国际贸易术语练习题答案

1、国际贸易术语练习题一、填空题1. 根据2010 国际贸易术语解释通则，适合于各种运输方式的贸易术语包括（EXW）、（FCA）、（CPT）、（CIP）、（DAT）、（DAP）、（DDP）七种术语。2. 根据2010 国际贸易术语解释通则，适合于水运方式的贸易术语包括（FAS）、（FOB）、（CFR）、（CIF）四种术语。3. 在所有的贸易术语中，卖方承担的风险、责任及费用最小的是（EXW），卖方承担的风险、责任及费用最大的是（DDP）。4. 在 FCA 条件下，如果交货地是卖方所在地，则由（卖方）负责装货；如果交货地不是卖方所在地，则由（买方） 负责卸货及装货到运输工具上。5. 根据2010 国

2、际贸易术语解释通则，属于到货合同的，有（DAT）、（DAP）、（DDP）三种贸易术语。二、选择题单项选择1. 2000 通则中C 组术语与其他组术语明显不同的特点是（C）。A.交货地点不同B.风险划分界限不同C.买卖双方的费用划分点和风险划分点相分离D.适用的运输方式不同2. 根据2010 年通则的解释，采用FCA 术语时，买卖双方风险划分界限是（C ）。A.货交买方处置 B.出口国交货地点 C.货交承运人 D.将货物装上承运人运输工具3. FOB 与 CRF 术语的主要区别在于（ B）。A.风险划分的界限不同B 办理运输的责任方不同C.办理货运保险责任方不同 D 办理进、出口通关手续的责任放

3、不同4. 根据2000 通则解释，按C 组术语签订的合同（C）。A.属待运合同B.属到达合同C.属装运合同D.视情况而定，上述三种合同都可能 5在FOB 条件下，若采用程租船运输，如买方不愿承担装货费和理舱费，则应在合同中规定（C）。A. FOB Liner TermsB. FOB Under TackleC. FOB StowedD. FOB Trimmed 6我方与外商达成一笔 CIF 出口合同，当我方按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时，获悉货物在海运途中全部灭失。这种情况下（B）。A.外商因货未到岸，可以拒绝付款B.因单据合格，外商仍应付款C. 应由我方向保险公司要求赔偿D. 因货物

4、实际损失了，我方未完成交货，因此不能要求外商付款，只能重新发货7. 根据2000 通则，CIF Landed（卸至岸上）的风险转移界限是（A）。A.装运港船舷B.目的港岸上C.货交买方处置之后D.目的港船舷8就卖方承担的风险而言，（B）。A. CIF 比CFR 大B. CIF 与 CFR 相同C. CFR 比 CIF 小D. 有时CIF 大，有时CFR 大9根据INCOTERMS 2000,下列不属于CIF 术语特点的有（ C ）。A.装运合同B.象征性交货C.适用于任何运输方式D.风险划分界限为装运港船舷10. 国际贸易中用以表示交易双方风险、责任和费用划分及商品构成的专门用语称为（ B）。

5、 A贸易惯例 B. 贸易术语 C. 文字概念 D. 外文缩写11. 在有关贸易术语的国际贸易惯例中，影响最大的、使用范围最广的是（C）。A.华沙牛津规则B.美国对外贸易定义C.国际贸易术语解释通则D.联合国国际货物销售合同公约12. CIP 和CPT 贸易术语中，租船订舱责任承担方分别为（A）。A.卖方/卖方B.卖方/买方C.买方/买方D.买方/卖方13. 国际上最早制定的解释贸易术语的国际贸易惯例是（A）。A华沙牛津规则B美国对外贸易定义C国际贸易术语解释通则D国际货物销售合同公约14. 按2000 年通则，以 CIF 贸易术语成交的合同一般应由（A）办理投保手续。A.卖方B.买方C.承运人

6、D.保险人15. 在2000 年通则中，（C）各贸易术语的风险划分点与费用划分点是分离的，即风险划分点在装运港（地），费用划分点在目的港（地）。A.E 组B.F 组C.C 组D.D 组16. 按照2000 通则的解释，若以FOB 条件成交，买卖双方风险划分是以(B)为界。A.货交承运人保管B.装运港船舷C.货交买方处置D.目的港船舷17表明“主运费已付”的是(C)术语。A.E 组B.F 组C.C 组D.D 组18. 据2010 年通则的解释，FOB 与 FAS 的主要区别在于（A ）。A.风险划分的界限不同B.租船订舱的责任方不同C.办理出口手续的责任方不同D.办理进口手续的责任放不同19制定

7、国际贸易术语解释通则的国际组织是（B ）。A.国际法协会B.国际商会C.联合国贸易署D. 商业协会20. CIF 与DES 的区别，除了交货地点和交货方式外，（A）。A.只有风险划分的界限不同B.只有费用的负担不同C.风险划分与费用负担都不同D.适用运输方式不同21. CIF 合同下，用程租船运输，如卖方不承担卸货费用，应在合同中选用(C)。A CIF Liner Terms B CIF Ex TackleC CIF Ex Ship's Hold D CIF Landed22. 国际法协会为解决CIF 合同而制定的有关贸易术语的国际惯例是( A)。A.1932 年华沙牛津规则B.日内瓦

8、公约C.美国对外贸易定义D.2000 年国际贸易术语解释通则23. 根据2010 年通则的解释，按EXW 术语成交的合同中，买卖双方风险划分的界限是（ C）。A.货物存放仓库 B. 出口国工厂 C.货交买方处置 D. 出口国交货地点24按CIF 价格术语成交的合同一般应由（A）。A.卖方办理保险B.买方办理保险C.承运人办理保险D.保险人办理保险25CIF EX ship's Hold 与 DES 相比，买方承担的风险( A)。A.前者大B.相同C.后者大D.有时前者大，有时后者大26下列关于CIF 贸易术语的描述，不正确的是(B)。A.CIF 价又可称为“到岸价”B.卖方办理保险是代

9、办性质C.属于装运合同术语D.属于象征性交货合同(交单即为交货)27. 按照2010 年通则的解释，在FAS 条件下驳运费用由（A ）。A 卖方负担B.买方负担C. 船方负担D.买方和船方共同负担28. 2000 通则中的贸易术语，卖方不负责办理出口清关手续的有（B）。A. FOBB. EXWC. FASD. FCAE. CFR29. 国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的，这表明(C)。A惯例即是行业内的法律B惯例有强制性 C当事人有权在合同中作不符合惯例的规定D法院会维护惯例的有效性30. 按照2000 通则的解释，采用DAF 成交时，交货地点在() 。 A出口国边境B进口国边境C

10、两国边境指定地点D货交买方处置31. 根据2000 通则的解释，采用CFR 术语时，卖方无义务（D）。A.租船订舱B.取得货运单据C.取得出口许可证D.办理货运保险32. 在以CIF 和 CFR 术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（B）。A.前者由卖方承担，后者由买方承担B.均由买方承担C.均由卖方承担D.前者由买方承担，后者由卖方承担33. 在装运港交货的三种常用价格术语中的（A）术语下，卖方装船后应及时向买方发出装船通知，最为重要。A. CFRB. FASC. FOBD. CIF34. 按照2000 通则规定，FAS 条件下买卖双方风险划分的界

11、限是（ A）。A.装运港船边B.目的港船边C.装运港船上D.目的港船上35. 按照2000 通则解释，如果以CIF 条件成交时，卖方无义务（C）。A.租船订舱B.办理出口通关手续C.办理进口通关手续D.办理货运保险36在（D）术语中，买方承担的责任最多。A. CIFB. DDPC. FOBD. EXW 37象征性交货是指卖方的交货义务是（ C）。A.实际交货B.不交货C.凭单交货D.既交单又实际性交货38. 按照2010 年通则的解释，采用FOB 条件成交，买卖双方风险划分的界限是（ D）。A运输工具上 B.装运港船边 C. 装运港船舷 D.装运港船上39. 根据2010 年通则的解释，DAP

12、 术语下，货物运抵指定进口国交货地的一切责任由（A）。A卖方负担 B. 买方负担 C. 承运人负担 D. 保险公司负担40. 根据2010 年通则的解释，采用DAT 成交时,交货地点在(D )。A.出口国内陆地点B.出口国港口C.进口国指定地点D. 进口国港口（运输终端）集散站41. 2000 年通则解释的贸易术语有（ C）。A.6 种B. 9 种C.13 种D. 14 种42. 2010 年通则将所解释的贸易术语分成（ A）。A.二组B.三组C. 四组D.五组43. 根据2010 年国际贸易术语解释通则的规定，某一贸易术语卖方承担下列责任、风险和费用：提供符合合同规定的货物、单证或相等的电子

13、单证；自负费用及风险办理出口许可证及其他货物出口手续，交纳出口捐、 税、费；依约定的时间、地点、依港口惯例将货物装上买方指定的船舶并给予买方以充分的通知；承担在装运 港货物装上船以前的风险和费用。该术语应为下列哪项国际贸易术语？（A）A. FOBB. CIFC. CFRD. DDP多项选择44. 根据2000 通则规定，卖方要负责办理出口结关手续的贸易术语有（ACD）。A. FASB. EXWC. DAFD. DDP 45贸易术语的性质是（AC）。A.表示交货条件B. 表示付款条件C.表示成交价格的构成因素D.表示运输条件 46在使用集装箱海运的出口贸易中，卖方采用 FCA 贸易术语比采用 F

14、OB 贸易术语更为有利的具体表现是（ABCD）。A.可以提前转移风险B. 可以提早取得运输单据C.可以提早交单结汇，提高资金周转率D.可以减少卖方的风险责任47. 按照2010 年通则的解释,CFR,CIF,CIP,CPT 组术语的共同特点是(ABCD ).A. 均为风险转移在前,费用责任转移在后B. 均由卖方订立运输契约并承担运费C. 均由买方承担货物运输途中的风险D. 成交的合同性质均为装运合同48. 根据2000 通则解释，（ABCD）是责任、费用划分点相分离的贸易术语。A. CFRB. CIPC. CPTD. CIF 49FOB 贸易术语的变形是（ABCD）。A. FOB 的班轮条件B

15、. FOB 包括平舱、理舱C. FOB 包括理舱D. FOB 吊钩下交货50下列贸易术语中由卖方承担运费的有（ BCD）。A. FOBB. CFRC. CIPD. CIF51. 根据2000 通则解释，CIF 与CFR 术语的相同之处有（ ABD）。A.交货地点相同B.风险划分界限相同C. 买卖双方的责任划分相同D.术语后均注明目的港52. 按照2010 年通则的解释,在DAP 条件下卖方负责(ABD )。A 将货物运抵指定目的地B 办理货物的出口手续C 办理货物的进口手续并支付进口关税D 承担货物在目的地交买方前的一切风险53. 按照2010 年通则的解释,DAT 条件下卖方负责(ABC )

16、。A. 货物至目的港之前的风险B.将货物卸到码头C. 办理货物的出口手续D.办理货物的进口手续54. 按照2010 年通则的解释,下列术语中交货地点在指定目的地的有( AB)。A.DDPB.DAPC.CIFD. CFR55. 按照2010 年通则的解释,DDP 条件下卖方负责(ABCD )。A.将货物运抵指定目的地B.办理货物的出口手续C.办理货物的进口手续并支付进口关税D.承担货物在目的地交买方前的一切风险56. 成交一批由上海出口至英国伦敦的羊毛，下列贸易术语是不正确的有( BCD)。A. FOB 上海B. FOB 伦敦C. CFR 英国D. CIF 上海E. CIP 伦敦57贸易术语在国

17、际贸易中的主要作用是（ ABCD）。A.简化交易手续B.明确交易双方责任C.缩短磋商时间D.节省费用开支三、判断题1. 有关贸易术语的惯例中，2000 通则是包括内容最多，使用范围最广和影响最大的一种。()2. 买方采用FOB 条件进口，货物用程租船运输，买方不愿承担装船费用，可采用FOB Trimmed。()3. 按CFR Ex Ship's Hold New York 条件成交后，买方负担从装运港到纽约为止的一切费用和风险。() 4FOB Liner Terms Shanghai 是指在上海港将货物装上班轮。()5. 按CIF 术语成交，卖方一般情况下只投保最低险别及战争险。()6

18、. 美国对外贸易定义中对 FAS 的解释是把货交到任何运输工具的旁边，要表示“船边交货”，必须在 FAS后面加Vessel 字样。()7. 按D 组术语成交的合同都称作到货合同，它们都属于实际交货。( )8. CIF 条件下由卖方负责办理货运保险，CFR 条件下由买方投保，因此，运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方负责，后者由买方负责。()9. 采用“CIF Ex Ship's Hold 纽约”贸易术语变形，卖方要负责将货物运送至纽约港，但不负责卸货。()10. 1932 年华沙-牛津规则解释了 Ex (point of origin)、FOB、FAS、C&F、CIF 和E

19、x Dock 六种贸易术语。 ()11. 如果买方想采用铁路运输，愿意办理出口手续并承担其中的费用，买方可以采用FCA 贸易术语。()12. 根据INCOTERMS 2000的解释，采用D 组术语成交，卖方没有办理货运保险的义务，所以卖方可不必提交保险单。()13. 按CFR Landed Singapore 成交，货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。()14. 如果在国际买卖合同中作了与国际贸易惯例不同的规定，在处理合同争议时，应以国际贸易惯例为准。 ()15. 按2000 年通则，FOB 合同属于“装运合同”，CIF 合同属于“到达合同”。()16. 根据2010 年通则的解释

20、,在DAT 条件下,卖方办理保险是为自己的利益。()17. 根据2010 年通则的解释,采用 FCA 术语时,当交货地点在卖方所在地时卖方要负责将货物装上承运人的运输工具才算完成交货义务。 ()18. 在国际贸易中,卖方所承担的风险责任的大小与商品价格的高低成正比。 ( )19. 根据2010 通则解释,CIF 条件下,除非双方另有约定,卖方一般不负责投保战争险。 ( )20. 按照CIF 术语成交时,卖方承担的风险转移在先,而责任和费用转移在后。 ( ) 四、简答题在出口业务中，与老三种贸易术语 FOB，CFR和CIF 比较，为什么应该积极的推广新的三种贸易术语FCA，CPT 和CIP 的应

21、用？ 区别：适用的运输方式不同。前者适用水上运输，后者适用于任何运输方式。交货地点和风险转移界限不同。前者交货地点为装运港船上，风险划分界限为装运港船舷，后者交货地点为出口 国某一指定地点，风险划分界限为货交承运人。装卸费用负担不同。前者关于装卸费或卸货费有贸易术语的变形，后者术语本身已明确，无须贸易术语变形。运输单据不同。前者应提交水上运输单据，后者则提供所指定的某种运输方式下的运输单据。因为：三种贸易术语只适用于海运和内河运输，新三种贸易术语适用于各种运输方式。目前，集装箱运输和多式运 输得到了广泛运用，在此情况下，如果不考虑运输方式，盲目选用 FOB、CFR 和 CIF，会增加出口方的风

22、险责任， 把风险分界点由货交承运人延伸到在装运港越过船舷。而且将推迟运输单据的出单时间，相应推迟了出口方的交单 收汇时间，影响我方资金周转和造成利息损失。五、案例分析1. 某公司以 EXW 条件买进一批茶叶，在受领货物时，发现茶叶包装不适宜出口运输，据此公司拒绝提货和付款。问公司的做法是否合理？公司的做法不合理。因为根据通则解释，在EXW 条件下，除非合同中有相反的规定，卖方一般无义务提供货物的出口包装。如果签约时已明确该货物是供出口，并对货物的包装的要求作出了规定，则卖方应按规定提供符 合出口需要的包装。就此案例题意可知，买卖双方在合同中就货物的包装问题没有做出明确的规定。那么，拒领货 物和

23、拒付货款，显然是不合理的。2. 我某公司以 CFR 价出口一批货物，装运后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有收到此通知，因而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔，我方应如何处理？如果此事系我方 未及时发出装船通知引起的，又该如何处理？我方已发出装船通知，买方未及时投保，造成损失的责任不在我方；为证明我方已及时发出通知，可向买方出示有关证明材料；可协助买方查找未收到通知的原因，但这并非我方责任；此类事件如我方未及时发出装运通知造成的，我方应承担赔偿损失的责任。3. 某公司以CIF 价向外商出口一批季节性较强的货物。双方在合同中规定：卖方须保证运货船只不得迟于12 月 1 日抵达目的港。如迟于 12 月 1 日抵达，买方有权撤消合同。如货款已收，卖方必须将货款退还买方。问这一合同的性质还属于CIF 合同吗？为什么？不属于 CIF 合同。 根据通则规定，CIF 合