广西壮族自治区钦州至崇左高速公路路面工程NoA标施工组

1、第一部分 施工组织设计第一节 总体施工组织布置及规划一、项目概况钦州至崇左高速公路是中国东盟陆路通道沿海公路的重要路段，也是中国与越南“两廊一圈”经济区的主要通道之一。项目位于广西壮族自治区西南部，主线起于兰州海口高速公路（南宁至北海段）NK1092+551.854处，沿线经过钦州市钦南区黄屋屯镇、钦北区大寺镇、贵台镇，防城港市上思县公正乡、那琴乡、思阳镇、在妙镇，崇左市扶绥县东门镇、柳桥镇、江州区罗白乡、江州镇、濑湍镇，与南宁至友谊关高速公路K82+956处相接，路线全长约129公里。同时修建吴圩至上思县、板利至东门两条连接线，途经南宁市江南区吴圩镇、苏圩镇、扶绥县东门镇、柳桥镇、山圩镇，上

2、思县那琴乡，长约98公里。项目所在地位于北回归线以南，属季风型亚热带气候，年平均气温20-22。1-2月为最冷季度，月平均气温2，最低气温-16.3；7-8月为最热季节，月平均气温大于28，最高气温达41。年平均降雨量1099-1600毫米。降雨量自北向南增加，但在时间上分布极不均匀，多集中在5-9月，占年降雨量的80%左右。全年降雨量地区差异较大，一般北部、西部高；南部、东部低。暴雨时，低山区容易引发滑坡、崩塌等自然灾害。平原区各大小河流容易引发洪水。夏季山区多有冰雹；冬季，由于地处寒潮南下通道，故常有7-8级大风，并伴有霜冻。主要灾害性气候有冰冻、大暴雨、连绵阴雨、冰雹及大风等。二、本合同

3、段主要工程数量本标段为路面A标段，起点桩号为K0+000，止点桩号为K30+000，全长36.6km（含长链约6.3公里），含2处互通式立交，隧道742m。主要工程项目包括路面工程、交安设施及预埋管道工程、绿化工程等。其中：沥青混凝土面层2660405m2；水泥稳定碎石基层、底基层1802879 m2；交安设施钢护栏122083m，隔离栏79459m，标志1118套，标线43619m2；绿化工程143066 m2。具体工程数量及内容详见工程量清单。三、管理目标规划1、工期目标根据招标文件要求，本工程计划工期8个月，计划2011年2月10日开工，2011年10月10交工。2、质量目标坚持“百年大

4、计，质量第一”方针，分项工程质量合格率达到100%，标段工程交工验收的质量评定合格，综合评分93分以上，竣工验收的质量评定优良，争创自治区级和国家级优质工程。3、安全目标坚持“安全生产，预防为主” 方针，杜绝责任职工死亡事故，无重大机械及交通安全事故，无火灾重大安全事故，严格控制避免轻伤事故。4、环境保护文明施工严格控制施工噪音、扬尘、废物排放，排污符合规定标准，对周边环境无污染，确保无投诉；按技术规范要求文明施工，创文明施工工地。四、队伍配备及任务划分根据本工程的特点和施工需要，本合同段队伍配备分为2个路面施工队，2个排水工程及排水管道施工队，2个交安设施及预埋管线施工队，1个绿化工程施工队

5、，各施工队按专业下设施工班组。路面施工一队：负责K0+000K15+000段的底基层、基层、沥青混凝土路面及水泥混凝土面板等的施工。路面施工二队：负责K15+000K30+000段的底基层、基层、沥青混凝土路面及水泥混凝土面板等的施工。排水工程及排水管道施工一队：负责K0+000K15+000段排水设施施工及排水管道铺设、安装等施工。排水工程及排水管道施工二队：负责K15+000K30+000段排水设施施工及排水管道铺设、安装等施工。交安设施及预埋管线施工一队：负责K0+000K15+000段交安设施的施工及预埋管线的铺设、安装等施工。交安设施及预埋管线施工二队：负责K15+000K30+00

6、0段交安设施的施工及预埋管线的铺设、安装等施工。绿化工程施工队：负责本合同段全线绿化工程等的施工。五、设备、人员动员周期及施工准备1、动员周期若我公司中标，我司将以最快的速度分三批组织施工人员及设备进场。1.1 首批为项目经理部主要人员，包括项目经理、项目总工、路面工程师、质检及试验工程师、测量工程师、计量工程师、绿化工程师、环保工程师、财务负责人、交安工程师、专职安全生产管理人员等人，在接到中标通知书后3日内进场，并立即投入施工前的筹备工作。1.2 第二批为项目部其它人员和项目经理部、拌合场、临时设施建设施工队及所需的施工机械设备，在接到中标通知书后10日内进场。1.3 第三批剩余施工人员和

7、机械设备于开工前10日全部进场。2、人员、机械设备运到现场的方法首批项目部主要人员乘自备车辆到达现场，其余施工人员乘汽车或火车到达现场。精密仪器由专人专车护送至现场，拌合设备、摊铺机等设备用平板车托运至现场。3、材料调查及备料进场后抓紧会同业主、监理共同进行材料调查，要求材料来源为大型料场，加工设备满足规范要求，及时与厂家取得联系并提供采购计划，签订供应合同及选择运输方法，确保材料质量和供应量满足工程施工需要，在开工前冷拌场备料30%以上。4、流动资金安排根据公司生产经营和资金周转状况，在前期准备以及工程施工各阶段中，有可靠的财务能力和充足的流动资金实施本项目。公司拟安排充足的专项流动资金投入

8、本工程项目，以保证项目顺利实施。六、施工布置及规划根据设计文件、招标文件要求和现场踏勘考察情况，经过比较和分析，按有利生产、便于指挥的原则进行施工总平面布置如下：1、项目经理部项目经理部设于黄屋屯镇内租用的民房内，分为办公区、生活区、机具设备材料区。办公区包括办公室、医务室及会议室，会议室功能齐全，能满足召开不同规格会议的需要，生活区包括宿舍、活动室、厨房、食堂、厕所、浴室等，所有建筑物均为活动板房或砖混结构。项目经理部四周设置2m高砖砌围墙以便封闭管理，出入口立柱上设置项目名称及企业名称标识牌，进出口旁围墙设置各种公示牌、安全文明施工标牌、问候语及宣传标语，围墙内空地适当绿化。2、工地试验室

9、工地试验室负责本合同段材料标准试验、混合料配合比试验及与工程质量控制有关的检测、试验。工地试验室设于沥青混凝土拌合场附近，在冷拌场和碎石加工厂设立分部试验室。3、拌和场本合同段拟设1个热拌场、2个冷拌场，热拌场占地面积不小于80亩，热拌场场内设1套4000型沥青混凝土拌和楼，产量320t/h，配置6个冷料仓和6个热料仓。冷拌场每个占地面积不小于18亩，每个冷拌场内均设2套自动电子计量、双卧轴强制式水泥稳定碎石厂拌设备，每套产量300t/h，每套拌和设备配置5个冷料斗。所有拌和场内材料堆放、加工、拌和场地、场区道路以及拌和场接高速路施工便道均采用15cm水泥稳定沙砾碎石进行硬化处理。场内具备完善

10、的排水设施，不同集料堆场之间采用浆砌片石或块石或混凝土预制块隔离墙分开，并设置覆盖所有集料堆场的钢架天棚，作好原材料的质量控制，尽量减少材料过大的变异性。同一规格进场材料按已检和未检分仓堆放，插牌标识。砂、石料按规格分开堆放，设置隔墙及遮雨（阳）棚。钢材、钢绞线、水泥大宗材料及支座、伸缩缝、锚具等特种材料集中放入一个或几个料库，严格作好进出料库记录。标识牌上注明生产厂家、规格、数量、使用部位、检验状态及进场日期。拌和场住房、办公用房及流动试验室采用活动板房搭建。拌和场进出口均设置地磅方便原材料及成品料的计量，热拌场进出口还设运料车循环清洗池，确保路面清洁。4、水电及通讯设施4.1施工及生活用水

11、从附近溪河、水库、河塘取用，或采用打井取水的方式，项目经理部和拌和场均设砖砌水池蓄水，生活用水还另外增加过滤净化设施。4.2施工用电从附近电网接入，同时在热拌场、冷拌场各自备800KW发电机组以供应急使用。4.3通讯设施为固定电话、传真机及手机，项目经理部还与业主、监理联网确保信息畅通。5、施工便道拟主要利用路基工程施工便道，宽度7m的便道加宽至7m，并对便道重新整形压实。所有拌和场至高速路施工便道宽度均为7m，并采用15cm厚C15砼硬化。6、施工工棚按工程投入劳动力多少，选择适当位置顺地形平整场地搭设，采用定型角钢屋架、压木顶棚和板壁进行拼装，并可多次翻段重复使用，较为方便和适用。施工总平

12、面图详见附表二。第二节 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、水泥稳定土底基层、基层1、施工方案1.1水泥稳定碎石20cm底基层及一层摊铺，20cm水泥稳定碎石基层和34cm厚水泥稳定碎石底基层为两层摊铺。1.2 水泥稳定料采用带电子计量装置的稳定土拌和楼集中拌和，并配有打印每盘或连续配料数据和误差的打印设备，由大吨位自卸汽车尽快运至工地，（底基层）基层必须采用摊铺机摊铺，顶层混合料的最小压实厚度不得小于18cm或监理工程师指定厚度。2、施工方法及技术措施材料准备和质量控制：坚持先试验合格后再进材料的原则，水泥、集料、添加剂等应有出厂合格证，坚持按要求的频率进行检验。所有原材料满足招标文件

13、和施工技术规范的相关规定。底基层、基层施工工艺流程为：准备下承层施工放样摊铺整形碾压接缝和调头的处理养生拌和运输4.1准备下承层底基层施工前，路基必须按规定进行了交验，垫层必须按规范验收合格。对路基或垫层进行彻底清扫，将浮土、杂物全部清除，并整形和压实。路基上的车辙、松软部分和压实度不足的地方，以及任何不符合规范要求的部分都应翻挖、填筑新填料，重新整形。基层施工前，底基层必须按规范验收合格，对底基层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料。基层和底基层摊铺前均对下层表面均匀洒水润湿，洒水时间视施工气温而定。基层和底基层间使用水泥浆洒布车在基层摊铺前3h以内均匀洒布一层薄薄的水泥浆，确保层间粘结。4

14、.2拌和和运输（1）本合同段水泥稳定混合料的拌合采用厂拌法。每套拌和设备配置5个冷料斗，全电子称重系统，设备性能完好，确保准确控制各种材料的数量，配料精度。建立不同规格的集料进场验收制度，不同粒级的集料分别堆放，细集料进行加盖，下料斗上口之间用隔板隔开。（2）正式生产前进行稳定粒料拌和设备的调试，使其满足生产配合比的要求，拌和机的投料要准确，宜在投料运输带上随机取样检查各料仓的投料数量。（3）每天开始拌和前，检查各处集料的含水量，计算当天的配合比（外加水和天然含水量的总和要比最佳含水量略高0.5%1%，视天气情况修正。）（4）开始出料后，在拌和机投料运输带上取样检查是否符合给定的配合比。正式生

15、产后，每天上下午各检查一次拌和情况，检验其配合比、集料级配、含水量等是否变化。高温作业时，早晚和中午的含水量要有所区别，按温度变化及时进行调整。（5）按质量检验评定标准检验频率对混合料进行取样，并进行7天无侧限抗压强度试验。（6）混合料的运输采用大吨位自卸汽车运至现场，运输时间控制在30min之内，运输混合料的车辆数根据生产需要，与拌和及摊铺相匹配，要满足拌和出料和摊铺需要，尽量避免出现待料和混合料过分积压情况，料从拌合到运输到现场进行摊铺碾压必须在延迟时间内完成。（7）装料前认真检查车辆完好情况，并将车厢清洗干净。装车时各车的运输数量做到大致相等，运输车辆覆盖防晒苫布防止混合料水分蒸发或防止

16、雨淋及污染环境。4.3摊铺和整形（1）摊铺前要坚持检查摊铺机各部分的运转情况。摊铺机正常就位后，按试验路段提供的松铺系数调整好松铺厚度；调整好传感器臂与导向控制线的关系，严格控制摊铺厚度和高程，保证横坡度满足设计要求。（2）供料能力、运输能力与摊铺速度相匹配，摊铺机前至少保持有3台以上的运料车在等待卸料。运输车辆在摊铺机前方1030cm停车，由摊铺机迎上去推动卸料车，一边前进一边卸料。卸料速度与摊铺机铺筑速度相协调，应注意防止运料车碰撞摊铺机。（3）两台摊铺机成梯队摊铺，前后相距1020m，两幅搭接宽度重叠3060mm，中缝辅以人工修整，保持速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、横坡度一致、振

17、动频率等一致，并做到接缝平整。（4）摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量0.51%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。（5）摊铺机应保持连续、均匀、不间断的摊铺，摊铺速度设定为24m/min。（6）摊铺机的螺旋布料器应有2/3埋入混合料中。（7）摊铺机后安排23人负责清除集料离析、粗集料窝或粗集料带，并用新拌混合料填补，挖除深度不小于15cm。（8）纵坡路段应由低向高方向摊铺。（9）每层的压实厚度不超过200mm，每层最小压实厚度为100mm，摊铺厚度超过上述规定时，分层摊铺，对先摊铺的一层进行整形和压实后，经监理人员验收合格后，再将先摊铺的一层表面拉毛后摊铺上层。（10）底基层两层连续施工，为

18、确保底基层两侧边缘密实，在摊铺时两侧各要超宽1020cm，待水泥稳定碎石强度形成后，修整成设计边部尺寸。（11）基层和底基层每层摊铺前对下层表面均匀洒水润湿，洒水时间视施工气温而定。基层和底基层之间在基层摊铺前3小时内均匀洒布水泥浆，确保层间粘结。4.4碾压碾压程序、碾压速度、碾压遍数由试验路段提供，一般按下列规定进行：（1）混合料碾压采用高频率、低振幅的双钢轮振动压路机与轮胎式压路机组合的碾压方法。一般碾压程序为：重型压路机静压双钢轮振动压路机振动压实轮胎式压路机封闭压实重型钢轮压路机终压。每一作业面配备3台18吨及以上的重型振动压路机和2台25吨及以上的胶轮压路机。（2）碾压遵循试验段确定

19、的程序和工艺，碾压程序为先轻后重，由边向中，在超高段由内侧路肩向外侧路肩碾压。注意稳压要充分、振压不起浪、不推移。（3）一般情况下，5080米作为一个碾压段，具体长度根据试验段确定。碾压段落必须分明，设置明显的分段标志，并有人负责。碾压时应重叠1/2轮宽。（4）压路机倒车要轻且平顺，防止拉动底基层（基层）。第一遍稳压时，倒车要尽量原路返回，换档位置应在已压好的段落上。在未碾压的一端换档倒车位置应错开成齿状。出现个别拥包时，由工人铲平。（5）碾压速度和遍数应由试验段试铺确定。稳压用压路机由边向中碾压，其速度一般为1.51.7km/h，稳压两遍。复压振压6遍，重叠1/2轮宽，碾压速度为22.5km

20、/h。终压，碾压速度为1.51.7km/h，静压两遍。（6）碾压过程中，水泥稳定土的表面始终要保持潮湿。若表面水蒸发较快，由振动压路机或轮胎式压路机补洒少量水，不采用洒水车洒水。（7）压路机停车时停在已碾压好的路段上，且位置要错开，相距不小于3米。同时，严禁压路机在碾压刚完成或正在碾压路段上调头或急刹车，以免对底基层（基层）造成破坏。（8）拌和好的混合料要及时摊铺碾压，必须在水泥初凝时间内完成，并达到要求的压实度同时没有明显的轮迹。否则，混合料应废弃。（9）基层两层连续施工，对混合料拌合、运输、摊铺、碾压要合理组织，每层间隔时间不超过6小时，摊铺完下层后及时碾压并检测然后摊铺机折回进行上层的摊

21、铺，循环段落根据环境、运距等一般控制在100米左右。水泥稳定碎石底基层连续施工时，上底基层不宜使用振动碾压，避免损伤下底基层。（10）碾压过程中的质量控制：A设专人负责碾压管理工作和质量控制。B试验人员在现场检测混合料含水量，发现异常时，及时向拌和场反馈并及时纠正。C试验人员及时将现场压实度反馈于现场负责碾压人员，以确保现场压实。D测量人员在压实工序的过程中，要跟踪检测松铺顶面的相对高度，以保证铺筑上层的厚度。4.5接缝和调头的处理（1）横缝处理A应尽量减少横向作业缝，每天作业段的端头和构造物的两边均需设置横缝。构造物两边的横缝最好设置在相接处。并注意构造物前水泥稳定碎石的碾压。B横向接缝处理

22、应符合相关规范及招标文件的要求，横缝设置时，将摊铺机拖出后，末端用方木支撑，让压路机全部压出混合料末端，将混合料碾压密实，并保证接缝为垂直接缝。C在重新开始铺筑混合料之前，用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以碾压层与直尺脱离接触处定出接缝位置，人工将摊铺机末端的混合料整理整齐，形成与路中心线垂直的一条直线，并清扫干净。D摊铺机返回到已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端，调整好高度、厚度、横坡等重新开始摊铺混合料。E用钢轮压路机在压实的底基层（基层）上跨缝横向碾压，并逐渐推进到新铺混合料上，直至碾压密实，再开始纵向碾压。（2）调头处理机械设备必须在已压成的底基层或基层上调头时，

23、在准备用于调头的约810m底基层（基层）上先覆盖一张厚塑料布或油毡纸，然后铺上约10cm厚的砂。4.6养生（1）碾压完成应立即进行压实度检测，经检测合格后底基层立即覆盖节水保湿养生膜养生，基层立即施工透层油并及时完成稀浆封层施工，若不能则立即覆盖节水保湿养生膜养生，养生膜技术要求满足规范及招标文件要求，养生时间不少于28天。（2）养生期间除洒水车外封闭交通，洒水车的喷头为喷雾式，每天洒水次数视天气而定，整个养生期间始终保持底基层、基层表面湿润。（3）养生期结束后若不能及时进行下一道工序时，若有车辆通行时必须报监理人批准，车速限制在30km/h以下，严禁重型车辆通行。4.7污染处理：基层、底基层

24、如受到污染，在进行下一道工序之前，必须采用旋转扫地机或空压机等设备彻底清除污染物。4.8 气候条件（1）工地气温高于35时，缩短混合料运输和成型时间，减少延迟时间对压实和强度的影响。为保证碾压过程中水泥稳定土表面潮湿，采用压路机的喷水装置进行补洒。（2）工地气温低于5时，停止施工，并在重冰冻之前一个月结束。气温低于10时，延长养生时间，保证水泥稳定土的强度符合要求。4.9 取样与试验在施工现场每天进行一次或每2000m2取样一次，检查混合料的级配是否在规定范围之内；俺交通运输部相关标准方法进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验，每一作业段或不超过2000m2检查6次以上。基层钻取芯样

25、，检验其整体性。压实度试验在压实终了时立即进行，不符合要求的立即采取措施进行补压。如延迟时间过长不能有效压实，则进行返工处理。二、沥青透层、粘层及稀浆封层1、施工方案1.1、水泥稳定碎石基层完成后洒布透层沥青（建议沥青与水的比例为35：65）；在沥青面层施工时，沥青面层之间、沥青面层与稀浆封层之间以及水泥混凝土过渡板上浇洒粘层沥青；基层养生结束后，及时铺筑稀浆封层。1.2、透层沥青采用慢裂的渗透性好的洒布型乳化沥青，宜选用符合技术指标要求的阴离子乳化沥青。且渗透入基层的深度不宜小于5mm，喷洒量为0.350.75kg/m2；粘层沥青采用快裂的洒布型乳化石油沥青，喷洒量一般为0.150.3kg/

26、m2；稀浆封层采用慢裂型阳离子乳化沥青，厚度不宜小于6mm且做到完全密水，矿料用量宜位(58)m2/1000m2，满足有关规范要求。1.3、沥青透层、粘层采用智能沥青洒布车洒布。稀浆封层采用自动计量的稀浆封层机摊铺，胶轮压路机碾压。2、施工方法及技术措施 1.1、透层、粘层透层及粘层采用的沥青技术要求满足规范及招标文件要求，方进行施工。(1)准备工作将准备洒布透层的工作面清理干净、整洁；如雨后或用水清洗的下承层，水分必须蒸发干净、晒干。(2)施工方法a、雨天、大风、浓雾及气温低于10时严禁施工。b、在铺筑覆盖层之前24h内采用智能沥青洒布车均匀地洒布，沥青用量、温度条件及洒布面积均在洒布前报监

27、理工程师批准。c、沥青洒布设备配备适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布车喷不到的地方采用手工洒布机。在喷洒交接处洒布沥青时精心控制，使之不超过批准的沥青用量。喷洒超量或漏洒或少洒的地方予以处理。d、对喷洒区附近的结构物和树木表面加以保护，以免溅上沥青受到污染。e、洒布期间及其后应封闭交通，除沥青混合料运输车外（也应在沥青材料充分渗入后），禁止其他车辆、行人通行。1.2、稀浆封层稀浆封层所用的每一批乳化沥青必须有分析报告书，保证和拌和设计中使用的沥青一致。确保拌和料的级配及乳化沥青的用量满足规范及招标文件的要求。(1)雨天、气温低于10时禁止施工。(2)基层顶面清扫和裂缝处理a、基层养生期

28、结束后用自行式强力清扫车对基层顶面进行全面清扫，确保基层顶面浮浆清除干净、骨料外露。b、强力清扫车清扫完成后，组织专人清扫表面的碎石，用空压机将基层表面浮灰吹净，必要时采用高压水枪冲洗。c、检查基层表面裂缝情况，对基层裂缝进行如下处理：裂缝严重路面基层返工处理；缝宽超过5mm的裂缝，先用空压机吹净裂缝中的浮灰，再用改性乳化沥青进行灌注，最后贴铺聚酯玻纤布；缝宽小于5mm的裂缝可直接贴铺聚酯玻纤布；聚酯玻纤布的铺设宽度不小于1m，铺设前应先在基层表面喷洒改性乳化沥青，以保证粘结牢固，铺设后采用U型钉加以固定。(3)放样划线施工前在基层顶面恢复中线，直线段1520m设一桩，平曲线段每1015m设一

29、桩，并在基层两侧标出摊铺的宽度。根据摊铺宽度调整摊铺箱宽度，使施工幅数为整数，并放样划线，控制线准确顺直。(4)上料、拌和、摊铺稀浆封层混合料a、根据路幅全宽，调整摊铺箱宽度，使施工幅数为整数，将材料装入稀浆封层机内。装料、装油、装水同时进行，装载机上料时应均匀一致。b、将装好料的摊铺机开至施工地点，对准基准线，启动工作装置发动机，放下并调整好摊铺箱，使其边缘橡皮及滑导轮紧贴路面，同时按要求调整好摊铺箱摊铺厚度，启动摊铺箱螺旋分料器。c、按试验室配比调整好集料、粉料、水、乳液、添加剂的值。打开各控制阀，使原料进入搅拌缸搅拌，不能随意变更。d、拌好的混合料流入摊铺箱，当混合料注满摊铺箱的二分之一

30、或三分之二时，开动摊铺机以1.53.5km/h的速度匀速前进，需要湿润的路段同时打开摊铺机下的喷水泵，喷水湿润路面。e、摊铺时尽量保持混合料的摊铺量与搅拌量一致，保持摊铺箱中混合料的体积为摊铺箱体积的二分之一。f、稀浆混合料摊铺后，立即对过厚过薄或不平处进行人工找平，对超大粒径骨料产生的纵向刮痕尽可能清除。g、摊铺机内任何一种材料用完时，立即关闭所有输送材料的阀门，此时搅拌缸中的混合料不能送入摊铺箱，摊铺机停止前进，升起摊铺箱，将摊铺机开出施工点（遗留在路面上的混合料必须清理掉），用水清洗搅拌缸和摊铺箱，并用刮刀对橡胶板进行清理，而后重新装料摊铺。h、纵横接缝处理：对于纵向接缝，摊铺时重叠12

31、cm，然后及时用人工修整；对于横向接缝，用油毛毡置于已铺设封层的搭接重叠部分，待摊铺箱过后取走油毛毡，再做人工修整。i、摊铺后尚未成型混合料遇雨时予以铲除。(5)碾压待稀浆混合料达到初凝时，用轮胎压路机碾压，从路中开始，向外侧扩展，碾压速度为58km/h。(6)初期养护及开放交通稀浆封层施工后禁止一切车辆、行人通行，保证1天后才允许开放交通。三、水泥混凝土路面与钢纤维混凝土路面1、施工方案本合同段水泥混凝土路面及钢纤维混凝土路面均采用水泥混凝土拌和站进行配料和拌和，专用混凝土搅拌车运输，三辊轴整平机铺筑，排式振捣器振捣（钢纤维混凝土路面采用大功率平板式振捣器及振动梁）的浇筑施工方案。2、施工方

32、法及技术措施2.1材料准备和质量控制：坚持先试验合格后再进材料的原则，水泥、钢材、添加剂、钢纤维等有出厂合格证，坚持按要求的频率进行检验。所有原材料满足设计文件和施工技术规范的相关规定。2.2技术准备（1）确定设计配合比：混凝土设计配合比应以设计抗折强度为依据，根据集料的筛分结果，坍落度要求，水灰比等控制条件，按正交试验法或经验公式法作配合比设计，并经试配确定。混凝土抗折试件的制备和试验，应按相关规范进行。（2）确定施工配合比：在施工中，根据每天实测粗、细集料的含水量，由设计配合比计算每立方混凝土各组成材料的实用数量，作为每天混凝土的施工配合比。（3）下承层准备a.下承层表面应整洁、无杂物。b

33、.表面应理顺、无积水，各项技术指标符合规范及设计要求。（4）测量放样a.复核检查导线点的坐标，水准点的高程。b.布设路线的控制桩，恢复支线。c.在施工现场放出每块混凝土板平面位置和高程控制桩并采取一定的保护措施，防止在施工中遭到破坏。（5）立模板：模板采用足够刚度的钢模，根据传力杆和拉杆设计位置钻孔。a.根据测量的平面位置和纵断高程挂线。b.检查下承层是否有高的地方，如果局部偏高，要予以除掉，确保满足面板厚度的要求。c.挂线立模，底部用对口木契支撑，并每2米在外侧打支撑，以防受振跑模，做到平顺无折线状。d.用砂浆抹好模板与基层间的缝，以免漏浆。e.检查平纵位置。f.上脱模剂（浇筑前进行）。（6

34、）钢筋施工a.严格按设计图纸进行下料，并进行表面的除锈工作。b.在钢筋网施工中严格控制其间距，使之符合规范要求。c.路面钢筋网采用钢筋支架在基层上固定，避免钢筋变形，保证钢筋安装位置准确。（7）传力杆和拉杆钢筋要顺直，安装位置要正确，固定在钢筋网上，对于传力杆一端要涂上一层沥青，以便面板在温度变化的情况下能自由移动。2.3砼拌和：按已批准的配合比计量每一拌罐混凝土的各种材料用量输入电脑自动配料。当材料的含水量有变化时，据测试的增减量调整配合比。为改善混凝土的耐久性，和易性及质量，拌和过程掺加适量的减水剂、引气剂、缓凝剂（掺加量通过试验确定）。搅拌时间根据混凝土和搅拌机的性能确定。拌和站应根据规

35、范规定做好混凝土试件并进行标准养生，同时作快速养生，以推定当天混凝土的强度合格与否，以便采用整改措施。2.4砼运输采用专用混凝土搅拌车运输，运输前应修整车辆行走道路，避免车辆颠簸。尽量减少运输距离，防止在运输过程中出现粗、细集料离析现象。砼运输时间应小于规定最长时间。2.5砼浇筑砼布料必须有专人指挥车辆卸料，布料应与摊牌铺速度相适应，有钢筋网的路段落，采用侧向布料机布料。布料要考虑松铺系数（1.121.25之间）。当砼面板采用一层补强钢筋网，采用两层浇筑，第一层浇筑厚度与钢筋网位置相同，振捣密实后，再浇筑第二层砼。2.6砼振捣：当砼拌和物的布料长度达到一定长度时，使用排式振捣器把混凝土振实。（

36、钢纤维混凝土路面振捣见本节第3条钢纤维混凝土施工注意事项详细说明）2.7拉杆传力杆及伸缩缝设置面板砼振实后，随即安装纵缝拉杆，施工缝、缩缝的拉杆或传力杆是与砼浇筑同时进行的，拉杆和传力杆设立于钢筋支架上，支架各接点采用点焊连接，传力杆的一端必须与支架点焊接在一起，另一端为自由端，采用锚钉将支架固定在基层上，当砼浇筑到缝处，必须提前作好拉杆和传力杆的埋置。胀缝制作也是与砼浇筑同时进行的，胀缝传力杆设在钢筋笼之间，钢筋笼采用点焊固定，并用锚钉锚固于基层上，传力杆的固定端与钢筋笼点焊在一起，胀缝下部填缝板可采用符合技术要求的杉木板，纤维板，或泡沫橡胶板。胀缝最好与施工缝重合。2.8三辊轴式整平机组整

37、平振捣后，再用三轴式整平机整平。三辊轴整平机按作业单元分段整平，作业单元长度为2030m，振捣机捣实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min。平时具有专人处理轴前料位的高低情况，过高应及时铲除，轴下有间隙应及时补料。三辊轴整平机在一个作业单元长度内，应采用前进振动，后退静滚方式作业，宜分别滚压23遍，最佳滚压遍数经试验确定。滚压完成后，将振动滚轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直至平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。表面砂浆厚控制在4cm以内。在施工中，要做好防雨工作，可以采用彩条布覆盖，防止混合料被雨淋。2.9砼面整形砼整平后，采用3m刮尺在纵横2个方向进行精平饰面，最后用靠尺

38、板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。2.10拉毛为保证路面的粗糙度，避免真空吸水不匀对拉毛的影响，根据经验，采用拉毛器进行拉毛，并用刻纹机刻纹，注意好刻纹时间。2.11养生待砼达到一定的强度后，一般为12小时后，即可进行养生。养生采用麻袋覆盖，并用水浇洒，让面板表面始终保持潮湿。在养生期间，要严格控制交通或其他意外的情况发生，以免影响面板质量。2.12灌缝在灌缝前，用压缩空气把缝内的杂物清理干净，并在灌缝时防止灌缝物污染面板表面。将填缝料加热至180，彻底融化并搅拌均匀，加热不超过190。灌缝深度不小于设计深度，先挤压嵌入直径9-12mm多孔泡沫塑料背衬条，再灌缝。夏季填缝料灌至与板

39、面齐平，冬季稍低于板面。加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2小时，高温天宜为6小时，在灌缝料养生期间封闭交通。3、钢纤维混凝土路面施工注意事项3.1钢纤维混凝土路面厚度、平面尺寸和钢纤维掺量等符合公路水泥混凝土路面设计规范（JTGD40）和招标文件等的规定。3.2钢纤维混凝土路面的布料与摊铺除满足普通混凝土路面的规定外，还需满足下列规定：（1）采用的各种机械布料与摊铺方式要保证面板内钢纤维分布均匀性及结构连续性，摊铺时不能中断。（2）布料松铺高度通过试铺确定，拌和物坍落度相同时，要比相同机械施工方式的普通混凝土路面松铺高度高10mm左右。（3）钢纤维混凝土拌合物与选定的摊铺方式相适应，其工作

40、性满足公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-2003）4.2.2条第2款的要求。3.3钢纤维混凝土路面的振捣与整平（1）采用的振捣机械和振捣方式除保证钢纤维混凝土密实性以外，还需保证钢纤维在混凝土中分布的均匀性。（2）除满足隧道路面铺装平整度要求外，整平后的面板表面不能有裸露上翘的钢纤维，表面下10-30mm深度内的钢纤维基本处于平面分布状态。（3）采用三辊轴机组摊铺钢纤维混凝土路面时，采用大功率平板式振捣器振捣密实，再采用振动梁压实整平。振动梁底部设凸棱以利表层钢纤维和粗集料压入，然后用三辊轴整平机将表面滚压平整，再用3m以上刮尺、刮板或抹刀纵向精平表面。3.4钢纤维混凝土拌合物从

41、出料到运输、铺筑完毕的允许最长时间不能超过相关技术规范及招标文件等的规定，在浇筑和摊铺过程中不能因拌合物干涩而加水，可喷雾防止表面水分蒸发。3.5使用硬刻槽方式制作抗滑沟槽。3.6钢纤维混凝土桥面的板长宜为6-10m，根据钢纤维掺量来选择，面板长宽比符合相关技术规范要求。四、热拌沥青混合料面层本合同段沥青混凝土路面面层为40mm厚AC-13C细粒式改性沥青混合料上面层，60mm厚AC-20C中粒式改性沥青混合料中面层，80mm厚AC-25粗粒式沥青混凝土下面层。1、施工方案1.1细粒式改性沥青混合料上面层AC-13C、中粒式改性沥青混凝土AC-20C采用成品SBS改性沥青；粗粒式沥青混凝土AC

42、-25采用符合规范及招标文件技术要求的的70号A级道路石油沥青，用量满足有关规范及招标文件要求。（本合同段的石油沥青及改性沥青均由业主购置提供）粗集料新鲜、坚硬、耐磨、洁净，形状接近立方体，上面层采用英安岩片石经大型联合碎石破碎机轧制成的碎石，中、下面层采用符合规格要求的花岗岩或石灰岩经大型联合碎石破碎机轧制成的碎石；细集料采用经专门设备加工的机制砂；填料采用石灰石等碱性岩石磨细的矿粉。1.2沥青混凝土面层，采用间歇式沥青拌和楼（带自动计量、除尘系统、湿排设备、添加外掺剂的设备）集中拌和，其拌和能力不小于320t/h，配置6个热料仓及6个冷料仓；运输采用大吨位自卸车运至施工现场，两台摊铺机成梯

43、形、单幅一次铺筑的方案。铺筑中的调平装置，沥青路面下面层和构造物上沥青面层摊铺时采用基准钢丝绳找平，中、上面层采用浮动基准梁控制高程。2、施工方法及技术措施2.1施工准备（1）材料准备与试验a、沥青细粒式改性沥青混合料上面层AC-13C采用成品SBS改性沥青；中粒式沥青混凝土AC-20C、粗粒式沥青混凝土AC-25采用符合规范及招标文件技术要求的的70号A级道路石油沥青，用量满足有关规范及招标文件要求。（本合同段的石油沥青及改性沥青均由业主购置提供）使用的沥青材料要求质地均匀、无水。运到现场的每批沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、装运日期、定货数量等。进场沥青应重新进行取

44、样和试验，不同生产厂家的沥青分开存放。b、集料与矿粉集料储存场地应硬化，应准备足够的场地，确保储料充足。进场集料应按不同品种规格分包堆放，插牌说明，要用砖墙分开，矿粉与填料装入储料仓，防止受潮。沥青砼用集料和矿粉必须搭蓬盖住，严防集料和矿粉进水。碎石应洁净，干燥，无风化，无杂质，具有足够强度和耐磨耗性。上、中面层采用英安岩片石经大型联合碎石破碎机轧制成的碎石，下面层采用符合规格要求的花岗岩或石灰岩经大型联合碎石破碎机轧制成的碎石。集料必须由具有合格的生产许可证的采石场生产，产品必须有质量检验单。沥青混合料对碎石的级配要求很高，保证材料的进货质量可缓和材料供应的紧张状态。细集料采用经专门设备加工

45、的机制砂。填料采用石灰石等碱性岩石磨细的矿粉，不应含泥土、杂质和团粒，要求干燥、洁净，且不得使用回收粉尘。集料和矿粉的技术指标应符合招标文件的要求。抗剥落剂：为保证沥青混合料中石料与沥青的粘附性，在石料与沥青的粘附达不到5级的条件下，使用抗剥落剂来改善。选用优质、长期抗剥落性能好的抗剥落剂，同时混合料中掺加一定量消石灰来代替矿粉来改善石料与沥青粘附能力。c、混合料组成设计沥青混合料面层采用细粒式改性沥青混凝土AC-13C、中粒式改性沥青混凝土AC-20C、粗粒式沥青混凝土AC-25型面层三层式结构。热拌沥青混合料的配合比设计包括：目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段及生产配合比验证阶段。目标

46、配合比设计阶段用本工程实际使用的材料计算各种材料用量的比例，配合成符合规定的用料级配，进行马歇尔试验确定沥青用量，以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定每个料仓的供应比例、进料速度及试拌使用。将试验资料报监理工程师审查，经批准后，再进行生产配合比的调试。生产配合比的设计阶段间歇式拌和机，必须从二次筛分后进入各热料仓的材料中取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制使用。同时反复调整，最终达到供料均衡，并取目标配合比设计和最佳的沥青用量及最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。将试验资料报监理工程师，经批准后再验证生产配合

47、比，即铺筑试验路段。生产配合比的验证阶段拌和设备采用生产配合比以及最佳沥青用量进行试拌，铺筑试验段，并将拌出的沥青混合料及试验段上钻取的芯样进行马歇尔试验，从而确定生产标准配合比，以标准配合比作为生产上控制的依据的质量检验的标准。选定的材料在施工中不得随意变更，如果必须改变料源时，应在材料生产之前，书面报监理和业主同意。审批新的工地拌和料配比时应做试验，每一次评价至少需要14天时间。监理工程师认可的混合料及其组成部分不应更改。（2）铺筑试验路段a铺筑一段长约300m（单幅）的试验路段。b试验路的目的是为了证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性。c沥青混合料

48、摊铺、压实12小时以后，应对其厚度及密实度，沥青含量及矿料级配及其他项目进行抽样试验。d试验路总结应包括下列内容：确定各层沥青混合料的施工配合比。掌握二台摊铺机阶梯作业中相互配合的施工技术。确定各沥青面层的调平方法，掌握使用性能。确定与拌和机生产能力相适应的摊铺速度。确定压实机具的种类、组合方式 、确定碾压方式、顺序、速度及遍数。拌和、运输、摊铺、碾压等工序连续施工的合理衔接与配合方式。确定各层的松铺系数。确定每天合理的作业段长度，修改施工组织计划。（3）摊铺前的准备工作检查下承层,对局部不合格的下承层进行处理后再进行沥青混凝土路面摊铺。2.2拌和（1）本工程采用间歇式拌和设备，每天拌制前对拌

49、和设备及配套设备进行检查，使各动态仪表处于正常的工作状态，定期对计量装置进行校对，保证混合料中沥青用量及集料的允许偏差符合要求。（2）使用同一料源的集料，禁止使用“百家料”。（3）散装沥青储油设施同沥青拌和楼的沥青存贮箱连通。采用导热油加热，沥青加热温度、矿料加热温度以及混合料的出厂温度应符合规定要求。改性沥青混合料的施工温度宜较普通沥青混合料的施工温度提高1020。上面层混合料的施工温度在改性沥青混合料的基础上作适当提高。普通沥青混合料的矿料温度控制在170190，沥青温度为150160，混合料出厂温度为150165，改性沥青混合料的矿料温度控制在180200，沥青温度为165175，混合料

50、出厂温度为175185。（4）桶装沥青用脱桶机脱桶，用沥青泵吸入沥青贮存罐。（5）掺加抗剥落剂的工艺要求：将脱桶后的沥青装入带搅拌的掺配罐，加入要求量的抗剥落剂后搅拌均匀，再用于混合料的拌和。（6）确保沥青结合料先于矿粉进入搅拌仓。（7）沥青混合料的拌和时间，以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆住沥青为度。上面层混合料干拌时间延长515s，加入沥青后的拌和时间延长510s，总生产时间延长1525s。正常拌和时间由试验路段总结中提供。（8）拌和场拌出的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结块成团或严重离析现象，发现异常应及时调整。（9）本拌和设备设成品料仓，并有保温设备，其温度下降不超过10，首

51、批进入储料仓的混合料温度应符合规定要求。（10）拌和场应在试验室的监控下工作，沥青混合料的出厂温度不得超出规定要求，高于正常出厂温度20的沥青混合料以及起泡和含水的混合料都予以废弃。（11）每周分析一次检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否正常。（12）材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌。试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关力学性能。并报请工程师批准。2.3混合料的运输（1）沥青混合料采用大吨位自卸汽车（有金属底板和侧板）运输，运输车辆配有保温的双层帆布蓬，车辆四周密封坚固，车辆底部及两侧均应清

52、扫干净，并涂一薄层洗衣粉溶液，并排除可见游离余液。为防止污染路面，配清洗车轮的机具。（2）车辆装料应由前至后分三次装料，第一次靠车厢前部，第二次靠车厢后部，第三次靠车厢中部，以减少粗细集料的离析。（3）车辆的运输能力应大于拌和能力和摊铺能力。在现场等候的卸料车不少于5辆，运输车不少于20辆，使摊铺机连续均匀不间断地进行铺筑。（4）运料车应靠近离摊铺机1030cm左右以空档停车，由摊铺机迎上去推动前进，且运料车要正对着摊铺机料斗进行卸料。在卸料过程中要轻踩刹车，避免运料车和摊铺机不同步。（5）混合料到场温度和质量不低于规范要求，已经离析、结块或在运料车卸料时留在车上的混合料以及低于规定铺筑温度或

53、被雨水淋湿的混合料都应废弃。（6）运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实。（7）沥青路面施工时的运输车辆进入路面施工现场时要采取相应措施确保轮胎干净，以免污染沥青路面。2.4混合料的摊铺（1）采用两台同型号自动调平机摊铺机成梯队摊铺,两台摊铺机前后相距1020m，前后两台摊铺机轨道重叠3060mm，上下两层的搭接位置错开200mm以上，正常摊铺温度及低温施工时的温度应符合规定要求。（2）设专人指挥运料车及时后退到摊铺机前卸料，并配备专人解决离析问题。（3）摊铺过程中，漏斗进料口应完全打开，分料室中的沥青砼保持高度不变并不低于螺旋分料器的轴顶或接近螺旋顶部，不使沥青混合料时多时少。在熨平板

54、按所需厚度固定后，不得随意调整。（4）使用自动调平装置的沥青砼摊铺机控制层铺的厚度和纵横坡度，其调平装置在使用中采用两种布置：一是用一个纵坡控制器(用于左侧或右侧)和一个横坡控制器；二是用二个纵坡控制器即左右两侧各布置一个。中、上面层采用自动平衡梁控制高程。（5）摊铺应按规定程序起动摊铺机，检查液压系统是否灵活可靠，打开熨平板加热系统，装好自动调平系统，并调试是否反应灵敏。调整熨平板工作角使其符合摊铺厚度、调整研证横坡符合要求、调整纵向传感器符合要求。a.下承层的检验与准备铺筑沥青砼下面层前，水泥稳定碎石上基层及乳化粘层沥青应得到监理工程师认可，并清扫洁净，表面无污染、杂物。b.测量放样。放出

55、两侧的支撑杆，间距为10m，每长100200m为一段，拉力应不小于800N，同时正确放出基准钢丝的标高，并固定在横杆上，设专人进行核查，并看管。c.摊铺机就位后，应提前0.51h预热，熨平板温度应不低于100以上，按试验路段提供的松铺系数（一般为1.151.20）计算出松铺厚度。调整熨平板厚度，用木块支垫，其厚度与松铺厚度相等，使熨平板牢固放在上面。d.将两台摊铺机的电子感应器置于基准钢丝上，并接通电源，开始铺筑。e.摊铺混合料时，摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度进行，宜控制在2-6m/min为宜。做到缓慢、匀速、不间断地摊铺。后一台摊铺机在纵向接缝接近，采用滑靴抹

56、平，使其横坡平顺，接缝不明显。f.摊铺机接料斗适当涂上防粘液，运料车应对准摊铺机料斗中心，距摊铺机约30cm左右停车空档，由摊铺机迎上去摊着料车前进，在坡度大的地段，运料车可降低档速与摊铺机同步前进。g.摊铺过程中熨平板应根据铺筑厚度，使用合适的振捣频率和振动频率，以便有足够的初始压实度。h.摊铺过程中，设专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部离析、拖痕及其它问题应及时处理。i.设专人负责传感器的看管，防止电子感应器在施工过程从基准钢丝上滑落。摊铺遇雨时，立即停止施工，并尽快压实未成型的混合料，遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。j.设专人清扫摊铺机行走线上的遗料。4.5沥青混合料的碾压（

57、1）混合料完成摊铺和刮平后应立即检查宽度、厚度、平整度路拱及温度，对不合格之处及时调整。（2）沥青混合料压实分为初压、复压、终压三个阶段，分别采用不同型号压路机。碾压应慢速、均匀进行。改性沥青混合料采用大吨位双钢轮振动压路机按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则碾压，严禁采用轮胎压路机碾压以防将沥青结合料搓揉挤压上浮。（3）初压a.在混合料不产生摊移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行，初压时的正常温度及低温施工温度应符合规定要求。b.初压采用双钢轮振动压路机先静压2遍后再碾压23遍，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。c.初压的顺序：压路机由路肩一侧压向路中心，或由低侧向高侧碾压。后轮应重叠1/2轮宽。d.碾压应将驱动轮向着摊铺方向，防止混合料