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1、 novachip超薄磨耗层在高速公路养护维修工程中的应用 杨新华摘 要:超薄磨耗层施工技术不仅能够起到良好的路面养护作用,而且造价低、环境污染小、工期短、效率高,在公路养护中有着较广泛的应用。基于此,文章对g30连霍高速公路临清段养护维修工程中采用的novachip超薄磨耗层施工技术进行了总结和分析。关键词:超薄磨耗层;路面养护;施工:u416.217 :a :1671-2064(2017)21-0092-011 工程概况2017年g30连霍高速公路临清段养护维修工程中,采用了2cm厚novachip c型超薄磨耗层施工工艺。施工段落为sk
2、2256+900-sk2331+200、xk2288+000-xk2328+980,全长112.8公里。沥青采用壳牌novabinder改性沥青,石料取自永登龙源石料厂,矿粉取自甘州区永旭石灰石矿粉加工厂。2 novachip超薄磨耗层施工工艺novachip是超薄磨耗层技术之一,间断级配,由 70% 80%的单一粒径碎石,20%30%的细集料及填料组成,沥青用量一般为4.6%5.6%。novachip工艺过程:首先在旧沥青路面上铺设一层较厚的改性乳化沥青novabond,随即铺筑热拌沥青混合料,此时乳化沥青上升裹附在热拌沥青混合料的石料四周,乳化沥青粘结层破乳,使超薄热沥青砼层与原路面实现充
3、分粘接,随后压路机碾压,20分钟后即可开放交通。摊铺厚度一般为1525mm。3 novachip施工的主要技术特点(1)一次性成型路面系统。改性乳化沥青粘层洒布与热拌混合料摊铺同时进行。改性乳化沥青膜在6085的温度下喷洒,热拌沥青混合料摊铺在改性乳化沥青喷洒后5秒钟内进行。(2)原路面无需铣刨。novachip超薄磨耗层技术可直接实施在符合加铺罩面技术要求的路面上,而无需铣刨原有路面,减少施工工序,利于环保。(3)超薄厚度。novachip超薄磨耗层代表厚度仅为1.5 2.0cm,减少在原路面过度的标高、自重荷载增大,基本不影响原路面设计特性。(4)施工速度快、开放交通快。novachip超
4、薄磨耗层专用摊铺机novapaver运行速度比普通摊铺机快得多,摊铺速度可达1015m/min,施工完成后2040分钟可恢复道路行车。超薄磨耗层施工时间为传统施工的十分之一,可以最低程度减少养护作业对道路交通上的影响。(5)施工投入人力少、设备少。一般情况下,超薄磨耗层施工现场只需配置8-10名施工管理及辅助人员,仅为传统路面施工的二分之一;现场施工设备只需专用摊铺机novapaver一台、压路机一台、保温沥青运输车一辆,施工设备为传统施工的1/3。(6)静压成型,对结构物受力影响小。4 novachip施工基本要求novachip属于热拌沥青混合料,设计、拌和、运输、施工等过程应符合相关规范
5、的要求。novachip混合料摊铺施工时,对气温没有特殊的要求,但为保证施工质量,迅速开放交通,气温宜大于10;下雨和路面有积水的情况下不得进行摊铺施工。5 novachip施工过程控制5.1 施工准备(1)g30连霍高速公路临清段养护维修工程中,采用挖补、压浆等手段预先处理结构失稳和承载能力不足部位;预先修补坑槽、网裂;预先处理原路面层间粘结不足和积水部位;车辙大于1cm时采用填补或精铣刨方式处理;裂缝必须使用合理方式、合格材料进行修补;(2)清扫路面,保证路面没有杂物和积水;(3)检查机械是否处于正常工作状态,特别是改性乳化沥青novabond 喷洒的控制、计量系统。5.2 混合料的拌和混
6、合料的拌合应该控制好温度,并且严格控制好混合料的拌合时间,对成品料应该进行各项检测,并且检测结果要满足规范的要求。5.3 混合料的运输novachip混合料的贮存时间不得超过4个小时,应该确保混合料的及时运输。运料车运输混合料宜用帆布覆盖保温、防雨、防污染。5.4 摊铺novabond在6080的温度下喷洒,喷洒量必须精确计量,保证路面摊铺均匀;摊铺过程一直保证施工现场运料车不少于2辆;novachip混合料摊铺按松铺系数1.20控制,摊铺速度设定为10m/min。5.5 碾压novachip超薄磨耗层碾压应在摊铺后立刻进行,确保在混合料温度降至120之前压实。用11吨的双钢轮压路机碾压3次,
7、碾压以静态方式进行,以不产生推移、发裂为原则。压路机不能静止停留在刚刚摊铺好热沥青混合料表面上。工程师确定碾压操作宽度,新路面在碾压完成、路面温度冷却到50之前不能开放交通。5.6 养生施工完成后,待熱拌沥青混合料自然冷却,表面温度小于50、一般20分钟后即可开放交通。5.7 质量检验要随时对新铺路面外观进行目测,表面必须平整密实,不得有轮迹、裂缝、推挤、油斑、油包、离析等现象。接缝必须紧密平顺、无跳车。沥青混合料的拌和、摊铺、碾压、开放交通温度均符合要求。根据novachip系统特殊的路面使用性能,结合我国热拌沥青混凝土路面的验收标准,重点检验厚度、宽度、沥青用量、矿料级配、构造深度、摩擦系
8、数、平整度等满足条件。6 结语(1)novachip超薄磨耗层技术是一种功能完善的预防性养护技术,其独特的断级配混合料能十分有效的降低路面噪音,减少水雾,具有很高的抗滑性能和较好的排水性能,雨天行车安全系数很高,适用于高等级公路的预防性养护。(2)novachip磨耗层厚度薄,只能作为功能层使用,必须妥善处治原路面松散、坑槽、翻浆、裂缝等病害,并将原路面杂物清理干净,才能确保层间粘接性能满足要求。(3)改性乳化沥青novabond的喷洒控制系统要优良,摊铺停止后喷洒要立即停止,不得渗漏沥青在路面上。(4)根据国内外工程经验,行车道的轮迹带处比超车道的轮迹带处易产生泛油,所以主车道的改性乳化沥青novabond喷洒量可适当小些。(5)novachip路面颜色较深,吸收太阳辐射较多,路面温度高,可能引起沥青加速老化;宜选择颜色较淡的石料,以加强对太阳光的反射。参考文献1常魁和,高群.公路沥青路面养护新技术m.北京:人民交通出版社,2001.2林著惠.改性沥青新型磨耗层
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