桥式卸船机应急救援预案

1、卸船机（桥式起重机）事故应急救援预案* 卩艮2005年3月1总则11编制目的为了促进企业提升应对卸船机事故的能力，及时控制和消除事故的危 害，最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，维护人民生命安全 和社会稳定，特制定本预案。1 2工作原则1 2 1以人为本，安全第一。始终把保障人民群众的生命安全放在首位， 认真做好事故预防工作，切实加强员工和应急救援人员的安全防护，最大 限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失。12 2相互协作，积极应对。认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合 治理”的方针，努力完善安全管理制度和应急预案体系，落实各级岗位职 责；协同卸船机维修保养单位制定合理的应急处置措

2、施和配合注意事项， 准备充分的应急资源，以便遇到突发事件时，能够及时迅速地采取止确措 施，有效应对。1 2 3统一领导，分级管理。应急救援指挥部在总指挥统一领导下，负责 指挥、协调处理突发事故灾难应急救援工作，有关单位、部门和班组按照 各口职责和权限，负责事故的应急管理和现场应急处置工作。12 4依靠科学，依法规范。遵循科学原理，充分发挥专家的作用，实现 科学民主决策。依靠科技进步，不断改进和完善应急救援的方法、装备、 设施和手段，依法规范应急救援工作，确保预案的科学性、权威性和可操 作性。1 2 5预防为主，平战结合。坚持事故应急与预防工作相结合。加强危险 源管理，做好事故预防、预测、预警工

3、作。做好应对事故的思想准备、预 案准备、物资和经费准备、工作准备，加强培训演练，做到常备不懈。将 日常管理工作和应急救援工作相结合，搞好宣传教育，提高全体员工的安 全意识和应急救援技能。2应急救援组织结构及职责21机构与职责为有效应对突发事件的发生，特成立应急领导小组，并明确相应人员 的职责。2 1 1应急领导小组的组成:应急小组职务姓名公司内职务办公室电话传真手机组长副组长组员组员组员（抢险）组员（抢险）组员（医疗）组员（后勤）2 1 2组长职责：1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮 助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；2）复查和评估事故事件）可

4、能发展的方向，确定其可能的发展过程；3）指导生产作业的部分停工或全部停工，并与领导小组成员的关键人 员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的匝视 和救治；4）与场外应急机构取得联系并对紧急情况的记录作出安排；5）决定在场 设施）内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作;6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故 的分析和处理。2 1 3副组长职责：1）评佔事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设备与财产损失；2）如有必要，在救援服务机构到来z前直接参与救护活动；3）安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；4）设立与应急中心的通讯联络

5、，为应急服务机构提供建议和信息。2 1 3应急领导小组成员职责：d确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；2）保持通讯设施和设备处于良好状态。3）负责应急过程的记录与整理及对外联络。e绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的 抢险救援信息资料。2 1 4抢险抢救组职责：1）实施抢险抢救的应急方案和措施，并不断加以改进。2）寻找受害者并转移至安全地带。3）在事故有可能扩大进行抢险抢救或救援时，高度注意避免意外伤害。4）抢险抢救或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和 评估。2 1 5医疗救治组职责：d在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救如人工呼吸、

6、 包扎止血、防止受伤部位受污染等）。2）使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。3）协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。 2 1 6后勤保障组1）保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。2）提供合格的抢险抢救或救援的物质及设备。2 2应急资源主要应急物资：1）配备适当的救生器具，如救生圈、安全细、长竹竿等；2）内部电话、手机等联系工具保持畅通；3）配备充足的医疗器械、药品，如氧气瓶；4）配备一定的消防器材。2 3教育、训练为全面提高应急能力，公司对抢险人员进行必要的抢险知识教育, 制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。 进行必要应

7、急预案演练。3单位资源和安全状况分析 31单位的自然概况公司位于福州长乐航城镇境内，地处闽江下游马尾到高安段南岸,与马尾新洪区隔江相望。地理坐标为：东经lisr 37 ,北纬2s 5a 陆路距福州38公里，距长乐市5公里。四季如春，气候温和、雨量适 中、但夏、秋季节受台风影响较大。3 2卸船机参数制造单位：上海振华 小车运行速度:150m/mi n 跨度： 16（ni规格型号：1200t/h卸船机 额定起重量：32 （ t） 高 度：3z 5n （ni4危险辨识与灾害后果预测设备名称设备负载能力负载能力使用地点完好状 使用年 况限年）41卸船机的概况与安全状况4 1 1企业卸船机的概况。4 1

8、2企业卸船机安全状况。4 12 1安全保护装置状况：包括（1）限制起重载荷量的装置，如超载 限制器；（2）限定行程位置的装置，如上升极限位置限制器、下降极限位 置限制器、运行极限位苣限制器、轨道端部止挡等；（3）安全定位装逍， 如夹轨钳和锚定装置等；（4）其他安全装置，如联锁保护装置、缓冲器、 安全钩、扫轨板等的型号、完好状况、更换维修记录、检查记录等。4 12 2主要受力构件状况：包括主梁、端梁、支腿等的完好状况、史换 维修记录、检查记录等。4 l 2 3主要零部件安全状况：包括吊钩、卷筒、滑轮、联轴器、齿轮、 制动器、减速器、轴承、车轮、小（大）车运行机构、电机、控制器等的 完好状况、更换

9、维修记录、检查记录等。4 l 2 4灾害事故及损坏情况记录：以前曾发生事故的结构、机构及部件 等的损坏和维修情况等。4 2卸船机危险分析和辨识4 2 1卸船机伤害事故及原因分析。卸船机伤害事故主要有挤压、高处坠落、吊物坠落、倒塌、折断、倾 覆、触电、撞击等，占全部起重机伤害事故的87%尤其以吊物坠落、挤压 碰撞事故最为突出，约占64%每一种事故都与其环境有关，有人为造成的, 也有设备缺陷造成的，或人和设备双重因素造成的。4211碰撞挤压事故（1）吊物（具）在运行过程屮摆动挤压碰撞人。发生此种情况原因： 一是由丁司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物（具）产生较 大惯性；二是由于指挥有误，

10、吊运路线不合理，致使吊物（具）在剧烈摆 动中挤压碰撞人。（2）吊物（具）摆放不稳发生倾倒碰砸人。发生此种情况原因：一是 由于吊物（具）旋转方式不当，对重大吊物（具）旋转不稳没有采取必要 的安全防护措施；二是由于吊运作业现场管理不善，致使吊物（具）突然 倾倒碰砸人。（3）在指挥或检修作业中被挤压碰撞，即作为指挥人员在运行机构之 间，受到运行屮的起重机的挤压碰撞。发生此种情况原因：一是由于指挥 作业人员站位不当；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施， 司机在贸然启动时挤压碰人。（4）在巡检或维修桥式起重机作业屮被挤压碰撞，即作业人员在起重 机械与建（构）筑物之间（如站在桥式起重机大车运行轨

11、道上或站在巡检 人行通道上），受到运行中的起重机械的挤压碰撞。发生此种情况原因：大 部份在桥式起重机检修作业屮，一是由于巡检人员或维修作业人员与司机 缺乏相互联系；二是rtr于检修作业中没有采取必耍的安全防护措施（如将 起重机固定在大车运行区间的装置），司机贸然启动起重机挤压碰撞人。4 2 l 2起重作业高处坠落事故卸船机的操纵、检查、维修工作多是高处作业。梯子（护圈）、栏杆、 平台等的工作装置和安全防护设施的缺失或损坏；桥箱、吊笼运行时超载; 制动器和承重构件不符合安全要求；防坠落装置缺失或失灵；电器设备保 险装置失灵等都是造成人员坠落的重要原因。4213吊具或吊物坠落事故吊物或吊具坠落是起

12、重伤害中数量较多的一种。这类事故主要是由于 吊具、索具（如钢丝绳）有缺陷或选择不当，绑挂方法不当，司机操作不 规范，过卷扬，起升、超载限制器失灵等原因造成。4 2 l 4起重机倾翻、折断、倒塌事故机体倾翻事故的原因主要有露天作业的起重机夹轨器失效；没有防风 锚定装置或其不可靠；超载，支护不当，在基础不稳固状态下起巾重物， 或负载转弯、超速运行等。折断倒塌事故包括结构折断和零部件折断，如主梁或支腿折断等，这 种事故主要是由于超载、机构及零部件的缺陷、违章操作和口然灾害等原 因造成的。4 2 15触电事故发生触电事故主要是露天作业碰触高压线路、司机碰触滑触线、电气 设施漏电或起升钢丝绳碰触滑触线等

13、原因造成。4 3发生事故的灾害后果预测企业应对口身卸船机的安全状况进行实际评价并应对灾害影响的地理 范围和人口数量等因素予以考虑。431碰撞挤压事故有关作业人员伤害。432起重作业高处坠落事故人员坠落伤害。4 a 3吊具或巾物坠落事故吊物或吊具坠落砸伤作业人员，吊运危险物品时还有危险品对作业人 员或周边群众及环境的危害。4 3 4起重机倾翻、折断、倒塌事故司机受伤，同时危害附近作业人员和其他设备。4 3 5触电事故司机或操作人员受伤，同时可能伤害周围其他人员。5预警和预防机制5 1预警机制应明确事故预警的条件、方式、方法和信息的发布程序。当起重机突发事故时，现场责任人员应在第一时间报告应急救援

14、指挥 机构负责人，并根据指挥人员指令发出预警警报，进入预警程序。5 2重点设备日常监控措施5 2 1卸船机安全管理制度和岗位安全责任制度。522工务部负责设备口常维护。5 2 3定期分析卸船机安全状况，完善事故应急预案。5 2 4使用登记、定期检验制度。5 2 5企业常检查制度（对应起重机械主要故障及原因进行检查、维 修）；检验及测试用主要仪器设备。5 2 6消除事故隐患制度。在日常巡检屮对主要安全保护装置、主要机械 结构件、重要零部件的安全状况及环境情况（如风速等）进行监测，及时 发现事故隐患并排除故障。5 2 7作业人员培训考核、持证上岗制度。对作业人员进行安全操作、危 险辨识与风险控制措

15、施的教育，按规定要求持证上岗。5 3事故隐患的处理措施对设备的故障，应采取相应的处置措施。5 4事态发展超出控制能力时的处理程序。如事态的发展超出控制能力，应按预案要求，立即上报当地政府及相 关监管部门，请求支援或由政府启动更高级别预警。6应急响应6 1事故发生后的内部报告程序卸船机发生事故后,现场操作或作业人员应在第一时间通知卸船机班组长，班组长接到报告后，立即进行现场确认并向应急援救指挥部报告情况 (发生事故的卸船机的型号、参数、位置、事故程度、大致损失情况等)， 按图2所示流程进行。确认发现輕旺凰场人员发现hh迪堂报告应急救援指挥部图2事故内部报告流程6 2卸船机发生危险状态时的紧急处置

16、卸船机发生危险状态时，第一响应，按应急报告程序将危险信息传递出 去，同时参照以下方法进行紧急处置。6 2 1事故(隐患)现象发现初期时的应急处置企业可根据现场实际出现的事故(隐患)现象，参照各口设备维修使 用说明书中的故障排除和紧急情况处置条款执行，以切断事故发展的链条, 使突发危险从事故的临界状态回复到正常状态。应根据事件类型立即采取相应的处理措施，如切断危险电源、转移或 阻挡坠落的物料伤人、受威胁人员的撤离、现场隔离等。6 2 2人员高空坠落时的紧急处置(1) 现场警戒和隔离根据现场人员状况和数量，警戒和隔离适当区域，同时应注意保证紧急 救援的通道畅通，避免坠落伤害继续扩大和围观人员妨碍现

17、场救援工作。(2) 现场抢险救出伤员在采取必要的防护措施下，现场指挥人员根据人员坠落情况，指挥抢险 组人员，用相应的工具、设备和手段，尽快抢救出坠落的伤员。(3) 医疗救护组现场施救和送救伤员(4) 抢险必须由经过演练和专业培训取得特种设备作业人员证书的专 业人员进行，抢险时必须穿戴必要的防护用品(安金帽、防护服、防滑鞋 等)。(5) 现场指挥人员可用扩音器(或话筒)实施统一指挥、统一行动。6 2 3突然停电等情况使司机或作业人员被困高空(1) 现场警戒和隔离。现场指挥人员根据现场情况由警戒保卫组实施 区域隔离，并保证救援通道畅通。(2) 抢险救灾组抢险人员迅速调集液压升降平台等设备或经由高空

18、通 道抵达被困人员位置，帮助被困人员脱离危险区域。如有人员受伤，可视 具体情况，用安全绳吊放或其他方法转移伤员。(3) 如有危险吊具或吊装物时，应视情况切换备用电源或固定吊物位 置。(4) 救援设备操作人员应由取得特种设备作业人员证和登高作业证的 专业维修人员进行，并必须穿戴必要的防护用品(安全带、安全帽、防滑 鞋等)，同时采取必要措施防止人员高空坠落。(5) 高空、地面抢险人员应统一指挥，协调行动，根据情况地面可设 防止被困人员及施救人员高空坠落的保护措施(充气减震垫、防护网等)。6 2 4桥式起重机倾翻、折断、倒塌(1) 现场警戒和隔离根据现场情况，警戒保卫组对现场进行警戒和隔离，并保证救

19、援通道畅 通，避免坠落物伤害继续扩大和无关人员影响现场救援工作。(2) 紧急通知危险区域以内的人员撤离和疏散通信联络组用有效的通信手段立即通知现场危险区域以内的人员，警戒 保卫组及时组织疏散和撤离危险区域以内的人员。(3) 紧急抢险救出伤员。由抢险救灾组专业抢险人员利用必要的设备设施(汽车起重机、叉车、 气割机、千斤顶等)移开倒塌物休搜救受伤人员。(4) 医疗救护组运送急救伤员。(5) 抢险救人时，现场应有技术专家(人员)进行指导，先切断危险 电源、水源、气源，撤离易燃易爆危险品，并由指挥人员统一指挥，在抢 救的同时，应有专人负责现场的危险状况(空中物品电缆、电线、锐器、 火源等)进行监控，确

20、保施救人员的安全。(6) 搜救伤员时，如使用大型机械设备，应尽量避免对伤员造成二次 伤害。625卸船机碰撞挤压卸船机在维修、吊装及运行过程中碰撞挤压作业人员时：(1) 立即停机或实施反向运行操作，应急救援现场安排专人监护空中 物品或巾具，后勤保障组采取防护措施。(2) 抢险救灾组抢险人员穿戴必需防护用品(安全帽等)，进入危险区 域救出伤员，若伤员挤压在物件中无法脱身，应采取其他必要的手段(叉 车、气割机、千斤顶等)实施救援。(3) 医疗救护组负责救护和运送伤员。6 2 6卸船机漏电、触电(1) 切断电源。抢险救灾组迅速将起重机的总电源断开。(2) 抢险救灾组抢险人员用绝缘物(棒)或木制杆件分开

21、导电体与伤 员的接触。(3) 医护人员实施人工呼吸或其他方法救护伤员。(4) 总电源切断前禁止盲冃施救。(5) 被困司机在起重机漏电的情况下，如未断开总电源，禁止自行移 动，以避免跨步电压对人身的伤害。(6) 抢险人员必须穿戴绝缘服、绝缘鞋、绝缘手套等防护用品。 627卸船机吊具或吊物伤人(1) 现场警戒和隔离。根据现场情况，警戒保卫组对现场进行警戒和 隔离，并保证救援通道畅通，避免坠落物伤害继续扩大和无关人员影响现 场救援工作。(2) 紧急通知危险区域以内的人员撤离和疏散。通信联络组用有效的 通信手段立即通知现场危险区域内的人员，警戒保卫组及时组织疏散和撤 离危险区域内的人员。(3) 紧急抢

22、险救出伤员。(4) 由抢险救灾组专业抢险人员利用必要的设备设施(汽车起重机、 叉车、气割机、千斤顶等)移开倒塌物件搜救受伤人员。(5) 医疗救护组运送急救伤员。(6) 抢险救人时，现场应有技术人员进行指导，先切断危险电源、水 源、气源，撤离易燃易爆危险品，如果已发生燃、爆事故，应同时组织消 防组进行消防工作，注意着火的油和熔融状态下的钢(铁)水禁止用水来 灭火。在抢救的同时，应有专人负责现场的危险状况(空中物品、电缆、 电线、锐器、火源等)进行监控，确保施救人员的安全。(7) 搜救伤员时，一般不宜使用大型机械设备，以免对伤员造成二次 伤害。6 2 8突发大风将门式起重机刮跑（1）现场警戒、隔离

23、和将受威胁人员疏散。根据现场情况，警戒保卫 组对现场进行警戒和隔离，并立即通知受威胁区域以内的人员，组织疏散 和撤离危险区域以内的人员。（2）立即由司机操作紧急防风装置（如电动抱闸器）和（或）由地面 应急救援人员用楔块或缆风绳对起重机进行锚（固）定。（3）救援人员不宜攀爬上起重机营救司机，司机可根据口身情况采取 妥当办法自行脱离。6 3事故确认、分析和救援程序事故确认的内容包括事故地点、影响范围、事故类型等技术要求；分 析程序的内容包括根据工艺规程、操作规程的技术要求，采取紧急处理措 施、初步分析事故趋势，确定应急迅速启动的程序。图3事故确定、分析和救援流程卸船机组长接到事故报警后，先初步评价

24、和确认事故的地点、危害程度、 影响范围、事故类型，并立即报告应急救援指挥人员，指挥人员根据报告 的信息结合卸船机施工使用情况、安全运行状况、口然环境等情况进行初 步研究和评估确认，做出应急反应。第一，确认现场应急救援程序是否立 即实施；第二，根据卸船机事故的实际情况和现场的人力、物力资源情况 采取应急救援措施；第三，根据事故的范围、损失情况及发展状况决定上报应急救援总指挥，应急救援总指挥，根据应 急指挥部的报告情况决定启动卸船机事故应急救援预案，同时决定上报上 级部门，是否要求外部救援力量的支援，流程如图3所示。64事故外部报告程序事故确认后，在企业自身启动应急救援预案的同时，应按国家有关规定

25、，及时、如实地向特种设备安全监督管理部门、负有安全生产监督管理 职责的部门和相应应急指挥屮心的有关部门报告。事故外部报告程序如图4 所示。图4事故外部报告程序应急救援总指挥接到报警后，在作好专项应急救援预案启动的同时应按 安全生产法、特种设备安全监察条例、国务院关于特大安全事故行 政责任追究的规定等有关规定，把事故发生的时间、地点、现状、伤亡 数量、损失情况及危险扩大趋势，是否需要外部救援等情况及时上报地市 特种设备安全监督管理部、安全生产监督管理局和当地特种设备应急救援 中心，必要时启动地市综合应急救援预案，共同抢险和应急救援，把损失 降到最低。6 5事故监控措施包括监控和分析事故所造成的危

26、害程度，事故是否得到有效控制，是 否有扩大危险趋势。事故监控由现场指挥部具体实施。(1) 安排专人随时监控卸船机事故现场(整机及构件的稳定情况、金 属结构的变形及危险部位的变化、坠落怕物的稳定性、伤员抢救的进度等) 情况，并根据现场情况变化，判断事故是否得到有效控制，有无进一步扩 大的危险。(2) 收集卸船机原始资料，根据现场状况分析和认定事故造成的危害 程度，并对人员伤亡及物品损失情况进行汇总上报。6 6人员疏散与安置原则、措施及启动条件6 6 1启动条件对卸船机事故现场危险程度进行快速预测，对可能扩大的危险和发生整 机倒塌或吊物坠落引发受害区域危险源(有毒有害、易燃易爆、高温低温、 腐蚀等

27、物质)连锁反应，危及区域内的人员安全和财产损失时，应急指挥 部应报请应急救援总指挥，确定是否实施人员疏散和安置。662疏散与安置原则(1) 做好宣传和解释工作，在保证安全的前提下迅速疏散，就近安置。(2) 提供必要的物资条件，保障疏散人员的基本生活。(3) 统一指挥，迅速行动。6 6 3措施(1) 明确疏散路线和安置人员名单、数量、地点。(2) 应急组织和帮助疏散和安置。(3) 检查落实安置人员生活、安全等状况。(4) 根据救援工作的进度决定安置人员的回位。包括救援现场的警戒区域，设置事故现场警戒和交通管制程序，救援队 伍、物资供应、人员疏散以及警戒开始和撤消步骤。(1) 事故现场警戒区域说明

28、(警示标志和告示)。(2) 交通管制要求、路线、时间、通行人员证件。(3) 警戒期间有关问题的处理(救援队伍通行、救援物资运输、有关 人员疏散等)。6 8应急救援中的医疗、卫生服务措施和程序(1) 现场医疗组的工作规定和分工。(2) 伤员的现场紧急医护处登措施。(3) 伤员送出或医疗部门救护车接诊的交接办法(包括伤员医疗救护 情况的交接)。6 9保护应急救援人员安全的准备和规定6 a 1人员进入和离开现场的程序。6 21 2根据事故性质，确保选配和使用适当的个人防护设备。根据卸船机可能发生的事故类型，应急救援人员一般应配备安全带、安 全帽、绝缘鞋、防砸鞋、安全细、防护镜等个人防护设施。6 sl

29、 3应急救援人员在各种情况下的口救和互救措施。(1) 高空坠落：避免盲冃移动造成二次伤害，按压住受伤害部位的主 要动脉血管，防止人出血发生。(2) 被困高空：迅速用安全带固定在安全位置，寻找安全撤离途径离 开被困地。(3) 触电：切断总电源，迅速用绝缘物移开漏(导)电物体。(4) 挤压碰撞、吊具(物)坠落砸伤：用支撑物挡住挤压物防止继续 压紧，对人体重要部位进行防压保护。(5) 火灾、有害介质环境：迅速佩带专业防毒面具或用湿毛巾捂住口 鼻，弯腰低行，向上风口方向撤离危害环境。(6) 其他互救措施：如人工呼吸等。6 10处理公共关系和求助程序6 1q 1应急过程中对媒体和公众的发布程序和原则。6

30、 1q 2请求有关部门或救援队伍帮助程序。6 11现场恢复6 11 1撤离救援和宣布应急结束程序。6 11 2重新进入和人群返回程序。a 11 3现场清理和设施基本恢复要求。a 11 4对受影响区域的连续检测要求。7应急技术和现场处置措施7. 1使用判断事故灾害扩展的趋势所必需的检测技术和装备(1) 用激光垂准仪、经纬仪、全站仪等检测结构的变形，判断整机倾 斜和变化情况。(2) 用力矩扳手检查高强度联结螺栓的松动情况，防止整机倾翻、构 件倒塌等。(3) 用接地电阻测量仪、兆欧表，测量接地电阻和绝缘电阻，预防漏 电、触电事故。(4) 用万用表，检测电气控制系统故障，防止控制系统失灵。(5) 使用

31、有害气体检测仪，发现吊装物发生有害气体的泄漏，预防人 员中毒事故。7 2使用实施控制事故发展所必需的装备、资源(1) 消防设备：各类灭火器、砂土。(2) 医疗救护设备：救护车、止血带、单架、夹板、氧气瓶等。(3) 通信设备：电话、对讲机、手机、传真机等。(4) 工装设备：发电机、流动式起重机、电瓶叉车、液压升降平台、 高空作业车，消防云梯、电焊机、气割机、电动砂轮切割机等。(5) 个人防护设备：安全绳、安全带、劳保鞋、护冃镜、防毒面具、 防护服等。(6) 卸船机备用宜损零部件：螺栓、钢丝绳、槽钢、工字钢、钢管、 沙袋、楔块、压板、安全保护装置等。(7) 其他设备：各类通用工具、应急灯等。7.

32、3应急人员采用的具体应急技术重点突出什么人、在什么位置、在什么时机、干什么、用什么装备或手 段、如何干。7. 3 1人员高空坠落(1) 现场警戒和隔离人员。在事故现场用警示标志警戒和隔离事故及 影响区域，同时应保证紧急救援的通道畅通。(2) 现场抢险救援人员。在事故现场根据人员坠落情况，用相应的抬 升、切割设备移开压住伤员的物体，尽快抢救出坠落的伤员。(3) 医疗救护人员。在事故现场附近用止血带、夹板等进行现场紧急 抢救，防止伤员过量出血。7. 3 2突发停电等情况使司机或作业人员被困高空(1) 现场警戒和隔离人员。在事故现场用警示标志警戒和隔离适当区 域，同时应保证紧急救援的通道畅通。(2)

33、 抢险救援人员。利用液压升降平台等设备或经由高空通道抵达被 困人员位置，如有人员受伤，可视具体情况，用安全带系牢并用安全绳巾 放或其他方法转移伤员。如有危险吊具或吊装物时，应视情况启动自备发 电机并切换备用电源。如需要，还可在地面设置防止人员高空坠落的保护 措施（充气减震垫、防护网等）。7 3 3卸船机倾翻、折断、倒塌（1）现场警戒和隔离人员。在事故现场用警示标志警戒和隔离适当区 域，组织疏散和撤离危险区域的人员并维持秩序，同时应保证紧急救援的 通道畅通。（2）通知现场人员撤离。用有效的通信手段（广播、话筒等）立即通 知现场危险区域以内的人员进行疏散和撤离。（3）紧急抢险救援。先切断受影响区域内的危险电源、水源、气源， 撤离易燃易爆危险品，应由专人负责现场的危险状况（空中物品电缆、电 线、锐器、火源等）进行监控，确保施救人员的安全；同时在事故现场根 据人员被压情况，用相应的抬升、切割设备移开压住伤员的倒塌物体，尽 快抢救出坠落的伤员。（4）抢救伤员。用止血带、夹板等进行紧急现场抢救，防止伤员过量 出血。73 4卸船机碰撞挤压作业人员（1）司机：立即停机或实施反向运行操作，防止发生进