桐峪特大桥高墩柱专项施工方案

1、 山西省左权至黎城高速公路山西省左权至黎城高速公路桐峪特大桥桐峪特大桥高墩柱专项施工方案汇报材料高墩柱专项施工方案汇报材料 左黎高速公路左黎高速公路ZL 3-2项目部项目部二二0 0一四一四年三月年三月目目 录录 v一、工程概况一、工程概况v二、工程特点、工程重、难点二、工程特点、工程重、难点v三、工期总体计划安排三、工期总体计划安排v四、总体施工方案四、总体施工方案v五、雨季施工措施五、雨季施工措施v六、质量保证措施六、质量保证措施v七、安全保证措施七、安全保证措施v八、环境保护措施八、环境保护措施v九、文明施工保证措施九、文明施工保证措施桐峪特大桥高墩柱专项施工技术方案桐峪特大桥高墩柱专项

2、施工技术方案一、工程概况一、工程概况v该桥位于左权县桐峪镇桐峪村东，左幅中心桩号为K41+478，测设里程K40+664.5K42+291.5，桥长1627m，跨径为（4*30+3*30）+（3*40）+（3*30+4*30）；右幅中心桩号为K41+493，测设里程K40+664.5K42+321.5，桥长1657m，跨径为（4*30+3*30）+（3*40）+（3*30+2*30+3*30）。上部构造采用40m装配式预应力砼T梁以及30m装配式预应力小箱梁，墩基础型式采用柱式墩、矩形墩、空心墩、桩基础，台基础型式采用承台分离式桥台、柱式台、桩基础。v高墩主要工程量： 1.8m圆柱墩68根、2

3、.0m圆柱墩12根、空心墩38根、矩形墩16根，挡块174个，盖梁87个。二、工程特点、工程重、难点v2.1工程特点v2.2工程重、难点2.1.1地形地貌、气象条件地形地貌、气象条件 桥址区地貌类型为河谷工程地质区，地势起伏较大。场地高程在桥址区地貌类型为河谷工程地质区，地势起伏较大。场地高程在786871m之间，相对高差之间，相对高差85m。 桥址区处于桥址区处于“山西中、北部较大型的多字型构造山西中、北部较大型的多字型构造”的东南侧，其的东南侧，其覆盖层主要为黄土、粉质粘土、卵石、碎石，大里程桥台处为太古覆盖层主要为黄土、粉质粘土、卵石、碎石，大里程桥台处为太古界赞皇群石家栏组片麻岩，自然

4、边坡稳定。无新构造运动。界赞皇群石家栏组片麻岩，自然边坡稳定。无新构造运动。 根据工程地质调绘及钻孔揭露结果，桥址区覆盖层为第四系全新根据工程地质调绘及钻孔揭露结果，桥址区覆盖层为第四系全新统冲洪积物（统冲洪积物（Q4al+pl）,上更新统风积物（上更新统风积物（Q3eol）及冲洪积物）及冲洪积物（Q3al+pl），下伏基岩为太古界赞皇群石家栏组片麻岩（），下伏基岩为太古界赞皇群石家栏组片麻岩（Azs）。）。 桥址区横跨桐峪河，该河流为季节河，雨季水量大，枯水期干涸，桥址区横跨桐峪河，该河流为季节河，雨季水量大，枯水期干涸，洪水期最大水深约洪水期最大水深约0.8m，本次勘察期间未见地表水及地下

5、水。，本次勘察期间未见地表水及地下水。 项目区属温带大陆性气候，四季分明，昼夜温差大，年平均气温项目区属温带大陆性气候，四季分明，昼夜温差大，年平均气温10.3，历年最高气温，历年最高气温38.3，最低气温，最低气温-22.无霜期为无霜期为110-180天，天，年平均降水量年平均降水量523.2mm，多年平均蒸发量为，多年平均蒸发量为1589.7mm，多年平均，多年平均风速风速1.8m/s，最大冻土深度，最大冻土深度1.04m。v2.1.2环境保护要求高v本地区属山区，环保要求高，把工程建成“生态路”、“环保路”，控制水土流失、防火、防污染等是环保的重点。2.2工程重、难点v桐峪特大桥区域地貌

6、类型为河谷工程地质区，地势起伏较大。场地高程在786871m之间，相对高差为85m。特大桥左幅长1627米，右幅长1657米，线路纵坡为-2.4%，最高墩柱为71.273m，高墩柱施工是本工程的重点、难点工程，施工时要提前做好专项设计，并在施工中精心管理。三、工期总体计划安排v3.1进度计划编制依据和原则v3.2 各分项工程施工总体进度计划v 3.2.1、施工准备阶段v 3.2.2、施工阶段3.1进度计划编制依据和原则v根据合同文件和施工规范，结合我公司以往特大桥施工经验及项目工程实际情况，编制本工程专项进度计划。v（1）、科学合理地制定施工方案，安排施工和控制进度，确保业主规定的工期。v（2

7、）、紧紧围绕控制工期的关键线路组织施工，充分考虑各分项工程相互间的制约，合理安排相互交叉施工的分项工程施工的时间，确保整个工程合理有序及顺利进行。v（3）、积极采用新技术、新工艺、新方法、新材料，对重点部位实施科技攻关，确保总工期。v（4）、 强化资源配置优化机械设备组合，提高施工生产效率，加快施工进度。v（5）、采用科学的施工进度指标排定施工日程，针对不可预见因素，在工期安排时留有一定的富裕量。3.2 各分项工程施工总体进度计划v3.2.1、施工准备阶段v主要完成以下施工任务：v（1）完成桐峪特大桥导线点及水准点控制测量及复核工作；v（2）完成特种设备进场检验及备案工作；v（3）完成施工前安

8、全、技术交底工作，确保高墩柱施工顺利完成；v3.2.2、施工阶段v高墩柱工程：计划2014年3月1日开工，2014年9月30号完成，计划施工时间7个月。v盖梁计划2014年4月1日开工，2014年10月10日完工。四、总体施工方案v4.1、墩身施工v4.1.1墩柱施工v4.1.2矩形实心墩及空心墩施工v4.2盖梁施工桐峪特大桥主要工程数量及结构形式见下表：v结构形式表序序号号中心桩号中心桩号上部结构上部结构下部结构下部结构工程量工程量备注备注1ZK41+478（4*30+3*30）+10*（3*40）+（3*30+4*30）预应力砼T梁、预应力砼分体箱梁柱式墩、矩形墩、空心墩、板凳台、柱式台、

9、桩基础1-9号圆柱36个10-12号实心墩6个13-31号空心墩38个32-36号实心墩10个37-43圆柱墩44个桐峪特大桥左幅2YK41+493（4*30+3*30）+10*（3*40）+（3*30+2*30+3*30）预应力砼T梁、预应力砼分体箱梁柱式墩、矩形墩、空心墩、板凳台、柱式台、桩基础桐峪特大桥右幅主要工程数量表工程项目名称工程项目名称单位单位数量数量备注备注墩身I级钢筋t176墩身II级钢筋t7147盖梁、台帽I级钢筋t4盖梁、台帽II级钢筋t938墩身、墩系梁C35砼m35756矩形墩身C40砼m330355盖梁、台帽C35砼m31384盖梁C40砼m33420桐峪特大桥拟投

10、入工作的主要施工机械设备：序号序号设备名称设备名称型号型号单位单位数量数量备注备注1混凝土泵车三一49米台12水泥砼拌合站180台13水泥砼拌合站90台14起重吊车50T台35起重吊车25T台66混凝土运输车ZLJ5291GJB台108m37塔吊D80型台78附着式施工升降机25T台119翻模套264.1、墩身施工v本工段墩身主要形式有柱式墩、矩形实体墩、矩形空心墩等几种结构；v4.1.1墩柱施工v4.1.2矩形实心墩及空心墩施工v4.2盖梁施工4.1.1墩柱施工（1）钢筋笼制作与安装 墩柱钢筋笼在钢筋加工场统一制作完毕检查合格后用炮车运至桥墩位，利用吊车将钢筋笼起吊到相应高度然后采用双面搭接

11、焊与预留的钢筋进行焊接安装。焊缝必须饱满，搭接长度满足规范要求，焊渣清除干净，不得有虚焊、漏焊、烧筋等不合格焊缝存在。 2）墩高40m的墩柱施工 桥梁下部柱式墩身模板采用新制大块组合钢模板拼装，四周使用四根风揽固定和利用钢支架固定及安装模板；模板缝处均贴双面密封胶条密封；钢筋在加工厂下料制作，现场绑扎成型；砼一次灌注成型，分层厚度30cm。吊车配合料斗灌注砼，机械振捣密实，灌注后采用顶部放置油桶滴灌养生，用塑料套养生。 墩高小于20米设置安全爬梯，用钢筋制作，外套安全防护网。墩高大于20米设置Z字梯上下。4.1.2矩形实心墩及空心墩施工v4.1.2矩形实心墩及空心墩施工（墩高50m，翻模施工方

12、案）v（1）施工方法：采用翻模配合塔吊的方式进行施工，翻模由3节段大块模板及支架、内外工作平台、塔式起重机手动葫芦组合而成的成套模具。施工时第一节段模板支于墩身基顶上，第二节段支立于第一节模板上，第三节段模板支立于第二节模板上。当第三节段混凝土强度达到3MPa，第一节段混凝土强度达到10MPa时，拆除第一节段模板。此时荷载由已硬化的墩身混凝土传到基顶。待第一段模板作少量调整后利用模板内外固定架和塔式起重机、手动葫芦将其翻开第4层，依此循环向上形成拆模。翻开立模模板组拼，搭设内外工作平台，钢筋焊接绑扎，接长泵送管灌注混凝土。养生和测量定位，高程测量的不间断作业，直至达到设计高度（如图3所示）。图

13、1薄壁空心墩正面和侧面图2矩形实心墩正面和侧面图3 新浇砼第二节段模板栏杆123工作平台安全网图3翻模施工示意图塔吊附墙撑拉构件塔吊塔吊图2塔吊平面布置示意图 薄壁空心墩3#4# 昭通 巧家第一节段模板第三节段模板v每节段翻模主要由内外模板、围带、拉杆、内外模板固定、作业平台组成。v内外模板分为标准板、外模板、角模板。每节段高度为3m，宽度按墩身截面尺寸和施工因素综合考虑划分，模板之间用螺栓连接，用12槽钢做成围带。围带间距按设计确定，用A圆钢拉杆连成整体，拉杆在内外模板之间套硬塑料管，便于拉杆抽拔倒用。v每层内外模板均设模板固定连接成整体。模板固定架根据传递荷载大小和作业空间需求尺寸加工，用

14、钢拉杆分别安装在内外模板的围带上。内外施工平台用内外模板固定架搭设。内侧施工平台是在内模板固定架上搭设方木，方木上铺木板。v外侧施工平台在顶面沿周边设立防护栏杆，高度1.2米，在栏杆外侧至模板固定架底部设封闭安全网，施工平台上面满铺5cm厚木板供操作人员作业、行走、存放小型机具。为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装，司机必须持证上岗，安装完毕经技术监督部门验收合格后方可投入使用，机手操作时，必须严格按操作规程操作，不许违章作业，严格实行十不吊，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字手续，脚手架支架必须先偏好搭设方案，经有关技术人员审批后遵照执行，所有架子工必须持证上岗，工作时佩带

15、好个人防护用品，支搭脚手架严格按方案施工，做好脚手架拉结点拉牢工作，防止架体垮塌。支架在搭设过程中每搭设高5米时，专业技术人员均进行过程验收，所有架体平台架设好后，必须各方专业技术人员验收合格签字后，方可投入使用。（2）施工工艺v1） 立模准备v根据基顶中心放出立模边线，立模边线用砂浆找平，找平层用水平尺分段抄平，待砂浆硬后由线路中心向两侧立模。v2） 模板安装v模板用塔式起重机吊装，人工辅助就位，先选择墩身一个面拉装外模，然后逐次将整个墩身第一节段外模组拼完毕。外模安装后吊装内模板，用螺栓将模板连成整体，然后吊装围带和拉杆，模板成型后检查各部安装尺寸，符合安装标准后吊装模板固定架，为保持已安

16、装模板的整体性，模板固定架采用间隔安装法安装，之后安装防护栏和安全网，搭设内外作业平台。v3） 立模检查v第一节段模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶面高程和墩身中心及平面尺寸，符合标准后进行下道工序。v钢筋制安及劲性骨架安装v主筋采用冷挤压连接技术，其套筒在工厂加工且有产品合格证，套筒的材料、尺寸、螺纹规格、公差带及精度等符合产品规格的要求。钢筋调直后下料，下料时，切口端面与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形曲面。加工钢筋丝头时，采用水溶性切削润滑液，当气温低于0时采取防冻措施，不得在不加润滑液的情况下套丝。接头拼装时用管钳扳手拧紧，使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。拼接完成后，套筒每端不得有一扣

17、以上的完整丝扣外露，加长型接头的外露丝扣数不受限制，但要有明显标记，以检查进入套筒的丝头长度是否满足要求。钢筋焊接采用搭接或帮条焊接，做成双面焊缝，双面焊缝长度不小于5d。钢筋接头设置在钢筋承受应力较小处，分散布置并符合规范要求。钢筋安装按照设计图纸的要求进行安装，安装完成后按要求报质检工程师和监理工程师进行验收。v劲性骨架设置在墩柱主筋内侧，安装时按照设计图纸和规范的要求进行安装，安装过程中保证质量，安装完成后报质检工程师和监理工程师验收。v4）混凝土作业v第一节段模板与内外模板安装后，在内外模板之间安装混凝土灌注漏斗，混凝土经输送泵送至翻模内施工作业平台上的储料盘内，通过漏斗人工铲送入模。

18、v混凝土采用水平分层灌注振捣。注意不要漏捣、重捣和捣固过量，灌注完的混凝土要及时养生，作好混凝土试块，强度达到3Mpa以上时，清除浮浆，凿毛清理第三节段混凝土表面，进行第二节、第三节段施工。v第三节段混凝土强度达到3Mpa以上，第一节段混凝土强度达到10Mpa以上时，凿毛清理第三节段混凝土表面，准备第四节段墩身施工。v5）模板翻升v在第二节段模板内外围带或模板固定架上挂小型载人吊篮，拆除第一节段内外模固定架，用手动葫芦挂住第一节段钢模板，松开内外模板之间拉杆，卸下第一节段内外围带，用塔式起重机吊运至第三节段混凝土顶面平台上，将第一节段拆下的第四节段需要的模板吊运到第三节段混凝土顶面。清理模板，

19、并涂刷脱模剂后按放线尺寸组装为第四节段模板，然后按第一节段的安装秩序安装其余部分。v6） 墩顶封闭v当模板翻开至墩顶封闭段底模设计起点高程时，暂停施工，在内外侧模板上安装封闭段底模板，其支架采用焊接的钢桁架，模板用刨光的厚木板，内衬PVC管，拼缝要严密，刷脱膜剂后绑扎钢筋。安装外模板，围带，模板固定架，搭设外侧施工平台和安装防护栏杆。挂好安全网，灌注墩顶封闭段混凝土，养生达到规定强度。v7） 拆除v施工至墩顶后，墩顶仍保留三个节段模板，墩身混凝土强度大于10MPa时，拆除模板，拆除时按先底节段，再中节段，最后顶节段的顺序进行，每节段模板拆除，按安全网栏杆脚手架、平台和模板固定架、围带、连接螺栓

20、，钢拉杆、钢模板的顺序进行。v为方便拆除，在墩顶预埋吊装环，利用吊装环悬挂载人小吊和手动葫芦进行拆除吊运作业。v施工电梯和塔式起重机在高桥墩施工完成后，用作上部结构辅助作业，拆除时由上至下进行拆除，拆除至底节段时，分别解体后吊运至存放场整个存放。v8）翻模施工中空心墩线型控制v空心墩的线型控制主要通过施工测量来进行的，空心墩施工测量控制内容包括：空心墩中心定位测量、空心墩高程测量、空心墩垂直度测量。v空心墩中心定位测量v采用三维坐标控制法，每个墩台施工前，先由项目测量班用全站仪进行中心定位，设置好横、纵向护桩，给施工队交底，复核时用精密水准仪进行测量。v空心墩高程测量v采用三角高程法。用直径1

21、0mm的钢条焊成“丰”字型觇标，3根横条间隔15-20cm再把觇标焊在事先选定的墩身钢筋上，作业观测竖直角的观测点。v觇标间距用钢尺丈量，精准至毫米，用竖直角最小读数为2”级的全站仪观测竖直角，至少观测6个测回，以此来计算空心墩的高程。v空心墩的垂直度测量v包括中线垂直度测量和边线垂直度测量v中线垂直度测量采用自动安平激光铅直仪，每个墩安设2台，激光铅直仪安装在桥墩承台上，并设牢固的保护罩，工作平台上设激光接收靶，能显示光斑并捕捉斑心，激光斑心即是桥墩中心，进行墩身的竖向轴线传递。这样可通过激光铅直仪将桥墩中心准确的引至工作平台上，不仅简化繁琐的测量工作，而且中心控制准确、可靠。模板每翻升一次

22、，对模板的位置检查一次，以控制桥墩的纵横向偏移和扭转。v边线垂直度测量采用全站仪进行，测量时用全站仪对矩形空心墩的四个角进行定位，再定出矩形空心墩的四条边的位置，与激光铅直仪校核，以此来直立空心墩的模板，空心墩模板的组装应符合模板组装精度要求。v控制措施va、组建精干的精测小弧形专门负责墩身的测量工作，配备先进的测量仪器。确保墩身的线型控制。vb、为了防止仪器误差导致才墩身偏斜。每隔6m应用全站仪测设中心点与铅直仪校核1次，并对墩身尺寸进行一次复测以确保墩身线型控制。vc、坚持墩身中线的复测和墩身截面尺寸的测量检查制度。vd、实行测量换手复核制度，测量资料复核无误后，报监理工程师审查认可，方可

23、用于施工。ve、确保墩身混凝土外观质量，模板加工要符合钢结构工程施工及验收规范的基本规定，其表面不允许有孔洞（拉筋孔除外）、毛刺、缝隙及熔渣等，模板组焊必须作磨光处理，模板的上下口应经创边处理；模板接缝采用建筑双面胶带，模板的组装应符合组装精度要求。v3）翻模板加工控制v墩身的施工本着“内实外美”的原则，在严把质量关的同时力求墩身外表的美观，在模板加工时严格要求厂家仔细验算，精心制作，确保每块模板的平整度和其整体钢度，满足周转 50次以上，模板面板采用厚度6mm钢板，加劲肋采用12槽钢，对拉杆采用14圆钢，翻板模采用2.25m1节，每套3节，每次浇筑混凝土1.2m，平均施工周期1d1个循环。v

24、2）翻模安装控制v翻模工艺是配备3节模板，先安装1节模板浇筑混凝土后，再安装第二、三节模板，每次浇筑一节，每次浇筑混凝土前仍有1套模板紧固于已浇筑混凝土体，上一节模板则处于待浇混凝土状态，紧固于墩身上的支撑模板是依靠自身抑箍于墩身以较大摩擦力支撑上一节模板重量和其它荷载，模板测控是以模板几何中心与设计轴线重合为目的施工，在施工过程中严格控制施工误差，具体措施如下：v整模板四边存在高差；v克服模板自身平面位置偏移；v用全站仪和激光铅直仪测定模板位置和垂直度；v内外模间加内支撑控制壁厚，支撑间距由拉杆调整。v3）原材料控制v严把进料检验关，从砂石料强度，、级配、含泥量、色泽、水泥的稳定性，外加剂的

25、各项指标到钢筋的各项性能，都由专业的试验人员进行检验，做到了“来料必检，不合格材料不进场”。对于外加剂经过反复试验调配，掺加时采用事先称好，分袋掺加，混凝土拌和用水是从自来水厂供水管直接接入，从根本上保证了工程的质量。v在材料加工方面，工程技术人员及现场监理严把加工质量关，从钢筋、模板的外形尺寸到墩粗直螺纹钢筋的每个丝头，注重每一个细节，坚决不让残品，次品进入到工程实体。v4）混凝土施工控制v在混凝土拌和过程中，准确测量砂、石的含水率，精确计算并出具施工配合比，严格控制水泥，砂、石的配料情况及外加剂的掺入量。试验人员在浇筑的全过程中进行坍落度的重点控制，墩身下部混凝土坍落度控制在12-14cm

26、，确保混凝土的和易性及外观质量，在混凝土浇筑过程中，严格控制混凝土落差、分层厚度、实行责任区划分制度，挑选熟练的混凝土工，做到专人专区，确保墩身混凝土的内在和外观质量。v5）墩身几何尺寸和外观质量控制v墩身几何尺寸和外观质量取决于多种因素，通过对模板、施工技术、混凝土配合比、结构设计等控制，以达到尺寸精确、线条流畅、表面平整、棱角分明、无裂文气泡；施工缝、模板接触精细均匀等。v模板采用12槽钢配6mm厚面板，加工成整体大块钢模板，材料选用正规厂家生产，加工精度控制在1mm以内，模板对接缝，模板拼缝认真打磨，完全消除模板横向接缝，安装时对竖向横向接缝认真粘贴泡沫密封条，模板拉杆预紧力要足够，特别

27、是已成混凝土最上排拉杆在下一次混凝土浇筑前再次预紧，预防混凝土漏浆造成“裙子”缺陷。v振捣。选择有经验的混凝土工，下到模板内进行精细振捣，防止漏振，特别是视线不良的转角和倒角内侧处，振捣的火候要恰到好处，混凝土浇筑均为分层浇筑、振捣，分层厚度不超过30cm，振捣方法按振捣棒作用半径均匀排列。v养生。混凝土初凝后表面开始洒水，并覆盖保水材料。混凝土拆模后及时养生，侧面采取喷淋的方法，及时洒水保证墩身混凝土湿润。v施工缝处理。在翻模施工过程中，处理施工缝和模板缝是一个比较辣手的问题，在这个问题上的处理方法是：在浇筑每一版混凝土时必须浇筑到和模板上缘平齐（清除浮浆后），然后把靠模板侧12cm处的混凝

28、土抹平，确保施工缝和模板接缝重合，以保证墩身混凝土的整体外观质量。v6）安全措施v桥墩高空作业安全防护尤其重要。为此制定了多种应急预案和安全管理措施，确保施工人员的人身安全。外侧施工平台在顶面沿周边设立防护栏杆，在栏杆外侧至模板固定架底部设封闭安全网，作为墩身施工人员的作业平台；施工过程中在墩四周用角钢斜向固定于外模的法兰盘上，并悬挂安全网随墩而升高；墩身作业人员必须戴安全帽和系安全绳，以确保施工安全。4.2盖梁施工v4.2.1盖梁施工第一种方案：在已浇成的墩柱混凝土内预埋好的钢件上组焊（也可用工具螺杆连接）钢托架，在钢托架上立组合钢模，局部辅以木模浇筑横系梁和盖梁混凝土。施工时注意桥墩帽混凝

29、土浇筑应按先悬臂后跨中，然后逐次向支点合拢的顺序连续浇筑。钢筋在加工场内加工，4.5t自卸车运至现场人工绑扎。v4.2.2盖梁施工第二种方案采用墩柱担式抱箍法施工。等墩身混凝土达到一定强度后，把抱箍（0.5m高、墩身直径的两半圆形定型钢板）对扣，并在包箍内侧胶粘上10mm厚符合设计要求的橡胶片，在抱箍侧向接缝处左右各有一侧向突起（抱箍牛腿），在抱箍牛腿上采用两根横向、长度比盖梁长出2m的I25a工字钢形成托架平台，在其上进行盖梁的底模板铺设，即可相继进行盖梁施工。抱箍法施工工艺框图见下表：抱箍法施工工艺框图v（1） 安装抱箍v混凝土达到一定强度后，拆除柱身模板，用汽车吊或滑轮组配合人工将两块半

30、圆形抱箍安装就位，抱箍用M22高强度螺栓连接紧，螺栓拉力控制在10t，使两个侧向突起的连线水平于线路前进方向。v（2）安放工字钢v用汽车吊将I25a工字钢安放在抱箍的牛腿上，并用拉杆将工字钢拉紧，使工字钢夹住柱身。v（3）制作底模板v人工在工字钢上放置横向10cm10cm方木，按照盖梁中线在方木上铺设18mm厚的涂塑板，并用铁钉将涂塑板和方木固定，从而形成盖梁底模，也可在横向方木上直接铺设加工好的钢模板做底模。v（4）加工制作钢筋笼：v盖梁钢筋在地面加工制作，人工在托架上绑扎成型，并安装好形成钢筋保护层的塑料垫块。v（5）立侧模v用吊机配合人工将盖板外侧模板吊装就位在托架上，用体外设置的上下对

31、拉螺杆将两侧模板固定，检查模板位置并进行校正v（6）浇筑盖梁混凝土v按规范要求进行盖梁混凝土的浇筑，施工时上部施工人员要注意安全，做好安全防护措施。v（7）拆模v盖梁混凝土达到设计强度的80%时，用吊机配合人工将模板及抱箍拆下，继续下一个盖梁的施工。五、雨季施工措施v（1）与当地气象部门密切联系，随时掌握当地气象情况，早日预测。v（2）雨季施工，加强检查工作，改进排水设施，确保排水系统的畅通。涵洞与排水沟顺接，不堵塞排水系统。v（3）对材料做好遮盖防水工作，使材料、产品、半成品免于浸泡和淋湿以及被大风吹走。v（4）经常检查砂石料的含水量，及时调整并严格控制水灰比。v（5）机电设备的电闸箱采取防

32、雨、防潮防大风等措施，并安装好接地保护装置。v（6）做好路基临时排水系统，尽可能减少因降雨对工程造成的影响。v（7）做好施工便道的养护工作，完善临时排水系统，确保施工运输不中断。v（8）做好材料储备工作，避免因降雨和交通问题等因素导致的材料短缺现象，从而造成工程停工。六、质量保证措施v6.1、质量方针v6.2、质量目标v6.3、质量保证体系v6.4、质量管理组织机构v6.5、组织保证措施v6.6、质量保证措施v6.1、质量方针v至精、至诚、更优、更新。v6.2、质量目标v工程质量达到优质工程。工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，砼内部捣固密实，外观光滑平整。满足全线创优规划的要求。做

33、到开工必优，一次成优。v6.3、质量保证体系v建立建全质量保证体系，从组织、思想、制度、技术等方面保证质量目标的实现。质量保证体系见下页图质量保证体系框图。v6.4、质量管理组织机构v建立完善的质量管理机构，贯彻执行ISO9002质量管理体系。v项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长,副经理和总工程师任副组长，成员由专职质检工程师、试验工程师、施工队队长、专业工程师、质检员、试验员等组成。质量控制机构见下页图质量控制机构框图。v6.5、组织保证措施v（1）健全质量保证体系，严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。v（2）为确保以上质量目标的实现，建立

34、由项目经理负责，项目总工程师主持的质量自检体系。强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，实行监管分离体制，立足自检、自控，建立预检和复检制度。v自检体系由项目部、施工队、施工班组三级组成，项目部为自检内控核心；按照“跟踪检查”、“自检”、“复检”、“抽检”的检测方法实施检测工作，严格质量一票否决制。v（3）调集具有丰富施工经验和管理、技术过硬的队伍，选派优秀的具有一级资质的项目经理和高级工程师分别担任项目经理和总工程师，配备业务水平较高的专职质检工程师。v6.6、质量保证措施v(1) 混凝土工程v严格按照施工设计图纸和施工规范要求制安钢筋。绑扎钢筋时必须保证保护层厚度，确保

35、不露筋，以提高混凝土的抗裂性。v精选混凝土施工配合比。选用低水化热的水泥和符合要求的粗细骨料，同时严格控制混凝土的水灰比和水泥用量，防止混凝土水化热过高和收缩量过大。v认真组织混凝土生产及泵送工作，防止因施工组织不当面出现砼灌筑间歇，影响砼质量。施工时，应严格按照技术交底和施工规范施工，拌制砼必须严格按照施工设计配合比计量原材料，不得随意更改。v选择合理的拆模时间，避免因过早拆模，造成混凝土结构裂缝。拆模后即时对砼表面缺陷进行修补。v(3)隐蔽工程v 隐蔽工程质量保证措施实施流程见图隐蔽工程质量保证措施流程框图；v 加强全体员工思想教育，牢固树立积极配合监理工程师工作的观念。v 每一道需隐蔽的

36、工序施作完毕，作业工区自检合格后上报质检工程师，质检工程师检查合格后，上报监理工程师，监理工程师检查合格并签字批准后，进入下一道工序的施作。若检查不合格，作业工区必须立即返工或返修，重新检查直到合格为止。未经监理工程师批准，工程的任何部分都不能覆盖。v 制定质量计划和每一工序的作业指导书，严格按质量计划和作业指导书施工。v 当监理工程师发出对某一部位有疑义或特殊指示时，项目经理部将立即组织人员配合，根据监理工程师发出的指示进行检查并整改。隐蔽工程质量保证措施流程框图v(4)原材料检验及验收v、材料进场前，物质部门应制定详细的物质保管办法，避免材料受到污染、损坏，砂、碎石料场地面硬化，水泥库地面

37、要有防潮设施，库内v水泥堆放整齐，能便利水泥的先进先出，钢筋、钢纤维堆放要架空，防止钢材被腐蚀及扭曲、伤损。v、进场材料要手续齐全，在自检合格后，报监理及业主试验室抽检，合格后方可用于本工程。v(5)防水混凝土检验及技术要求v依据地下工程及验收规范要求。v防水混凝土使用材料要求：v1）水泥v标号不低于42.5级；v含碱量（Na2O）不应大于0.6%；v冬季施工采用水泥为普通硅酸盐水泥；v禁止使用受潮和过期水泥，不同品种不同标号的水泥不得混用。v2）砂石v依据国家现行标准普通混凝土用砂质量标准及检验方法JGJ52和普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法JGJ53进行对砂石骨料检验，检验合格后方

38、可使用；其规定石子最大粒径不得大于40mm，含泥量不得大于1%，吸水率不应大于1.5%；砂宜为中砂，含泥量不应大于3%。v3）验收措施v在产品到场以前，我试验室将对供货单位产品取样检验，并由供货单位提供相应的产品质量合格证做以对比，合项指标要求满足以后通知材料部门进货使用。v混凝土配比和各项原材检测报告将由供货单位提供v在到场混凝土中随机抽取部分混凝土做7d、28d强度检验。v对坍落度达不到要求或发生离析现象的混凝土拒绝验收使用。七、安全保证措施v7.1、安全生产目标v7.2、安全保证体系v7.3、保证安全主要技术措施v7.1、安全生产目标v为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针，安全、高效、优

39、质地建成本工程，为沿线经济建设服务。特指定如下安全生产目标：杜绝死亡、重大安全事故、重大火灾事故。v在施工中，遵循国家和交通部有关安全生产的规定，重视施工现场作业安全，制定安全措施，避免事故的发生。一旦发生重大伤亡事故，须立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检察机关，并通知业主代表，对事故按“三不放过”原则进行处理。v7.2、安全保证体系v在本特大桥桥梁工程施工过程中，成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，项目经理、副经理为主要领导，全员参加，安全部长具体负责，组织实施对该项目的安全管理，把对施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，责任到人

40、，确保施工安全贯穿施工全过程。v7.3、保证安全主要技术措施v1）加强领导，健全组织。专门成立安全领导小组，设专职安全主任，施工队设专职安全员。建立、健全各级安全岗位责任制，责任落实到人。安全长具体负责安全工作不得兼职，组织实施对项目的安全管理，保证施工生产安全贯穿于施工全过程。充分发挥各专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。v2）加强安全生产教育，提高全员安全意识。施工现场配备一切必要而合适的警告、危险、禁止等标志牌。v3）根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。每一结构物开工前，做出详细的施工方案和实施措施，每道工序及时做好施工技术和安全

41、操作规程交底。v4）操作人员必须配戴安全帽，无安全帽者不得进入施工现场。高空作业超过3米以上者必须系安全带，施工人员，尤其是电工和特殊作业人员，必须按规定佩带防护用品。v5）抓好现场管理，搞好文明施工，保持现场管线整齐，灯明、路平、无积水。易燃物品仓库要设专人防守，危险区要设有栏杆和标志，备齐消防器材，并能防盗。v6）生活区、加工场，要符合防水要求，切实做好防洪、防火、防中毒、防淹亡等工作。杜绝事故发生。施工场地的油库、料库、变电站、发电站及提升架及其它高大建筑，设置防雷设施，防止雷击。v7）施工中加强对机具、电器设备的检查和维修，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护确保用电安全。线路架设高度

42、和照明度必须符合标准，严防行走运行机械损坏输电线路。v8）坚持经常和定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，还要结合安全事故的规律和季节特点，重点查防触电、防淹亡、防交通事故等措施的落实。对检查中发现的问题及时采取措施及时解决。v9）现场照明：现场统一布设电力线路，不准私拉乱接电线。照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低3m，室内距地面不低于2.4m。机械设备夜间作业必须有充足的照明，夜间施工要有良好的照明设备。八、环境保护措施v8.1、建立完善的环境保护体系v8.2、环境保护措施v8.2.1、保护施工环境v8.2.2、控

43、制水污染v8.2.3、控制大气污染v8.2.4、控制粉尘v8.2.5、控制噪声v8.2.6保护植被的措施v8.1、建立完善的环境保护体系v成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，配备相应的环保设施和技术力量。v施工环境及水土保持体系详见下页图施工环保、水土保持体系框图。v8.2、环境保护措施v8.2.1、保护施工环境v(1)开工前组织全体干部职工进行生态资源环境保护知识学习，增强环保意识。v(2) 合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在征地线以内，在周围进行绿化。v(3)施工期间按合同规定的施工范围，在保证施工顺利进行的前提下，严格限制施工人员和施工机械的活动范围，尽可能缩小作业带宽度，将施工对生态环境的影响程度降低到最低程度。v(4)做好生产、生