数控加工工艺学§3—4(二)

1、教 案 首 页科目数控加工工艺学 一、授课序号： 10 二、授课节数： 2 三、备课时间：2013.3.1 四、审批时间： 五、课题名称： 第四节典型轮廓的数控车削工艺（二） 班 级授课时间缺课人数六、授课班级、时间与授课检查：七、教学目的与要求：1、特征面加工工艺路线的确定 2、孔加工刀具的选择 八、教学重点与难点： 1、特征面加工工艺路线的确定 2、孔加工刀具的选择、螺纹加工方法 九、教学方法： 讲授法、演示法 十、教具准备： 多媒体、模型、挂图 十一、复习提问： 1、外圆面、端面、切断和切槽加工刀具的选择 十二、授课提要： 第四节典型轮廓的数控车削工艺（二） 教案续页 一、组织教学：清点

2、人数，检查卫生，填写教案首页和考勤表。二、知识回顾：（用时约5分钟） 1、外圆面、端面、切断和切槽加工刀具的选择2、外圆面、端面、切断和切槽加工刀具的正确安装三、新课导入：（新课导入，教学目的及要求，3分钟）【问题导入】：在进行数控车削加工时，要选择最佳的进给路线进行加工，选择合适的进给路线才能提高效率。【教学目的】：1、特征面加工工艺路线的确定 2、孔加工刀具的选择 【难 点】：特征面加工工艺路线的确定【能 力 点】：孔加工刀具的选择四、教学方法：讲授法五、教学过程及内容： 第四节 典型轮廓的数控车削工艺四、特征面的加工 1车圆锥的加工路线分析 在车床上车外圆锥时可以分为车正锥和车倒锥两种情

3、况，而每一种情况又有三种加工路线。 a）阶梯路线 b）平行锥度路线 c）趋近锥度路线2车圆弧的加工路线分析 （1）车圆法 （2）移圆法圆弧的切削路线（3）车锥法车锥法切削路线（4）阶梯法阶梯法车削路线：a)错误 b）正确（5）双向法双向法的切削路线（6）特殊法两种不同的进给方法特殊法：“扎刀”现象 合理的进给方案 3轮廓粗车加工路线分析 （1）粗车的三种切削进给路线a）沿轮廓循环进给 b）三角形循环进给 c）矩形循环进给 （2）常见零件的数控加工路线 1）轴套类零件。安排轴套类零件进给路线的原则是“轴向走刀，径向进刀”，将循环切除余量的循环终点设置在粗加工起点附近。2）轮盘类零件。安排轮盘类零

4、件进给路线的原则是“径向走刀，轴向进刀”，循环切除余量的循环终点也设置在粗加工起点。3）铸锻件。循环切除余量的方式是：刀具轨迹按工件轮廓线运动，逐渐逼近零件图样尺寸。铸锻件类零件循环切除余量的方式五、孔加工 在车床上钻孔、扩孔和铰孔时，应在工件一次装夹中与车外圆、端面一次完成，以保证它们的同轴度、垂直度。一次装夹加工工件1加工工艺方法的选择2麻花钻的选用 （1）对于精度要求不高的孔，可以用麻花钻直接钻出；对于精度要求较高的孔，钻孔后还需要再进行车削或扩孔、铰孔才能够完成。 （2）在数控机床上钻孔时，要求麻花钻钻头的两切削刃必须有较高的刃磨精度，即两刃长度一致，顶角2对称于钻头中心线（或先用中心

5、钻定中心，再用钻头钻孔）。 （3）在数控机床上，钻削直径在2060mm、孔的深径比小于等于3的中等浅孔时，还可选用可转位浅孔钻。 （4）对深径比大于5而小于100的深孔，故应选用深孔刀具加工。 （5）钻削大直径孔时，可采用刚度较好的硬质合金扁钻。 （6）在零件加工精度要求较高的情况下，一般采用中心钻钻出中心孔。 3扩孔钻的选用扩孔多采用扩孔钻，也有采用镗刀扩孔的。扩孔直径较小时，可选用直柄式扩孔钻，扩孔直径中等时，可选用锥柄式扩孔钻，扩孔直径较大时，可选用套式扩孔钻。扩孔直径在2060mm时，且机床刚度好、功率大，还可选用可转位扩孔钻。4铰刀的选用 （1）加工精度为IT8IT9级、表面粗糙度为

6、Ra0.81.6m的孔时，多选用通用标准铰刀。（2）加工IT5IT7级、表面粗糙度为Ra0.7m的孔时，可采用机夹硬质合金刀片的单刃铰刀。5车孔（1）内孔车刀的安装 1）刀尖应与工件中心等高或稍高。 2）刀柄伸出一般比被加工孔长56 mm左右。 3）刀柄基本平行于工件轴线。 4）不通孔车刀装夹时，内偏刀的主刀刃应与孔底平面成3°5°角，并且在车平面时要求横向有足够的退刀余地。不通孔车刀的安装（2）工件的装夹车孔时，工件一般采用三爪自定心卡盘装夹。对于较大和较重的工件可采用四爪单动卡盘装夹。加工直径较大、长度较短的工件（如盘类工件等），必须找正外圆和端面。一般情况下先找正端面

7、再找正外圆，如此反复几次，直至达到要求为止。（3）内孔车刀的刚度和排屑问题1）增加内孔车刀的刚度可采取以下措施： 尽量增加刀柄的截面积。a）刀尖位于刀杆中心 c）刀杆伸出长度b）刀尖位于刀柄上面 d）车刀外形 尽可能缩短刀柄的伸出长度。2）解决排屑问题。a）前排屑通孔车刀 b）后排屑不通孔车刀 典型车孔刀六、车螺纹 1对螺纹车刀的要求 （1）车刀的刀尖角一定要等于螺纹的牙型角。 （2）精车时车刀的纵向前角应等于0°；粗车时允许有5° 15°的纵向前角。 （3）因受螺纹升角的影响，车刀两侧面的静止后角应刃磨的不相等，进给方向后面的后角较大，一般应保证两侧面均有3&#

8、176; 5°的工作后角。 （4）车刀两侧刃的直线性要好。 2车刀的装夹 以梯形螺纹车刀的安装为例。a)用对刀板对刀 b)用万能角度尺对刀 梯形螺纹车刀的安装方法 3螺纹的车削方法 （1）管螺纹的车削 1）低速车削方法a）直进式法 b）左右切削法 c）斜进法 2）高速车削管螺纹 一般用直进法加工，而不能采用左右切削法。高速车削时，车刀两侧刃同时参加切削，切削力较大。为防止振动及扎刀现象，常采用弹性刀杆。弹性刀杆螺纹车刀 （2）梯形螺纹的车削低速车削梯形螺纹有四种方法。4车螺纹时的轴向进给距离分析 在数控车床上车螺纹时，沿螺距方向的Z向进给应和车床主轴的旋转保持严格的速比关系，因此应避免在进给机构加速或减速的过程中切削。车螺纹时的引入距离和超越距离 5多线螺纹的加工 多头