V型墩安全专项方案实施过程监控报告

1、精品word二公司V型墩施工平安专项方案实施过程监控报告1、 工程工程概况简介1.1工程简介乐清湾1号桥合同段全长4305m，起讫桩号K228+265K232+570。其中K228+265K232+265为乐清湾1号桥，由东侧非通航孔+通航孔+西侧非通航孔组成，上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁，标准联长5跨一联。K228+265K230+965为东侧非通航孔，桥跨布置为9×5×60=2700m，共9联；K231+435K232+265为西侧非通航孔，桥跨布置为2×5×60+3×60+47=827m，共3联；K230+965K231+435

2、为通航孔，桥跨布置为85+2×150+85，共一联。通航孔通航孔墩身采纳V型墩，由两支墩柱和墩底合并段组成。墩柱为倒圆角R=0.5m的矩形断面，墩柱截面外轮廓尺寸为6.6m×2.2m横桥向×顺桥向，上端与主梁相接处约3m高为实心段；之下为空心段，壁厚为0.8m横、0.6m顺。墩底合并段为实心段，墩底截面尺寸为6.6m×7.0m横桥向×顺桥向。通航孔墩段采纳C55和C45两种混凝土。其中从标高+5.000m承台顶到标高+15.000m处采纳C45混凝土，标高+15.000m之上采纳C55混凝土。图1、 V墩墩身构造1.2工程概况1号桥通航孔通航孔

3、墩身采纳V型墩，由两支墩柱和墩底合并段组成。墩柱为倒圆角R=0.5m的矩形断面，墩柱截面外轮廓尺寸为6.6m×2.2m横桥向×顺桥向，上端与主梁相接处约3m高为实心段；之下为空心段，壁厚为0.8m横、0.6m顺。墩底合并段为实心段，墩底截面尺寸为6.6m×7.0m横桥向×顺桥向。通航孔墩段采纳C55和C45两种混凝土。其中从标高+5.000m承台顶到标高+15.000m处采纳C45混凝土，标高+15.000m之上采纳C55混凝土。2、方案名称、编制时间、编制人、审批状况等 方案名称：?乐清湾1号桥通航孔V型墩平安专项方案? 编制时间：2021年7月 编制

4、人：欧阳军胜 审批状况：超过一般规模危急性较大工程，已通过公司评审。通过监理、专家评审、业主审核。3、 方案内容简介为保平安、加快施工速度、降低工程本钱及施工质量，本工程中桥墩主要采纳LG-240悬臂模板施工方案。标准浇注高度4.5m，共7个节段，为防止浇筑漏浆，每次浇筑时模板下包100mm且在已浇筑好的结构顶部边缘与模板间粘贴双面胶；为防止混凝土从模板上端溢出影响每次浇筑间接缝效果模板上悬50mm,故模板设计高度为4.65m.因外浇筑面对浇筑效果要求较高，所以面板采纳进口维萨板。悬臂模板利用塔吊供应上升动力。 图2、 V型墩模板构造图步骤示意图说明第一次爬升第一次砼浇筑完后，撤除模板及支架；

5、清理模板外表杂物；吊装爬架，按设计图纸将爬架挂在相应的埋件点上；通可调斜撑调整模板的垂直度；通过锚固装置将模板下沿与上次浇筑完的砼结构外表顶紧，确保不漏浆和不错台(此图中架体仅为示意，详细结构形式以方案附图中的架体为准)。第二次和第二次以上提升在第一次爬升的爬架下安装吊平台以便撤除可周转的埋件，去除模板外表杂物按设计图纸把爬架吊装就位，撤除前一次可周转的预埋件，以备用(此图中架体仅为示意，详细结构形式以方案附图中的架体为准)。图3、 V型墩模板施工流程图4、 工程进展状况截止2021年4月25日，YZ02墩右幅V型墩施工已完成，YZ03墩右幅V型墩已施工完成，YZ04右幅V型墩正进行第七节施工。三个V型墩左幅均已完成墩底合并段。 图4.安装合并段