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文档简介
1、4.1 第三方物流的兴起及概念第三方物流的兴起及概念 4.2 物流服务商的基本理论物流服务商的基本理论 4.3 第三方物流的发展模式第三方物流的发展模式 4.4 第三方物流的服务内容第三方物流的服务内容 4.5 第四方物流第四方物流 各方物流的概念;各方物流的概念;本章学习目标本章学习目标第三方物流服务商应第三方物流服务商应具备的条件、经营方具备的条件、经营方式;式;第三方物流的服务内第三方物流的服务内容和发展模式;容和发展模式;企业选择第三方企业选择第三方物流的标准物流的标准效益源泉效益源泉4.1 4.1 第三方物流的兴起及概念第三方物流的兴起及概念 4.1.1 4.1.1 第三方物流的典故
2、第三方物流的典故 福特在此方面的转变表明,在社福特在此方面的转变表明,在社会分工日益专业化的现代经济中,没会分工日益专业化的现代经济中,没有哪一家厂商能够完全做到自给自足,有哪一家厂商能够完全做到自给自足,只有将企业有限的资源投入到加强自只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上,才能够成为赢家。身核心竞争力上,才能够成为赢家。同样,如果企业自己不是物流公司,同样,如果企业自己不是物流公司,那么最好将企业的物流业务交给一个那么最好将企业的物流业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。独立的专业化的物流公司去做。美国福特美国福特汽车公司汽车公司的创始人的创始人 亨利亨利福特福特一直有一一直有一
3、个梦想个梦想名词名词解解 释释第一方物流第一方物流发货人组织的物流活动。如制造厂供应发货人组织的物流活动。如制造厂供应商品,且进行组织物流活动。商品,且进行组织物流活动。第二方物流第二方物流收货人组织的物流活动。如商业流通企收货人组织的物流活动。如商业流通企业进行组织的物流活动。业进行组织的物流活动。 第三方物流第三方物流由物流的供应方和需求方之外的第三方由物流的供应方和需求方之外的第三方所进行的物流。所进行的物流。第四方物流第四方物流 提供各种物流信息咨询服务的企业。提供各种物流信息咨询服务的企业。第五方物流第五方物流 提供各层次物流人才培训服务的企业。提供各层次物流人才培训服务的企业。 表
4、41 各方物流的概念4.1.44.1.4第三方物流与传统的物流委托的异同第三方物流与传统的物流委托的异同表42 第三方物流与传统物流的区别 功能要素功能要素第三方物流第三方物流传统物流传统物流合约关系合约关系一对多一对多一对一一对一法人构成法人构成数量少(对用户)数量少(对用户)数量多(对用户)数量多(对用户)业务关系业务关系一对一一对一多对一多对一服务功能服务功能多功能多功能单功能单功能物流成本物流成本较低较低较高较高增值服务增值服务较多较多较少较少质量控制质量控制难难易易运营风险运营风险大大小小供应链因素供应链因素 多多 少少4.2.14.2.1物流服务商应具备的条件物流服务商应具备的条件
5、 4.2 4.2 物流服务商的基本理论物流服务商的基本理论 1物流服务商(即开展物流服务的企业、机构)必须具有经营管理的组织机构、业务章程和具有企业法人资格的负责人,以使之以能够与用户方或其代表订立物流服务合同。合同中的货物可以是国内货物,也可以是国际间的货物。 2从用户方或代表手中接收货物后,即能签发自己的物流服务单证以证明合同的订立、执行和接收货物并开始对货物负责任。为确保该单证作为有价证券的流通性,物流服务商必须在承担相关物流服务中具备一定的资信或令人信服的担保,尤其是针对开展国际物流服务的服务商而言。 3必须具有与经营能力相适应的自有资金。在涉及综合物流服务,甚至国际综合物流服务时,物
6、流服务商要完成或组织完成全程服务,并对服务全程中的货物遗失、损害和延误运输负责,因此,必须具有开展业务所需的流动资金和足够的赔偿能力。 4物流服务商必须能承担物流服务合同中规定的与仓储、运输和其他服务有关的责任,并保证把货物交给物流服务单证的持有人或单证中指定的收货人。因此必须具有与合同要求相适应的,能承担上述责任的技术能力。这其中,针对国际物流服务商的要求最高、最全面,它包括: (1)国际物流服务商必须建立自己的国际运输服务线路。 (2)国际物流服务商要有一支具有国际运输知识、经验和能力的专业队伍。 (3)国际物流服务商在各条运输线路上要有完整的分支机构、代表或代理人组成的网络机构。 (4)
7、国际物流服务商在涉及多式联运的情况下,要能够制定各线路的多式联运单一费率,采用单一费率是多式联运的条件和特点之一。 (5)国际物流服务商要有必要的设备和设施。 4.2.2物流服务商的经营方式物流服务商的经营方式 承担物流服务业务的企业的经营方式通常有以下3种: (1)企业独立经营型。 (2)大企业联营型。 (3)代理方式。 第三方物流企业的服务功能与范围第三方物流企业的服务功能与范围一、服务功能一、服务功能 从物流企业的服务功能上看,我国物流服务商的收从物流企业的服务功能上看,我国物流服务商的收益益85来自基础性服务,如运输管理(占来自基础性服务,如运输管理(占53)和仓储管)和仓储管理(占理
8、(占32%),增值服务及物流信息服务与支持物流的财),增值服务及物流信息服务与支持物流的财务的收益只占务的收益只占 15%。 主要是货物拆拼箱,重新主要是货物拆拼箱,重新贴签重新包装,包装分贴签重新包装,包装分类并货零部件配套,产类并货零部件配套,产品退货管理,组装配件组品退货管理,组装配件组装,测试和修理。我国的第装,测试和修理。我国的第三方物流企业仍以运输、仓三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主,加储等基本物流业务为主,加工、配送、定制服务等增值工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。服务功能处在发展完善阶段。 增值服务增值服务而物流企业提供的增值服务低的原因在于而物流企
9、业提供的增值服务低的原因在于 一方面,一方面,多于一半的物流服务商认为客户还没有做好外包多于一半的物流服务商认为客户还没有做好外包装备装备 另一方面,客户认为中国缺少高水平的物流另一方面,客户认为中国缺少高水平的物流服务商,再加上客户认为他们有条件自己把物流服务商,再加上客户认为他们有条件自己把物流干好。在这种状况下,一个物流供给企业在赢得干好。在这种状况下,一个物流供给企业在赢得其客户对他的服务能力有充分信心之前,可能只其客户对他的服务能力有充分信心之前,可能只能局限在相对低利润的物流服务上。能局限在相对低利润的物流服务上。 二、服务范围二、服务范围 从服务的范围来看,天从服务的范围来看,天
10、津、北京、上海、深圳、津、北京、上海、深圳、青岛等第三方物流相对青岛等第三方物流相对发展较快的地区服务范发展较快的地区服务范围多集中于全国范围。围多集中于全国范围。 4.3 4.3 第三方物流的发展模式第三方物流的发展模式4.3.14.3.1第三方物流的模式分类第三方物流的模式分类 从资源方面分为: (1)自主发展模式一些有优秀的物流管理人才的仓储运输企业,可以通过不断地探讨和实践,寻找出适合企业自身条件的第三方物流发展模式。如增加物流功能。 (2)合作发展模式对于那些基础比较差,特别是管理水平比较低的企业可以与第三方物流企业合作,在合作中,不断学习和借鉴第三方物流企业的管理理念和经验,或者在
11、合作者的帮助下,逐步开发第三方物流业务。如联合。从发展方向上看,第三方发展也有两种方向:纵向延伸(图4l)图41 第三方物流服务模式纵向第三方物流企业服务功能二用户A用户B用户C服务功能三服务功能一横向扩展(图42) 图42 第三方物流服务模式横向 第三方物流企业外包同类服务A用户A用户B用户C外包同类服务B有或无自有服务图43 第三方物流发展模式 同时采取两种模式(图43)。第三方物流模式自有仓储自有运输自有仓储自有运输外包仓储外包运输外包运输外包仓储外包其他外包其他4.2.2第三方物流与企业物流模式选择第三方物流与企业物流模式选择 企业物流模式主要有自营物流和第三方物流等。企业在进行物流决
12、策时,应根据自己的需要和资源条件,综合考虑以下主要因素,慎重选择物流模式,以提高企业的市场竞争力。 1、物流对企业成功的影响度和企业对物流的管理能力。 物流对企业成功的重要度高,企业处理物流的能力相对较低,应采用第三方物流; 物流对企业成功的重要度较低,同时企业处理物流的能力也低,则外购物流服务; 物流对企业成功重要度很高,且企业处理物流能力也高,则自营物流。 二、第三方物流企业的效益源泉二、第三方物流企业的效益源泉 (1)规模效益 第三方物流企业最基本的特征是集多家企业的物流业务于一身,物流业务的规模扩大了。物流业务规模的扩大,可以让企业的物流设施、人力、物力、财力等资源充分利用,发挥效益;
13、有的还可以采用专用设备、设施,提高工作效率;有的甚至采用先进技术,跟高科技接轨、跟全国甚至全世界接轨,取得超级效益。这些都是扩大规模带来的好处。规模效益是第三方物流的一个最重要的效益源泉。没有规模就没有效益,这正是第一方物流或第二方物流的不足。规模效益也正是第三方物流比第一、二方物流优越的地方。2、企业对物流控制能力要求。 越是竞争激烈的产业,企业越是要强化对供应链和分销渠道的控制,此时企业应该自营物流。一般来说,主机厂或最终产品制造商对渠道商、供应链过程的控制力比较强,往往选择自营物流,即作为龙头企业来组织全过程的物流活动和制定物流服务标准。 3、企业产品自身的物流特点。 对于大宗工业品原料
14、的出口运或鲜活产品的分销,则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流; 对全球市场的分销,宜采用地区性的专业物流公司提供支援; 对产品线单一的或为主机厂做配套的企业,则应在龙头企业统一下自营物流; 对于技术性较强的物流服务如口岸物流服务,企业应采用委托代理的方式; 对非标准设备的制造商来说,企业自营虽有利可图,但还是应该交给专业物流服务公司运做。 4、企业规模和实力。 大中型企业由于实力较雄厚;有能力建立自己的物流系统,制定合适的物流需求计划,保证物流服务的质量。另外,还可以采用过剩的物流网络资源拓展外部业务(为别的企业提供物流服务)。 小企业则受人员、资金和管理的资源的限制,物流管理效
15、率难以提高。此时,企业为把资源用于主要的核心的业务上,就适宜把物流管理交给第三方专业物流代理公司。 5、物流系统总成本。在选择是自营还是物流外协时,必须弄清两种模式物流系统总成本的情况。计算公式为: 物流系统总成本=总运输成本+库存维持费用+批量成本+总固定仓储费用+总变动仓储费用+订单处理和信息 6、费用+顾客服务费用。这些成本之间存在着二律背反现象:减少仓库数量时,可降低仓储费用,但会带来运输距离和次数的增加而导致运输费用增加。如果运输费用的增加部分超过了仓储费用的减少部分,总的物流成本反而增大。所以;在选择和设计物流系统时,要对物流系统的总成本加以论证,最后选择成本最小的物流系统。 7、
16、第三方物流的客户服务能力。在选择物流模式时,考虑成本尽管很重要,但第三方物流为本企业及企业顾客提供服务的能力是选择物流服务至关重要的。也就是说,第三方物流物流在满足你对原材料及时需求的能力和可靠性,他对你的零售商和最终顾客不断变化的需求的反应能力等方面应该作为首要的要素来考虑。 8、自用资产和非自用资产第三方物流的选择。自拥资产第三方,是指有自己的运输工具和仓库,从事实实在在物流操作的专业物流公司。他们有较大的规模,雄厚的客户基础,到位的系统、专业化程度较高,灵活性受到一定限制。非自拥资产第三方,是指不拥有硬件设施或只租赁运输工具等少量资产,他们主要从事物流系统设计、库存管理和物流信息管理等职
17、能,而将货物运输和仓储保管等具体作业活动由别的物流企业承担,但对系统运营承担责任的物流管理公司。这类公司运作灵活,能稍订服务内容,可以自由混合、调配供应商。管理费用较低。企业应根据自己的要求对两种模式加以选择和利用。 4.3.3企业选择第三方物流公司的原则企业选择第三方物流公司的原则 克里弗德R林迟曾经在“物流外购管理手册”一书中指出:坚持下面这十个基本的规则是成功、互助、互惠的外购关系的保证。 原则原则1:制定外购的战略:制定外购的战略 对采购需要谨慎考虑,要认真与自我解决方案相比较。这将有助于分辨出每个选择方案的优劣势。 要仔细考虑从起点过程中的每一个供应商。尽管提案要求能够很容易对潜在的
18、和现在的进行评估,它们通常会忽略对最有效的成本和服务过程的服务的整体认识。 原则原则2:建立一个严密的供应商选择程序:建立一个严密的供应商选择程序 检查工业已经存在的客户关系和财务状况。仔细分析公司的管理深度、战略方向、信息技术的能力、劳资关系和个人风格和可亲近程度。 原则原则3:清楚地定义你的期望:清楚地定义你的期望 大量不成功的外购关系都是由不明确的预期所导致的。供应商经常面临这样的窘境 。在对产品的体积、尺寸和运送频度等信息掌握不全的情况下提供服务,这是因为公司往往缺少对他们自身物流活动的准确和详细地描述除此之外,提供服务的成本,特别是在信息技术领域,通常都是被低估的。这些不准确的要素导
19、致供应商成本的上升,而这往往是与实际相违背的。 原则原则4:设计一个好的台词:设计一个好的台词 要提高共享收益的合同双方的运营状况和生产力提要提高共享收益的合同双方的运营状况和生产力提供一种有效的检测机制,其中一定要讲清楚双方的义务供一种有效的检测机制,其中一定要讲清楚双方的义务期望和补偿方案等。期望和补偿方案等。 原则原则5:建立合理的政策和程序:建立合理的政策和程序 给服务提供者设计一个操作手册。更理想地是,手给服务提供者设计一个操作手册。更理想地是,手册可以由双方共同制定,要包含所有的政策、程序以及册可以由双方共同制定,要包含所有的政策、程序以及高效的外购活动运作所必需的所有其他信息。高
20、效的外购活动运作所必需的所有其他信息。 原则原则6:明确并尽力避免潜在的摩擦点:明确并尽力避免潜在的摩擦点 双方都要明确可能会出现的摩擦点,提前发现它们,双方都要明确可能会出现的摩擦点,提前发现它们,并协商制定相关的解决方案。并协商制定相关的解决方案。 原则原则7:与你的物流合作伙伴有效沟通:与你的物流合作伙伴有效沟通 无效的沟通与无效的计划相比是导致失败的外购关系中的第二个重要原因。对合作的所有细节的沟通必须是经常的,而且必须是双方的。 原则原则8:绩效评估:绩效评估 当建立合作关系后,对于绩效的标准要明确辨别达成一致,同时要经常沟通。要经常进行绩效评价。 原则原则9:激发并奖励供应商:激发
21、并奖励供应商 要学会对供应商良好的服务进行奖励,但是不要想当然。表扬、认可、激励、奖品和搭餐都是已经被证明有效的激励手段。尽任何可能地勇于表达自己对供应商的良好的态度。 原则原则10:做个好的合作伙伴:做个好的合作伙伴 好的合作关系是双方受益的。不好的则不是。物流供应商良好的服务于你和你的客户的能力能够提升你自己的业绩表现,否则将会使你的业绩大打折扣。 4.3.44.3.4我国企业目前选择第三方物流的主要标准我国企业目前选择第三方物流的主要标准 表43 我国企业选择第三方物流的标准 标准生产企业商业企业综合物流满足能力13%13%作业质量40%25%没有考虑47%62%合 计100%100%
22、从表43来看,大部分企业(47%的生产企业和62%的商业企业)还没有考虑过以什么样的标准来选择第三方物流服务商。对于很多企业来说,成本还是首先要考虑的因素。据快步公司对天津泰达开发区生产企业的调查,受访企业对第三方物流服务商的选择主要是建立在价格基础上的。企业大都想把自己的物流外包出去,而且表示在一定条件下更换现有的第三方物流服务商,条件包括:容许企业保留足够的控制权,根据不同需求(包括质量和准时性)提出相应的要求及所提供的价格具有竞争力。 (2)系统协调 系统协调是指第三方物流公司在自己所占有的供应商群i及其各自的客户群中进行的协调活动。这些协调活动包括: 联合调运活动打破各个供应商、各个客
23、户群之间的界限,在这些供应商。客户之间统一组织运输,这样不但可以更节省车辆,还可以更充分利用车辆。 打破各个客户群之间的界限,统一组织配送,即进行联合配送,这样将比在原来的各个客户群内部组织配送更节省。 因为掌握了众多的供应商和他们各自的客户群,其相互之间可能会有互为供需的关系,通过自己的协调,促使他们之间形成新的更合理的供需关系。这种新的供需关系不但可以帮助供应商开拓市场,而且也可以大大有利于第三方物流公司节约物流费用。 统一批量化作业,例如订货、质检、报关、报审等,实行批量化作业可以节省时间、提高工作效率。 这种协调效益是第三方物流企业最主要的效益源泉。第三方物流企业要学会利用协调效益来提
24、高自己的效益水平。要提高协调效益,就要努力做到: 要努力培养系统和系统工程的观点和思想方法。 要努力学习掌握物流优化的理论与方法,提高物流管理水平。 在客户的选择上,除了注意数量之外,还要注意加强客户之间的相关性,也就是式(2)中N;之间的相关性。这种相关性,主要表现为例如是同一行业、同一地区、同一类物资甚至是同一种产品等。客户之间的相关性越强,则互为供需的可能性越大,系统协调的可能性也越大。(3)专业化效益 通过专业化来提高企业的效益。在第三方物流企业当中,由于业务量大,所以多个物流作业可以实现专业化,例如运输、仓储、装卸、搬运、包装、信息处理等都可以实现专业化。专业化就可以导致科技化和先进
25、化,从而导致经济效益的大幅度提高。专业化不但是指作业专业化、设备专业化,而且指人的专业化。(4)群体效益 即第三方物流企业不但能够提高自身的效益,而且也可提高自己的客户企业的效益。客户企业的物流业务交给第三方物流企业承包后,不但自己的物流任务可以完成得更好,而且还是自己甩开这些烦琐的物流事务活动,集中精力发展自己的核心竞争力,提高企业的优势,使企业取得更大的经济效益。因此,第三方物流企业能够使自己和客户群都增强各自的核心竞争力,使整个群体共赢共荣,获取很好的群体效益。第五节第五节 第三方物流企业市场竞争状况第三方物流企业市场竞争状况 第六节第六节 我国第三方物流企业的发展特征我国第三方物流企业
26、的发展特征 表44 世界的第三方物流企业前10强经营管理模式公司名称公司名称经营模式经营模式UPS90美国,陆运为主,美国,陆运为主,200多个国家,多个国家,600万件人次天,全球最万件人次天,全球最大。大。Fedex76美国,空运为主,全球美国,空运为主,全球38万邮局收件箱,在大量兼并同行。万邮局收件箱,在大量兼并同行。德国邮政德国邮政71%欧洲,邮政占总收入欧洲,邮政占总收入49,83家分拣中心,与家分拣中心,与DHL合作。合作。Maersk250艘船,全球最大航运公司,丹麦艘船,全球最大航运公司,丹麦GDP37,第二大连锁超市。,第二大连锁超市。日通日通93业务日本市场,汽车运输为主
27、,现代化仓储服务。业务日本市场,汽车运输为主,现代化仓储服务。 目前,在使用第三方物流的情况下,我国企业选择的代理企业的数量情况如表45所示: 表45 企业使用第三方数的数量情况 第三方物流的数量生产企业商业企业1家15.9%02333.8%041033.3%010家以上12.7%100%合 计100%100% 以上数据显示,生产企业使用第三方的数量主要为210家,商业企业则为10家以上。这表明,我国企业主要采用第三方物流的方式主要是分包,即将不同的物流业务或同样的物流业务分割开来,交给不同的物流企业来承担,采取总代理的方式外包物流业务的还比较少,在这种现状下,物流运作被人为地分离开来,尤其是
28、商业企业,物流系统的优化难以实现。 货主将物流外包给3PL业者的主要目的 提高顾客服务水平削减物流成本提高市场竞争能力 3PL业务 市场动态调查物流系统设计及改善作业费用设定 3PL业者须具备的要件 对货主企业物流系统的设计、改善能力物流信息系统开发能力、软件能力提供供应链各个环节服务的技术能力适应国际物流需要的网络负担作业风险的企业实力 表46 第三方物流业态(3PL)的经营特征 4.4.1 4.4.1 服务功能服务功能 44 第三方物流的服务内容 从物流企业的服务功能上看,我国物流服务商的收益85来自基础性服务,如运输管理(占53)和仓储管理(占32%),增值服务及物流信息服务与支持物流的
29、财务的收益只占15%。增值服务主要是货物拆拼箱,重新贴签重新包装,包装分类并货零部件配套,产品退货管理,组装配件组装,测试和修理。我国的第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主,加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。像宝供、中海这样功能完善的第三方物流企业目前为数不多,规模也不是很大。中远集团、中外运集团、中国储运总公司这样大型的运输、仓储企业虽已向第三方物流企业转化,但它们的传统运输、仓储业务仍占主要部分,第三方物流的功能还不完善。生产企业和商业企业的外包物流主要集中在市内配送、单纯仓储和干线运输。其中生产企业的外包物流中,单纯仓储占21%、干线运输36%、市内配送28%
30、包装4%;商业企业的外包物流中,单纯仓储占37、干线运输21%、市内配送43%、包装14%;增值服务主要是货物拆箱拼箱,重新贴签重新包装,包装分类并货零部件配套,产品退货管理,组装配件组装、测试和修理。 4.4.2 4.4.2 服务范围服务范围 从服务的范围来看,天津、北京、上海、深圳、青岛等第三方物流相对发展较快的地区服务范围多集中于全国范围。以天津为例,天津市物流企业的业务辐射范围主要是全国,全市637的物流企业已将其业务辐射到全国的范围。另有相当一部分企业(约占30)的业务辐射范围已扩展到国外,这说明天津市物流企业在巩固国内业务的基础上,开始与国际业务对接(见表46)。最后,从服务的客户
31、群体来看,我国第三方物流的服务对象主要集中在外资企业其次是民营企业和少数改制后的国有企业。如中海物流的客户主要有IBM、美能达、诺基亚、三洋、东芝、三星、华为、联想等企业;宝供物流公司服务的对象是宝洁、飞利浦、雀巢、沃尔玛、联想等。最后,我国的第三方物流企业在信息技术的应用方面发展仍然缓慢,现代物流尤其是第三方物流企业的运做越来越依仗信息系统的支撑所以,这方面的技术就非常重要。 表47 第三方物流的服务项目物流系统 物流服务项目 服务内容 采购物流代理供货系统 原材料、零部件从供货商到生产线供货及时配送、共同保管、共同配送、库存管理、紧急对应 生产物流 工厂物流业务整体外包 工厂内物流、发送管
32、理等对顾客生产活动的侧面支援、物料管理、包装设计、包装作业、发送管理、运输作业等 销售物流 信息、保管、配送网络系统长距离运输网络系统大型物件、精密机器物流 信息、保管、配送3功能一体化的物流系统经济、快捷的国际运输网络长距离整车运输、配载运输、特殊物品运输、中转运输各种工程项目用物资、需要谨慎搬运的精密仪器、商品的运输、搬入、安装等一条龙服务 国际物流进口、出口物流海外物流第三国物流 陆、海、空运输手段的效率化 利用国际物流信息系统顺畅地进行进口、出口以及第三国物流活动 静脉物流产业废弃物的收集、搬运服务各种再生利用资源的回收、运输服务办公机器的回收服务 从回收、运输到中间处理和再生利用,连
33、贯的环境型再生利用服务 其他会展品、美术品运输搬家、大规模搬移 会展品、美术品的包装、运输搬入、安装、搬出家庭搬家、工厂大规模搬移等 4.4.3第三方物流服务的成功因素第三方物流服务的成功因素 Stevn ELeahy等对第三方物流提供者认为相对重要的因素进行了研究。同时,他们的研究也想知道成功因素与选择的公司及被调查者的经营特征是否有关。对学术与实践性文献作了仔细回顾,产生了代表合同物流服务提供者与它们的客户之间成功关系的25个因素。表47列出了文献中经常提及的主要因素。 表48 25个第三方物流成功关系的决定因素(0=不重要;4=是重要) 因 素 平均等级 1为顾客着想,对顾客需求反应迅速
34、,这包括提供者能顾客化或为顾客定制服务 3.572可靠性以一致与可靠的方式提供服务3.543变通不断改进(革新)提供者能适应不断变化的商业环境提高内竟能力不使系统中断3.384准时提供给使用者的服务与信息迅速与及时 3.325方便提供者是随时准备的、合作的和容易做生意的 3.306控制与工作评价在提供者与购买者之间有关于工作评价标准的合同 3.307改讲服务提供者能同时提供高水平服务的外协 3.278相互信任与为对方考虑一一使提供者与使用者双方都清楚经营目标与动力3.279集中主业使提供者与使用者双方专业化于它们的主业 3.2410整个组织的投人具有多层次的合作,包括在提供者与使用者高层管理人
35、员之间3.2411提供者具有顾客的业务知识,对对方的能力与局限性有清楚的认识 3.2212成本的节约提供者可以同时以低成本进行外协3.1913强调长期关系提供者与购买者的关系是合约者而不是交易者的关系3.1414管理专业知识提供者雇有有经验的专家管理供给链的所有方面3.1115共享相关信息建立信息系统、程序与会议,使使用者与提供者共享相关信息3.1116合作方具有最新技术使购买服务方能使用最新技术和设备而无投资的负担3.0817财务实力提供者与使用者的财务状况保证有资源应会不同 3.0818渠道观点所有参与方(即提供方与使用者)从总渠道或供给链的系统观点着眼处理它们之间的关系渠道观点 3.05
36、19享有共同目标(价值一致)提供者与作用者的企业文化与哲学一致具有共同目标2.9820具有解决问题与争议的指南建立对双方都有利的发现和讨论问题的程序2.9821提供服务的数量提供者提供整套综合增值服务,满足顾客的需求2.8122利益风险共享一一建立激励计划,包括对任何提供者与使用者的合作性努力的利益与风险共享 2.7823提供者对外部或竞争环境的知识提供者具有竞争对手,行业规章、政治和市场条件的知识及提供者对外部环境的知识 2.7624有退出条款稳定的关系依赖于买卖双方当考虑长期利益时,能进出自由 2.6525设备与人力资源的共享提供者与费用者共享设备与雇员 1.87 这25个因素从不同方面阐释了物流服务公司成功的原因,虽然不能穷尽,但也总结了最主要的成功理由。 4.5.1第四方物流的定义第四方物流的定义 4.5 4.5 第四方物流第四方物流 名词名词解解 释释第一方物流第一方物流发货人组织的物流活动。
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