DK31+646--顶进桥防汛方案改

1、dk31+646中国中铁缩制人: bj：wa： 0»：wa： h#：中貯髒二0-姑瑚目录、工程概况: 、工期安排三、防洪措施防汛预案39911一、工程概况:（一）框架桥工程本工程为北京至昌平区间，为方便行人过铁路，在dk31+646处新建单 孔顶进框架桥。既有线下框架桥采用顶进法施工，出入口段采用现浇法施工，全桥顶进 段长15. 35m,现浇段10. 3m,出入口段长41. 4m,桥体中线与既有铁路中线 交角为90° o表1 dk31+646 l-3m框架桥各项参数表序号项目参数备注1中心里程dk31+646京包线2与线路交角90°京包线3结构形式1-3. om框

2、架桥4结构 断 面顶板厚度0. 3m5底板厚度0. 35m6边墙厚度0. 35m7结构净高3. 5m8结构总高4. 15m9结构总宽3. 7m10总轴线长度33.0511设计最大顶力2700kn12设计顶程25.388m13总投影面积292. 4 m2为了加快京张铁路的建设，在汛期进行框架桥顶进段预制施工，工作坑 设置在铁路西侧，由西向东顶进施工。工作坑开挖深度40m,基坑开挖坡度 邻近既有线侧1 ：1.75,其余侧1：1开挖。基坑上口距离既有线6. 0m,路肩 设置人工挖孔防护桩。图1框架桥结构平面图l3000 : i207004200220030x17*51001700£8moo

3、2框架桥结构立面>s>38bl*! «,c p库-no*i§-i川灼攻加4込（二）框架桥工作平面布置及防护桩、支撑桩、抗移桩布置mohs*5000§1、框架桥工作坑布置在铁路西侧，由西向东顶进，具体布置如图3所示:图3框架桥工作坑布置图1003815350500052505000t.00碗怖尸a 04 u4耳25388 端3000 f4 2曰皿 365011 歎井1000x1000x500l"l01250175(4000-.-45000hnm二iisfiiai10004000x50015250-一40005038r*- r-.o00防护桩及基

4、坑平面位置示意图7 m坑mw 中铁六局集团新建京张铁路二标项目部一分部1 < )1 11 w山遷,11霄r瀏|);!lm u(1) 路基防护桩是为了避免铁路路基在桥体顶进施工时塌方，影响行车 安全，防护桩采用人工挖孔施工。防护桩、支撑桩和抗移桩布置见图3。框架桥处两侧路基防护桩既做为路基防护桩，同时也在线路加固时做为 支撑桩一并使用。具体布置见图4所示(2) 三桩数量表表2防护桩、支撑桩和抗移桩数量表名称桩径(m)桩长(in)数量(根)l-3m 框架桥防护桩支撑桩1.251020抗移桩1.25102（三）设计控制标高新建京张左右线至框架桥顶板距离为0. 8m,新建东北环线至框架桥顶板 距

5、离为0.995m （箱体顶进后铺设）。（四）桥体顶力框架桥工作坑设置在既有东北环线西侧，桥体由西向东顶进，采用顶进 法施工。框架桥最大顶力为2700kn,顶程为25. 338mo（五）桥位处既有铁路现况该桥址范围内既有京包线、东北换线2股道，呈南北向，轨道类型为 60kg/m钢轨，钢筋混凝土枕、碎石道床。轨底髙程均为40. 5nio线路间距为 5.35m,铁路路基与地面基本相平该桥与铁路交叉处铁路里程为京包线 k31+646,位于清河至沙河区间。二、工期安排（一）目前工程进展情况已与北京铁路局相关各站段签订营业线施工安全协议，正在进行人工挖 孔桩施工。（二）施工进度计划本次施工l-3m框架桥主

6、体预制工程及防护桩工程人工挖孔防护桩：2016年5月16日2016年5月31日基坑开挖：2016年6月1日2016年6月4日基础滑板及锚梁：2016年6月5日2016年6月12日后背横梁：2016年6月13日2016年6月20日框架桥底板：2016年6月15日2016年6月25日框架桥边墙、顶板：2016年6月26日2016年7月15日 拟定工期为2016年5月16日2016年7月15日，总工期62天。三、防洪措施1、框架桥预制工作坑框构预制在线路西侧，距离既有线路距离15m,基坑上口边缘距离铁路 6m,基坑宽度7. 7m,深度5m,长度25. 7m。基坑开挖靠近线路侧坡度1:1. 75, 坡

7、面c20混凝土挂网喷锚防护，其余侧基坑开挖时按1:1放坡开挖，在基坑 顶部外侧lm设置宽50cm,高30cm的挡水坝,基坑底部设置0. 4*0. 4m （深） 排水沟及积水坑，具体排水如图所示。拦水坝1000*1000*500a1:1集水井uiil ii -二些=4旦韵真=基出丄 fj41：1i.li4j.i隼水井1000*1000*500uuup0芋寸蘇徐同川i fs二帀讦o o卜c 豈 fbiss3000 # 2000 gmn *|d ?ooo $ ,soo:20500亘林版ib和尉ma册辭淸珈g0胡盘爲加仏需4000为确保汛期铁路行车安全和施工安全，针对一旦有突发情况及时有效地 做好抢险

8、工作，最大限度地减少人员伤亡及国家财产损失，维护社会稳定， 根据北京铁路局营业线汛期施工有相关要求，结合我项目部的实际，特制定 本预案。（一）指导思想和目的坚持“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的方针，采取切实 可行措施，建立防汛应急救援保证体系，在汛情发生时，应急救援预案能及 时启动，并科学迅速地组织开展救援工作，最大程度地减少人员伤亡和国家 财产损失。（二）出现汛情时报告程序及内容1、报告程序汛情发生后，立即启用报告程序：（1）立即用办公室或值班电话向值班调度、铁路驻站员和铁路施工领导 小组主管领导报告，在半小时内将汛情简要情况向公司应急救援领导小组办 公室或值班电话报告。（2）主

9、管领导应立即到达现场，根据现场情况作出进一步安排。 立即组织抢险队伍到达现场。 根据现场情况，所需抢险物资及机具车辆设备到达现场。 组织抢险队伍，进行抢险，恢复行车。 通知设备管理部门，讲清内容、地点及现场情况。2、报告内容（1）发生事故的部位、规模；（2）事故发生的时间、地点；（3）事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失和初步估计；（4）事故原因、性质的初步判断；（5）事故抢救处理的情况和采取的措施；（6）需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关部门事宜：（7）事故的报告单位、签发人和时间。防汛重点部位框架桥位于位于京包线k31+646处，即京包线k31+600k31+700段路 基。组织

10、机构为加强对桥涵施工防汛应急救援工作的领导，有效实施应急救援预案， 我项目部成立防汛应急救援工作领导小组。领导小组负责在发生汛情后对应 急救援预案启动工作的领导，当接到汛情报告后，领导小组成员要迅速到达指定岗位，同时成立一个由30人组成的防汛抢险小分队，发生险情时统一 由防汛领导小组指挥，进行抢险。1、施工现场防汛领导小组组长：高忠义（项目经理）联系电话组长：田立明（项目书记）联系电话家敏（总工程师）联系电话占库（物机部长）联系电话晋（安质部长）联系电话红星（综合办

11、公室）联系电话 员：王俊林倪伟贾根德杨思宏燕永进曲建存王文林丁文田方文。2、防洪指挥部防洪指挥部设在中铁六局集团新建京张铁路二标项目部一分部调度办公室。马晋手机：186354327833、防洪值班室防洪值班室设在中铁六局集团新建京张铁路二标项目部一分部第一架 子队调度办公室。防洪值班室电话：马晋手机j sj丨副组长：邵连强安全总监：魏炜物机部长：李世猛总工程师：祁敢 安质部长：毛亚峰防汛小组成员1 丨各防汛抢险小组4、各防汛抢险小组安排防汛期间安排30人值守，设置通讯联络组、技术支持组、现场保卫组、 抢险抢救组、医疗救护组、后勤保障组。后勤保

12、障组组长：燕永进，小组成员3人技术支持组组长：倪伟，小组成员3人现场保卫组组长：曲建存，小组成员5人抢险抢救组组长：王俊林，小组成员15人通讯联络组组长：贾根德，小组成员2人医疗救护组组长：陈红星，小组成员2人应急救援体系为了保证应急救援预案的顺利实施，建立应急救援体系。1、汛情发生后，防汛主管部门在组织抢险的同时，按照有关规定迅速 向中铁六局指挥部防汛领导小组报告，同时以最快方式上报各设备站段及路 局管理部门。2、防汛应急救援领导小组接到报告后，立即组织各抢险队按照职责分 工，在铁路部门的指挥下迅速开展抢险工作。遇有特殊情况，经铁路部门批准向当地公安、消防、急救中心、人民政府报告，防止事态扩

13、大。3、各相关单位要按本预案要求，积极参与抢险救援工作，在救援过程 中要听从铁路指挥、密切配合、协调作战，保证抢险救援工作做到有条不紊。快）保障措施1、切实加强对防汛工作的领导防汛工作是建设系统的重要职责。切实加强防汛的组织领导，坚决克服 麻痹思想和厌烦情绪。要认真落实好以防汛领导负责制为核心的各项防汛责 任制，建立项目部一把手负总责，分管领导具体抓，各部门分工负责的组织 领导责任制。对下雨、排水等实行分项包干，一旦出现汛情和险情，及时做 到上传下达，并要迅速动员和组织力量进行抢护。2、开展防汛安全大检查项目部各部门要结合管理职责，在6月1日前开展全面、深入的汛前安 全大检查。检查内容：一是全

14、面检查排涝设施，及时疏通排水管渠，保证排 涝各类（如发电机是否运转正常、潜水泵是否完好、电闸箱是否漏电、电缆 是否够用）机电设备能够随时投入使用；二是检查周边建筑物（路基是否有 明显位移），及既有线路京包线（k31+600k31+700）前后设备的安全状况; 三是加强对防汛工作的监督，重点检查既有路基边坡等重点部位和设施的防 汛措施落实情况；四是检查现场设置防汛物资储备区，草袋、水泵、枕木等 抢险物资是否储备充足。3、抓好防汛抢险准备工作项目部各部门要在防汛领导小级的统一领导下做好各项防汛准备工作， 积极参与制定防汛预案，切实提高预案的可操作性，落实防汛器材和物资； 建立健全设施日常养护管理责

15、任，使现有防汛设施始终保持完好的工作状 态；建立和完善防汛的应急处置预案，强化汛期值班和信息处理制度，保证 汛情、险情信息渠道的通畅并提髙信息传递时效；组织落实防汛抢险队伍， 及时发现和处理险情和隐患。4、具体要求（1）做好防汛工作情况整理上报工作。（2）结合工程的实际情况，制定汛期施工方案上报指挥部防汛领导小组 备案。（3）在雨季施工时，加强对天气预报资料的收集工作，现场管理人员应 掌握当天的天气情况，以便及时采取有效的措施进行处理。（4）严格值班制度，从6月1日起，项目部每天保证有一位主管领导进 行昼夜值班。（5）根据雨情，加密观测路基边坡及邻近铁路一侧的工作坑结构，特别 是铁路线路一侧，

16、设专人值班防守，发现问题及时抢修。（6）做好雨季施工机电设备的覆盖工作，防雷电、防雨淋、确保人身安 全。（7）积极与铁路工务等部门作好施工配合，坚持三检制度，即雨前、雨 中、雨后的检查制度，发现路基变化或不安全因素，及时处理或上报有关部 门领导。（8）积极与铁路相关单位进行联系，共同确保铁路安全。设专人加强对 铁路路基和线路等设施的检测，根据设备情况及时进行加固和整修，确保铁 路运输安全畅通。（9）专门设立一部防汛值班电话保证做到24小时有人值班。5、防汛物资防洪抢险物资集中存放，专人负责，任何人不得以任何理由随意动用， 在线路加固施工前，项目部备齐下列防汛抢险物资。（1）防汛（应急）物资、机械设备表表3防汛（应急）物资、机械设备表序号材料设备名称单位数量规格主要工作性 能指标现在何处备注1挖掘机俩120型2m3工作坑开挖2装载机辆150型4. 0 m3工作坑开挖3发电机台190kw/315kw现场4起道机台2防汛工具房5污水泵台2150-2501/min防汛工具房6内燃式振捣器台4防汛工具房7石悔m3100现场8木枕根10