轮胎-基础知识

1、轮胎-基础知识关于轮胎的小故事：关于轮胎的小故事：世界上第一辆自行车在世界上第一辆自行车在1817年前后诞生时，外形粗劣，年前后诞生时，外形粗劣，而且车架和轮子都是木头的，而且车架和轮子都是木头的，没有轮胎。没有轮胎。 苏格兰有个名叫苏格兰有个名叫邓禄普邓禄普的医的医生用橡胶水管制成了世界上生用橡胶水管制成了世界上第一个轮胎。轮胎先是灌水，第一个轮胎。轮胎先是灌水，后来又用充气代替了灌水。后来又用充气代替了灌水。“邓禄普轮胎邓禄普轮胎”一下子风靡一下子风靡全球，成了畅销产品。全球，成了畅销产品。一.轮胎基础知识二.轮胎使用及保养1. 轮胎功能2. 轮胎结构3. 轮胎分类4. 轮胎标识三.知识拓

2、展本节内容及目标：一.基础知识轮胎功能功能一.承载功能：承受车辆负荷功能二.牵引/制动功能：向路面传递驱动、制动力功能四.行驶舒适性：吸收来自地面的震动改变和保持车辆行驶方向功能三.机动稳定性：一.基础知识轮胎结构一一. .基础知识基础知识轮胎分类轮胎分类1.按轮胎的结构分类子午线轮胎（RADIAL）胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度，就像地球的子午线一样，所以顾名思义称为子午线轮胎。斜交轮胎（BIAS）胎体帘线层与层之间，呈交叉排列，所以称为斜交轮胎。胎面带束层帘布层 胎面缓冲层帘布层 子午线构造 斜交构造 一一. .基础知识基础知识轮胎的分类轮胎的分类2.按气候条件分类雪地轮胎 （S

3、NOW TIRE）夏季轮胎 （SUMMER TIRE）全天候轮胎（ALL SEASON TIRE）冰雪专用轮胎全天候轮胎夏季轮胎需求性能雪路/冰路干地/湿地耐磨耗代表性花纹BLIZZAKWS-50EL62ER331.纵纹提供转向稳定性并有助于防止侧滑。2.横纹改善了驱动力、制动力及牵引力。 横纹和纵纹相结合的花纹 混合由独立的块组成的花纹 横向切割的花纹 花纹延圆周连接在一起 花纹形状 实例 花纹特性 类型 1.出色的驱动力和制动力。2.在雪地和泥泞路面上具有良好的转向稳定性。越野1.出色的驱动力和制动力。2.强大的牵引力。横向1.低滚动阻力。2.优良的乘坐舒适性。3.防侧滑，转向稳定性优异。

4、4.噪音低。 条形3.按轮胎花纹分类一一. .基础知识基础知识轮胎的分类轮胎的分类一一. .基础知识基础知识轮胎标识轮胎标识胎侧标识中英文对照表（胎侧标识中英文对照表（以以215/55R17 93V ER33215/55R17 93V ER33）为例）为例141213一一. .基础知识基础知识轮胎标识轮胎标识12514编号编号项目项目英文标识英文标识中文含义中文含义1商标商标BRIDGESTONEBRIDGESTONE普利司通（轮胎品牌）普利司通（轮胎品牌） 2规格规格215/55R17 93V215/55R17 93V 轮胎规格标识轮胎规格标识3轮胎结构轮胎结构STEEL BELT RADI

5、ALSTEEL BELT RADIAL钢丝带束层子午线钢丝带束层子午线 4无内胎无内胎TUBELESS无内胎无内胎 5生产编号生产编号1ULM JAF 4205生产编号6最大负荷及最大最大负荷及最大气压气压MAX.LOAD650kg(1433LBS)MAX.LOAD650kg(1433LBS)350KPa(51PSI)MAX 350KPa(51PSI)MAX PRESSPRESS在在350KPa350KPa（51PSI51PSI）的最大充）的最大充气压力下气压力下 轮胎最大能承载轮胎最大能承载650Kg(1433LBS)650Kg(1433LBS) 7轮胎构造轮胎构造PLIES:TREAD 2

6、 STEEL + PLIES:TREAD 2 STEEL + 2 POLYESTER2 POLYESTER + 1 NYLON + 1 NYLONSIDEWALLSIDEWALL：2 POLYESTER2 POLYESTER 层数：胎面层数：胎面 2 2 层钢丝层钢丝+2 +2 层聚层聚 酯酯 +1 +1 层尼龙层尼龙 胎侧胎侧 2 2 层聚酯层聚酯 一一. .基础知识基础知识轮胎标识轮胎标识编号编号项目项目标识标识中文含义中文含义8标准轮辋标准轮辋STANDARD RIMSTANDARD RIM：6J6J标准轮辋：标准轮辋：6J6J 9国家强制性认证国家强制性认证3C3C认证标识认证标识 1

7、0生产地生产地MADE IN CHINAMADE IN CHINA中国制造中国制造 11国际认证国际认证DOTDOTDOTDOT：美国道路交通安全管理局认：美国道路交通安全管理局认证证12黄点黄点黄点，轮胎静不平衡最小点黄点，轮胎静不平衡最小点13红点红点红点，轮胎RFV性能高点14磨耗标记磨耗标记磨耗标记，推荐轮胎使用的磨耗标准一一. .基础知识基础知识轮胎标识轮胎标识185/60 R 13 80 H 速度级别负荷指数轮辋名义直径（in）子午线结构代号轮胎的扁平率轮胎断面宽度轿车轮胎备注：1in=2.54cm一一. .基础知识基础知识轮胎标识轮胎标识9.00 R 20轮辋名义直径(in)子午

8、线结构代号轮胎断面宽度(in)备注：1in=2.54cm载货汽车轮胎一一. .基础知识基础知识轮胎标识轮胎标识轮胎的磨损极限轮胎的花纹底部有与车轮滚动方向垂直的1.6cm高的“磨损标记”（轮胎的侧面标有大写字母TWI或三角符号），该标记均匀的分配在轮胎的圆周上6至8处。注：当磨损标记旁测得的花纹深度只剩下1.6cm时，说明轮胎的磨损已达到法定允许的最小深度。二.轮胎的使用与保养1.轮胎的存放1.轮胎存放平放不整齐（超过10个）有条件的尽量立放堆放过多会导致轮胎变形、并口，长时间堆放轮胎时，上部的轮胎和下部的轮胎应每月至少互换一次。二.轮胎的使用与保养2.轮胎的安装1.轮胎存放，装配时的环境温度

9、应在0以上；2.装轮胎前首先要检查并清洁轮辋，胎圈座不 得有污垢、变形等缺陷，换新胎时应更换新 气门嘴；3.装胎时应确认轮胎状态 新 胎：不得有胎圈变形、弯曲、及粘 有异物等缺陷。 使用品：注意 花纹沟裂、偏磨、外伤、 裂痕、胎圈部的外伤、内侧有无 异物、胎圈粘有异物等问题。 以上问题会影响轮胎安装时的安全性及 动平衡还会影响使用，而且对轮胎的气 密性将产生严重影响。4. 确认轮胎轮辋是否匹配 二.轮胎的使用与保养2.轮胎的安装5.装胎时应在轮胎胎圈部位涂抹润滑膏， 以减少装胎阻力及初装充气压力。6.装胎时上、下胎圈不得同时装入轮辋。安装 低扁平率轮胎或特殊轮胎（如：RFT轮胎）必须 使用专用

10、设备和工具(为避免损坏胎圈和轮辋， 必须使用防护套)。装胎时不得损坏胎圈,以免 影响气密性及发生爆胎事故。7.安装后仔细检查轮胎胎圈的复位状态（参照防水线）， 再做动平衡。1.轮胎正确充气压力不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、寿命和车辆的操控稳定性。气压偏低轮胎气压非常重要 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命二.轮胎的使用保养3.轮胎的保养 胎侧曲挠加大，更容易使轮胎损坏，威胁驾驶安全气压过低容易发生脱圈，威胁驾驶安全非常危险气压偏高 造成轮胎中央加速磨损，降低轮胎寿命 过高的气压，使轮胎刚性增大，从而产 生各种问题，如右图：胎面刺垫伤胎面变形花纹沟裂爆冠气压使用建议：定期检测压力：至少

11、每月检测一次, 轮胎冷却的状态下检测。一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。当路况较差时，适当的提高气压。二.轮胎的使用保养3.轮胎的保养轮胎气压表的种类标杆式指针式循环换位交叉换位换位举例注意：轮胎实施换位后，需要进行四轮定位二.轮胎的使用保养3.轮胎的保养轮胎修补（轿车轮胎） 修补方法：蘑菇丁胶片一般胶片对轮胎很好的修补效果与保护作用二.轮胎的使用保养不推荐使用：该方法修补时再次对胎体结构进行破坏，效果差二.轮胎的使用保养知识拓展-轮胎各大品牌米其林米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。米其林属于舒世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐

12、磨一般。米其林销售额世界第适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马宝马5系，奔驰系，奔驰e级级c级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不

13、错。一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错。邓禄普于邓禄普于1919世纪后期起源于英国，后被日本控股（英国佬什么好东西世纪后期起源于英国，后被日本控股（英国佬什么好东西都留不住，唉）。邓禄普是第二个玩都留不住，唉）。邓禄普是第二个玩F1F1的轮胎品牌，现在主要赞助德的轮胎品牌，现在主要赞助德国房车大师赛、国房车大师赛、A8A8房车赛及摩托房车赛及摩托GPGP，因为越野胎中邓禄普是最好的。，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点，静音舒适性不如米其林和马牌，国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。

14、其实邓禄普在国际上是个抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8A8，奔驰，奔驰S600S600，宝马，宝马5 5系系x5X3x5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普适当降低了部分小型号大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎

15、。邓禄普不错。价比最高的轮胎。邓禄普不错。普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6 6大轮胎品牌中最晚、大轮胎品牌中最晚、唯一一个唯一一个2020世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1F1。普利司通和。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在于在F1F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。也中疯狂烧钱，价格

16、不算便宜，比米其林，固特异便宜点。也由于赞助由于赞助F1F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近界第一，普利司通最近1 1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8A8，奔驰奔驰S S级等。由于价格因素，不想推荐级等。由于价格因素，不想推荐来自美国的品牌固特异，目前保持来自美国的品牌固特异，目前保持F1F1分站赛冠军数量的记录。分站赛冠军数量的记录。典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格

17、死贵。我对它一点好感没有。力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。我对它一点好感没有。配套不多，奥迪配套不多，奥迪Q7Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。我感觉美国鬼子可能是坏，不把好东西给中国，价格和马等。我感觉美国鬼子可能是坏，不把好东西给中国，价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小。产量小。德国马牌也叫大陆轮胎，也是德国马牌也叫大陆轮胎，也是1919世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，马牌和倍耐力是两个极端，以静音赛

18、场经常能看见马牌的广告，马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，胎价格比较实在，配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪如奥迪A4,A6A4,A6，奔驰，奔驰C C级级E E级，宝马级，宝马3 3系；一些高档的系；一些高档的SUVSUV配套的马牌配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选