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文档简介
1、经审查,现将电气控制连接器基本尺寸及主要性能、 铁道车辆用三相动力连接器 、 客车电气采暖装置技术条件、 铁道客车通信连接器技术条件 、 铁路餐车电冰箱型式及技术条件等5 项铁道行业标准修改单予以发布。修改内容自发布之日起生效。tb/t1962-1987 电气控制连接器基本尺寸及主要性能第 1 号修改单修改内容一、标准中增加附录 a(规范性附录)如下:附 录 a (规范性附录)电气控制连接器补充型号及技术参数a.1 铁道车辆用电气控制连接器补充型号及相关技术参数如表a.1 所示表 a.1 序号型号接触对数额定电流a 额定电压v 接触电阻()机械寿命次1 jl1j k43y 43 25/40 2
2、50/500 0.002 500 2 sc20 2 25 48vd.c0.002 1500 3 p48-20 20 10/25 500 0.0025/0.001 1500 4 p48-26 26 8 500 0.0025 1500 5 jl10-5 5 20 500 0.005 1500 6 jl23a-34 34 16 500 0.002 1500 7 jl43b-20 20 25/40 500 0.002 1500 8 jl16k jn 4,10,12,20 15/10 500 0.003 750 9 jl20k j56 56 10 500 0.003 750 a.2 连接器联结电缆由供需
3、双方商定,选用经ccc 或 crcc 认证的低烟无卤阻燃电缆,其规格型号的导线直径必须在tb/t1484-2001 标准规定的范围之内。a.3 表 a.1 中连接器锁紧力,连接器接触对的保持力,按设计要求执行。a.4 表 a.1 中连接器的技术条件应满足本标准及其他有关技术文件的规定。a.5 其他一些型号的连接器,其主要技术参数应参照表a.1 执行。本修改单刊载于 2003年9期铁道技术监督 2003 年8月27日发布tb/t2408-1993 铁道车辆用三相动力连接器第 1 号修改单修改内容一、标准中增加附录 a(规范性附录)如下:附 录 a (规范性附录)动力连接器补充型号及技术参数a.1
4、 铁道车辆用三相动力连接器补充型号及相关技术参数如表a.1 所示表 a.1序号型号额定电流a 额定电压v 接触电阻()绝缘电阻m ()碰撞要求碰撞频率次/min 加速度m/s2脉冲持续时间ms 1 kc16-4 250 500 0.0002 500 1040 250 6 2 jl23a-4 200 500 0.001 500 1040 250 3 kc10-2 150 500 0.0002 500 1040 250 4 sl21 130 500 0.002 500 1040 250 5 sc21 100 110vd.c0.002 500 1040 250 6 kc8-4 100 500 0.0
5、002 500 1040 250 7 jl23b 63 500 0.001 500 1040 250 a.2 连接器联结电缆由供需双方商定,选用经ccc 或 crcc 认证的低烟无卤阻燃电缆,其导线规格应符合 tb/t1484-2001 的规定。a.3 表 a.1 中连接器锁紧力,连接器接触对单脚分离力等,按设计要求执行。a.4 表 a.1 中连接器的技术条件应满足本标准及其他有关技术文件的规定。a.5 其他一些型号的连接器,其主要技术参数应参照表a.1 执行。a.6 碰撞试验中,碰撞次数应为1000 次。本修改单刊载于 2003年9期铁道技术监督 2003 年8月27日发布tb/t2704-
6、1996 客车电气采暖装置技术条件第 1 号修改单修改内容1.第 3.2.4.2条绝缘电阻指标改为: “在冷态(室温)时,元件的绝缘电阻不应低于500m;在热态(最高工作温度)时,元件的绝缘电阻不应低于100m ,热态电阻的测量,在 3.2.4.5条后,断电 30s 测量;湿热条件下绝缘电阻值的测量按gb/t2423.3 试验 ca的规定进行,试验时间为48h,置于正常大气条件下,恢复1h 后测量,湿热条件下元件的绝缘电阻不应低于20m (使用 500v级兆欧表)” 。本修改单刊载于 2003年9期铁道技术监督 2003 年8月27日发布tb/t3062-2002 铁道客车通信连接器技术条件第
7、 1 号修改单修改内容一、标准中增加附录 a(规范性附录)如下:附 录 a (规范性附录)通信连接器补充型号及技术参数a.1 铁道车辆用通信连接器补充型号及相关技术参数如表a.1 所示表 a.1序号型号接触对数最大工作电流a 最大工作电压v 碰撞要求碰撞频率次/min 加速度m/s2脉冲持续时间ms 1 ktl-15g 15 15 250 1040 100 16 2 ktl-39 39 15 500 1040 100 3 kc3-20 20 5 137 vd.c或 140 vd.c1040 250 6 4 kc3a-21 21 5 137 vd.c或 140 vd.c1040 250 a.2
8、连接器联结电缆由供需双方商定,选用经ccc 或 crcc 认证的射频电缆,其电缆导线直径及面积必须在 tb/t1484-2001 标准规定的范围之内。a.3 表 a.1 中连接器锁紧力,接触对的分离力(保持力),可按设计要求执行。a.4 表 a.1 中连接器的技术条件应满足本标准及其他有关技术文件的规定。a.5 其他一些型号的连接器,其主要技术参数应参照表a.1 执行。本修改单刊载于 2003年9期铁道技术监督 2003 年8月27日发布tb/t2041-1997 铁路餐车电冰箱型式及技术条件第 1 号修改单修改内容一 “2 引用标准”增加“ tb/t3063-2002 旅客列车 dc600v 供电系统技术条件” 。二标准中“ 41”修改为:41 型式电冰箱的型式分为电机驱动压缩机分装式电冰箱和全封闭式压缩机一体式结构电冰箱。分装式电冰箱的冷藏箱(内装蒸发器,膨胀阀)设置在车上,机组箱(内装压缩机冷凝机组)吊装在车下。冷藏箱为直立式和卧式两种。三标准中“ 421”修改为:421 冷藏箱额定总有效容积:分装式电冰箱,卧式为: 480l,立式为: 620l;全封闭一体式电冰箱,卧式为:430l,立
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