中心线、高程,按地质水文资料结合现场情况,决定开挖坡度和支挡方案。如承台埋深较大,可根据实际情况提高坡度,并制定支挡措施,做好地面防排水工作。.备齐所需机具、材料,安排施工人员,确定各班组任务。2.2基坑开挖.承台基坑采用放坡开挖:用反铲挖掘机开挖,人工配合,并加强坑内的排水。.基坑排水:一般采用汇水井排水,在基坑内承台范围外低处挖
24、汇水井,并在周围挖边沟,使其低于基坑底面3040cm。汇水井井壁要加以支护,井底铺一层碎石。抽水时需有专人负责汇水井的清理工作。.凿桩头:确定承台底标高,按设计图纸将桩顶混凝土凿至顶面高出承台底设计标高的1020cm处,将主筋调直。凿桩头完成后,即进行桩基检测。合格后方可进行下道工序施工,若不合格,应立即处理。 .基底处理及测量定位:夯入10cm厚的碎石层,然后铺设10cm厚砂浆作为承台底模,层面略低于承台底设计标高,如遇砂土层等地质不良情况,按设计要求凿平处理。3、钢筋制作工艺严格按照上述内容进行施工。4、模板工程模板选用钢模板,首先进行施工图设计,确保具有足够的刚度,足够的强度和稳定性;能
25、够承受所加荷载并使结构在线型及外观符合图纸要求。模板板面平整,接缝密贴,不漏浆,符合结构尺寸。线型及外观:混凝土外露面采用钢模板,以便脱模,模板内部的金属连接件或锚固件使用镙杆外套塑料管,混凝土表面的孔洞用水泥砂浆填塞,表面坚固光滑平整,颜色一致。模板在使用前彻底涂刷脱模剂,同一构造物使用同一脱模剂,使砼外观颜色一致。模板安装完成,混凝土构造中所有预埋件安装完毕,清除模板内所有污物,杂物及水,严格自检,完全合格后,请监理工程师检验,才能浇筑混凝土。拆模,在拟定拆模时间24h以前,向工程师报告,并取得工程师同意。不承重侧模,在混凝土强度达到规定的强度后保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下拆除,承重
26、模板待混凝土强度达到设计强度的要求时,方可拆模。 5、混凝土工程严格按照上述内容进行施工。 砼集中拌合站统一拌合,砼搅拌运输车送至结构所在施工现场,吊车吊装入模。6、砼的养生:砼浇筑完成后,待表面收水并硬化后对混凝土进行养生,采用洒水养生,最少保持7天或监理工程师批示的天数,对无模板的混凝土表面严密地覆盖麻袋或塑料薄膜。根据气温情况,掌握恰当时间间隔,保持砼表面湿润。当气温低于+5时,不能洒水养生。三、墩、台身施工根据墩柱柱身的截面形式、类型及数量,从确保墩柱的外观质量与施工工期考虑,每一种类型的墩柱模板均采取定型设计、工厂加工。具体为:模板均采用板厚6mm的优质钢板,在工厂精确加工,并经严格
27、检验合格后才运抵现场使用。采用钢管碗扣式脚手架。在墩中系梁处断开,分两次浇筑、确保墩身外观质量优良。 1、清基:墩柱施工前,凿除基础顶面浮浆、泥土并冲洗干净,整修连接钢筋。 2、测量放线: 先根据主线各墩的设计位置,对原设计网点进行加密,补充施工需要的控制桩、水准点。用全站仪精确测定出其墩柱中心,然后在基础顶面放出墩(台)柱纵横中心线(十字线)和模板外轮廓线的准确位置,并同时定出墩柱模板位置的控制点。 水准点联测按四等进行控制。施测时,控制水平测量视线长度,前视、后视的距离应大致相等,提高观测精度。施测时,还应注意校核,确保墩柱及跨距准确无误后,才能绑扎钢筋、立模。在施工过程中应测定并经常检查
28、浇注和安装部分的位置和标高,并严格按要求作出测量记录和结论,如超过允许偏差时,分析原因,并予以补救和改正。 3、模板工程 .模板设计:模板质量是墩台身混凝土外观质量的决定因素。根据本标段墩柱的结构形式,拟全部采用定型加工的钢模板。.模板安装:在基础顶面放出墩台中线及墩台实样。模板安装好后对轴线、高程进行检查,符合规范和设计要求后进行加固,保证模板安装牢固。在灌注混凝土后,不变形、不移位;模内干净无杂物,直面平整,曲面圆顺,拼缝严密。模板内部涂刷脱模剂。墩台身支架均采用搭设碗扣式钢管脚手架。支架结构的立面、平面均安装牢固,并能抵挡偶然撞击震动;支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分必
29、须安置在可靠的地基上。 3、钢筋工程严格按照上述内容进行施工。 4、混凝土工程严格按照上述内容进行施工。 混凝土的浇注:混凝土采用吊车吊装入模。为防止混凝土离析,采用铁皮制串桶,每2m一节进行连接,以保证混凝土下落高度不超过2m。浇筑前,先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子或松弱混凝土层,并以压力水冲洗干净,使之充分湿润,不积水。 振捣:浇筑混凝土时,采用插入式振捣棒振捣密实。每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。振捣时观察到混凝土不再下沉、不再冒出气泡、表面泛浆,水平有光泽时即缓慢抽出振捣棒。 5.养生:在混凝土浇筑完成后。利用接水管上墩
30、的方法养生,混凝土浇筑完23小时后覆盖塑料薄膜浇水养护,塑料薄膜内有大量的凝结水,且塑料薄膜覆盖严密,避免被风吹开,养护时间不少于14天。并派专人负责此项工作。 6.施工注意事项:在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋钢筋、预留孔是否有位移,若发现移位及时纠正。预留孔的成型设备及时抽拔或松动。四、桥台施工 4.1模板工程桥台模板采用组合钢模板、钢管支架。组装时根据设计图纸定位放线,并做好模板接缝处理,保证不漏浆。模板安装好后对轴线、高程检查,符合规范和设计要求后进行加固,保证模板在灌注混凝土后,不变形、不移位;模内干净无杂物,拼合平整严密无漏浆缝隙,模板内部涂刷脱模剂。 4.2钢筋工程严格按
31、照上述内容进行施工。4.3桥台混凝土工程严格按照上述内容进行施工。.混凝土的拌合及运输:混凝土由拌合站集中拌合,混凝土搅拌运输车运输至浇注现场。.混凝土浇筑:浇筑前,先对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,把模板内的杂物、积水清理干净,模板如有缝隙,要填塞严密。并把基础混凝土及接头混凝土表面松散的部分凿除,并将泥土、石屑等冲洗干净。混凝土灌注时的自由倾落度控制在2m以内。.混凝土振捣:浇筑混凝土时,采用插入式振动器振捣密实。.拆模养生:在混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面及时进行修整、抹平,混凝土浇注完23小时后覆盖塑料薄膜浇水养护,对未拆模的和已拆模的均浇水养护,并派专人负责此项工作。五、支座垫石设计中有支座垫石的盖梁,测量放线后,按照设计要求立好模板浇注砼,施工中严格控制标高。待砼终凝后,即开始淋水养护,采用麻袋覆盖保湿,养护期不得少于7天。拆模时应避免重撬、硬砸、以防损伤砼表面
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