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文档简介
1、工作行为规范系列JK-JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程(标准、完整、实用、可修改)I.GL实用范本 | DOCUMENT TEMPLATE第13页/共13页FS-QG-48522编号:JKJTP型矿井提升机司机安全技术操作规程JK-JTP type mine hoist driver safety tech no logy operati on regulati ons说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可 循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。1、开车前的准备工作1.1、 制动手柄、操纵手柄均处于零位,过卷复位、调闸转换开关处于正常位置,制动转换开关处于脚踏
2、位置。1.2、合总电源(刀开关和空气开关)。1.3、打开电锁。1.4、 踩动脚踏急停开关,检查空气开关动作是否可靠。1.5、启动油泵,观察系统预吸合元件是否吸合。1.6、若为行星齿轮减速器,则应启动润滑泵站油泵。2、正常运行操纵2.1、正力电动加速-电动等速-电动减速的操作运行方式此运行方式适用于重载向上提升。当开车条件具备,按 下提升方向按钮,司机将操纵手柄逐档缓缓推出,至该方向 的最大位置,同时使制动手柄与操纵手柄适当配合向前推动 进行松闸,绞车由启动,逐渐均匀减速至全速运行。运行至 减速点时,减速铃响,通过 PLC逐步减速至最后两挡,然后 司机将操纵手柄逐档收回,使绞车运行至低速,到终点
3、时迅 速将两手柄同时收回到零位,使负载制动在停车位置上。2.2、正力电动加速-电动等速-负力减速(施机械闸) 此运行方式适用于较轻负荷向上提升。操纵控制方法与前种运行方式大致相同。不同之处在于减速阶段。减速时除 电机串入较大电阻,绞车带惯性自由减速外,并辅以轻闸, 使负载速度降低,到达终点时,迅速把制动手柄和操纵手柄 同时拉回到零位,使负载制动在停车位置上。2.3、正力电动加速-发电等速-负力减速此种运行方 式适用于较轻负荷重物下放。司机将操纵手柄向载荷下行方 向以较快的速度逐档推出至最大位置。制动手柄随之缓缓推 出松闸,待最后一级转子接触器吸合以后,制动器方能全部 敞开。于是绞车在载荷重力的
4、作用下以较快的速度加速,而 进入发电制动等速运行状态。当载荷运行至减速位置时,减 速铃声响,司机应逐渐施闸,以控制减速度,使负荷低速运 行至停车位置,立即把制动手柄和操纵手柄同时收回到零位, 载荷立即停止。2.4、 脚踏动力制动下放重物(配动力制动用)司机遇到 要求慢下放重物时,应使用动力制动开车方式。按下动力制 动启动按钮,动力制动电源投入。脚踏动力制动是一次性投入,一经投入,脚应一直踩住不放,否则将造成飞车。若要 终止脚踏动力制动,则必须将制动手柄和操纵手柄拉回零位, 待提升机(绞车)停稳后,才能松开踏板。同时按下脚踏动力 制动电源停止按钮 DTA注意:脚踏动力制动踏板时要轻踩轻放。2.5
5、、 将司机台动力制动转换开关向左转换60度(向右 旋转60度可选择恒流方式 2),选择恒流方式1(其它操作按 正常操作程序);制动手柄置于紧闸位置,操纵手柄前推,使调速接触器吸合,司机台上直流表应指示恒流方式1所设定的电流,随即将主令手柄拉回等待开车。2.6使用动力制动开车时,必须先推出主令手柄至极限 位置,使电机处于最大制动力矩,然后慢慢松开工作闸,使 重物慢慢下放,如制动力矩过大,滚筒静止不动时,可逐级 向回拉主令手柄,调节下放速度使绳速达到要求。停车必须 先抱紧工作闸,再将主令手柄拉回零。2.7、向上行车时需将动力制动转换开关转至中间位置, 即可投入正常开车操作。使用动力制动下放重物时,
6、司机必 须监视绳速及直流电流表,手不得离开制动手柄,当直流电 流突然下降至零(即无动力制动力矩)时,应即抱闸停车。2.8不使用动力制动时,应将该转换开关转至中间位置, 按下停动力制动按钮,切断整流装置电源。2.9当转换开关在中间位置时可用脚踏动力制动进行调 节。2.10连续使用动力制动开车时,司机必须经常检查直流回路温度,当超过60C时,可停车冷却一定时间之后再开车。3、正常运行操作开车顺序:当油泵已经选择好,调闸转换开关、过卷复位 开关和检修方向开关处于正常位置,检修换挡转换开关处于 正常位置,功能转换开关处于手动或半自动状态,制动手柄 稍微往前抬一点即过零位,操纵手柄稍微往前或往后推一点使
7、零位指示灯火,待电机励磁电流起来之后,再将制动手柄、操纵手柄推出让电机转起来。如果PLC发生故障,可采用临时应急开车,将功能转换开关置于检修位置,操纵手柄不动,将检修方向转换开关置于检修提升或检修下放,检修换挡转 换开关旋转可选择临时挡位,推动制动手柄即可进行简易开 车。4、特殊运行操作4.1、快速停车,在运行过程中,如果需要绞车以较快速 度停车时,那么可将制动手柄和操纵手柄同时迅速地拉回零 位,绞车便可快速停车。4.2、 安全制动在紧急情况下,需要立即停车时,可按下 油泵停止按钮,油泵电机停止或关电锁,切断控制电源。盘 式制动器在蝶型弹簧作用下立即施闸,绞车迅速停止,然后 迅速收回两手柄。4
8、.3、 紧急断电制动在情况十分危急的情况下,可脚踏紧 急停车开关JTK,使空气开关跳闸,断开主电源,绞车立即 施闸停车。4.4、调闸(修闸)、调绳单筒:如果需要对绞车制动器进行调整和修闸时,可将调闸转换开关SW4转至固闸或活闸位置,这样就可以闸住一 对闸而对另一对闸进行调整、修理。双筒:对绞车制动器进行调整和修闸时同单筒一样处理。调绳部分详见控制原理的调绳调闸控制部分。特别提醒:调绳必须在空载或轻载状态下进行,不允许重载调绳。5、过卷复位及报警复位当绞车过卷停车(硬过卷-过卷行程开关动作)后,应将过卷复位开关 SW3转到过卷复位位 置“下放”或“提升”,按一下故障复位按钮,然后向反方向 启动绞
9、车,使绞车缓缓退出过卷位置。然后再将过卷复位开关转到“正常”位置,即恢复正常状态。当绞车过卷停车(软过卷-超过过卷设 定值)后,应将过卷复位开关 SW3专到过卷复位位置“下放” 或“提升”,按一下故障复位按钮, 然后向反方向启动绞车, 使绞车缓缓退出过卷位置,即恢复正常状态。如果出现故障 报警,汉显装置上会出现故障条文,在报警条件消失的情况 下,按一下故障复位按钮,即可消除故障内容。6、停车离岗操纵6.1、 检查操纵手柄和制动手柄并置零位,各转换开关应 置中间位置。6.2、关掉电锁,取走钥匙。6.3、踩下急停脚踏开关,断掉总电源,关掉隔离开关。特别提醒:严禁断电下放重物。四、保养方法1、电气设
10、备各个环节, 经调整试车正常后,均应注意紧 固、打记或封锁,以免因变动而影响绞车正常运行。隔一定 时间之后,还应对各环节进行重新校正。每年至少进行一次 对系统的全面调试。2、检查电气线路时,必须断开刀开关1DK后,方能全部 断开电源,以保证安全。3、提升机(绞车)停止使用时,如要关掉控制电源,则必 须在提升机(绞车)安全停止转动后,方能断开电锁。如长时 间不用,应切断主电源。如环境比较潮湿,重新通电前应注 意解潮和绝缘问题。4、提升机(绞车)带重物下放时,在起动阶段应缓缓松闸,启动完成进入全速后才能安全松闸,以免因启动时,由于电 机的再生制动力矩较小,而导致提升机(绞车)加速,并超过同步转速太
11、大。5、 当重物下放至减速阶段时,听到减速铃响后,即应轻 轻带闸制动,否则提升机 (绞车)在脱掉电源后因自然加速, 可能导致飞车事故。6、操纵提升机(绞车)时,应根据减速阶段的实际情况, 选择减档档位和时间。7、如发生紧急事故,可迅速脚踏急停开关 JTK1(左脚), 切断主电源,而进行紧急制动;也可以关掉油泵电源,进行安 全制动停车。&机如因较长时间停止使用或停机后, 司机离开机房, 则应关掉电锁,而将控制电源切断 ;同时还应脚踏急停开关, 切断主电源。9、牌坊指示器及数字指示器作为指示负荷的实际位置, 也是正确操作的依据,因此经常检查其可靠性和校准工作。10、各接触器和继电器应经常清
12、除灰尘。其触头应平整 接触良好,并保护一定的压力。特别是主提升电动机,至少 每半年做一次保养,一年做一次绝缘处理。11、提升机(绞车)处于动力制动运行时,可根据负荷选择档位以选择投入电阻的数量;投入动力制动时,应密切注意制动电流表,若无制动电流,应立即施以机械闸,以免速 度上升。12、提升机(绞车)在运行过程中,禁止转动各转换开关13、严禁断电溜放重物,严禁带电串电阻下放重物,以 免飞车。14、有关提升机(绞车)的机械部分,请参阅相关的机械 说明书。15、使用单位应根据有关安全规程,结合本机性能制订 操作规程、维护检修、信号联络、交接班制度,并严格遵守 执行。16、产品的维护和保养是合理使用产
13、品的重要环节,根 据不同产品的特点和要求,使用方需要周期性保养和定期日 常维护。17、使用方如对产品的某些性能和控制程序存在疑问或 在日常维护中遇到困难,请尽快与厂方联系。五、对提升机的一般要求:提升司机的责任重大,要求也应非常严格:1、提升司机应具有初中以上文化程度和懂得一定的机械,电器等方面的基础知识,并能了解矿井采、掘、运的生 产流程。2、 熟悉自己所作的提升机主要零部件的基本构造,动作 原理及其作用,并且具有维护、保养、和检修设备的能力。3、能看懂主要的电器设备控制系统图和提升速度图。4、应熟悉主要的电气设备的技术性能和动作原理。5、司机身体健壮,精力充沛、视、听力好。6、 提升司机应
14、具有高尚的职业道德、严肃的工作作风,为了他人和自己的幸福而认真严格执行操作规程。7、司机应做到“四会”(会操作、会保养、会维修、会排除故障)和向“三包制”(包开、包维修、包检修)方向发展。&提升司机必须经过培训考核合格,取得合格证,才能操作提升机和监护操作。9、司机应参加本提升机的各类检修的验收和试运转工“一严”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作 要领。六、提升机司机的操作要领 :1、“一严”是:严格执行冶金矿山安全规程 及操作规 程、在交接班上下人员和进行特殊吊运时,为保证提升工作 的安全,两个司机必须一人操作、另一人监护。2、“二要”是:司机上了操纵台,手扶制动闸操纵手把要 座端正,思想要集中。3、“三看”是:起动看信号、方向、卷筒绳的排列 ;运行 看仪表、深度
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