盖板涵安全技术交底

1、惠东凌坑至碧甲高速公路土建工程i标安全技术环保交底记录施工单位：中交二航局惠东凌坑至碧甲高速公路联合体编号:工程名称惠东凌坑至碧甲高速公路土建工 程i标部门名称k0+150 k3+8oo 盖板涵工程分项名称k3+38o盖板涵交底日期交底单位工程部交底人接受单位桥涵施工队接收人全体技术人员、 桥涵施工队负责人交底内容:一、盖板涵工程1、施工操作人员进入现场必须戴安全帽。2、流动式配电箱和开关箱的进出导线应采用橡皮绝缘电缆，保障其绝缘强度和抗磨损性能， 以防漏电伤人。3、对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用和安全。4、所有临吋结构的施工设计，必须考虑安全技术，并在施工前由设计者对操作

2、人员进行详细 交底。5、对工地上设置的消防器材要定期维护和检查，严禁挪作他用。6、开挖土方前必须了解土质，地下水的情况，查清地下埋设的管道，电缆和有毒有害气体等 危险物及文物古迹、古墓的位置、深度走向，加设标记、设置防护栏杆。开工前由对相关作业人员 进行详细安全交底。7、开挖深度超过2m时，应设置警告标志和高底不低于是1.2m的双道防护栏，夜间还应设红 色警示灯。8、在靠近建筑物，电杆、脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。9、开挖沟时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护。挖掘深度超过1.5m,且不加支撑时，应 按规定放坡度。若施工区域狭窄不能放坡时，应采取围壁措施。同时，固壁支撑的材料不能有

3、朽、 糟、断裂现象。10、在开挖的沟槽坑边沿lm以内不许堆土或堆放物料；距沟槽坑沿13m间堆土高度不得超 过1.5m；距沟槽坑边沿35m间堆土高度不得超过2.5m；在沟槽坑边沿停置车辆，起重机械、振 动机械距离不少于4mo11、人工挖掘土方时，作业人员之i'可必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2m,纵向间 距不小于3m； 土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁挖空底脚。对挖掘工具镐、锹等应随时 检查，保证木柄结实，连接可靠。12、高边坡处开挖土方时，作业人员必须戴安全帽，并安排专职人员对上边坡进行监视，防止 物体坠落和塌方。开挖中若遇地下水涌出，应先排水后开挖。13、开挖工作应与装

4、运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；弃土下方和有落石危险的区域, 应设警告标志；下方有道路时，严禁车辆通行。边坡上方有人作业时，下方不许人；清理路基边坡 上的突石和整修边坡时，应从上而下进行，禁止在危石下方作业。休息和存放机具。14、施工屮如遇土质不稳，山体有滑动，发生坍塌危险时，应暂停施工，撤出人员和机具；当 工作面出现陷机或不足以保证人员安全时，应立即停工，确保人员安全。15、机械车辆在危险地段作业吋，必须设置明显的安全警告标志，并设专人指挥；运输土方的车辆在会车时，就应轻车让重车；重车运行，前后两车间距必须大于5m,下坡时，两车间距不小 于10m,通过交叉路口窄路、铁路道口及转弯吋，应

5、注意来往行人各车车辆，运土车上方严禁乘人。16、盖板涵墙身与盖板绑扎钢筋和浇注妊时属于高开操作，要搭好施工操作平台，操作平台要 搭设稳固，施工人员必需要用梯子上下操作平台，不能从墙身模型支架上上下，并要带好安全帽。17、其它未尽事宜参照相关安全技术规范要求执行。二、施工临时用电安全要求1、经理部应明确施工用电管理人员、电气工程人员。2、工程项目每周应对临吋用电工程至少进行一次安全检查，对检查中发现的问题及吋整改。3、电工作业应持有效证件，电工等级应与工程的难易度和技术复杂性相适应。电工作业由两人 以上配合进行，并按规定穿绝缘鞋，戴绝缘手套，使用绝缘工具，严禁带电接线和带负荷插拔插头 等。4、在建工程与外电线路的安全距离应符合jgj46-88第3.1.2规定。5、施工现场的机动车道和外电路架空线路交叉时，架空线路的最低点与地面的垂直距离应该符 合施工现场临时用电