梁板安装施工方案及应急预案

1、六盘水市人民路上跨沪昆铁路mj(k2240+650 )立交桥工程第一跨梁板安装(跨铁路)施工方案及应急预案编制：复核：技术科长：兴达公司经理：成都工务机械段：施工单位：成都工务机械段成都铁路兴达铁道工程公司编制日期：2010. 3. 30目 录一、编制说明及编制依据3二、工程概况3三、施工准备31、成立施工单位现场施工领导小组32、操作人员配备43、技术、安全交底44、机具准备55、材料、备品准备56、测量复核、施工放样67、施工防护安排6四、施工方案61、吊装工艺比选62、进度计划安排63、吊装构件情况74、选用汽车起重机主要技术参数、起重性能75、起重计算96、起梁、运梁117、吊装梁12

2、8、吊装注意事项139、橡胶支座安装1410、梁、板安装允许偏差14五、吊装四防措施151、防止高空坠落152、防物体落下伤人153、防止起重机倾翻154、防吊装结构失稳16六、吊装质量保证措施17七、吊装安全保证措施17八、桥梁施工应急预案18九、跨铁路线施工应急预案19十、营业线施工“八不准”制度20十一、附图20十二、现场照片20十三、附件20六盘水市人民路上跨沪昆铁路（k2240+650 ）立交桥工程第一跨梁板安装（跨铁路）施工方案及应急预案一、编制说明及编制依据本施工组织设计主要依据以下信息和文件资料编制：1、中铁二院成都勘察设计研究院六盘水市人民路上跨沪昆 铁路k2240+650立

3、交桥工程施工设计文件。2、铁路工务安全规则。3、成铁运2008 780号文成都铁路局营业线施工安全管 理实施细则。4、现场踏勘收集的资料。5、施工技术规范、规程及标准。公路桥涵施工技术规范（jtj0412000 ）市政桥梁工程质量检验评定标准（cjj2-90）市政道路工程施工规范cjj-4491市政道路工程质量检验评定标准（cjj1-90）建筑机械使用安全技术规程jgj33-86二、工程概况六盘水市人民路于gk2+668. 043 （铁路里程k2240+650. 84 ） 处上跨（一跨）沪昆铁路及预留复线（二跨，既有线右侧13米处）, 桥梁中心线与沪昆铁路中心线42。斜交。技术标准：桥梁全长：

4、70.852米，桥面宽：31. 05米，桥上 纵坡：1%，桥上横坡：双向1. 5%,荷载等级：城一a级，铁路限 界：桥限一2,桥下净高8. 5米。主要工程内容和数量：225米简支装配式后张法预应力斜交 45°空心板梁60片，其中边板8片，每片自重47.7吨，中板52 片，每片自重41. 7吨。支座：板式橡胶支座（gyz250*55 ） 240块。三、施工准备1、成立施工单位现场施工领导小组施工单位现场施工领导小组成员表职务姓名备注施工负责人舒华武工务机械段副段长技术负责人孔建华兴达公司技术科长应急领导小组组长雷松兴达公司经理应急领导小组副组长黄斌兴达公司质检员袁鹏程兴达公司安全员张廷

5、元兴达公司运梁班组长晋刚兴达公司吊装班组长陈永兴达公司安装班组长黄河兴达公司驻站防护羊明兴达公司联络防护刘元琼兴达公司关门防护陈玉兴达公司关门防护杨丽英兴达公司工地防护潘正中兴达公司2. 操作人员配备：根据现场实际情况和安装方案要求，梁板安装需要三个班组配合完成。运梁班组：班组长、起重工、辅助工。吊装班组：班组长（指挥）、吊车司机、起重工。 安装班组：班组长、辅助工。吊装梁板施工操作人员配备表职务姓名数量备注运梁班组长晋刚1起重工2起重辅助工4吊装班组长陈永1吊车司机4吊车辅助工8安装班组长黄河1安装辅助工43技术.安全交底：由技术负责人、安全员对班组长、操作 工、辅助工等所有参与安装施工人员

6、进行技术交底、安全交底、 岗前安全培训。起重等特殊工种安装人员必须持证上岗。吊装前 先进行演练，找除存在的问题，及时整改。4.机具准备：租赁符合吊装要求的吊车及签订吊装合同；清 理、整理龙门架、卷扬机、千斤顶、手动葫芦、钢丝绳、吊环、 卡箍等运梁、起梁设备；有断丝的滑丝的钢丝绳、吊环、卡箍不 能使用。吊装梁板机具设备配备表型号单位数量机具设备名称备注汽车起重机qy50c厶2租赁（包括索具吊具）汽车起重机qy25h台2租赁（包括索具吊具）龙门架厶4自制卷扬机5t台2自有千斤顶50t台8自有手动葫芦20t台8自有手动葫芦10t台2自有钢丝绳4>36米400自有钢丝绳4)24米100自有吊环（

7、|）36个16自有卡箍4)36个50自有卡箍4)24个50自有5.材料.备品准备：橡胶支座、安装防护用品、用具采购入 库；防震桩制作备用；移梁安装辅助材料枕木、木板、麻绳等淸 理、整理备用。清理、平整、压实梁板运输道路、安装场地，满 足吊车吊装支撑要求。吊装梁板材料备品配备表材料名称型号单位数量备注橡胶支座4) 250*55块120已购入库防震锚栓根60自制完毕锚固砂浆适量现场拌制枕木根300牵引、支垫梁，已备方木、木板块50吊车支腿，已备砂适量梁面吊车支腿，已备钢板150*150块4吊车支腿（吊车自带）大撬棍根2已备小撬棍根2已备保护胶皮块6已备口哨个2已备口笛个5已备防护旗套5红黄旗各一面

8、，已备响墩个6已备移动停车信号牌块2已备对讲机台5已备6x测量复核.施工放样梁板安装前，测量支座垫石标高，标注支座纵横中心线和支 座位置，对所有梁板编号、标注支承中心线、梁端纵向中心线， 并对梁板几何尺寸进行复核。7. 施工防护安排按铁路工务安全规则第2.2.7条，结合现场实际情况， 封锁施工时，在六盘水站设驻站防护1名，六盘水站至施工地点 间设联络防护1名，施工地点两端800米处设关门防护2名，工 地防护1名。使用移动停车信号的防护办法如下图所示：显示停车于信号的防护人阴2()移动停车信号牌（灯）响墩施工 地点响墩2() 2()2()i 208008602()2()四. 施工方案1. 吊装工

9、艺比选按照总体施工组织设计，梁板安装分别采用架桥机架梁施工 工艺和汽车吊架梁施工工艺，现根据现场情况：台后场地狭窄, 梁纵移通道坡道太大，不能满足架桥机架梁的场地要求；另外， 拼装架桥机，梁纵移、横移花费时间多，安装速度慢，不能满足 工期要求。因此，根据场地情况和工期要求，选用汽车吊架梁施 工工艺，汽车吊架梁比架桥机场地要求低、安装速度快、方便灵 活。2、进度计划安排根据0号、2号台台后储梁位置有限、吊装作业需要操作空间 的实际情况，第一跨梁安装进度计划如下：吊装梁进度计划表日期工作内容单位数量备注4. 20吊装梁片2封锁停电120分钟4. 21吊装梁片2封锁停电120分钟4. 22吊装梁片2

10、封锁停电120分钟4. 23起、运梁片3封锁120分钟4. 24起、运梁片3封锁120分钟4. 25吊装梁片6封锁120分钟4. 26起、运梁片3封锁120分钟4. 27起、运梁片3封锁120分钟4. 28吊装梁片6封锁120分钟4. 29浇注半幅餃缝磋m355停电120分钟4. 30起、运梁片3封锁120分钟5. 1起、运梁片3封锁20分钟5. 2吊装梁片6封锁120分钟5. 3起、运梁片3封锁120分钟5. 4起、运梁片3封锁120分钟5. 5吊装梁片6封锁120分钟5. 6浇注半幅餃缝腔m355停电120分钟3. 吊装构件情况本工程梁板为25米简支装配式后张法预应力斜交45。空心 板梁，

11、其中第一跨（跨铁路）共30片，边板4片，每片自重48 吨，中板26片，每片自重约42吨。4. 选用汽车起重机主要技术参数.起重性能qy50c全液压汽车起重机主要技术参数表项目（item）单位(unit)数值(data )工作性能 参数最大额定总起重量kg55000最小额定幅度m3转台尾部回转半径m3. 9质量参数行驶状态自重（总质量）kg42000尺寸参数外形尺寸（长x宽x高）mm1 3750 x 2570 x 3650支腿跨距（横向x纵向）m7. 2 x 6基本臂m12主壁最大起升高度m42. 8副壁最大起升高度m58. 8qy50c全液压汽车起重机起重特性表工作幅度主臂主臂仰角支退全伸、后

12、方、侧方作业臂长11. 515.43550004000074. 83. 5505004000072. 24446004000069. 64. 5400003600066. 95362003320064. 25. 5320003000061. 4628000275005& 56. 5258002550055. 57235002320052. 57.5214002120049. 28195001930045. 99153001500038. 410117001195007700qy25h汽车起重机主要技术参数表项目(item)单位(unit)数值(data)作性能参数最大额定总起重量kg2

13、5000主壁最大起升高度ill32. 5副壁最大起升高度m40. 3质量参数行驶状态自重（总质量）kg29200尺寸参数外形尺寸（长x宽x高）mm12750x2500x 3225支腿纵向跨距m5. 16支腿横向跨距m5. 9主臂长m10.2-32.0主臂仰角o380副臂长m7. 5qy25h汽车起重机其中特性表工作幅度（m）主臂主臂仰角（。）支腿全伸全方位作业10. 2m15. 65m325000803. 525000146007842340014600764. 522000146007451900014600725. 5170001460070615500135006871200012200

14、668950097006497500755062106150605. 起重计算1）.起重量计算根据当地吊装机械情况、现场施工条件、结合工期要求，吊装作业起重计算如下：1台qy50c与1台qy25h双机抬吊起重量计算表（中板）车号 吊型取作度切 选工幅斛双机抬 吊利用 系数k主机 起重 量 （q 主）副机 起重 量（q副）构件 重量（q1）索具 重量 （q2）结论1号机qy50c7. 00. 923. 5421k（q 主+q 副）=0. 9（ 23. 5+25 ） =43. 65t > q1+q2=43t 按选 取工作幅度作业，起重量满 足要求3号机qy25h3. 5252台qy50c与1

15、台qy25h三机抬吊起重量计算表（中板）吊车 型号取作度切 选工幅(4双机 抬吊 利用 系数k主机 起重量（q主）副机 起重 量（q 副）构件 重量（q1）索具 重量 （q2）结论1号机qy50c70. 823. 5421k（q 主 +q 副）=0.8 x （9. 5+23. 5+25 ） =46. 4t >q1+q2=43t,按选取工作幅 度作业，起重量满足要求2号机qy50c119. 53号机qy25h3. 5251号机qy50c110. 89. 5421k（q 主 +q 副）=0.8 x（9. 5+23. 5+25 ） =46. 4t >q1+q2=43t,按选取工作幅 度作

16、业，起重量满足要求2号机qy50c723. 53号机qy25h3. 5252台qy50c双机抬吊起重量计算表（边板）车号 吊型选取 工作 幅度 （米）双机抬 吊利用 系数k主机 起重 量（q主）副机 起重 量（q副）构建 重量 （q1）索具 重量 （q2）结论1号 机 qy50c60. 928481=0主+0副）=0. 9 x （ 28+28 ） =50. 4t > q1+q2=49t 按选取工 作幅度作业，起重量满足要求2号 机qy50c6282）、起重高度的计算根据当地吊装机械情况、现场施工条件、结合工期要求，吊装作业起重高度计算如下:1号、3号机位双机抬吊起重高度计算表机位起重 高

17、度 （停机 面至 吊钩 的距 离）安装高 度（停 机面至 胸墙顶 面高 度）安装间 隙（停 机面至 钓钩的 距离）绑扎点 至空心 板起吊 后底面 的距离， 即板厚索具高度 （绑扎点 至吊钩的 距离，即 板宽结论h （米）h1 （米）h2 （米）h3（米）h4 （米）1号机位（工 作幅度7. 0, 主臂115）9. 126. 920. 31. 10. 5h=9. 12m > h1+h2+h3+h4=8. 82m 按 选取工作幅度作业， 起重高度满足要求3号机位（工 作幅度3. 5, 主臂102）9. 58-0. 50. 31. 10. 5h=9. 58m>h1+h2+h3+h4=l.

18、 4m 按 选取工作幅度作业， 起重高度满足要求1号、2号.3号机位三机抬吊起重高度计算表机位起重 高度 （停机 面至 吊钩 的距 离）安装高 度（停 机面至 胸墙顶 面高 度）安装间 隙（停 机面至 钓钩的 距离）绑扎点 至空心 板起吊 后底面 的距 离，即 板厚索具高 度（绑 扎点至 吊钩的 距离， 即板宽/2）结论h （米）iii （米）112 （米）113（米）114 （米）1号机位（工 作幅度7. 0, 主臂115）9. 126. 920. 31. 10. 5h=9. 12m>h1+h2+h3+h4=8. 82m 按选 取工作幅度作业，起重 高度满足要求2号机位（工 作幅度11

19、, 主臂115）11-0. 50. 31. 10. 5h=llm>hi+lb+h产 1. 4m 按选 取工作幅度作业，起重 高度满足要求3号才几位（工 作幅度3.5, 主臂102）9. 58-0. 50. 31. 10. 5h=9. 58m >hi+hz+hj+h尸 1. 4ni 按选 取工作幅度作业，起重 高度满足要求1号机位（工 作幅度11, 主臂115）116. 920. 31. 10. 5出+也+出+也=882m按选 取工作幅度作业，起重 高度满足要求2号机位（工作幅度7,主臂11.5）9. 12-0. 50. 31. 10. 511=9. 12m > 出+也+乩+出

20、=1. 4 m按选 取工作幅度作业，起重 高度满足要求3号机位（工 作幅度3. 5, 主臂10. 2）9. 58-0. 50. 31. 10. 5h=9. 58m >h1+h2+ii3+ii4=1. 4m 按选 取工作幅度作业，起重 高度满足要求1号.2号机位双机抬吊起重高度计算表机位起重 高度 （停机 面至 吊钩 的距 离）安装高 度（停 机面至 胸墙顶 面高 度）安装间 隙（停 机面至 钓钩的 距离）绑扎点 至空心 板起吊 后底面 的距 离，即 板厚索具高 度（绑 扎点至 吊钩的 距离， 即板宽/2）结论h （米）h1 （米）h2（米）h3（米）h4（米）1号机位（工 作幅度7. 0

21、, 主臂115）9. 126. 920. 31. 10. 5h=9. 12m>h1+h2+h3+h4=8. 82m 按选 取工作幅度作业，起重 高度满足要求2号机位（工 作幅度7. 0, 主臂115）9. 12-0. 50. 31. 10. 5h=9. 12m>h1+h2+ii3+ii4=1. 4m 按选 取工作幅度作业，起重 高度满足要求6. 起梁.运梁1）起梁：预制梁达到安装要求时，架设龙门架配合千斤顶起 梁，用滚钢小车支垫等待运输。2）运梁：铺设枕木运输通道，用卷扬机牵引梁（梁支撑端放 在滚钢小车上）至指定位置。7.吊装梁1）吊机位确定1号机位：因台后储梁，场地有限，不便使用

22、大型吊车，经调 查,当地可以找到的最大吊车为50吨，选用50吨吊车吊梁过跨， 需缩短梁片过跨距离，因此，在0号台至1号墩间（沪昆铁路左 侧水沟外）砌筑浆砌片石挡墙（见附图、照片），中间夯填碎石土, 设置吊车操作平台及吊车进出通道。机位中心线距0号台支座中 心线3. 68米，经计算可以满足梁过跨要求。2号机位：第二跨梁架设后，及时浇注绞缝石仝，第一跨梁架设 时，2号机位置于1号墩第二跨梁上梁端支撑线后3. 5米线上适当位置，梁顶面垫砂和钢板（1.5*1. 5米）保护梁和分散应力，每个支腿支垫位置至少要跨两片梁。3号机位：置于0号台后配合1号机的适当位置。吊具吊点：距梁端1米处兜吊，钢丝绳与梁接触

23、处垫胶皮。2）吊装次数：因铁路封锁时间有限，0号、2号台台后位置 有限，吊装作业需要操作空间，因此，前6片梁每次吊装2片， 分3次封锁线路吊装。后24片梁先从前6片梁上用卷扬机牵引到 位，然后利用行车间隔牵引过跨，封锁时吊车横移就位，根据情 况每次牵引3片，每牵引2次吊装一次，分4次吊装完毕。每半 幅梁吊装就位后，桥下接触网停电浇注铳缝石仝。3）吊装顺序：封锁施工时，为安全起见，先吊中梁，再吊边 梁。利用列车间隔施工时，按安装顺序牵引中梁、边梁。4）吊梁步骤:前6片梁吊装分三个步骤（见附图一.二.三.7所示）:第一步：台后送梁: 由一台50吨吊车（1号机）吊前端，一台25t吊车（3号机）吊后端

24、，才艮据25t吊车的工作幅度，每次吊运3*3. 5米，直至梁前端移至0号台胸腔位置。第二步：过跨：a. 1号机吊前端，3号机吊后端，根据3号机的工作幅度， 每次吊运3*3. 5米，继续往前移动，直至梁前端移至1号机7. 0 米工作幅度时支撑后端，1号机锁定，2号机挂钩。b、3号机吊后端，1号、2号机同时接力吊前端，根据3号机 的工作幅度，每次吊运2*3.5米，直至梁前端移至1号机主臂水 平距离11米时支撑梁后端，2号机锁定，1号机拆钩。c、1号机吊梁后端，3号机拆钩，2号机吊梁前端，直至梁后 端移动至1号墩支承垫石处。第三步：就位：梁前端吊至1号墩支承垫石处后，1号机锁定, 2号机移动，由1号

25、机和2号机，吊至安装位置安装就位。后24片梁吊装分两个步骤：第一步：牵引梁：铺设枕木运输通道，用卷扬机牵引梁（梁 支撑端放在滚钢小车上），从已过跨的6片梁上中间通过至适当位 置。第二步：就位：梁过跨后，用2台25t吊车横移就位。8. 吊装注意事项1）、仔细检查板梁的编号，按照吊装的顺序运输板梁。2）、吊装就位不准确，必须吊起重放，不得用撬棍移动构件。3）、吊装过程中严禁碰撞桥梁的任何部位。4）、在抬吊过程中，要统一指挥，互相密切配合，两台吊车 的吊钩滑车组均应保持垂直状态。5）、禁止斜吊。6）、绑扎构件的吊索绑扎方法应正确、牢靠，所有起重工具 应定期检查。7）、禁止在六级风的情况下进行吊装作业

26、。8）、起重吊装的指挥人员应持证上岗，作业时应与吊车司机 密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不 清或错误时，驾驶员可拒绝执行。9）、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障， 应采取措施将重物降落在安全的地方。10）、起重机的吊钩、吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予以更换。11 ）、操作工人必须戴好安全帽。12）、高处操作人员使用的工具和零配件等，应放在随身佩带 的工具袋内，不可随意向下丢掷。13）、地面操作人员，应尽量避免在高空作业的正下方停留或 通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。14）、构件安装后，必须

27、检查连接质量，只有连接确实安全可 靠，才能松钩或拆除临时固定工具。15）、设置吊装禁区，严禁与吊装无关的人员入内。16）、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立 即使重物下降落在安全的地方，使起重机恢复稳定，以免造成起 重机倾翻事故，不能使用紧急制动，下降时严禁制动。17）、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁 住，操作人员不得离开驾驶室。18）、操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向时应在停稳后 进行。9. 橡胶支座安装支座垫石标高应测设准确，若有问题，吊装梁板前应整改完毕。 梁板就位前，根据支座垫石上标注的支座位置安放橡胶支座，梁 板就位后，用插片检查每片梁四个支座底面

28、与垫石顶面是否密贴, 若不密贴，根据插片检查的空隙厚度，用相应厚度的钢板在支座 地面垫找平。10.梁.板安装允许偏差序号项目允许偏 差（皿）检验频率检验方法范围点数1平面 位置顺桥纵轴方向10每个构件1用经纬仪测量垂直桥纵轴方向512焊接横隔梁相对位置10每处1用尺量3湿接横隔梁相对位置2014伸缩缝宽度+10-5每个构件1用尺量5支座 板每块位置52用尺量，纵、横向各 计1点每块边缘高差12用水准仪测量，纵、 横向各计1点6焊缝长度+100每个构件 （每孔抽 查 25%）1用尺量7梁间焊接板高差18梁间焊接板离缝202五. 吊装四防措施k防止高空坠落1).吊装人员应戴安全帽；高空作业人员应佩

29、安全带，穿防 滑鞋，带工具袋。2).吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人內。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁 站人或通过。3 ).运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人 指挥和放置材料、工具。4 ).高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。 吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。5) .登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角 以60 - 70°为宜，操作台跳板应铺平绑扎，严禁出现挑头板。2. 防物体落下伤人1 ).高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不 得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼

30、或 钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料 物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。2 ).构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊 升时应平稳，避免振动或摆动。3) .起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严 禁猛升猛降，以防构件脱落。4) .构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构 件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠， 才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。5) 风雪天、霜雾天和雨天吊装应采取必要的防滑措施，夜间 作业应有充分照明。3. 防止起重机倾翻1 ).起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。2 ).起重机不得停

31、放在斜坡道上工作，不允许起重机两条覆 带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。3 ).起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半 径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失 稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。4).起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在 空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未 采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负 荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。5 ).起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷 时，严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两 种动作，以免因道路不平或惯性力等原因

32、引起起重机超负荷而酿 成翻车事故。6) .当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间 应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。7 ).双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的 负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的 75%,每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。操 作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两 台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的 驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起 重机超载。8).吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作 人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程

33、。起重机驾 驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥 信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。9 ).在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动 和吊装作业。10).起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机 室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造 成吊车失稳。4、防吊装结构失稳1 ).构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和 采取可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构 件。2 ).构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接可靠后始可 卸钩，最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构 件，未经临时或最后固定组成一稳定单

34、元体系前，应设溜绳或斜 撑拉（撑）固。3）构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须 回钩。六 > 吊装质量保证措施1、组织技术人员熟悉图纸，了解工程结构，桥台支座安装形式、 型号，板梁的形状、重量、数量，吊点的位置及吊装要求等。2、安装施工技术人员协同监理办好安装标高，轴线的交接工作， 以确保工程质量。3、吊具吊索满足构件吊装要求，应有技术参数保证。4、板梁、运输、吊装必须按施工方案和设计要求进行。5、板梁搁置位置几何尺寸、桥台上橡胶支座安装的位置标注。6、为使一片梁四个支座均匀受力，不出现脱空现象，安装时派专 人检查，如有脱空现象，要求立即进行重新调整。7、对张拉桥板锚固区，

35、跨中应检查，有无裂缝，如发现问题应向 有关部门汇报，提出解决措施，方可施工。8、吊车上桥面吊装时，四个支腿下必垫09平方米以上、厚度大于12mm的钢板。七、吊装安全保证措施1、必须严格执行操作规程及安全十项措施，严格遵守施工现场的 各项安全规定，2、施工人员进场后，必须带好安全帽，吊装作业区设置安全标志, 非操作人员禁止进入现场。3、施工前，了解构件几何尺寸及相应技术参数，吊装机械起重性 能技术参数，对参与施工人员进行全面交底。4、检查机械设备和电器设备，是否正常可靠，确认符合要求后， 方能使用。5、操作人员在吊车起重量接近满荷载时，思想必须高度集中，不 得同时进行两种操作，要严格控制吊车的回

36、转半径。6、指挥人员必须用起重吊装的标准信号指挥，信号必须清晰准确, 应配带明显标志，统一指挥，统一信号。7、安装起吊速度应缓慢，避免造成快速冲击。8在施工中，如果遇到未考虑到的事项应及时请示有关人员，共同 研究解决措施。八. 桥梁施工安全事故应急救援预案针对本项目施工特点，高墩大跨桥梁，施工作业难度大，极 易造成桥梁高空坠落等突发事故，为切实保障施工人员的生命安 全，及时，科学，合理的处置各种桥梁突发事故，特根据国务院 安全生产法，制定本预案。1、桥梁高空坠落事故(1) 、项目部成立高处坠落事故应急领导小组，由项目经理担 任组长，施工员、安全员、各班组长为组员，主要负责对项目突 发高处坠落事

37、故的应急处理。(2) 、一旦发生高空坠落事故由安全员组织抢救伤员，打电话t20"给急救叫中心，由班组长保护好现场防止事态扩大。其他小组人员协助安全员做好现场救护工作，水、电工协助送伤员外 部救护工作，如有轻伤或休克人员，由安全员组织临时抢救、包 扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将 伤亡事故控制在最小范围内，值勤门卫在大门口迎候救护车辆。 如事故严重，应立即上报省指挥部及有关部门，并启动项目部应 急救援预案。2、桥梁机械伤害事故(1)、项目部成立高处坠落事故应急领导小组，由项目经理担任 组长，施工员、安全员、各班组长为组员，主要负责对项目突发 机械伤害事故的应急处

38、理。(2)、发生机械伤害事故后，由项目经理负责现场总指挥，发 现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员扌丁事 故抢救电话 t20”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通 知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包 扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预 先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员立即送外抢救, 值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件 最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重，应立即上报省指 挥部及在关部门，并启动项目部应急救援预案。3、物体打击事故(1) 、项目部成立物体打击事故应急领导小组，由项目经理担任 组长，施工员、安全