综合应急演练轨道公司方案

1、2010年苏州轨道交通工程应急救援联合演练演练子方案（轨道公司）苏州轨道交通有限公司 二oo年九月七日2010年苏州轨道交通工程应急救援联合演练演练子方案（轨道公司）一、演练背景苏州轨道交通工程途经苏州重要的古城中心、商业中心和交通 中心，穿越多条河流、多处居民生活区以及城市管道。由于受地下 水系发育丰富、地质条件复杂多变、管道埋设错综复杂、周边建筑 物众多、周边设施陈旧老化等诸多不可预见因素影响，技术难度大, 安全风险髙，深基坑及盾构进出站漏水涌砂险情时有发生。近年来，国内城市轨道交通工程基坑渗漏等风险事故频频发生, 尤其是08年杭州“11. 15”地铁1号线基坑塌陷事故发生以后，给 轨道工

2、程应急救援工作提出了更高的要求。为有力遏制重特大灾难 性风险事故，强化轨道工程应急救援工作，提升各相关单位在突发 事故中密切配合、快速反应的能力，按照市安委会及市轨道交通工 程建设指挥部部署，特组织本次轨道工程综合应急救援演练。二、演练目的围绕轨道交通工程应急救援'指挥统一，响应及时，协调有序, 处置得力”总目标，切实提高轨道工程应急救援实战能力和专业水 平，动员和发挥社会应急救援机构积极作用，强化交管、消防、管 线、卫生等相关职能部门的应急联动能力，不断总结完善轨道交通 工程综合应急预案，进一步建立健全轨道交通工程应急救援体系， 从而不断提升全市应对突发事故的应急能力。三、演练时间2

3、010年9月下旬的某天上午 09:00-10:30 （拟定）。四、演练地点苏州轨道交通工程2号线ii-ts-04标齐门北大街站。各相关单 位在指定的地点，指定的时间集结待命。详见附件1：苏州轨道交通 工程应急救援联合演练总体平面及交通图（一）、应急救援联合演 练平面布置详图（二）。五、演练科目及配合科目（一）轨道工程演练科目：1、基坑土方纵向滑坡造成人员受伤和掩埋的应急处置演练。2、应急救援队阿特拉斯钻机引孔、注聚氨酯堵漏应急抢险。相应具体科目演练方案详见附表4：轨道公司应急演练时序及演 练内容表。（二）轨道工程配合科目：1、配合市燃气公司应急处置天然气管道渗漏。2、配合市自来水公司应急处置自

4、来水管爆裂等。具体工作根据演练总方案和相关单位的要求配合开展。六、轨道工程参加单位及组织系统1、参加单位及人员： 轨道公司：总经理及相关领导，建设分公司有关领导、各项管 部主任及全体土建项目工程师。 轨道工程应急救援队：全体队员。 ii-ts-04标项目部：项目经理、现场生产副经理、安全总监、 现场工作人员及施工单位企业代表参加。 2号线土建标段项目经理、项目总监。2、演练组织系统：本次演练市安委会设演练总指挥部和现场指 挥部，轨道公司周明保总经理任总指挥部副总指挥。轨道公司演练 现场总调度由轨道公司常务副总经理董朝文同志担任，负责轨道公 司演练方案的策划、审定和演练现场的指挥调度及实战部署，

5、同时 下设人员自救组、堵漏抢险组、场景布设组、外部协调组、现场配 合组等五个小组，各小组依照职责分工，各司其职，并做好与其他 各单位的协调工作。轨道公司、施工单位及各部门组织系统和职责分工，详见附件2： 轨道公司应急演练指挥系统及部门职责图。七、参演设备及物资：轨道公司主要参演设备、物资：阿特拉斯钻机、平板拖车、2台 皮卡、2台卡车（上装双液注浆泵、聚氨酯泵、水泥、水玻璃、聚氨 酯等）、吊车、大巴车、破碎机等。八、演练任务及计划安排：演练计划安排包括轨道公司应急救援演练子方案的编制与报 审、准备工作任务划分、演练过程具体时序和演练内容，详见附件3： 轨道公司应急演练准备工作进程安排表；4、轨道

6、公司应急演练时序 及演练内容表。九、其他：1、应市交警支队要求，轨道公司事先制作足够数量的“演练车辆 通行证”，在最后一次协调会上发放至各演练部门，各相关单位车辆 凭证入场。2、演练救援作业车辆在演练正式开始之前1个小时抵达在采莲路 西、古园路两侧集结，并按照演练进场顺序依次停放，得到指令后按 序进场。演练公务车辆沿润园路和采莲路两侧慢车道停放。具体停放 位置详见附件1：苏州轨道交通工程应急救援联合演练总体平面及交通 图（一）。3、轨道公司应急救援队对演练各个环节进行记录，并留取影像 资料，演练结束后3日内提交演练总结报告。4、本次演练轨道公司相关准备工作联络员由建设分公司庄群虎 同志。附件：1、苏州轨道交通工程应急救援联合演练总体平面及交通图（