交通工程设施试验检测技术第03卷及答案

1、公路工程试验检测试卷库交通工程设施试验检测技术试题（第03 卷）单位 姓名 _ 准考证号 成绩一、填空题1、交通标志根据其作用分为 2、高速公路通信系统由 、 、和等部分组成。3、监控系统是利用 和系统 ,从事高速公路管理 ,对道路安全、交通状况进行实时的 ,从而达到 的目的。监控系统一般组成。4、检测技术就是人们为了对被测对象所包含的信息进行和 所采取的一系列技术措施。5、人们通常把测量误差从不同角度进行分类，按照误差的表示方法可以分为和 ， 按 照 误 差 出 现 的 规 律 可 以 分 为 ，按照被测量与时间的关系可以分为 和 等。6、波形梁钢护栏一般由、 、 、 拼接螺栓、连接螺栓和基

2、础等组成。7、波形梁钢护栏产品质量检测主要内容包括、 、和 等几个方面。8、波形梁镀锌层质量检测包括、 、和 三个方面。9、缆索护栏一般由、 、 、 、 等级成。10、反光膜一般由、 、 和等材料组成。11、隔离栅施工质量检测项目包括、12、波形梁钢护栏板单面的镀锌量要求一般不低于克/平方米 ,镀锌层厚度要求一般不低于 微米。13、施工阶段，交通标线共分为、 、14、钢制防眩可采用、 、 三种方法进行防腐处理。15、指示标志的颜色为低、 图案，形状分为。16、设置于土中的轮廓标，由、 和组成，附着于各类建筑物上的轮廓标，由 、 和 组成。17、在公路上进行防眩设计时，要求防眩具有一定的遮光角、

3、 和 ，并要求按原理进行设计。18、隔离栅按立柱断面形式可分为、 、 及混凝土立柱等。19、隔离栅的质量检测包括、 、 四个方面。20、根据收费员参与收费过程的多少，收费系统的收费方式可分为人工费 用 、 、等方式，从驾驶员的角度来分，收费方式可分为停车 收费和 等方式。二、单项选择题1、在防眩设施中，防眩效果最好的是。A 防眩板 B 防眩网C 间距型植树 D 密集型植树2、镀锌层附着量测试结果如果发生异议，最终以 测试结果为准。A 镀层测厚仪法 B 三氯化锑法 C、 A 和 B 两种方法测试结果平均值。3、在标志扳反光膜与标志底板的附着性能检测中，检测结果的合格性是以反光 膜被剥离的长度是否

4、大于 毫米来判断。A、 40B、50C、60D、654、车行道宽度渐变段标线属于 。A 警告标线 B 禁止标线 C 指示标线5、测量结果精密度高意味着小。A 随机误码差 B 系统误差 C 随机误差和系统误差6、波形梁钢护栏中托架的主要作用是。A 防止车辆在立柱处受拦阻 B 方便立柱和波形梁连接 C 两者兼而有之7、对标志面外观质量进行检测时，要求在任何一处面积为50*50 平方厘米的表面上，不存在一个或一个以上总面积大于 平方毫米的气泡。A、 8B、 10C、12D148、警告性线形诱导标的颜色规定为。A 白底蓝图案 B 白底红图案 C 白底黑图案9、突起路标的耐压性能测定时， 要求突起路标的

5、耐压荷载大于 为合格。A 140KNB 150KNC KN160 D 200KN10、突起路标的耐冲击性能测定时， 要求突起路标以冲击点为圆心， 直径 毫 米范围以外没有任何形式的破损方为合格。A 6 B 10 C 12 D 1511、防眩板若采用涂塑做防腐处理，涂塑后涂层的厚度一般在之间。A 200-300微米 B 300-500微米 C 500-700微米12、当高速公路互通式立交间隔较近， 标志设置密集且大型车辆所占比例较大时， 此时应选择 交通标志的支撑方式。A 单柱式 B 双柱式 C 悬臂式 D 门架式13、车辆检测器、气象检测器等属于。A 信息采集系统 B 信息处理系统 C 信息提

6、供系统14、从按量计价依行使里程计费角度考虑，收费制式最不合适。A 均一式 B 开放式 C 封闭式15、波形梁护栏中设置防阴块的作用是。A 防止车辆在立柱处受拌阻 B 方便立柱和波形梁连接C 两者兼而有之。16、为了保证缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备， 维持一定的缆索水平 度，防止度的产生，一般把缆索的安装长度定为 米。A 150-200 B 200-300 C 300-35017、设置轮廓标的作用是指示道路的方向， 车行道的边界。 一般在公路前进方向 左、右侧对称设置。在道路左右侧，反射器的颜色规定为 。A 道路左侧为黄色，道路右侧为白色B 道路左侧为白色，道路右侧为红色C 道路左侧

7、为红色，道路右侧为白色D 道路左侧为白色，道路右侧为红色18、一般道路车行道分界线的标划方式采用。A 划 4 米空 6 米B 划 6 米空 9 米C 划 2 米空 4 米19、针对设计速度为 100-120km/h 的的高速公路而言， 交通标志版面设计时汉字 高度和宽度一般为 厘米。A、 40-50B、50-60C、60-7020、突起路标高出路面一般不超过厘米。A 2 B 2.5 C 3 D 1.5三、项选择题1、高速公路监控系统包括。A 信息采集系统 B 信息处理系统 C 信息提供系统 D 车辆与驾驶员系统2、收费站设备安装的检测项目包括。A 控制台 B 计算机C 打印机D 接地3、波形梁

8、钢护栏中，设置防阻块的目的是。A 方便立柱和波形梁连接 B 增强护栏的整体强 C 防止车辆在立柱处受拌阻D 增强视线诱导4、决定混凝土护栏结构的重要因素有。A 截面形状 B 几何尺寸C 强度D 与基础连接方式5、下列标线中，属于禁止标线的有。A 停止线 B 禁止超车线 C 减速让行线 D 减速标线6、对标线材料的技术性能要求主要包括。A 夜间反光性B 防滑性C 附着力强 D 抗污染E 安全7、在进行隔离栅镀层质量检测时，可采用的方法有。A 三氯化锑法B 锤击法C 镀层测厚仪法 D 硫酸铜法 E 缠绕法8、缆索护栏中缆材料性能测试项目包括。A 钢丝抗拉强度测试 B 反复弯曲测试 C 扭转扭转测试

9、 D 化学成分测试 E 缆索张 力测试 F 防腐测试9、在进出口匝道处，可考虑使用的视线诱导设施有。A 轮廓标 B 分合流导向标 C 线形诱导标 D 突起路标10、标志底板若采用合成树脂类材料，则合成树脂类材料应具有。A 耐候性能 B 耐盐雾腐蚀性能 C 抗冲击性能 D 防腐性能四、判断题1、主标志设立时，不一定带有辅助标志。2、高速公路的车行道分界线，通常是划 2 米空 4 米的虚线。3、金属网和刺铁丝是隔离设施常用的材料， 常青植物不能作为隔离设施使用。4、在波形梁钢护栏中，防阻块的主要作用是防止车辆在立柱处受拌阻。5、人行横道线属于指示标线。6、波形梁板单面的镀锌量一般要求不低于 50

10、克/平方米。7、在中央混凝土护栏中配置一定数量的钢筋主要是为了满足安装起吊 要求。8、埋置于土中的路侧缆索护栏中间立柱的间隔最大值为 4 米。9、反光膜与标志底板的附着性能测试中， 当反光膜被剥离的长度小于 50 毫米时，则认为合格。10、加热溶剂型标线施工后的涂层厚度一般为 1.5-2.0 毫米。11、当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，拼缝搭接重叠部分不应小于于 5 毫米。12、交通工程设施的最大特点在于它不仅有交通安全部分，还有机电部 分。13、缆索护栏中，托架的作用是为了固定缆索的位置。14、护栏板，立柱的镀锌层厚度一般要求不低于 85 微米。15、在收费系统的收费制式中， 均一式和封闭式

11、收费系统不会存在通行费 漏收情况。16、在道路上标划交通标线时， 黄色标线主要作用以分隔对向行使的交通 流，白色标线主要用以分隔同向行使的交通流。17、隔离栅设置斜撑的目的是增强离栅的稳定性。18、护栏应在高速公路上连续设置。19、波形梁钢护栏中，防阻块和托架的作用一样。20、不停车收费方式与停车收费方式相比，具有节约能源、防止作弊、减 少车辆延误、降低营运成本等优点。五、简答题1、交通工程设施的组成及作用是什么？2、道路交通标线的构成内容有哪些？按功能分为哪几类？试各举两例。3、波形梁钢护栏施工质量检测内容有哪些？4、突起路标的质量检测内容有哪些？施工质量检测办内容有哪些？5、在进行标志板的

12、外观质量检测时，标志板不允许出现什么缺陷？六、例计算题1、波形梁钢护栏板镀锌层附者量测试： 波形梁钢护栏板镀锌层附着量采用三点法计算，每块试样测试面积不小于 100平方厘米。 称量三块试样试验前质量分别为 300.65克、328.66 克、 357.78 克，将称量的三块试样分别放入三氯化锑溶液中 ,按标准试验处理 后,重新称量,测得三块试样试验后质量分别为 284.96 克、339.12 克,测得 三块试样表面积分别为 25209.1 平方毫米、 27636.8 平方毫米、 29994.5 平方毫米 ,试确定波形梁护栏板镀锌层附着量及镀锌层撮度,并判断镀锌层附着量是否合格。（要求镀锌层附着量

13、 120 克/平方米）。七、分析评定题1、 波形梁钢护栏板镀锌层均匀性如何判定？浸蚀终点如何判断？2、交通安全设施的检测步骤是什么？如何对检测结果进行判定？交通工程设施试验检测技术试题（第 03 卷）答案一、填空题1、（警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标 志）。2、（综合业务交换）、（通信传输）、（移动通信）和（紧急电话） 。3、（电子 技术）和（计算机及其网络），（监视和控制），（安全、高速、舒适、方便、环保）。 （信息采集、处理、提供子系统） 。4、（定性的了解）和（定量的掌握） 。5、（绝 对误差）和（相对误差） ，（系统误差、随机误差和粗大误差） 6、（

14、波形梁板）、 （立柱）、（防阻块）、（托架）、（端头）。7、（表面质量）、（外行尺寸）、（钢板原 材料性能）和（镀锌层质量） 。8、（镀锌层附着量） 、（镀锌层均匀性）和（镀锌 层附着性能）。9、（端部立柱）（中间端部立柱）（中间立柱）（缆索）（托架）和 （索端接头） 10、（透明薄膜）、（粘结剂）（交折射微珠）和（反射层） 。11、（外 观质量）、（镀层质量）、（几何形状与尺寸）、（材料性能）。12、（425），（85）13、 （路面标线）、（箭头）、（文字）、（立面标记）、（突起路标和路边线轮廓标） 。14、 （浸塑）、（喷塑）、（刷塑）。15、（蓝）、（白），（圆形、长方形、正方行） 。

15、 16、 （柱体）、（反射器）和（砼基础） ，（波形梁）、（立柱）和（轮廓标） 。17、（防眩 高度）、（板宽）和（间距），（部分遮光）。18、（直缝焊接钢管立柱） 、（型钢立柱）、 （ Y 型钢立柱）。19、（外观质量）、（镀层质量）、（几何形状与尺寸） 、（ 材料性 能）。20、（半自动收费）、（全自动收费），（不停车收费）。二、单项选择题 1、A2、B3、B4、C5、B6、B7、B8、B9、C10、C11、B12、B13、A14、A15、 A16、B17、A18、C19、C20、B三、多项选择题 1、ABC2、BCD3、ABC4、AB5、ABC6、ACDE7、ABD8、ABCE9、ABD

16、10、 ABC四、判断题1、× 2、× 3、× 4、× 5、 6、× 7、× 8、× 9、× 10、 11、 12、× 13、× 14、× 15、 16、 17、 18、× 19、 20、五、简答题1、交通工程是由交通安全设施和机电设施两大部分组成的。 作用：现代化的公路必须具有完善的管理机构和与之配套的交通工程设施， 才能 确保车辆有效的使用公路，达到车辆安全、快速、舒适、经济的目的。为确保行 车安全、降低车辆发生事故时的破坏程度， 高速公路必须配置安全、 通信和监控 等设

17、施，其配置的目的是诱导交通，规范行车，提高道路服务水平，实现安全、 舒适、经济的功能。2、道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起 路标和轮廓标等构成的一种交通安全设施， 它可与交通标志配合使用， 也可单独 使用。按功能可分为：警告标线、指示标线、禁令标线。3、波形梁钢护栏施工质量检测内容有表面质量、外行尺寸、原材料性能及防腐 层质量。4、突起路标的质量检测内容：外观、耐溶剂性、耐油性、耐水性、机械性能； （交通工程设施试验检测技术 P132P133）突起路标的施工质量检测内容： 安装角度检验纵向间距检验损坏及脱落个数检验横向偏位检验突起 路标抗压强度检验光度性能检验

18、（ 交通工程设施试验检测技术 P139P140）5、在进行标志板的外观质量检测时，标志板不允许出现不平整裂纹和气袍 明显的划痕、损伤和颜色不均匀逆反时性能不均匀六、实例计算题1、解：由公式 A=(m1-m2)/s*10 6 得试样的附着量62 A1=(300.65-284.96)/25209.1*10 6=622.4g/m 262 A2=(328.66-311.45)/27636.8*10 6=622.7 g/m262 A3=(357.78-339.12)/29994.5*10 6=627.1 g/m2 由镀锌层厚度 =A/ 得 1=622.4/7=88.9 m 2=622.7/7=89.0 m 3=62