螺旋机构的装配与修理_第1页
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文档简介

1、螺旋机构的装配修理1 螺旋机构 将旋转运动变为直线运动的机构,特点:传动精度高,工作平稳,无噪音,易于自锁,能传动较大的 动力。一 螺旋传动按使用要求的不同可分为三类(1)传导螺旋 : 以传递运动为主, 并要求有很高的运动精度, 如机床 中的工作台的进给机构。(2)传力螺旋:以传递动力为主,要求用较小的力矩转动螺杆或 螺母而使螺母或螺杆产生轴向移动并有较大的轴向力, 这个轴向力可 以完成各种笨重的工作,如千斤顶和压力机。(3)调整螺旋:用于调整并固定零件,部件之间的相对位置,如 三角皮带张紧力的调整螺旋,一般要求具有自锁有时要求精度较高。特点分析:(1)螺旋传动可以把回转运动转变直线运动起机构

2、简单 传动平稳性比齿轮齿条传动好,噪音也小。(2)由于螺杆上的螺纹导程可以做的很小,当螺杆转动一周时, 螺母也相应直线移动一个很小的距离, 这样可获得很大传动比也正因 为如此螺旋传动机构还可以作微调机构。(3)由于螺旋传动机构可获得很大的减速比,是螺旋传动机构具 有较大的放大作用, 也就是说, 当施给螺旋杆一个很小的力矩时就可 使螺母产生一个较大的推力。(4)选择适合的螺旋导程角r,当r< 6°可以是螺旋机构具有自锁性,如铣床升降台的升降螺杆传动机构, 就是靠其自锁才能使升降台不会因自身重量而下滑(5)普通螺旋传动机构的效率一般都低于 50%,所以一般螺旋机构 只适用于功率不大

3、的进给机构上。(6)滚珠丝杠传动,利用滚动体在螺纹工作面间实现滚动摩擦的 传动,其摩擦系数小,效率高,磨损小寿命长。抗爬行性能传动的精 度和轴向刚度虽比静压螺旋传动稍差, 但比滑动螺旋传动好, 传递效 率 90%以上,不自锁具有传动可逆性,但结构复杂,制造精度高,抗 冲击性能差。技术要求: (1)保证丝杠螺母副规定的配合间隙。(2)保证丝杠与螺母的同轴度,丝杠轴心线与基准面 得平行度符合要求。(3)丝杠的回转精度应符合要求。2 装配和调整的方法丝杠螺母副配合间隙的测量和调整 :A 配合间隙用径向间隙表示测量的径向间隙既为配合间隙, 方法:把丝杠螺母副的丝杠中心孔两端用顶尖顶起, 将螺母旋致丝

4、杠一端 35 个螺距处,百分表抵在螺母上轻轻抬起螺母,百分表的 读数差既为经向间隙值。B 轴向间隙的调整 :1 无消除机构的丝杠螺母副弹配或选配,2 有消隙机构的丝杠螺母的调整方法,(1) 单螺母机构,运用外力(弹簧力,油缸压力,重锤重量, )使螺母与丝杠始终保持单面接触,以消除轴向间隙并且消除力 与车削力方向必须一致,以防止进给时产生爬行。(2) 双螺母机构调整两螺母轴向相对位置,即可消除轴向间隙, 并实现预紧,(两螺母中间带楔铁的调整楔铁的位置,带弹簧 的调弹簧的压力,带垫片的修模垫片)3,校正丝杠螺母副的同轴度,及丝杠中心线对基准面的平行度:A 用专用量具校正B 用丝杠直接校正, 先修刮

5、螺母座的底面, 并调整水平位置使丝杠 的上母线和侧母线与导轨面平行, 然后修模轴承座垫片使丝杠两端 轴颈能顺利插入轴承孔并转动灵活。4,丝杠回转精度的调整 :回转精度 丝杠的径向跳动和轴向窜动的大小表示。A 用滚动轴承支承时测出各零件最大径向跳动量的方向按最小积 累误差定向装配消除轴向间隙或预紧使径向跳动量和轴向窜动量 最小。B 用滑动轴承支承时, 装配过程中应保证丝杠上的各相配零件的配 合精度,垂直度和同轴度符合要求,有误差时可修配孔。 5.滚珠丝杠螺母副:滚珠丝杠螺母副是回转运动与直线运动相互转换的一种新型传 动装置,在数控机床上得到广泛的应用它的特点是在具有螺旋槽的 丝杠螺母间装有滚珠,

6、 使丝杠与螺母之间的运动成为滚动以减少摩 擦。(1)滚珠丝杠,螺母副的工作原理 丝杠和螺母上都加工有圆弧形的螺旋槽它们对合起来就形成螺旋滚 道,在滚道内装有滚珠当丝杠与螺母相对运动时, 滚珠沿螺旋槽向前 滚动在丝杠上滚过数圈以后通过回程引导装置, 逐个把回转到丝杠与 螺母之间,构成一个闭合的回路。(2)滚珠的循环方式滚珠按循环方式分为外循环和内循环1. 外循环:滚珠在循环过程结束后,通过螺母外表面上的螺 旋槽或插管返回丝杠间进入新循环。A 插管式:弯管作用为返回管道这种形式结构工艺性好,但由 于管道突出于螺母体外径向尺寸较大。B 螺旋槽式: 它是在螺母外圆上铣出螺旋槽, 槽的两端钻出通孔 并与螺纹滚道相切, 形成返回通道, 这种形式的结构比插管式结 构径向尺寸小,但制造工艺复杂。2. 内循环:这种循环靠螺母上安装的反向器接通相邻滚道, 循环过程中滚珠始终与丝杠保持接触, 滚珠从螺纹滚道进 入反向器,借助反向器迫使滚珠越过丝杠牙顶进入相邻滚 道,实现循环一般一个螺母上装有 2 4 个反向器,反向 器沿螺母圆圈等分分布,其有优点是径向尺寸紧凑,刚性 好,因其反向滚道较短,磨擦损失小,缺点是反向器加工 困难。滚珠丝杠的运动间隙是轴向间隙: 轴向间隙一通常是指

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