SolidWorks 汽车壳体建模

1、SolidWorks 09汽车壳体建模在SolidWorks中利用三视图进行汽车建模的一般方法是：首先将汽车视图分别导入到相应基准面作为草绘的参考，然后找到各视图中对应的轮廓线，进行投影形成空间曲线，最后进行放样等操作。限于篇幅，本文将以audi R8为例介绍汽车壳体建模的大致过程，细节部分省略，留给读者朋友自行完善。一、建模前的图片准备为了使建模过程更加贴合实际，除需准备好audi R8的平面图纸外，建议详细收集该型汽车的实物图片及细节图片。首先利用图片处理软件（如PhotoShop）对图片进行必要的裁剪，将图片以主视图、左视图及俯视图的形式进行裁剪，并分别保存为单独的图片文件，以便后续的操

2、作。二、汽车壳体建模1、打开SolidWorks软件在操作系统的开始菜单当中依次单击【SolidWorks 2009】à【SolidWorks 2009 x64 Edition SP3.0】à【SolidWorks 2009 x64 Edition SP3.0】打开软件或双击桌面快捷图标打开软件，如图1所示。1）单击【新建】按钮 ，如图1所示。2）在弹出的【新建Solidworks文件】对话框中单击【零件】按钮，然后单击【确定】按钮，如图2所示。 图1 软件打开界面 图2 新建文件对话框2、导入汽车图片1）在上视基准面新建草图，然后单击【工具】à【草图工具】

3、24;【草图图片】，在弹出的对话框中选中俯视图图片，单击【打开】按钮，如图3所示，图片将显示在上视基准面中。图3 打开草图图片2）拖动鼠标，将图片移动到中心位置，并调整合适的大小，单击【确定】按钮 完成图片调整。为了定位准确，可以在上视基准面参考图片大小，绘制一矩形，标注合适的尺寸，完成汽车图片的导入。可能需反复调整图片的大小及矩形的大小，最终达到类似于图4的效果，单击右方角的 按钮退出草图。（在调整过程中，可随时双击图片，激活它调整大小和位置）同理，分别在前视基准面和右视基准面插入主视图和左视图，调整到合适的大小及位置。插入图片的效果大致如图5所示。 图4 插入图片 图5 插入汽车图片3、车

4、壳建模1）在前视基准面上新建草图，用【样条曲线】命令 沿汽车轮廓绘制曲线，如图6所示。图6 绘制车身轮廓线2）单击曲面工具栏中的【拉伸曲面】按钮 ，拉伸长度为10mm的曲面，如图7所示。它的作用在于在后续的曲面放样中能够形成水平的平滑过渡。 图7拉伸10mm曲面3）参考步骤1），在上视基准面作图示样条曲线，如图8所示。退出草图。然后再在前视基准面上绘制图示草图，如图9所示。退出草图。 图8 绘制车身轮廓线 图9 绘制车身轮廓线4）单击曲线工具栏中的【投影曲线】按钮 ，按图10所示，选中步骤3）中的两条曲线，单击【确定】按钮 完成曲线的投影。图10 空间曲线投影5）单击曲面工具栏中的【放样曲面】

5、按钮 ，按图11所示进行设置，然后单击【确定】按钮 完成曲面放样。 图11 放样部分车身表面6）参考步骤3），分别在前视基准面和上视基准面绘制图示曲线，再按步骤4完成曲线投影。前视基准面和上视基准面的草图分别如图12和图13所示。图12 前视基准面草图图13 上视基准面草图7）单击曲面工具栏中的【放样曲面】按钮 ，按图14所示进行设置，然后单击【确定】按钮 完成曲面放样。 图14 放样部分车身表面8）在分别距右视基准面195mm和156mm处新建与右视基准面平行的两个基准面，大致如图15所示。面1面2图15 新建两个基准面9）单击曲线工具栏中的【分割线】按钮 ，按图16所示，分别选中步骤8）中

6、的两个基准面和步骤7）中完成的放样曲面，单击【确定】按钮 完成曲面的分割。 图16 将曲面分割为三部分10）在上视基准面上作图示草图，注意和参考图片的轮廓贴合。如图17所示。然后再在右视基准面作图18所示的草图，用于放样曲线时引导用。退出草图。11）单击曲面工具栏中的【放样曲面】按钮 ，按图19所示进行设置，然后单击【确定】按钮 完成曲面放样。 图17 上视基准面的轮廓线 图18 右视基准面的引导线 图19 侧面放样12）新建一与前视基准面平行且大致于车轮处外壳边线重合的基准面，然后在该面绘制车轮处汽车外壳的形状，并参考步骤2）拉伸出一定长度（如10mm）的曲面。如图20所示。 图20 车轮处

7、外壳曲面拉伸 图21 曲面分割13）通过后轮中心新建与右视基准面平行的基准面，然后参考步骤9）将步骤7）中的完成的曲线再次进行分割，如图21所示。这样做的目的是为了后续的曲面填充作边界线的准备。然后分别在新建的基准面上和上视基准面上作合适的曲线。 14）单击曲面工具栏中的【填充曲面】按钮 ，按图22所示进行设置，然后单击【确定】按钮 完成曲面填充。同理，完成前轮部分车壳的曲面填充，结果大致如图23所示。 图22 曲面填充 图23 前后轮车壳曲面填充结果15）在前视基准面上新建图24所示草图，注意草图与模型边线应该大致重合。16）单击曲面工具栏中的【剪裁曲面】按钮 ，按图25所示进行设置，然后单

8、击【确定】按钮 完成曲面剪裁。 图24 绘制剪裁草图图 25 汽车侧面裁剪17）在步骤8所建的两个基准面上分别新建草图，用以后续的曲面放样，如图26所示。 图26 面1草图和面2草图18）单击曲面工具栏中的【放样曲面】按钮 ，按图27所示进行设置，然后单击【确定】按钮 完成曲面放样。结果大致图图28所示，这样，汽车外壳的概貌已呈现在我们的面前。建模过程告一段落。 图27 侧面补面放样 图28 外壳概貌三、建模小结通过以上建模过程我们可以发现，曲线和曲面工具集是我们最常用的命令集，也就是说，在曲面的建模中，上述两个工具集具有非常重要的地位，对我们能够顺利、快速地完成曲面构造有极大的帮助，应重点掌握它们。下面我