承台系梁作业指导书

1、苏南运河常州段桥梁施工项目（SNCZ-SG-QL1标）承台、系梁作业指导书 编 制： 审 核： 批 准： 中铁四局集团第二工程有限公司苏南运河常州段SNCZ-SG-QL1标项目经理部 二0一四年四月二十八日承台、系梁作业指导书1、 编制目的明确横林东桥、大桥、新桥三座桥梁承台及系梁的施工工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台及系梁的施工。2、 编制依据2.1苏南运河常州段桥梁施工项目SNCZ-SG-QL1标段招投标文件及施工合同。2.2苏南运河三级航道桥梁工程（常州段）横林东桥施工图设计苏南运河三级航道桥梁工程（常州段）横林大桥施工图设计苏南运河三级航道桥梁工程（常州段）横林新桥施

2、工图设计2.3公路桥涵施工技术规范（JTGTF50-2011）2.4公路工程质量检验评定标准（JTG80-1-2004）3、 工程概况横林东桥位于常州市武进区横林镇，桥梁位于中钢热电厂散热塔的东侧，横跨苏南运河航道，桥梁与航道夹角87.15°（路线前进方向与航道中心线的右偏角），航道改建标准为三级（通航净空为80×7.0m）。横林大桥位于常州市横林镇，老桥主桥为拱桥，原南北高架桥桥宽为16.4m，航道中心线与路线中心线交角为93.99°，苏南运河系规划的三级航道，通航净空80×7m，设计最高通航水位为3.3。因航道拓宽，现有桥梁净空不满足三级航道要求，故

3、需拆除老桥建新桥，与原桥位改建。横林新桥位于常州市横林镇现有横林新桥的东侧，距现有桥梁47m，主桥跨越苏南运河，桥梁与航道夹角90.96°（路线前进方向与航道中心线的右偏角），斜桥正做。航道改建标准为三级（通航净空要求为80×7.0m；引桥分别跨越京沪铁路、沪宁城际铁路及吴中大道，其中跨铁路桥梁现已修建完成。各桥承台、系梁数量见下表：项目横林东桥横林新桥横林大桥合计承台（个）65516桩基系梁（个）1265234、 施工准备4.1、测量放样：采用莱卡全站仪对承台、系梁按照放坡开挖深度定角点。4.2、场地平整：对于开挖的基坑底面应在设计标高面上，并铺垫碎石平整。4.3、场地布

4、置：规划作业、材料存放、机械修整、人员休息场地，修通进场道路，接入水电设施；物资、机械、人员到位。5、 人员、机械安排5.1、人员安排见表一，机械安排见表二。承台、系梁作业人员配备表 表一序 号职 名人 数1技术员42质检员13领工员14班长15木工66泵车司机27吊车司机28混凝土运输车司机49钢筋工810电焊工8合 计37人5.2、机械安排见表二。承台、系梁作业机械配备表 表二机械名称功率、容量单位桥 名横林东桥横林新桥横林大桥挖土机1m3台111自卸汽车12t以上台111汽车吊16t台111汽车吊25t台111混凝土泵送车台2混凝土运送车8m3台8电焊机30KW台343钢筋切断机35cm

5、台222钢筋弯曲机台2226、 承台、系梁施工施工时按工序及工艺先后顺序依次施工，具体施工工艺流程如下：下部结构施工工艺流程图本工程主墩及桥台设计均有承台，引桥其他墩位按设计图纸无承台在施工时有承台及系梁的墩位按以下方法施工，无承台及系梁的墩位则直接跳入墩柱身施工即可。6.1、承台施工横林东桥：主墩承台尺寸为15.3m（横桥向）×11.1m（顺桥向）×3.5m（高），桥台承台分为四块，单块尺寸为2.2m（横桥向）×5.7m（顺桥向）×1.5m（高）。过渡墩承台为哑铃型承台，单个承台结构尺寸为5.4m×5.4m×2 m（长×宽

6、×高），中间通过1m宽*2m高的钢筋混凝土系梁进行连接，混凝土标号为C30。横林新桥：承台多为矩形承台：0#桥台承台为19.9m×5.4m×1.5m（长×宽×高），9#墩承台为14.6m×5.4m×2.5m（长×宽×高），10#墩承台为18.1m×10.3m×3.5m（长×宽×高），11#墩承台为18.1m×6.3m×3.5m（长×宽×高），22#桥台承台分为四块，单块尺寸为2.2m（横桥向）×5.7m（顺桥向）&#

7、215;1.5m（高）混凝土标号为C30。横林大桥：主墩承台为哑铃型承台，单个承台结构尺寸为5.4m×5.4m×2.5 m（长×宽×高），中间通过1m宽*2.5m高的钢筋混凝土系梁进行连接；18#桥台承台为16.9m×5.4m×1.5m（长×宽×高），混凝土标号为C30。 6.1.1基坑开挖基坑开挖根据不同地质情况，按规范要求进行放坡开挖，开挖过程中注意及时抽排水，设集水坑降水，保证开挖面无水施工，并保持基底土承载力及基坑稳定。基坑开挖的土方堆放应距基坑上口1m以外处，弃土高度不超过1m，并留出通道。基坑采用机械开

8、挖，承台基底以上20cm深度人工清理，不得超挖，超挖部分用级配砂砾回填。如果承台位置基坑土体差，难以采用放坡开挖，则采用钢板桩维护后进行基坑开挖。6.1.2承台钢筋设计有承台的墩位在绑扎钢筋前应按前述做好承台基底的处理，破除桩头，调整桩顶钢筋作好喇叭口，用C20砼垫层找平，将垫层清扫干净，放出控制线，钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固的点焊在承台钢筋上，同时还要将墩身中心线引在基坑上。承台钢筋除检查外观质量外，还须按照规定进行分批验收，桩顶钢筋伸入承台150cm。钢筋绑扎完毕后，由有关人员组织隐蔽工程验收，并做好验收记录，交监理复查，认可后方能进行下一

9、道工序施工。6.1.3承台模板模板面板采用1.5cm厚的竹胶板，采用10cm*10cm方木竖向加固，相邻两方木方木中-中间距30cm，横向用4.8cm钢管加固，步距60cm；模板内采用10圆钢作为拉杆，拉杆纵横向及竖向步距均设为60cm，如下图所示：模板应有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便、支撑牢固。6.1.5砼的浇注混凝土采用商品混凝土，砼罐车运输到浇注位置，采用溜槽浇注，浇注时每30cm一层，每个承台配两台插入式振动棒，振捣动作快插慢拔，每个点振动时间不宜过长，防止造成离析现象，分层

10、浇注时，上层振捣插入下层510cm，以利于上下层砼连成一个整体。振捣过程中，避免碰击模板、钢筋，对每一部位振捣必须到位，使砼振捣密实，其标准是砼停止下沉，不冒气泡，表面平坦。要求一次性浇注完，承台内部不得抛填片石或块石。承台浇注完后，利用引在基坑上的墩身中心线复核墩身的预埋钢筋位置，保证墩身预埋钢筋位置的准确性。表面用长尺刮平，收光，同时在墩身四周预埋一部分钢筋，以便墩身模板安装所用。承台施工质量标准项目规定值或允许偏差项目规定值或允许偏差混凝土强度在合格范围内断面尺寸+30mm轴线偏位15mm顶面高程+20mm6.1.6砼养生和拆模砼浇注终凝后，面层应及时覆盖草袋洒水养生，由专人负责，保持砼

11、表面湿润，防止砼开裂，砼强度达到拆模要求后再进行拆模。待砼强度达到设计强度的70%以上，然后抽干基坑内水及时回填，用于回填的全部材料不得含有泥草、腐物。6.1.7大体积砼承台施工本标段工程横林东桥、横林新桥、横林大桥主墩及过渡墩承台均属于大体积混凝土浇筑，施工过程中严格按照大体积混凝土的施工工艺进行施工。在施工时,可通过以下措施降低混凝土的水化热及内外温差,避免浇筑成形的承台产生裂缝。 优化配合比在施工承台混凝土之前，优化混凝土配合比，尽量选用低水化热水泥，适当增加粉煤灰掺量。降低混凝土的浇筑温度天气炎热时，对砂石料进行覆盖防晒，尽量降低拌合时集料的温度；避免在高温时浇筑混凝土；拌合用水采用冷

12、却水，降低搅拌仓内拌合物的温度。6.2、承台施工系梁具体按如下步骤施工：（1）系梁基坑开挖，按设计要求控制底标高；（2）凿除桩头浮渣，将伸入系梁部分的钢筋按设计图弯制；（3）基底硬化作底模；（4）安装系梁钢筋，并设置墩身预埋钢筋；（5）安装模板；（6）浇注砼，并按设计要求控制标高；（7）养护砼。系梁施工模板采用竹胶板，加固方式采用方木加固。7、 施工重难点及质量通病防治措施 7.1施工重难点本工程施工，承台、墩身、盖梁平面位置放样及高程控制是重点，混凝土保护层控制是难点。在施工时，我部成立由测量工程师负责，各桥技术主管组成的桥梁施工测量队，专门负责桥梁测量控制，保证各结构平面位置及高程准确无误

13、。 各结构保护层垫块，采用专用同强度混凝土垫块，严格按照规范，每平米4块，梅花形布设，以保证保护层在设计及规范允许范围之内。7.2常见质量通病防治措施7.2.1麻面1.现象：混凝土表面局部缺浆粗糙，或有许多小凹坑，但无钢筋外露。2.原因分析（1）模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时混凝土表面被粘损，出现麻面。（2）木模板在浇筑混凝土前没有浇水湿润或湿润不够，浇筑混凝土时，与模板接触部分的混凝土，水分被模板吸去，致使混凝土表面失水过多，出现麻面。（3）钢模板脱模剂涂刷不均匀或局部漏刷，拆模时混凝土表面粘结模板，引起麻面。（4）模板接缝拼装不严密，浇筑混凝土缝隙漏浆，混凝土表面

14、沿模板缝位置出现麻面。（5）混凝土振捣不密实，混凝土中的气泡未排出，一部分气泡停留在模板表面，形成麻点。3.预防措施（1）模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。（2）木模板在浇筑混凝土前，应用清水充分湿润，清洗干净，不留积水，使用板缝隙拼接。如有缝隙应用油毡条、塑料条、纤维板或水泥砂浆等堵严，防止漏浆。（3）钢模板脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷。（4）混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振；每层混凝土均应振捣至气泡排除为止。4.治理方法：麻面主要影响混凝土外观，对于表面不再装饰的部位应加以修补，即将麻面部位用清水刷洗充分湿润后，用水泥素浆1：2水泥砂浆抹平。7.2.2露筋1.现象：钢

15、筋混凝土结构内的主筋、辅筋或箍筋等，没有被混凝土包裹而外露。2.原因分析 （1）混凝土浇筑振捣时，钢筋垫块移位或垫块太少甚至漏放，钢筋紧贴模板，致使拆模后露筋。（2）钢筋混凝土结构断面较小，钢筋过密，如遇大石子卡在钢筋上，混凝土水泥浆不能充满周围，使钢筋密集处产生露筋。（3）因配合比不当混凝土产生离析，浇捣部位缺浆或模板严重漏浆，造成露筋。（4）混凝土振捣时，振捣棒撞击钢筋，使钢筋移位，造成露筋。（5）混凝土保护层振捣不密实，或木模板湿润不够，混凝土表面失水过多，或拆模过早等，拆模时混凝土缺棱角，造成露筋。3.预防措施（1）浇筑混凝土前，应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确，发现问题应及时修整。

16、 （2）为保证混凝土保护层厚度，要注意固定好垫块。一般每隔1m左右在钢筋上绑一个水泥浆垫块。 （3）钢筋较密集时，应选配适当的石子，石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸的1/4，同时不得大于钢筋净距的3/4。结构截面较小，钢筋较密时，可用豆石混凝土浇筑。 （4）为防止钢筋移位，严禁振捣棒撞击钢筋，保护层混凝土要振捣密实。 （5）浇筑混凝土前应用清水将木模板充分湿润，并认真堵好缝隙。（6）混凝土自由倾落高度超过2m时，要用串筒或溜槽等进行下料。（7）拆模时间要根据试块试验结果正确掌握，防止过早拆模。（8）操作时不得踩踏钢筋，如钢筋有踩弯或脱扣者，应及时调直，补扣绑好。4.治理方法：将外露钢筋

17、上的混凝土残渣和铁锈清理干净，用水冲洗湿润，再用1：2或1：2.5水泥 砂浆抹压平整，如露筋较深，应将薄弱混凝土剔除，冲刷干净湿润，用高一级的豆石混凝土捣实，认真养护。7.2.3蜂窝1.现象：混凝土局部酥松，砂浆少，石子多，石子之间出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。2.原因分析（1）混凝土配合比不准确，或砂、石、水泥材料计量错误，或加水量不准，造成砂浆少石子多。（2）混凝土搅拌时间短，没有拌合均匀，混凝土和易性差，振捣不密实。（3）未按操作规程浇筑混凝土，下料不当，使石子集中，振不出水泥浆，造成混凝土离析。（4）混凝土一次下料过多，没有分段分层浇筑，振捣不实或下料与振捣配合不好，未及振捣又下料，因漏

18、振而造成蜂窝。3.预防措施（1）混凝土搅拌时严格控制配合比，经常检查，保证材料计量准确。（2）混凝土应拌合均匀，颜色一致。（3）混凝土自由倾落高度一般不得超过2m，浇筑楼板混凝土时， 不宜超过1m。 （4）在墩柱浇筑混凝土，应采取下列措施：支模前应在边模板下口抹8cm宽找平层，找平层嵌入柱、板墙体不超过1cm，保证下口严密。开始浇筑混凝土时，底部应先填以适量与浇筑混凝土成分相同的水泥砂浆。砂浆应用铁锹入模，不得用料斗直接灌入模内。混凝土坍落度应严格控制，底层振捣应认真操作。混凝土落高大于2m时，要设置溜槽或串通，混凝土的振捣应分层捣固。 （5）捣实混凝土拌合物时，插入式振捣器移动间距不应大于其

19、作用半径的1.5倍；对轻骨料混凝土拌物，则不应大于其作用半径的1倍。振捣器至模板的距离不应大于振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层混凝土结合良好，振捣棒应插入下层混凝土5cm。平板振捣器在相邻两段之间应搭接振捣35cm。（6）混凝土浇捣时，必须掌握好每点振捣时间。合适的振捣时间由下列现象来判断；混凝土不再显著下沉，不再出现气泡，混凝土表面出浆呈水平状态，并将模板边角填满充实。（7） 浇筑混凝土时，应经常观察模板、支架、堵缝等情况。如发现有模板走动，应立即停止浇筑，并应在混凝土凝结前修整完好。4.治理方法：混凝土有小蜂窝，可先用水冲洗干净，然后用1：2.5水泥砂浆修补；如果是大蜂窝，则将松动

20、的石子和突出颗粒剔除，尽量剔成喇叭口，外边大些，然后用清水冲洗干净湿透，再用高一级的豆石混凝土捣实，加强养护。7.2.4孔洞1.现象：混凝土结构内有空腔，局部没有混凝土，或蜂窝特别大。2.原因分析（1）在钢筋密集处或预留孔洞和埋件处，混凝土浇筑不畅通，不能充满模板而形成孔洞。（2）未按顺序振捣混凝土，产生漏振。（3）混凝土离析，砂浆分离，石子成堆，或严重跑浆，形成特大蜂窝。（4）混凝土工程 的施工组织不好，未按施工顺序和施工工艺认真操作而造成孔洞。（5）混凝土中有泥块和杂物掺入，或将木块等大件料具打入混凝土中。（6）不按规定下料，吊斗直接将混凝土卸入模板内，一次下料过多，下部因振捣器振动作用半

21、径达不到，形成松散状态，以致出现特大蜂窝和孔洞。3.预防措施（1）在钢筋密集处，如柱梁及主次梁交叉处浇筑混凝土时，可采用豆石混凝土浇筑，使混凝土充满模板，并认真振捣密实，机械振捣有困难时，可采用人工捣固配合。（2）预留孔洞处应在两侧同时下料。下部往往浇筑不满，振捣不实，应采取在侧面开口浇筑的措施，振捣密实后再封好模板，然后往上浇筑，防止出现孔洞。（3）采用正确的振捣方法，严防漏振 ：插入式振捣器应采用垂直振捣方法，即振捣棒与混凝土表面垂直或斜向振捣，即振捣棒与混凝土表面成一定角度，约4045O。振捣器插点应均匀排列，可采用行列式或交错式顺序移动，不应混用，以免漏振。每次移动距离不应大于振捣棒作

22、用半径的1.5倍。一般振棒捣棒的作用半径为3040cm。振捣器操作时应快插慢拔。（4）控制好下料。要保证混凝土浇筑时不产生离析，混凝土自由倾落高度应不超过2m（浇筑板时为1m），大于2m时要用溜槽、串筒等下料。（5）防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物；基础承台梁等采用土模施工时，要注意防止土块掉入混凝土中；发现混凝土中有杂物，应及时清除干净。（6）加强施工技术管理和质量检查工作。4.治理方法：对混凝土孔洞的处理，通常要经有关单位共同研究，制定补强方案，经批准后方可处理。如现浇混凝土梁柱的孔洞处理，应根据批准的补强方案，首先采取安全措施，在梁底用支撑支牢，然后将孔洞处不密实的混凝土和突出的石子颗

23、粒剔凿掉，要凿成斜形，避免有死角，以便浇筑混凝土。为使新旧混凝土结合良好，应将剔凿好的孔洞用清水冲洗或用钢丝刷仔细清刷，并充分湿润，保持湿润72h后，浇筑比原混凝土等级高一级的豆石混凝土。豆石混凝土水灰比可控制在0.5以内，并掺 水泥用量万分之一的铝粉，采用小振捣棒分层仔细捣实，认真做好养护。有的孔洞在浇筑混凝土前要支牢模板，再浇筑混凝土，伸出结构面的混凝土影响装修时，可将伸出部分再剔掉。7.2.5缝隙夹层1.现象：施工缝处混凝土结合不好，有缝隙或夹有杂物，造成结构整体性不良。2.原因分析（1）在浇筑混凝土前没有认真处理施工缝表面，浇筑时，捣实不够。（2）浇筑大面积钢筋混凝土结构时，往往分层分

24、段施工。在施工停歇期间常有木块、锯末等杂物（在冬季还有积雪、冰块等）积存在混凝土表面，未认真检查清理，再次浇筑混凝土时混入混凝土内，在施工缝处造成杂物夹层。（3）浇筑混凝土柱头时，因柱子施工缝停留时间较长，易掉进杂物，浇筑上层柱时，又未进行认真处理，以致施工缝处夹有杂物。3.预防措施（1） 在施工缝处继续浇筑混凝土时，应注意以下几点：浇筑柱、梁结构时，如间歇时间较长，则按施工缝处理，应在混凝土抗压强度不小于12MPa时，才允许继续浇筑。对混凝土进行二次振捣，这样可以提高接缝的强度和密实度。在大体积混凝土施工中，也可以采取待先浇筑的混凝土终凝前后（46h）再振捣一次，然后浇筑下一步混凝土的方法。

25、二次振捣处理施工缝的方法，应先进行试验，找出规律后方可实际应用。在已硬化的混凝土表面上继续浇筑混凝土前，应除掉表面水泥薄膜和松动石子或软弱混凝土层，并充分湿润和冲洗干净，残留在混凝土表面的水应予清除。在浇筑前，施工缝宜先铺抹水泥浆或与混凝土相同的减石子砂浆一层。 （2） 在模板上沿施工缝位置通条开口，以便清理杂物和冲洗。冬期施工时，如有冰雪等，要用热气喷化后清理干净，锯末等杂物，可采用高压空气吹扫。全部清理干净后，再将通条开口封板，并抹水泥浆或减石子混凝土砂浆，再浇筑混凝土。（3）承受动力作用的设备基础，施工缝要进行下列处理：垂直施工缝处应补插钢筋，钢筋直径为1216mm，长度为500600m

26、m，间距为50mm，在台阶或施工缝垂直面上亦应补插钢筋。施工缝混凝土表面应凿毛，用水冲洗干净，充分湿润，抹一层1015mm厚的水泥砂浆，其强度等级及水泥品种与基础混凝土相同，然后再继续浇筑混凝土。两个标高不同的水平施工缝，其高低接合处应留成台阶形，台阶的高宽比不得大于1。4.治理方法（1）当表面缝隙较细时，可用清水将裂缝冲洗干净，充分湿润后抹水泥浆。（2）对夹层的处理应慎重。梁、柱等在补强前，首先应搭临时支撑加固后，方可进行剔凿。将夹层中的杂物和松软混凝土清除，用清水冲洗干净，充分湿润，再灌筑、捻塞提高一级强度等级的豆石混凝土或混凝土减石子砂浆，捣实并认真养护。7.2.6缺棱掉角1.现象：结构

27、物直角边处，混凝土局部掉落，不规整，棱角有缺陷。2.原因分析（1）木模板在浇筑混凝土前未湿润或湿润不够，浇筑后混凝土养护不好，棱角处混凝土的水分被模板大量吸收，致使混凝土水化不好，强度降低，拆模时棱角被粘掉。（2）常温施工时，过早拆除侧面非承重模板。（3）拆模时受外力作用或重物撞击，或保护不好，棱角被碰掉，造成缺棱掉角。3.预防措施（1）木模板在浇筑混凝土前应充分湿润，混凝土浇筑后应认真浇水养护。（2）拆除钢筋混凝土结构侧面非承重模板时，混凝土应具有足够的强度（1.2MPa以上），表面及棱角才不会受到损坏。（3）拆模时不能用力过猛过急，注意保护棱角；吊运时，严禁模板撞击棱角。（4）加强成品保护

28、，对于处在人多、运料等通道处的混凝土阳角，拆模后要用角钢等将阳角保护好，以免碰损。4.治理方法：缺棱掉角较小时，可将该处用钢刷刷净，清水冲洗充分湿润后，用1：2或1：2.5的水泥砂浆抹补齐正。对于较大的掉角，可将不实的混凝土和突出的骨料颗粒凿除，用水冲刷干净湿透，然后支模用比原混凝土高一级的豆石混凝土补好，并认真养护。8、 质量保证体系、措施8.1质量保证体系图8.1-1 质量管理体系组织框图8.2 质量保证措施（1）建立质量保证体系建立以项目经理为工程质量第一责任人的工程质量管理机构，和以项目总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量监控四位一体的质量保证体系，对工程质量进行全面管理。项目部质

29、量管理管理体系见图8.1-1.（2）设专职质量检查员，对工程的各工序进行跟踪检查，严格按施工图纸、国家验收规范、建筑安装工程质量检查评定标准执行，质量检查员对各工序进行认真地自检、互检、交接检，坚决杜绝质量管理失控现象。（3）在职工中经常开展全面质量管理基础知识教育，不断提高职工的质量意识。（4） 认真落实岗位责任制、技术交底制和质量奖罚制度。各岗位技术人员要明确自己的职责范围，认真负责，互相配合，每道工序施工前必须进行技术、工艺质量交底，交接双方必须在书面资料上签字。（5）加强施工全过程的质量控制，搞好施工图的会审工作和施工过程中的技术复核工作。1）、施工前必须搞好图纸会审，弄清图纸内容，定

30、位放线，轴线及桩位要经校正后方可施工。2）、保证原材料质量：原材料进入现场后，未经检验、检查、监理同意的原材料不能用于工程中。3）、质量控制：严格按施工技术措施和工艺流程进行施工。4）、强化检测机构，切实做好测量仪器和计量器具的复核、校正工作，确保其准确性。对使用人员进行必要的培训，确保仪器准确性。5）、资料整理要与工程同步进行，做到认真、可靠、齐全、字迹工整，装订整齐。 6）、从“三检”制入手，进行质量控制，时时掌握质量动态，将质量事故消灭在萌芽状态之中。9、 安全质量保证体系项目经理部成立以项目经理为组长，副经理、项目技术负责人为副组长的安全管理领导小组，下设安质部，由专人负责工程安全工作

31、，同时建立健全安全生产保证体系，定期检查工地的施工安全情况，召开安全生产会议，发现问题及时解决，制定好安全规则，搞好安全教育，消除事故隐患。安全保证体系见下图。制订施工安全技术措施，进行安全技术交底。安全质量标准工地建设；组织安全检查；违章作业安全事故处理；安全生产教育；作业人员违规操作检查、安全防护检查；机械设备安全操作检查；临时设施的安全验收；施工所涉及的高空作业、交叉作业等的安全监控；临边防护。机械设备状况检查，制订机械设备使用措施。副经理：汤彬伟项目总工：易欢乐项目经理：吴曙光工程部：房玉环安质部：李虎物机部：高绪展安全保证体系框图10、 环境保护措施10.1环境保护措施10.1.1

32、环境保护管理体系1.计划进料，工完料尽。2.材料堆码规矩、机械停放整齐。3.设置垃圾处理设备、临时排水设备。1.设置环保标牌，加大环保宣传力度。2.组织专业人员授课，提高职工的环保知识。3.取土弃碴、污水、污物排放符合有关法规及设计要求。4.场地布置合理、设施整齐有序。5.制定环保专项技术措施并现场落实。1.监督环保资金使用落实情况。2.负责落实环保奖罚资金及时兑现。3.保证购买环保设备、仪器的资金及时到位。1.做好医疗卫生、防疫工作。2.配合工程部做好检查奖罚工作。3.协助工程部做好环保知识的宣传教育工作。1.车辆定期检查是否漏油、漏水。2.落实各项环保措施，加大检查力度。3.成立环保QC攻

33、关小组，使环保工作更科学有效。4.负责环保自检、联系政府环保部门定期抽检。5.制定环保奖罚措施，现场抓落实。各作业班组工序控制工程部财务部综合办公室安质部物机部项目经理项目副经理总工程师10.1.2环境因素管理职责（1）项目副经理组织安全环保部制定本分项工程环境管理措施，负责对本分项工程环境管理的统一组织、领导、策划、审批工作；（2）生产副经理负责组织生产管理部对施工场地重要环境因素的预防与治理的实施；（3）项目工会主席负责组织经理办公室对办公、生活场所重要环境因素的预防与治理的实施。10.2 施工环境控制目标和措施10.2.1施工重要环境因素辨识为了有效地控制苏南运河三级航道桥梁工程承台、系梁施工过程中的环境因素，我部按照ISO14001