机动车燃油流量传感器连接参考方法、校准原始记录表_第1页
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文档简介

1、附录 A机动车燃油流量计连接参考方法单个流量传感器连接方法参考图1。图 1 单个流量传感器油路连接图燃油流量计校准装置电路控制图如图2、图 3 所示。图 2 燃油流量计校准装置（质量法）电路控制图图 3 燃油流量计校准装置（容积法）电路控制图带回油装置汽油电喷流量传感器连接方法参考图（4以小野 MF-2200 为例）。图 4 带回油装置汽油电喷流量传感器连接图校准方法：1) 按照上图连接被校机动车燃油流量计。调压阀（ relief valve）的调压范围为 (0 100) kPa 。2) 打开外加泵 （1pump1），确认 MF-2200上的压力表 P3指示在 (80 100)kPa。3) M

2、F-2200 上的泵开关置于 ON。4) 调节调压阀，使 MF-2200上的压力表 P2 指示到 100kPa 左右。5) 开关阀 V2 全开，调节 V2 使流量显示值约在 50 l/h ，并确认 MF-2200上的压力表 P1 指示到（ 1020）kPa。在此状态下，燃油开始循环并排出配管内的空气。6) 当空气完全排出后，调节流量阀 V1 选取校准流量点，关闭 V2，将电子天平置零并处于开始测量状态，打开 V2，在选取校准的流量点采样后关闭 V2，记录下电子天平的读数值和 DF/FM系列显示仪上的累计流量值， 每校准点重复测量三次。带回油装置柴油电喷流量传感器连接方法参考图（5以小野 MF-

3、3200 为例）。图 5 带回油装置柴油电喷流量传感器连接图校准方法：1) 按照上图连接被校机动车燃油流量计。2) 打开 MF-3200上的泵开关。3) 开关阀 V2 全开，调节流量调节阀 V1 使流量显示值约在 50l/h ，并确认MF-3200上的压力表 P1 指示到（ 10 20）kPa。在此状态下，燃油开始循环并排出配管内的空气（此时球阀关闭） 。4) 当空气完全排出后，关闭 V1、V2。5) 调节流量阀 V1 选取校准流量点，关闭 V2，将电子天平置零并处于开始测量的状态，打开 V2，在选取校准的流量点采样后关闭 V2，记录下电子天平的读数值和 DF/FM系列显示仪上的累计流量值， 每校准点重复测量三次， 采样时间应保证在 20s 以上。附录 B机动车燃油流量计校准原始记录表机动车燃油流量计校准原始记录表送检单位：仪器型号：环境温度：仪器编号：校准介质：介质密度：校准日期：流量系数：传感器编号：传感器编号：校准员：核验员：校准点次 数时间 t( 或脉冲 n)累计流量示值误差重复性误差传感器压力（ l/h ）t 0t Q0(V 0)Q (V )（ %）（%）损失（ kPa）123平

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