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文档简介
1、车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球日 期:20142014年年0101月月山东遨游集团精益生产山东遨游集团精益生产推进汇报推进汇报车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球 山东遨游集团坐落于海滨城市山东遨游集团坐落于海滨城市山东省山东省日照市境内,东临青岛机场日照市境内,东临青岛机场100KM,是一,是一家致力于汽车零部件设计、开发、制造的高家致力于汽车零部件设计、开发、制造的高新技术企业。目前拥有员工新技术企业。目前拥有员工1000人,先进数人,先进数控设备控设备200余台套,其中,具有同行业先进余台套,其中,具有同行业先进水平的制动泵数控转机、制动器自动组装检水平的制动泵数控转机、制动器自动组装
2、检测生产线、汽车灯具装配检测生产线、自动测生产线、汽车灯具装配检测生产线、自动冲压线冲压线20余台套。主要产品年产量:制动器余台套。主要产品年产量:制动器总成总成100万套、制动泵万套、制动泵300万只、汽车灯万只、汽车灯100万只、铸件万只、铸件5000吨、冲压件吨、冲压件30万吨。主要配万吨。主要配套商有:中国重汽、北汽、江淮汽车、五征套商有:中国重汽、北汽、江淮汽车、五征、上汽通用五菱、俄罗斯罗期乌里扬诺夫斯、上汽通用五菱、俄罗斯罗期乌里扬诺夫斯克汽车厂、克汽车厂、AMS集团。集团。 企业简介企业简介 公司公司2013年年6月份起全面推行精益生产管理,本着打造月份起全面推行精益生产管理,
3、本着打造“低成本,零失低成本,零失误,持续改善误,持续改善”的管理方式,消除浪费,降低成本,提高作业质量。以最的管理方式,消除浪费,降低成本,提高作业质量。以最低的成本创造出最大化的利润,力争将遨游集团打造成为一个高效集约型低的成本创造出最大化的利润,力争将遨游集团打造成为一个高效集约型企业。企业。车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球设备展示设备展示车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球产品检测设备产品检测设备 内窥镜检测仪内窥镜检测仪制动分泵气密性检测仪制动分泵气密性检测仪 摩擦材料试验机摩擦材料试验机 高低温耐久性试验机高低温耐久性试验机 三坐标检测仪三坐标检测仪 光电直读光谱仪光电直读光谱仪车
4、有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球产品检测设备产品检测设备 液压制动器自动安装检测流水线液压制动器自动安装检测流水线右图:制动总泵气密右图:制动总泵气密性检测仪性检测仪左图:真空助力器检左图:真空助力器检测仪测仪车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球精益生产推行情况汇报提纲汇报提纲1车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球一、成立遨游集团精益生产推进小组:组长组长董事长:于学善董事长:于学善副组长副组长总经理:于世栋总经理:于世栋制动器事业部长:制动器事业部长: 汤伟汤伟铸造事业部长:铸造事业部长:管典科管典科灯具事业部长:灯具事业部长:路宜宾路宜宾制动泵事业部长:制动泵事业部长:徐明基徐明基精益生产推进
5、小组组织架构图精益生产推进小组组织架构图车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球精益生产推行精益生产推行第一阶段精益生产培训、宣贯第二阶段精益生产推动第三阶段精益生产评估第四阶段精益生产案例管理确定精益生产推行的四个阶段车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球组织全员培训及效果评价1.科级以下普通员工对精益生产管理基本理念认知很低,车间普通员工基本没有接触过相关理念;2.公司内部无相关套系课件,精益生产领域培训也无涉及,培训对此很是欠缺。1.对此次培训严格进行1级及二级评估,二级1次及2次补考考试培训达标率为90%以上,培训效果达标;2.此次培训,对于公司员工是一次全面的精益生产管理理念扫盲培训,也让员工
6、更加理解精益生产管理的重要性,为管理和日常工作起了一定的导向作用。二、组织全员进行精益生产培训二、组织全员进行精益生产培训车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球2013年精益生产推行计划年精益生产推行计划车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球精益生产改善案例2汇报提纲汇报提纲车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球1、生产现场、生产现场整顿后的车间整齐有整顿后的车间整齐有序、宽敞明亮序、宽敞明亮车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球生产工艺改善案例一生产工艺改善案例一 凸轮轴套原工艺铰孔为立钻铰孔,受铰刀质量、定位模具、毛坯质量影响,铰孔尺寸无法保证在38.03mm-38.08mm,废品率在10%左右。安装到制
7、动底板后,凸轮轴套孔的位置度检验合格率在85%左右。因此,将原工艺更改为凸轮轴套先粗铰,尺寸为36mm,后安装到制动盘,用加工中心粗镗、精镗,加工出孔的尺寸为:38.04mm,还保证了凸轮轴套孔的位置度。改善后能保证100%合格。一、气刹制动器凸轮轴套加工、安装工艺改进一、气刹制动器凸轮轴套加工、安装工艺改进 改善前改善前 改善后改善后车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球0%20%40%60%80%100%120%改善前改善后凸轮轴套合格率凸轮轴套工艺改善前后合格率对比凸轮轴套工艺改善前后合格率对比生产工艺改善案例一生产工艺改善案例一车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球生产工艺改善案例二生产工艺改
8、善案例二 偏心轴座原工艺分为铣面、铰孔两道工序,由于铰孔尺寸需控制在22.03mm-22.053mm之内,原工艺所采用的摇臂钻铰孔无法保证,因此将偏心轴座铣面、铰孔连同凸轮轴套铰孔合并为一道工序,使用加工中心加工。二、气刹制动器偏心轴座铣面、铰孔工艺改进二、气刹制动器偏心轴座铣面、铰孔工艺改进 改善前铣面工序改善前铣面工序 改善前铰孔工序改善前铰孔工序车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球生产工艺改善案例二生产工艺改善案例二 工艺改善后,偏心轴座铣面、铰孔、凸轮轴套铰孔一次装夹,同时完成,既减少了工序,又提高了加工精度。由以改善前的先由以改善前的先加工后装配改为加工后装配改为先装配后加工,先装配后
9、加工,避免了装配过程避免了装配过程的误差的误差车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球0%20%40%60%80%100%120%改善前改善后制动底板合格率工艺改善前后气刹制动底板产品合格率、产量对比图工艺改善前后气刹制动底板产品合格率、产量对比图020406080100120140160改善前(件/人/班)改善后(件/人/班)制动底板产量生产工艺改善案例二生产工艺改善案例二车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球生产工艺改善案例三生产工艺改善案例三 制动蹄焊接原工艺为人工手动焊接,有焊点大、虚焊、制动蹄易变形、生产效率低等缺点,加以改进后使用自动对焊机进行焊接,产品既美观又牢固,生产效率由改进前的400
10、件/人/班提高到1000件/人/班三、制动蹄焊接工艺改进 改善前改善前 改善后改善后改善后自动对焊机焊接改善前人工焊接改善前人工焊接改善前后焊接效果对改善前后焊接效果对比比车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球0%20%40%60%80%100%120%改善前改善后制动蹄焊接合格率制动蹄焊接工艺改善前后产品质量、生产效率对比图020040060080010001200改善前(件/班)改善后(件/班)班蹄铁生产数生产工艺改善案例三生产工艺改善案例三车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球生产工艺改善案例四生产工艺改善案例四 偏心轴是用来连接制动蹄与制动底板,由原工艺生产出的偏心轴会有变形弯曲的问题存在,导
11、致制动蹄安装到制动底板后,会出现两只蹄铁高度不一致的情况。四、气刹制动器偏心轴工艺改进两只蹄铁高度明显不一两只蹄铁高度明显不一致致车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球生产工艺改善案例四生产工艺改善案例四 偏心轴原工艺两个圆柱的加工使用磨床,由于无定位,只能保证圆柱的尺寸和粗糙度,淬火后的变形无法修正,两圆柱的中轴位置度就无法保证。两个圆柱分别用磨床加工两个圆柱分别用磨床加工 改进后的工艺用磨床磨上面的圆柱,然后以粗圆柱面定位精车细圆柱面,以此来保证两圆柱的同轴度。这个圆柱用磨这个圆柱用磨床床这个圆柱精车这个圆柱精车精车精车车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球生产工艺改善案例四生产工艺改善案例四 工
12、艺改善前后效果对比工艺改善前工艺改善前两蹄铁高度差:两蹄铁高度差:5mm工艺改善后工艺改善后两蹄铁高度差:两蹄铁高度差:0.3mm车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球原工艺由工人手持钢板进行生产,效率低、劳动强度大而且存在较大的安全隐患。工艺改进后使用自动冲裁线,进料精确,生产效率和产品质量得到大幅提升,工人劳动强度有很大程度降低。自动冲裁线 生产工艺改善案例五生产工艺改善案例五车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球生产工艺改善案例六原工艺使用普通台钻,单个钻孔,效率低,劳动强度大。改进后工艺使用多轴钻进行加工,生产效率提高了3倍,降低了劳动强度,产品合格率大幅提升。蹄铁车间设备升级车有遨游车有遨游
13、 走遍全球走遍全球生产工艺改善案例七制动泵钻孔、攻丝原工艺使用普通台钻,加工效率低(300件/人/班)且质量不易控制(合格率约为92%),工人劳动强度较大。 改善后使用数控专机进行加工,包含钻孔、攻丝两道工序,加工效率提高了2倍(600-700件/人/班),产品合格率较原工艺提高约7个百分点,合格率达到99.6%,同时降低了工人劳动强度。车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球生产工艺改善案例八改善前为人工造型,效率低,质量不易控制,工作环境差。 改善后使用自动造型机,砂处理线处理好的砂直接进入自动造型线,进行自动造型,生产效率提高5倍,产品合格率提高5%,工人工作环境得到改善。车有遨游车有遨游 走
14、遍全球走遍全球生产工艺改善案例八原工艺砂处理分为混砂和筛砂两大平工序,效率低,工人劳动强度高,砂处理效果差。 工艺改进后使用自动砂处理线。产量和质量较以前工艺都有大幅提升,工人工作环境得到改善。车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球产品防伪、溯源改善产品防伪、溯源改善 二维码溯源、防伪系统可使企业生产的各种商品在分销网络中有序流动,实现严格的监督和控制,提高企业的渠道管理水平,降低和规避渠道风险。系统通过应用加密型二维条码技术,对商品标识内的欲防伪信息进行加密。通过外地分支机构的商品核查职能部门,可有效杜绝产品跨区销售和窜货,防范假冒伪劣产品的冲击。我公司将真空助力器定为试点产品,推广二维码防伪、
15、溯源,下一步将覆盖我公司的全部产品。车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球汇报提纲汇报提纲精益生产推进总结3车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球 公司在公司在2013年年6月份制定了遨游公司月份制定了遨游公司2013年精益生产年精益生产推进计划,把四大要素、六大模块全面推进,突出八项推进计划,把四大要素、六大模块全面推进,突出八项重点工作作为推进公司精益生产工作的总体思路和原则,重点工作作为推进公司精益生产工作的总体思路和原则,现在整个工作正在分步骤、有重点的进行着。目前取得了现在整个工作正在分步骤、有重点的进行着。目前取得了一些阶段性的成绩。截止一些阶段性的成绩。截止2014年年4月月1日,公司共
16、完成精益日,公司共完成精益生产培训生产培训12次,召开会议次,召开会议26次。工艺改善次。工艺改善18项,引进生产项,引进生产、检验设备、检验设备26台。生产设备可动率达到台。生产设备可动率达到92%,利用率达到,利用率达到98%,存货周转率加快,存货周转率加快2.9%,一次交验合格率提高,一次交验合格率提高1.8%,质量损失率下降,质量损失率下降0.51%。共完善了。共完善了35项安全管理制度;项安全管理制度;完成环境体系和职业健康体系的认证工作,制作了危险点完成环境体系和职业健康体系的认证工作,制作了危险点标牌标牌27块,定容定量标牌块,定容定量标牌300块,块,“当心火灾当心火灾”等警示
17、标等警示标牌牌38块。块。车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球汇报提纲汇报提纲32014年精益推进计划4车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球1 、成品库存:目视化管理已经有意识的应用,问题在于目前存货量水平较高,约、成品库存:目视化管理已经有意识的应用,问题在于目前存货量水平较高,约占年销售收入的近占年销售收入的近 15 % , 增加了制造成本(储存、运输及管理)及呆滞库存的风险,增加了制造成本(储存、运输及管理)及呆滞库存的风险,尤为重要的是,库存给制造过程中的种种浪费(如等待、延误等)。尤为重要的是,库存给制造过程中的种种浪费(如等待、延误等)。2 、生产线及半成品管理:部分数控机床一人三机操
18、作,减少了人员等待的和搬、生产线及半成品管理:部分数控机床一人三机操作,减少了人员等待的和搬运距离,说明公司具备了一定的精益思想;但更多工序人员、机器、材料都存在不同运距离,说明公司具备了一定的精益思想;但更多工序人员、机器、材料都存在不同的等待,同时加工生产和周转批量较大,造成较长的生产周期,尤其是存在瓶颈工序,的等待,同时加工生产和周转批量较大,造成较长的生产周期,尤其是存在瓶颈工序,该工序在制品存量较多,导致生产流程不够顺畅,制约了生产效率。该工序在制品存量较多,导致生产流程不够顺畅,制约了生产效率。3 、现场管理:装配线、毛坯铸造现场管理和目视控制的改善机会较显著,突出、现场管理:装配
19、线、毛坯铸造现场管理和目视控制的改善机会较显著,突出表现在:表现在: - 装配线产品追溯性标示过程复杂,造成冗杂处理的浪费;手工打标记等不仅劳装配线产品追溯性标示过程复杂,造成冗杂处理的浪费;手工打标记等不仅劳动强度大,而且容易造成疲劳错误。动强度大,而且容易造成疲劳错误。 - 装配工位的作业方法、时间分析以及人机工程(材料传送和取放过程)等方面装配工位的作业方法、时间分析以及人机工程(材料传送和取放过程)等方面有待进一步完善。有待进一步完善。 - 铸造车间产品种类和生产区域无标示,将导致分检的时间损失及混淆。铸造车间产品种类和生产区域无标示,将导致分检的时间损失及混淆。 - 铸造现场铸造现场5S 尚有较大改进空间,尤其是整顿、清洁和进一步的标准化工作。尚有较大改进空间,尤其是整顿、清洁和进一步的标准化工作。存在的问题存在的问题车有遨游车有遨游 走遍全球走遍全球下一步推行计划下一步推行计划三个月三个月,同时辅以培训同时辅以培训 , 力争将力争将一些主要问一些主要问题得到明显的改善:题得到明显的改善:1.在不影响现有产出情况下
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