分公司车辆管理办法

1、分公司车辆管理办法1 目的为了加强车辆管理，规范用车，合理调配车辆，提高车辆使用率，规范驾驶员行为，节约费用，预防交通事故和人身伤亡事故的发生，结合实际，特制定本规定。2 使用范围本规定适用于北京公司所有车辆及所有机动车驾驶员。3 管理规定3.1 车辆管理规定3.1.1 所有营运车辆必须指定一名驾驶员负责，其主要负责车辆整体状况、车辆日常保养、 车辆清洁保持及车辆维护档案的存放与登记，如车辆遇限号或法规规定当日无法行驶情况出行可与其他不限行站点临时更换车辆，次日车辆交回至绑定驾驶员时需检查车辆外观有无刮蹭，各器械部件是否运转正常， 如交接当时未发现问题日后所产生的相关事故责任由本车指定驾驶员承

2、担。3.1.2 下车派送时须将车辆停放在有人看管的专业停车场，驾驶员离开车辆时，要关好门窗锁好车辆， 防止车辆被盗。 出车返回站点时必须将车辆停放在指定停车地点并停放整齐、有序，严禁乱停乱放。3.1.3 车辆必须建立维护档案以便于管理及维护暨车辆健康卡，要求每车一表，每次维修时驾驶员须在维护档案里登记需要维修的部件名称、送修时间、送至修理厂名称及最终维修价格， 此档案统一存放在各站点由站长负责监督填写及管理，如出现车辆调整至其他站点此档案应与车辆一同调入下一站点并由接车站站长接收继续监督管理。3.1.4 各站长每月将车辆出车登记表报公司查核备案，以防出现油料浪费，如超过耗油标准时 (指不正常

3、)应及时查明原因，确系车辆自身原因的，派送调整修理，（车辆油耗标准请参考附件）。3.1.5 机动车因违反交通法规的罚款由驾驶员本人负担，但客货混装及特殊情况除外，对于闯红灯，酒后驾车，超速等严重违法情况出现公司将处当事人除交警罚款外另处罚100 元，并在站内晨会上通报批评。3.1.6 车辆如在工作时间中发生交通事故，除向附近公安机关报案外，应立即通知保险公司，保护现场，对伤者进行救治，并向上级主管（站长、后勤作业支持主管）如实报告情况，妥善处理善后事宜。3.1.7 车辆相关费用报销由站长进行第一次审核，要求过路费登记车辆牌照号码、通行日期，停车费必须填写所送的快件单号、日期、车牌号及驾驶人姓名

4、，如以上要求驾驶员未在票据上填写或漏填时站长不得签字，区主管应对报销票据进行二次审核， 具体查看停车票上填写的单号是否与停车地址一致，过路费产生时间是否为转运时间及入站口与出站口是否合理，如发现异常将不予签字报销，做到并严格把关仔细审查。3.1.8 营运车辆在三个作业区内相互调度须通过邮件方式向后勤作业主管申请，经批准后方可调动车辆，车辆交接同时需转交之前车辆的维修保养记录。3.2 驾驶员管理规定3.2.1 驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通安全法及有关交通安全管理的规定，安全驾车。并应遵守本单位相关的规章制度。3.2.2 驾驶员应爱惜车辆，做到出车前、途中检查，回处后保养。定时检查车辆的主

5、要机件。 每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆技术状况3.2.3 驾驶员应不定期擦洗自己所开车辆，以保持清洁（包括车内、车外），每次雨后、雪后公司将派车辆管理专员检查所有车辆的清洁，要求做到雨停车净。3.2.4 作业车辆上必须存放相关物料如：包裹袋，运单，手提秤，纸箱等，并要求所有物料码放整齐有序，每次出车前查看缺少何种物料且及时补充。3.2.5 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其它安全性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车返回后，要检查存油量，存油量不足时，应立即加油，以免出车前临时加油耽搁时间。3.2.6 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。对故障诊断不清的

6、应立即报告上级主管，并通知公司修理部查看故障，如故障修理部无法维修或无法及时安排修理应联系定点修理厂维修，因人为情况造成车辆故障或因未及时保养或检查车辆状况造成车辆出现故障维修费由本车指定驾驶员承担50%， 对于同一驾驶员两次出现因人为疏忽情况造成的车辆故障在承担维修费50%同时通报批评，第三次出现人为故障将调离原岗位，改为自行车派送。人为疏忽造成车辆故障包含以下几点：1. 因缺机油造成的粘缸、抱瓦2. 因亏水造成的发动机缸垫渗漏3. 因刹车油渗漏或刹车片过度磨损所引发的交通事故4. 因轮胎亏气未及时检查造成轮胎壁碾压损坏3.2.7 驾驶员在工作时间应妥善保管车钥匙，因保管不当丢失，应及时上报

7、，如未及时上报所造成的经济损失由驾驶员承担。3.2.8 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取适当的停放地点和位置，不在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好门窗，防止车辆被盗抢。3.2.9 车辆在完成当日取派作业后一律停在站点指定停放的区域，严禁私自开车回家，或晚间驾驶车辆从事与工作无关的事情，如违反此规定的驾驶员一律停止其准驾资格调岗为自行车派送，并处相关站长以200元罚款。3.2.10 驾驶员应经常检查自己所开车辆各种证件的有效性，出车时要保证证件齐全。3.2.11 要安全行车、文明驾驶，不开带故障车，不开斗气车，不开疲劳车，坚决杜绝酒后驾车。3.2.12 驾驶员不得

8、将车辆交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位的车辆学开车。3.2.13 为了保证行车安全，往返于站点和派送地址的行驶速度一般不允许超过80公里/小时。3.2.14 所有车辆要求做到由专人负责，责任人需时常查看所属车辆的各种状况并及时处理。3.2.15 根据此管理规定所需填写的表格必须每日或每周按要求填写，其中包括：车辆里程统计卡、车辆送修单、每周车辆统计表，以上三张表格请各站站长负责监督驾驶员填写， 如抽查时发现驾驶员未能按照要求填写将处站长一次20元罚款，每周车辆统计表请各站站长周一12点前将上周数据填写在表格内发至车辆管理专员路彦光邮箱，yanguang.l

9、udhl-。3.2.16 每日营运车辆出车前必须填写车辆里程统计卡中的相关信息，当天加油的车辆还需填写加油前公里数及加油升数，各位站长将此表格每月 26日前收回并将原件寄至车辆管理专员路彦光收。3.2.16 车辆检查项目序号检查项目周期责任保养人需保养内容1 每日检查每日出车前责任驾驶员机油、冷却液、刹车液、胎压2 每周检查每月月底责任驾驶员所有油液高度、车辆外观、灯光3 定期保养5k公里到 6k公里指定修理厂机油、机滤、刹车蹄片厚度4 季度保养5月初 10月底指定修理厂灯光、油液高度、制动效果5 年度保养车辆年检前指定修理厂尾气、轮胎花纹、整车状况3.3 车辆维修管理规定3.3.1 公司将根

10、据各区实际情况参考附近修理厂维修价格在作业区周边寻找定点修理厂以方便营运车辆及时维修，今后车辆所发生任何故障只能由故障车辆的指定驾驶员报修与送修。3.3.2 车辆发生故障由本车指定驾驶员向站长汇报故障造成原因、损坏部件名称并提出维修申请，经站长同意后填写车辆送修单（此表需一式两份）并由站长签字， 同时填写车辆健康卡中维修时间及需维修项目并通过邮件的方式向营运后勤主管汇报故障及需维修部件名称，并登记备案方可维修。 严禁私自修理送修单以外的零部件，不按规定执行的，费用由送修驾驶员自理。3.3.3 故障车责任司机填写完车辆送修单后由站长签字确认后方可将车辆送至修理厂，修理厂接到故障车后现需对故障车辆

11、进行评估并由维修人员核对送修单上送修项目， 修理结束后维修人员将填写修理说明并由提车司机应认真检验车辆，确定符合维修标准后在修理结算单及车辆送修单上签名。3.3.4 每月26日三位区主管统一将下属各站内的当月车辆送修单存档联汇总交回公司营运后勤主管与修理厂的结账联核对无误后方可开具发票结账。3.3.5 所有定点修理厂需核对 车辆送修单 上填写内容是否与实际故障一致，如没有站长签字一律不予维修，结账时需同时核对三份清单暨1、站点内留存的车辆送修单 2、修理厂维修单及维修人员填写的车辆送修单3、车辆维修报批时向公司营运后勤主管提供的电子版维修明细及维修价格，以上三份清单缺一不可，如缺少其中任何一项

12、公司将不予承担此次维修费用，相关费用由未提供清单方负责。3.3.6 对于例行保养的车辆需在每次保养时填写车辆健康卡，具体填写内容为：维修保养日期，维修及保养内容，维修点名称，维修时里程，下次保养里程，此表格每月 1日请以站为单位将电子版信息发至公司车辆管理专员邮箱以备总公司审查。3 .4 违章违纪处理3.4.1 驾驶员因违章驾车被交管部门暂扣驾照的、被罚款的，由本人负担并视情节给予留用察看、待岗或辞退处理。3.4.2 驾驶员未经允许私人用车或擅自将车借出及交由非司机驾驶的，未造成经济损失且情节不严重， 发现一次扣除当月的绩效提成。如果发生交通事故造成经济损失的，一切责任及后果（包括维修费用）由

13、指定驾驶员负责，并视情节给予待岗或辞退处理。3.4.3 驾驶员利用公车私拉乱跑，视情节给予罚款或辞退处理。3.4.4 由于驾驶员个人原因， 在存放、停靠车辆时， 所发生的磕碰、 划伤等现象，视程度扣罚其绩效提成。3.4.5 经常保持车辆卫生整洁，实行定期抽检制度，卫生不合格的，扣除指定驾驶员绩效 50元，此项检查由各站站长负责每周至少2次。3.4.6 发生交通事故，当事人必须及时写出书面汇报，写明事故时间、地点、现场情况、车辆损坏程度、事故原因分析及教训，待交管部门认定处理后，属我方驾驶员负主要责任的， 视事故大小和责任轻重给予当事人罚款，罚款数额按修车费用总额的 5%10%。3.5 油料管理

14、3.5.1 车辆加油实行加油卡制度，严格实行一车一卡一本，每次加油驾驶员须在行车登记表登记加油数量和加油时公里数。坚决杜绝私自给其他社会车辆加油，一经发现费用自理，并视情节予以重罚并予以辞退。3.5.2 驾驶员出车前，应检查油量，油量不足时应及时加注，以免当误下次出车时间。3.5.3 对于车辆月均油耗低于核定指标的公司适当给予奖励，但对于超过车辆核定油耗指标的驾驶员经分析如因机械问题造成油耗偏高应立即送修检查，如人为因素造成偏高应给予相应的惩罚。3.5.4 各站站长定期每周抽查所属车辆的百公里油耗，如发现异常及时上报公司营运后勤主管， 同时检查高油耗原因， 并分析是否是驾驶技术或车辆故障造成的油耗偏高，如站长未做到及时发现或抽查而是月底从车辆油耗明细表中统计发现将处以站长通报批评并根据油耗程度进行相对应的处罚。3.5.5 车辆油耗指标分为：1.轻型箱式货车 12-14 l/100km 2.中型客车 12-14 l/100km 3.小型客车（金杯） 10-12 l/100km 4.小型客车（小面） 8-10 l/100km 5.小型客车（北斗星） 6-8 l/100km 3.6 机动车驾驶员的考核培训3.6.1 所有新入职的机动车驾驶员必须通过公司车管及所属站长的实际道路行驶考核以便确定车辆驾驶水平。3.6.2 每日站点晨会由站长宣讲交通安